Boeing X-53
| Boeing X-53 | |
|---|---|
 X-53 s AAW | |
| Typ: | Technologický demonstrátor |
| Země designu: | |
| Výrobce: | |
| První let: |
Listopadu 2002 |
| Uvedení do provozu: |
do konce programu v roce 2005 |
| Počet kusů: |
1 |
Boeing X-53 byl technologický demonstrátor v rámci programu „Aktivní aeroelastickou Wing“ (AAW; Němec: aktivní aeroelastická křídlo) založený na F / A-18A Hornet .
Dějiny
Program AAW, výzkumný projekt Air Force Research Laboratory (AFRL), Boeing Phantom Works a Dryden Flight Research Center (DFRC), zkoumal aerodynamické vlastnosti, aktivní ovládací prvky a pokročilé konstrukce, aby lépe využíval křídla . Toho mělo být dosaženo pomocí ovládacích prvků na náběžné a zadní hraně křídel, ovládaných digitální jednotkou řízení letu . Speciální ovládací prvky by měly lépe využívat křivku v křídle. Při vysokých rychlostech jsou schopni zajistit vysokou manévrovatelnost s nízkým konstrukčním zatížením. Při správném použití se křídla ohýbají méně a opačným směrem než běžná křídla.
Upravený Hornet F / A-18A s ocasem číslo 853 letěl poprvé v listopadu 2002. V té době se skládal z křídla stroje NASA s ocasem číslo 840 a draku letounu amerického námořnictva. Důvodem byly trhliny v zadní části draku letadla čísla 840, které byly pro tento program skutečně určeny. Na rozdíl od křídel pozdějších sériových strojů však křídlo tohoto předvýrobního stroje 840 mělo torzní tuhost vhodnou pro tento program . Drak nyní používaný jako alternativa (konstrukční číslo 161744) byl vymazán z inventáře amerického námořnictva 4. března 1999 .
Letové zkoušky skončily na jaře 2005. Dne 8. prosince 2006 dostalo letadlo označení X-53.
Od roku 2007 do roku 2009 letadlo neletělo. Od roku 2009 nahradil letadlo s ocasem číslo 837 v programu Integrated Resilient Aircraft Controls (IRAC) .
obrázky
Zátěžový test AAW v rychlém pohybu
Zkušební let F-18A s AAW
Viz také
webové odkazy
- http://www.boeing.com/assocproducts/aaw/ (odkaz není k dispozici)
- Snímky z X-53 ( Memento ze dne 14. března 2015 v internetovém archivu )
- Rozhovor s testovacím pilotem (podcast, anglicky)
Individuální důkazy
- ↑ Peter W. Merlin: Nový směr v leteckém výzkumu: projekt aktivního aeroelastického křídla F-18 , ebook NASA, 2013
- ^ Harold Skaarup: California Warplanes , Verlag iUniverse, 2012, ISBN 978-1-4759-0144-3 , strana 57
- ^ Naval Aviation News , Naval Air Systems Command, Spojené státy americké. Úřad vedoucího námořních operací, Námořní historické centrum (USA), vedoucí námořních operací, 2000, 35
- ↑ Informační list NASA Armstrong: Aktivní aeroelastické křídlo F / A-18 , NASA, 17. srpna 2018
- ↑ Výzkumné letadlo NASA Dryden F-18 # 853 se vrací k letu , NASA, 18. června 2009