Centrální stanice

Vchod z berlínského hlavního nádraží
Hlavní nádraží v Drážďanech kolem roku 1900

Hlavní nádraží (zkráceně v Německu a Rakousku Hbf , ve Švýcarsku HB ) obvykle označuje nejdůležitější z několika osobních stanic v mnoha městech německy mluvících zemí . Centrální stanice může také zahrnovat nákladní yard nebo seřaďovací nádraží .

V několika německy mluvících zemích, jako je Itálie , Nizozemsko nebo Česká republika , se k tomu používají termíny s podobným významem, zatímco v jiných zemích - jako je Francie , Španělsko nebo Rumunsko - není obvyklé používat konkrétní vlakové nádraží jako centrální nebo nejdůležitější Označte městské nádraží. V 19. století byl v Německu také používán termín Centralbahnhof pro nejdůležitější vlakové nádraží ve velkém městě a v důsledku Ortografické konference z roku 1901 byl později napsán jako Zentralbahnhof .

Německo

DB Station & Service odkazoval 125 stanic jako hlavního nádraží . Protože název je založen na jeho důležitosti pro železniční provoz, hlavní nádraží města nemusí být nutně ve středu města. Pokud je v takovém případě v centru města další vlakové nádraží, lze jeho centrální polohu zdůraznit přidáním názvu jako „Mitte“, „Ort“, „Stadt“, „Stadtmitte“ nebo „Dorf“.

Superlativy

zvláštnosti

Bádensko-Württembersko

Příjmení z dokud Poznámky
Aalen hlavní nádraží 2016 -
Hlavní nádraží Bad Friedrichshall 2014 -
Hlavní nádraží Freiburg (Breisgau) před rokem 1897 -
Freudenstadt Hbf -
Heidelberg hlavní nádraží před 1897
1934 		1911
1955 		stará stanice, uzavřená v roce 1955
Heidelberg hlavní nádraží 1955 -
Heilbronn hlavní nádraží před rokem 1905 -
Hlavní nádraží v Karlsruhe před rokem 1897 1913 staré nádraží, uzavřené v roce 1913
Hlavní nádraží v Karlsruhe 1913 -
Laupheim Hbf 1904 1939 dnes Laupheim West
Hlavní nádraží Loerrach 2009 -
Hlavní nádraží v Mannheimu před rokem 1897 -
Maulbronn Hbf 1914 1939 dnes Maulbronn West
Öhringen Hbf 2008 -
Hlavní nádraží Pforzheim -
Reutlingen Hbf -
Riegel Hbf před rokem 1905 dnes Riegel-Malterdingen
Hlavní nádraží Sinsheim (Elsenz) 2010 -
Stuttgart hlavní nádraží před rokem 1897 1922 staré nádraží, uzavřené v roce 1922
Stuttgart hlavní nádraží 1922 -
Hlavní nádraží v Tübingenu -
Hlavní nádraží Ulm 1911 -
Hlavní nádraží Weinheim (Bergstr) 2018 -

Bavorsko

Příjmení z dokud Poznámky
Aschaffenburg Hbf -
Hlavní nádraží v Augsburgu -
Bayreuth hlavní nádraží -
Berchtesgaden Hbf 1913 -
Hlavní nádraží Deggendorf 1941 -
Hlavní nádraží Fürth (Bay) -
Hof Hbf -
Ingolstadt Hbf 1904 - dříve Ingolstadt Centralbahnhof
Hlavní nádraží Kempten (Allgäu) 1969 starý konec , opuštěný v roce 1969
Hlavní nádraží Kempten (Allgäu) 1969 - nová průchozí stanice
Landshut (záliv) Hbf -
Lindau Hbf 1936 2020 dnes ostrov Lindau
Miltenberg Hbf 1906 1977 od roku 1977 nákladiště, uzavřené v roce 2005
Mnichovské hlavní nádraží 1904 - dříve z roku 1876 Mnichov Centralbahnhof
Norimberské hlavní nádraží 1904 - dříve Norimberk Centralbahnhof
Pasov hlavní nádraží -
Regensburg hlavní nádraží -
Schweinfurt hlavní nádraží 1904 - dříve z roku 1893 Schweinfurt Centralbahnhof
Würzburg hlavní nádraží -

