Bundesstrasse 93

Šablona: Infobox vysoce postavená ulice / Údržba / DE-B
Bundesstrasse 93 v Německu
Bundesstrasse 93
mapa
Průběh B 93
Základní data
Operátor: NěmeckoNěmecko Spolková republika Německo
Začátek ulice: Borna
( 51 ° 8 '14' '  severní šířky , 12 ° 30' 36 ''  východní délky )
Konec ulice: Schneeberg
( 50 ° 35 '22' '  severní šířky , 12 ° 38' 35 ''  východní délky )
Celková délka: 76 km

Stát :

Podmínka vývoje: dvouproudý
Mosel - B93 s továrnou VW (aka) cropped2.jpg
Bundesstrasse 93 poblíž Mosel
(v pozadí továrna Volkswagen ve Zwickau )
Průběh silnice
Svobodný stát Sasko
Okres Lipsko
přechod Kesselhain B176 B95
Šablona: AB / Údržba / Prázdné společně se B176směrem Neukieritzsch
Křižovatka (26)  Borna sever A72
Lokalita Borna S 50B93 
Šablona: AB / Údržba / Prázdné společně se B176směrem Kesselshain
přechod Thrana
Svobodný stát Durynsko
Okres Altenburger Land
Lokalita Treben OT Serbitz
tok Pleiße
Lokalita Treben
Začátek rychlostní silnice Začátek motorové silnice
Křižovatka Windischleuba B7 do Rochlitz a L 1355 do Wintersdorf (Meuselwitz)
Šablona: AB / Údržba / Prázdné společný obchvat Altenburg s B7
Křižovatka Altenburg -Northeast B180do Zeitz
Šablona: AB / Údržba / Prázdné společný obchvat Altenburg s B7 B180
most přes železniční trať Lipsko - Hof
Šablona: AB / Údržba / Prázdné společný obchvat Altenburg s B7 B180
Křižovatka dálnic Altenburg-Mitte B180do Waldenburg (Sasko)
Šablona: AB / Údržba / Prázdné společný obchvat Altenburg s B7
Křižovatka dálnic Altenburg-Süd B7do Schmölln
Konec dálnice Konec dálnice
Lokalita Nobitz OT posměvači
tok Pleiße
Lokalita Nobitz OT Lehndorf
Lokalita Nobitz OT Zehma L 2464 to Ehrenhain (Nobitz)
Křižovatka Goessnitz -North
most (165 m)  Naundorfský důvod
most (410 m)  Meerchentalský most přes Meerchen a
železniční trať Glauchau-Schönbörnchen-Gößnitz
přechod Gößnitz-Süd L 1358 do Schmölln a L 1354 do Crimmitschau
Svobodný stát Sasko
Okres Zwickau
Začátek rychlostní silnice Začátek motorové silnice
Křižovatka Meerane-West do Waldsachsen a Meerane
Šablona: AB / Údržba / Prázdné Nová výstavba do roku 2022
Křižovatka Obchvat Waldsachsen (obchodní park Meerane-Crimmitschau) S 288
uzel (62)  Meerane A4 E40
Křižovatka Crimmitschau S 289 do Crimmitschau a Dennheritzu
Křižovatka Glauchau B175do Glauchau
Šablona: AB / Údržba / Prázdné společně se B175směrem Zwickau
tunel (428 m)  Moselský tunel
Křižovatka Mosel (Zwickau) S 286a
tok Zwickauer Mulde
parkovací místo Ikona: Vlevo VpravoIkona: Vlevo Vpravo parkovací místo
Křižovatka Crossen S 286 po Wildenfels naA72 E441
Lokalita začíná Vstup do  Zwickau
Konec dálnice Konec dálnice
Lokalita Eckersbach
Šablona: AB / Údržba / Prázdné společně se B175směrem Glauchau
Lokalita Pölbitz B175 do Werdau
Šablona: AB / Údržba / Prázdné Symbol: turista Pivovar Mauritius Zwickau
tok Zwickauer Mulde
Soutok Dr. Friedrichs Ring
tunel (380 m)  Vnitřní městský tunel
Křižovatka Centrum B173pro Reichenbach im Vogtland a Chemnitz
Lokalita Schedewitz
tok Zwickauer Mulde
Lokalita Oberhohndorf S 283 do WildenfelsA72 E441
Lokalita Bockwa
Konec vesnice Konec Zwickau
Lokalita Wilkau-Haßlau S 277 do Kirchberg (Sasko)
most pod A72 E441
tok Zwickauer Mulde
Lokalita Wilkau-Haßlau OT Oberhaßlau
Lokalita Wilkau-Haßlau OT Silberstrasse
Lokalita Wildenfels OT Wiesenburg
přechod S 281 do Kirchberg (Sasko)
Lokalita Langenweißbach OT Weissbach
Erzgebirgskreis
Soutok S 282 podle Hirschfelda doA72 E441
Lokalita Schneeberg B169 do Rodewisch a Aue
  • Ve výstavbě
  • Při plánování
  • Systém řízení dopravy

    • Federal Highway 93 (zkratka: B 93 ) vede od Borna do Schneeberg . Jedná se o nejdůležitější spojení mezi Lipskem a Zwickau, přičemž B 95 / A 72 jezdí mezi Lipskem a Bornou .

