Lockheed Martin SR-72
| Lockheed Martin SR-72 | |
|---|---|
| Typ: | Bezpilotní hypersonické špionážní letadlo |
| Země designu: | |
| Výrobce: | |
| Množství: |
zatím žádný |
Lockheed Martin SR-72 je koncept pro bezpilotní nadzvukový letadla určeného k provedení ISR operací ve vysokých nadmořských výškách v Mach 6 . Vyvinul jej Lockheed Martin ve Skunku jako nástupce slavného SR-71 Blackbird .
Označení SR-72 není oficiálním typovým označením amerického letectva .
popis
Poté, co byl SR-71 v roce 1998 z finančních důvodů definitivně vyřazen, vznikla ve strategickém průzkumu USA mezera mezi velkým počtem podzvukových letadel na jedné straně a sledovacími satelity na straně druhé. Se silným nárůstem počtu dronů v rámci „války proti terorismu“ se zpočátku zdálo, že nástupce Blackbirdu není potřeba. Šíření protisatelitních zbraní a pokrok v radarové technologii k lokalizaci tajných letadel (zejména v kontextu čínského přezbrojení) však vedly k návratu k konceptu extrémně vysokých rychlostí. Výhodou stroje Mach-6, který dokáže udržet tuto rychlost po delší dobu, je to, že může také proniknout do dobře sledovaného a bráněného vzdušného prostoru, protože doba odezvy pro obránce je extrémně krátká. První zprávy o SR-72 pocházely z roku 2007, přičemž společnost Lockheed Martin oficiálně představila koncept SR-72 až 1. listopadu 2013.
Za účelem dosažení rychlosti až Mach 6 vyvíjí Lockheed Martin od roku 2006 odpovídající motor s Aerojet Rocketdyne . Předchozí projekty Mach 6 používaly ramjetové motory , ale mohou pracovat pouze od rychlostí 3 až 3,5 Mach. Proto jsou vhodné prototypy takových. B. X-51 , lze dosáhnout požadované rychlosti pouze pomocí odpalovacího zařízení nebo raketového posilovače . Protože takový nosný systém by byl pro provozní použití příliš nákladný, zaměřuje se vývoj SR-72 na skutečnost, že může sám dosáhnout odpovídající rychlosti. Společnost Lockheed Martin k tomu používá koncept „kombinovaného cyklu na bázi turbíny“ (TBCC): Motor by měl mít proměnlivý průtok vzduchu, aby fungoval jako proudový proud při nízkých otáčkách a jako nárazový proud při vysokých rychlostech . Motory J58 modelu SR-71 Blackbird již fungují na podobném principu.
Lockheed Martin uvedl, že možný demonstrátor velikosti moderních stíhacích letadel by mohl být sestaven do roku 2018 [zastaralý] , který by měl dosáhnout Mach 6 na několik minut, aby prokázal základní funkčnost konceptu. První prototyp SR-72 by pak mohl být vyroben do roku 2023. Uvedení do provozu by se mělo očekávat nejdříve od roku 2030.
Viz také
webové odkazy
- Projekt americké výzbroje: hypersonický dron prýdí 2000 metrů za sekundu . Spiegel Online, 2013
- OBRÁZKY: Skunk Works odhaluje koncept Mach 6.0 SR-72 . Flight Global, 2013 (anglicky)
- Exkluzivní: Skunk Works odhaluje plán nástupce SR-71 ( upomínka ze dne 29. března 2014 ve webovém archivu archive.today ). Letecký týden (anglicky)
- Lockheed skunkworks dělá hřiště pro SR-72 . aviationintel.com, 2013 (anglicky)
- Hypersonická studie „SR-72“ . Flugrevue, 2015