Berlín

Příjmení z dokud Poznámky
Hlavní nádraží v Berlíně 2006 - Nová budova v areálu bývalého nádraží Lehrter a městského vlakového nádraží Lehrter
Hlavní nádraží v Berlíně 1987 1998 dříve Berlin Frankfurter Bahnhof , Berlin Schlesischer Bahnhof , Berlin Ostbahnhof.
Od roku 1998 opět Berlin Ostbahnhof
Spandau Hbf 1911 1936 dříve Spandau Hamburger Bf , Spandau , později Berlin-Spandau , z let 1997/98 jako čistá stanice S-Bahn Berlin-Stresow , dnešní stanice Berlin-Spandau je nová budova z roku 1998 na jiném místě.
Centrální stanice
na parkové železnice 		1990 - dříve pionýrský park „Ernst Thälmann“

Brandenburg

  1. Brandenburg hlavní nádraží (po roce 1945)
  2. Hlavní nádraží Chotěbuz (od roku 2018)
  3. Hlavní nádraží Eberswalde
  4. Lübben hlavní nádraží
  5. Neuruppin Hauptbahnhof (název od roku 1930 do 60. let, poté pouze Neuruppin , od roku 2000 nahrazen zastávkou Neuruppin West)
  6. Postupimské hlavní nádraží (1961–1993, od té doby Postupim Pirschheide )
  7. Postupimské hlavní nádraží (od roku 1999)
  8. Ziesar Hauptbahnhof (kolem 1930 až 1960)

Brémy

Příjmení z dokud Poznámky
Bremen hlavní nádraží před rokem 1897 - dříve z roku 1889 Bremen Centralbahnhof
Bremerhaven Hbf 1947 -

Hamburg

Příjmení z dokud Poznámky
Altona Hbf před rokem 1897 1898 staré nádraží, uzavřené v roce 1898
Altona Hbf 1898 1938 dnes Hamburg-Altona
Hlavní nádraží v Hamburku 1906 -
Harburg Hbf
Harburg-Wilhelmsburg Hbf 		1897
1927 		1927
1938 		dnes Hamburg-Harburg

Hesensko

Příjmení z dokud Poznámky
Hlavní nádraží v Darmstadtu 1902 1912 Main-Neckar-Bahnhof a Ludwigsbahnhof , uzavřené v roce 1912
Hlavní nádraží v Darmstadtu 1912 -
Frankfurt (hlavní) Hbf před rokem 1897 - dříve z roku 1888 Frankfurt Centralbahnhof
Hanau hlavní nádraží 1927 -
Höchst (hlavní) Hbf 1927 1928 dnes Frankfurt-Höchst
Kassel hlavní nádraží -
Korbach hlavní nádraží 2018 -
Offenbach (hlavní) Hbf -
Hlavní nádraží Wiesbaden 1928 -

Meklenbursko-Přední Pomořansko

Příjmení z dokud Poznámky
Hlavní nádraží Blankensee (Meckl) 1941 1951 dříve Blankensee i. Meckl. Staatsbf. , Blankensee (Meckl) Reichsb. , dnes: Blankensee (Meckl)
Neustrelitz Hbf 1941 - dříve Neustrelitz , Neustrelitz Staatsbf. , Neustrelitz Reichsb
Rostock hlavní nádraží 1910 - dříve: Rostock Lloyd-Bahnhof , Rostock Zentralbahnhof , ve 30. a 40. letech Rostock Hbf
Hlavní nádraží Schwerin 1930
let 		- dříve Schwerin , Schwerin (Meckl) , do 90. let Schwerin (Meckl) Hbf
Stralsund Hbf 2010 - dříve Stralsund

Dolní Sasko

  1. Hlavní nádraží Braunschweig
  2. Emden hlavní nádraží
  3. Hlavní nádraží v Hannoveru
  4. Hildesheim hlavní nádraží
  5. Hlavní vlakové nádraží Oldenburg (Oldenburg)
  6. Hlavní nádraží Osnabrück
  7. Hlavní nádraží Wilhelmshaven
  8. Wolfsburg hlavní nádraží