    S obchvatem Gößnitz byla odstraněna úzká místa mezi Lipskem a Zwickau

    Trasa

    Vede podél následujících řek: Pleiße , Zwickauer Mulde .

    Federální dálnice 93 začíná na severní křižovatce A 72 v Borně a vede 2,5 km s B 176 přes Bornu, po dalších 2,5 km opouští Bornu a vede kolem Blumrody do Thräny. Tam překračuje státní hranici s Durynskem a vede přes Serbitz , Treben , kolem Primmelwitz , přes Zschaschelwitz a končí tam na obchvatu Altenburgu, dokončeného v roce 2007, společně s B 7 a částečně také B 180 v délce 8,5 km. Poté B 93 protíná Mockern , vede kolem Gardschütz , vede přes Lehndorf a Zehma a poté se připojí k 5,7 km dlouhému obchvatu Gößnitz, který byl slavnostně otevřen 1. října 2012, který spojuje vesnice Löhmigen a 3,5 km dlouhou silnici z obchvatů Goessnitze. Silnice pak vede kolem Gutebornu a od roku 1993 byla po státní hranici se Saskem poblíž Meerane do Zwickau rozšířena na čtyři pruhy. Jezdí společně s B 175 z továrny VW v Moselu do centra Zwickau . Před čtyřproudovou expanzí B 93 překročil Meerane, Mosel a Oberrothenbach, než poté vedl do Zwickau. Po průjezdu Zwickau vede silnice přes Wilkau-Haßlau, Oberhaßlau, Silberstraße , Wiesenburg a Weißbach, dokud se nepřipojí k B 169 ve Schneebergu .

    Křižovatka Meerane BAB 4 s federální dálnicí 93

    Trasa B 93 mezi Lipskem a Zwickau do značné míry odpovídá středověké císařské silnici Via Imperii .

    Route of Reichsstraße 93 in the Czech Republic

    Do konce druhé světové války vedla Reichsstraße 93 ze Schneebergu přes Burkhardtsgrün , Wolfsgrün , Eibenstock , Wildenthal a Oberwildenthal jako Erzgebirgspass (Frühbußer a později Hirschenstander Pass) do Karlových Varů v Čechách a odtud přes Bochov (Lubau ), Lubenec ), Nové Strašecí (Neustraschitz) do Prahy .

    Nová čára přes Erzgebirgskamm

    V současné době koridorové vyšetřování podporuje přesměrování B 93 ze Schneebergu, přes „jižní obchvat Silberberg“ ve směru Johanngeorgenstadt / Steinbach a dále přes nový hraniční přechod do Karlsbadu. Cílem je efektivně spojit hlavní toky přeshraniční dálkové dopravy proudící do oblasti Aue-Schneeberg. Nutnost této nové silnice ze Schneebergu do Karlových Varů je z hlediska provozu a ekonomiky velmi kontroverzní. Trasa podle plánu federální dopravní infrastruktury 2003 není totožná s vyšetřováním koridoru odloženým ve druhé studii po dokončení federálního plánu dopravní infrastruktury 2003. Několik protestních akcí občanů za doprovodu MDR a Sachsenspiegel již proběhlo. Byla založena občanská iniciativa B 93. Kvůli protestům, které se také hlasitě šířily médii, byl projekt i přes početné zastánce vyškrtnut z federálního plánu dopravní infrastruktury.

    Viz také

    webové odkazy

    Commons : Bundesstrasse 93  - Sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

    Individuální důkazy

    1. ↑ v Borně a Zwickau čtyři pruhy; Obchvat Gößnitz ve třech pruzích; Meerane - Zwickau se čtyřmi pruhy podobnými dálnici
    2. ^ AltenburgDoku - obchvat Altenburgu. Získaný 7. srpna 2021 .
    Spolkové silnice v Německu


    Základní síť
    1-99

    B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

    100-199

    B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • B 199

    200-299

    B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

    300-399

    B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

    400-499

    B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

    500-599

    B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

    600–

    B 611

    Doplňkové trasy

    B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • B 66n  • B 96a  • B 96b  • B 158a  • B 172a  • B 178n  • B 183a  • B 187a  • B 243a  • B 245a  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

    plánované trasy

    B 4f  • B 26n  • B 29a  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 210n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

    bývalé trasy
    Přerozdělení

    B 4a  • B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z

    odmítl
    plánování

    B 2a  • B 156a  • B 160