Douglas O-46

Douglas O-46
Douglas O-46.jpg
Douglas O-46A v muzeu USAF
Typ: Průzkumné letadlo
Země designu:

USA 48Spojené státy Spojené státy

Výrobce:

Douglas Aircraft Company

Doba výroby:

1936 až 1937

Počet kusů:

90

Douglas O-46 byl průzkumný letoun z armády Spojených států letectva (USAAC) z 1936th

O-46A byl poslední varianta v dlouhé řadě z Douglas průzkumných letadel . Stalo se obětí rychlého technického pokroku. Byl navržen pro průzkumné lety za přední linií, ale do roku 1939 byl příliš pomalý a snadno ovladatelný moderními nepřátelskými stíhači. Navíc bylo obtížné vzlétnout z krátkých nepřipravených drah.

Na začátku druhé světové války byla velmi rychle stažena z frontových linií a průzkumným letounem v roce 1942 přeměněna na styčné letadlo .

Dějiny

První O-46A byly dodány USAAC v říjnu 1934 s 12-válcovým V-motorem Curtiss V- 1570-59 „Conqueror“ o výkonu 675 k . Později byl v O-46A použit nový 14válcový dvojitý hvězdicový motor Pratt & Whitney R- 1535-7 „Twin Wasp Junior“ s výkonem 725 hp . Od května 1936 do dubna 1937 bylo do USAAC a Národní gardy dodáno celkem 90 O-46A .

Pouze jedenáct strojů bylo přemístěno do zámoří. Dva stroje byly zničeny Japonci při útoku na Clark Field na Filipínách 8. prosince 1941. Zúčastnili se tam vzdušných bitev, ale žádné zvláštní úspěchy nebyly zaznamenány. V roce 1942 byly stroje staženy a použity jako cvičná a spojovací letadla.

Vojenské použití

USA 48Spojené státy Spojené státy

Technické specifikace

Parametr Data z O-46A
osádka 2
délka 10,6 m
rozpětí 13,9 m
výška 3,18 m
Plocha křídla 30,84 m²
Prodloužení křídla 6.3
Prázdná hmota 2166 kg
Vzletová hmotnost 3011 kg
řídit 1 × 14válcový dvojitý hvězdicový motor Pratt & Whitney R-1535 s výkonem 725 k (540 kW)
Nejvyšší rychlost 275 km / h
Servisní strop 7360 m
Rozsah 1022 km
Vyzbrojení Kulomety Browning 2 × 7,62 mm

Muzeum letadlo

Viz také

literatura

  • William M. Armstrong: Baltimore ve druhé světové válce. Arcadia Publishing, Mount Pleasant 2005, ISBN 978-0-7385-4189-1 .
  • René J. Francillon: McDonnell Douglas Aircraft od roku 1920. Putnam, London 1979, ISBN 0-370-00050-1 .