Severní Porýní-Vestfálsko

  1. Cáchy hlavní nádraží
  2. Hlavní nádraží Bielefeld
  3. Hlavní nádraží v Bochumi
  4. Bonn hlavní nádraží
  5. Hlavní nádraží Bottrop (od roku 1933)
  6. Hlavní nádraží Castrop-Rauxel
  7. Dortmund hlavní nádraží
  8. Duisburg hlavní nádraží
  9. Hlavní nádraží v Düsseldorfu (od roku 1936, předchůdce od roku 1891: Staré hlavní nádraží (Düsseldorf) )
  10. Hlavní nádraží Eschweiler (od roku 1911)
  11. Hlavní nádraží v Essenu
  12. Hlavní vlakové nádraží Gelsenkirchen
  13. Hlavní nádraží Gevelsberg (od roku 1968)
  14. Hlavní nádraží Gütersloh
  15. Hagen hlavní nádraží
  16. Hamm (Westphalia) hlavní nádraží (od roku 2019)
  17. Hlavní nádraží v Kolíně nad Rýnem
  18. Krefeld hlavní nádraží
  19. Lünen hlavní nádraží
  20. Minden (Westf) Hbf (1905), dnes Minden (Westf)
  21. Hlavní nádraží Mönchengladbach (od roku 1927)
  22. Hlavní nádraží Mülheim ( od roku 1974, dříve město Mülheim (Ruhr), předtím Mülheim (Ruhr) -Eppinghofen)
  23. Hlavní nádraží Münster (Westphalia)
  24. Neuss hlavní nádraží (od roku 1988)
  25. Oberhausen hlavní nádraží
  26. Hlavní nádraží Paderborn
  27. Hlavní nádraží Recklinghausen
  28. Hlavní nádraží Remscheid (od roku 1914)
  29. Rheydt hlavní nádraží
  30. Hlavní nádraží v Siegenu
  31. Solingen hlavní nádraží v Solingen-Ohligs (od roku 2006, předchůdce od roku 1913: staré hlavní nádraží (Solingen) )
  32. Steele Hbf (1926–1950), dnes Essen-Steele Ost
  33. Hlavní nádraží Stolberg (Porýní)
  34. Hlavní nádraží Velbert (do roku 1999)
  35. Hlavní nádraží Wanne-Eickel
  36. Witten hlavní nádraží
  37. Hlavní nádraží Wuppertal (od roku 1992, dříve nádraží Wuppertal-Elberfeld)

Porýní-Falc

  1. Hlavní nádraží Bingen (Rýn) v Bingerbrücku (od roku 1993)
  2. Hlavní nádraží Boppard (od roku 2001)
  3. Frankenthal hlavní nádraží
  4. Hlavní nádraží Kaiserslautern
  5. Hlavní nádraží Koblenz
  6. Hlavní nádraží Landau (Pfalz)
  7. Hlavní nádraží Ludwigshafen (Rýn)
  8. Mainz hlavní nádraží
  9. Hlavní vlakové nádraží Neustadt (Weinstrasse)
  10. Hlavní nádraží Pirmasens (od roku 1928)
  11. Speyer hlavní nádraží
  12. Hlavní nádraží v Trevíru
  13. Wittlich hlavní nádraží ve Wengerohru (od roku 1987)
  14. Worms hlavní nádraží
  15. Hlavní nádraží Zweibrücken (od roku 1941)

Sársko

  1. Hlavní nádraží Homburg (Saar)
  2. Hlavní nádraží Neunkirchen (Saar)
  3. Hlavní nádraží Saarbrücken
  4. Hlavní nádraží Saarlouis

Sasko

  1. Hlavní nádraží Chemnitz
  2. Chub hlavní nádraží
  3. Hlavní nádraží v Drážďanech
  4. Leipzig hlavní nádraží
  5. Hlavní vlakové nádraží Zwickau (Sachs)

Sasko-Anhaltsko

  1. Bernburg hlavní nádraží
  2. Hlavní nádraží v Dessau
  3. Elbingerode hlavní nádraží
  4. Hlavní nádraží Halle (Saale)
  5. Magdeburg hlavní nádraží
  6. Hlavní nádraží v Merseburgu
  7. Hlavní nádraží Naumburg (Saale)
  8. Stendal hlavní nádraží
  9. Hlavní nádraží Thale
  10. Hlavní nádraží Wernigerode
  11. Hlavní nádraží Lutherstadt Wittenberg

Šlesvicko-Holštýnsko

  1. Kiel hlavní nádraží
  2. Hlavní nádraží v Lübecku

Durynsko

  1. Altenburg hlavní nádraží
  2. Arnstadt hlavní nádraží
  3. Erfurt hlavní nádraží
  4. Hlavní nádraží Gera
  5. Gotha Hbf (1905), dnes Gotha
  6. Salzungen Hbf (1905), dnes Bad Salzungen
  7. Hlavní nádraží Sonneberg (Thür)

Rakousko

Severní vchod vídeňského hlavního nádraží

V Rakousku je hlavní vlakové nádraží ve dvanácti městech:

  1. Hlavní nádraží ve Štýrském Hradci
  2. Innsbruck hlavní vlakové nádraží
  3. Hlavní vlakové nádraží Klagenfurt
  4. Leoben hlavní nádraží
  5. Hlavní nádraží v Linci
  6. Salcburské hlavní nádraží
  7. Pölten hlavní nádraží
  8. Villach hlavní nádraží
  9. Wels hlavní nádraží
  10. Vídeň hlavní nádraží
  11. Hlavní nádraží Wiener Neustadt
  12. Wörgl hlavní nádraží

Vídeňské hlavní nádraží je nejmladší rakouské hlavní nádraží a je v plném provozu od 13. prosince 2015. Poprvé v historii města získalo město Vídeň centrální stanici.

Deutsche Reichsbahn v oblasti připojení

V učebnicích Deutsche Reichsbahn z let 1939 až 1944 byla jako „Hauptbahnhof“ označována následující vlaková nádraží (většinou k odlišení od místního nádraží):

  1. Bregenz od 5. května 1941
  2. Bruck an der Leitha
  3. Gänserndorf do 2. července 1944
  4. Gmünd (Dolní Rakousko)
  5. Gmunden
  6. Štýrský Hradec
  7. innsbruck
  8. Jenbachu
  9. Kapfenberg
  10. Klagenfurt
  11. Komotau
  12. Laa
  13. Linec
  14. Mistelbach
  15. Neunkirchen N.Ö. do 2. července 1944
  16. Salzburg
  17. Sankt Pölten
  18. Sankt Veit an der Glan od 6. října 1941
  19. Villach
  20. Waidhofen an der Ybbs
  21. sumec
  22. Wiener Neustadt

Švýcarsko

Curych HB

Ve Švýcarsku, protože noughties, pouze železniční stanice Zurich byl oficiálně označována jako hlavního nádraží u Švýcarské spolkové dráhy (SBB); jinak všechna předchozí hlavní nádraží jednoduše nesou název města. Kromě toho je Spolkový úřad pro dopravu určí ve svém oficiálním dokumentaci (Didok) v městském provozu na zastávku na nádraží Bern , Rorschach , Solothurn a Winterthur s hlavní vlakové nádraží . Nádraží Lausanne byl také kdysi nazval Gare centrale .

V němčině-Švýcarsko mluvení, Hauptbahnhof se zkrátil na HB .

Nádraží Basel SBB s připojeným nádraží Basel SNCF je hlavní vlakové nádraží od města Basilej , ačkoli hlavní vlakové nádraží se ani používán SBB ani Spolkovým úřadem dopravy v městském provozu. Od svého vzniku v roce 1860 až do převzetí SBB v roce 1902 se nazývala Basel Centralbahnhof .

Belgie

Antverpy Centraal
  1. Antverpy Centraal
  2. Brusel-centrální / centrální
  3. Verviers-Central

Bulharsko

  1. Burgas (Централна гара Бургас)
  2. Plovdiv (Централна гара Пловдив)
  3. Sofie (Централна гара София)

Dánsko

Hlavní vlaková nádraží v Dánsku mají příponu „H“:

  1. Aarhus Hovedbanegård ( Aarhus H )
  2. Københavns Hovedbanegård ( København H )

Bývalý:

  1. Haderslev H (1943–1968)
  2. Nyborg H (do roku 1972)
  3. Rønne H (do zavření)
  4. Skive H (1927 až 1972)
  5. Sønderborg H (do roku 1972)
  6. Tønder H (do roku 1972)

Finsko

  1. Helsinki Central Railway Station ( Helsingin päärautatieasema )
  2. Hlavní nádraží Turku ( Turun päärautatieasema )

Francie

Ve Francii se zastávky pro městský provoz na většině větších nádraží nazývají Gare centrale , v německém centrálním nádraží .

Alsasko-Lotrinsko

Reichseisenbahnen v Alsasko-Lotrinsko s názvem stanice Strasbourg na konci 19. století jako hlavního nádraží a od roku 1905 nejpozději as Hauptbahnhof .

V učebnici Deutsche Reichsbahn v roce 1941 byly stanice Kolmar , Metz , Mulhouse , Saargemünd (1943 a 1944) a Štrasburk určeny jako hlavní vlakové nádraží pro Alsasko-Lotrinsko .

Itálie

Přípona „Centrale“ znamená „Hauptbahnhof“:

  1. Agrigento Centrale
  2. Bari Centrale
  3. Barletta Centrale (FNB)
  4. Bologna Central
  5. Caltanissetta Centrale
  6. Catania Centrale
  7. Gorizia Centrale
  8. La Spezia Centrale
  9. Lamezia Terme Centrale
  10. Livorno Centrale
  11. Messina Centrale
  12. Milano Centrale
  13. Napoli Centrale
  14. Palermo Centrale
  15. Pescara Centrale
  16. Pisa Centrale
  17. Potenza Centrale
  18. Prato Centrale
  19. Reggio Calabria Centrale
  20. Rimini Centrale
  21. Tarvisio Centrale (zavřeno)
  22. Torre Annunziata Centrale
  23. Treviglio (známý jako Treviglio Centrale )
  24. Treviso Centrale
  25. Terst Centrale

Chorvatsko

  1. Záhřeb Glavni kolodvor ( hlavní nádraží v Záhřebu )

Holandsko

  1. Amersfoort Centraal (od 15. prosince 2019)
  2. Amsterdam Centraal
  3. Arnhem Centraal (od 19. listopadu 2015)
  4. Haagské centrum
  5. Eindhoven Centraal (od 15. prosince 2019)
  6. Leiden Centraal (od roku 1997)
  7. Rotterdam Centraal
  8. Utrecht Centraal

Norsko

  1. Hlavní nádraží v Oslu
  2. Hlavní nádraží v Trondheimu

Polsko

Následující vlaková nádraží se v Polsku nazývají „Główn -a, -e, -y“ (hlavní nádraží, zkratka: „Gł“ ). Příslušný rok je uveden, protože stanice se nazývala hlavní. Některé mají doplněk „Osobow -y, -a“ („osoba“).

Hlavní nádraží pro lidi

  1. Bielsko-Biała Główna ( Bielsko , 1943-1945, od 1958)
  2. Bydgoszcz Główna ( Bromberg , 1942-1945, od 1947)
  3. Gdaňsk Główny ( Danzig , 1896-1945, od 1947)
  4. Gdynia Główna ( Gdynia nebo Gotenhafen , od roku 1967 s přídavkem Osobowa )
  5. Iława Główna ( německy Eylau , 1903-1920, 1941-1945, od 1947)
  6. Kłodzko Główne ( Glatz , 1901-1945, od 1949)
  7. Kraków Główny ( Krakov , 1939–1945, 1947–1957, od roku 1958 s přídavkem Osobowy )
  8. Lublin Główny (od roku 2019)
  9. Łowicz Główny ( Lowitsch , od 1951)
  10. Olsztyn Główny ( Allenstein , od 1936)
  11. Opole Główne ( Opole , od 1936)
  12. Piła Główna ( Schneidemühl , 1944, od 1968)
  13. Podkowa Leśna Główna (1927-1939, od 1945)
  14. Poznań Główny ( Posen , 1879-1900 jako hlavní nádraží v Poznani , 1901-19 jako hlavní nádraží v Poznani , od roku 1916 do 1919 a od roku 1939 do roku 1945 jako hlavní nádraží v Poznani , od roku 1945 do roku 1953 jako Poznań Główny od roku 1954 jako Poznań Główny Osobowy )
  15. Przemyśl Główny (1941-1944, od 1947)
  16. Rzeszów Główny ( Reichshof , od roku 2008)
  17. Sosnowiec Główny ( Sosnowitz , od 1951)
  18. Szczecin Główny ( Štětín , od 1931)
  19. Świdnica Główna ( Schweidnitz , 1916-1945, 1945-1948)
  20. Świnoujście Główne ( Swinoujscie , 1910–1949)
  21. Toruń Główny ( Thorn 1901-1909, 1916-1920, from 1937)
  22. Wałbrzych Główny ( Waldenburg-Dittersbach , od 1949)
  23. Warszawa Centralna ( Warsaw Central , ?? - ?? as Warszawa Centrum , from 1969)
  24. Warszawa Główna ( Varšavské hlavní nádraží , 1918–1944, uzavřeno, od roku 1972 sídlí varšavské železniční muzeum , znovu otevřeno v roce 2021)
  25. Wrocław Główny ( Breslau , 1884–1900 jako Breslau Central-Bahnhof , 1901–1953, od roku 1954 s přídavkem „Osobowy“)
  26. Zielona Góra Główna ( Grünberg (Silesia) , od 2018)

Hlavní nádraží pro zboží

  1. Bydgoszcz Główna Towarowa ( Bromberg , 1920-1939, od 1945)
  2. Gdynia Główna Towarowa ( Gdynia nebo Gotenhafen , 1926–1939, 1945–1991)
  3. Gdynia Port Centralny ( Gdynia nebo Gotenhafen , od roku 1945)
  4. Kraków Główny Towarowy ( Krakov , 1947–1992, od roku 1993 jako Kraków Główny Zachod )
  5. Opole Główne Towarowe ( Opole , od 1948)
  6. Pila Główna Towarowa ( Schneidemühl , od 1968)
  7. Poznań Główny Towarowy ( Poznaň , 1919–1934, 1945–1997)
  8. Szczecin Port Centralny ( Štětín , 1906-1918, 1919-1945, od 1947)
  9. Toruń Główny Towarowy ( Thorn , 1920-1939, od 1945)
  10. Wrocław Główny Towarowy ( Breslau , od 1945)

Rusko

  1. Jaroslavl (Ярославль-Главный, Yaroslavl-Glawnyi)
  2. Hlavní nádraží Novosibirsk (Станция Новосибирск-Главный, Stanzija Novosibirsk-Glawnyi)
  3. Rostov na Donu (Станция Ростов-Главный, Stanzija Rostow-Glawnyi)

Švédsko

Hlavní vlaková nádraží ve Švédsku mají příponu „C“:

  1. Hlavní nádraží Arlanda
  2. Patro centrální stanice
  3. Hlavní nádraží Borlänge
  4. Hlavní nádraží Borås
  5. Hlavní nádraží Fagersta
  6. Hlavní nádraží Falköpings
  7. Centrální stanice Falun
  8. Hlavní nádraží v Gävle
  9. Hlavní nádraží v Göteborgu
  10. Hlavní nádraží v Halmstadu
  11. Hlavní nádraží v Helsingborgu
  12. Hlavní nádraží v Hässleholmu
  13. Hlavní nádraží Jönköpings
  14. Hlavní nádraží Kalmar
  15. Hlavní nádraží Karlskrona
  16. Hlavní nádraží v Karlstadu
  17. Hlavní nádraží Kiruna
  18. Hlavní nádraží v Kristianstadu
  19. Hlavní nádraží Linköpings
  20. Hlavní nádraží Lunds
  21. Hlavní nádraží Malmö
  22. Hlavní nádraží Norrköpings
  23. Hlavní nádraží Nässjö
  24. Centrální stanice Skövde
  25. Stockholmské hlavní nádraží
  26. Hlavní nádraží Sundsvalls
  27. Hlavní nádraží Söderhamn (1886-1997)
  28. Hlavní nádraží v Trollhättanu
  29. Hlavní nádraží Uddevalla
  30. Hlavní nádraží Umeå
  31. Uppsala hlavní nádraží
  32. Hlavní nádraží Västerås
  33. Hlavní nádraží Örebro
  34. Centrální stanice Örnsköldsviks
  35. Hlavní nádraží Östersunds

Slovensko

  1. Bratislava hlavní stanice ( Bratislava main train station )

Slovinsko

  1. Marburg an der Drau ze 6. října 1941

Česká republika

Praha hlavní nádraží

V češtině „hlavní nádraží“ (zkráceně „hl.n.“) znamená hlavní vlakové nádraží:

  1. Brno hlavní nádraží (Brno)
  2. Česká Lípa hlavní nádraží (Bohemian Leipa)
  3. Děčín hlavní nádraží (Tetschen)
  4. Hradec Králové hlavní nádraží (Königgrätz)
  5. Karviná hlavní nádraží ( Karviná )
  6. Kutná Hora hlavní nádraží (Kuttenberg)
  7. Mladá Boleslav hlavní nádraží (Jungbunzlau)
  8. Nymburk hlavní nádraží (Nimburg)
  9. Olomouc hlavní nádraží (Olomouc)
  10. Ostrava hlavní nádraží (Ostrau)
  11. Pardubice hlavní nádraží (Pardubice)
  12. Plzeň hlavní nádraží (Plzeň)
  13. Praha hlavní nádraží (Praha)
  14. Prostějov hlavní nádraží (Proßnitz)
  15. Trutnov hlavní nádraží (Trautenau)
  16. Ústí nad Labem hlavní nádraží (Aussig)

Deutsche Reichsbahn v oblasti připojení

V učebnicích Deutsche Reichsbahn od roku 1939 do roku 1944 byla jako „Hauptbahnhof“ označována následující vlaková nádraží, která je většinou odlišovala od místního vlakového nádraží:

  1. Ash ( Aš ),
  2. Iglau ( Jihlava ),
  3. Jungbunzlau ( Mladá Boleslav ),
  4. Karlsbad ( Karlovy Vary ), od 6. října 1941
  5. Moravian-Ostrau ( Ostrava ), od 5. května 1941
  6. Mariánské Lázně ( Mariánské Lázně ),
  7. Olomouc
  8. Praha hlavní nádraží ( Praha ), od 5. května 1941
  9. Proßnitz ( Prostějov ).

Ukrajina

  1. Oděsa-Holowna ( hlavní nádraží v Oděse )

Spojené království

Anglie

  1. Hlavní nádraží v Liverpoolu
  2. Lincoln Central
  3. Rotherham Central

Skotsko

  1. Dumbarton Central
  2. Glasgow Central

Wales

  1. Cardiff Central
  2. Wrexham Central

Severní Irsko

  1. Belfast Central

Bělorusko

  1. Baranowitschi Zentralny ( Baranowicze Centralne, Баранавічы Цэнтральныя )
  2. Brest Zentralny ( Brest-Centralny, Брест-Центральный )
  3. Wolkowysk Zentralny ( Wołkowysk Centralny, Ваўкавыск Цэнтральныя )

Amerika

Brazílie

  1. Estação Central (Belo Horizonte)
  2. Estação Central (Metrô de Brasília)
  3. Estação Central-Chico da Silva z metra De Fortaleza

Chile

  1. Estación Central de Santiago je hlavní vlakové nádraží hlavního města Santiago de Chile.

Kanada

  1. Central (ETS) , místní tranzitní stanice v Edmontonu
  2. Guelph hlavní nádraží
  3. Montreal Gare Centrale
  4. Pacific Central Station ve Vancouveru
  5. Hlavní nádraží Coquitlam ve Vancouveru (metro a místní doprava)

Kuba

  1. Estación Central de Ferrocarriles (La Habana) je hlavní vlakové nádraží v hlavním městě Havana.

Uruguay

  1. Montevideo Estación Central General Artigas bylo hlavní vlakové nádraží hlavního města Montevideo .

Asie

Indie

  1. Chennai Central (MAS)
  2. Kanpur Central (ČNB)
  3. Mumbai Central (BCT)
  4. Trivandrum Central (TVC)
  5. Mangalore Central

Izrael

  1. Hlavní nádraží Be'er Sheva
  2. Hlavní nádraží Haifa

Malajsie

  1. Železniční stanice Kuala Lumpur Sentral

Tchaj -wan

  1. Tchaj -pej hlavní vlakové nádraží

Austrálie

  1. Brisbane hlavní nádraží
  2. Hlavní železniční stanice Gawler (v Adelaide)
  3. Hlavní nádraží v Sydney (také terminál v Sydney )
  4. Hlavní vlakové nádraží Wynnum (v Brisbane)

Viz také

webové odkazy

Wikislovník: Hauptbahnhof  - vysvětlení významů, původ slov, synonyma, překlady
Commons : Central Train Stations  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. ↑ Vyhledat centrální stanici na www.bahnhof.de ( Memento od 11. března 2012 v internetovém archivu )
  2. ↑ Hledat Hauptbahnhof na www.bahnhof.de ( Memento z 11. března 2012 v internetovém archivu )
  3. ↑ Jörg Riefenstahl: Hlavní nádraží je na hranici svých možností . Hamburk 6. srpna 2018 ( Abendblatt.de [přístup 12. srpna 2018] Přístup pouze s předplatným).
  4. ↑ Operace ( Memento ze 7. srpna 2006 v internetovém archivu )
  5. ↑ Eckard Scheiderer: Aalen má nyní hlavní vlakové nádraží. In: Schwäbische Zeitung , 13. prosince 2016, přístup 24. ledna 2021.
  6. ^ Reichs-Kursbuch červenec 1905 . Číslo č. 5, Berlín 1905, č. 269.
  7. ↑ Nikolaus Trenz: Lörrach má nyní hlavní vlakové nádraží. In: Badische Zeitung , 16. prosince 2009, přístup 24. ledna 2021.
  8. ↑ Peter Hohl: Stanice se stává hlavním nádražím. In: Heilbronner Voice , 12. listopadu 2008, přístup 24. ledna 2021.
  9. ^ Reichs-Kursbuch červenec 1905 . Číslo č. 5, Berlín 1905, č. 252, 252f.
  10. ^ Stefan J. Dietrich: Ulm a železnice. Kronika událostí . Ed.: Stadtarchiv Ulm . Ulm 2000, s. 31 .
  11. ^ Günther Grosch: Kloub mezi metropolitními oblastmi: Weinheim má nyní hlavní vlakové nádraží. In: Rhein-Neckar-Zeitung , 16. července 2018, přístup 24. ledna 2021.
  12. ↑ a b Siegfried Bufe: Allgäubahn. Mnichov - Kempten - Lindau . Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1991, ISBN 3-922138-41-1 , s. 144 .
  13. ^ Karl Bürger: Mnichov - Mühldorf - Simbach. Sláva, úpadek a renesance královské bavorské železnice. Bohatá dopravní historie s revoluční budoucností . Vydáno samostatně, Walpertskirchen 2017, ISBN 978-3-00-056474-1 , s. 37 .
  14. ↑ Klaus-Dieter Korhammer, Armin Franzke, Ernst Rudolph: Gramofon na jihu. Železniční uzel Mnichov . Ed.: Peter Lisson . Hestra-Verlag, Darmstadt 1991, ISBN 3-7771-0236-9 , s. 155 .
  15. ↑ historie. In: parkeisenbahn.de . Berliner Parkeisenbahn gGmbH, přístup 25. ledna 2021.
  16. ^ Reichs-Kursbuch květen 1897 . Číslo 3, Berlín 1897, č. 130.
  17. ^ A b Peter Bley: Berliner Nordbahn - 125 let železnice Berlín - Neustrelitz - Stralsund. Neddermeyer, Berlin 2002, ISBN 3-933254-33-7 , s. 113
  18. ↑ Noviny Sdružení německých železničních správ , svazek 50 (1910), s. 261.
  19. ^ Reichs-Kursbuch červenec 1905 . Číslo č. 5, Berlín 1905, č. 127.
  20. ^ Reichs-Kursbuch červenec 1905 . Číslo č. 5, Berlín 1905, č. 193.
  21. ^ Reichs-Kursbuch červenec 1905 . Číslo č. 5, Berlín 1905, č. 198.
  22. ^ Kurz němčiny zimní vydání 1941/42. In: deutsches-kursbuch.de. Citováno 21. února 2017 .
  23. ↑ Seznam názvů stanic Jízdní řád 2018 (V30) a formulář žádosti o změny. (XLSX) «Seznam Didok». (Již není k dispozici online.) Federální úřad pro dopravu , 16. prosince 2016, dříve v originále ; přístup 14. května 2017 .  ( Stránka již není k dispozici , hledejte ve webových archivech )  Info: Odkaz byl automaticky označen jako vadný. Zkontrolujte odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odeberte.@1@ 2Šablona: Dead Link / www.bav.admin.ch  
  24. ^ Reichs-Kursbuch květen 1897 . Číslo 3, Berlín 1897, č. 216.
  25. ^ Reichs-Kursbuch červenec 1905 . Číslo č. 5, Berlín 1905, č. 216.
  26. ^ Atlas Linii Kolejowych Polski 2010