Gilberte Thirion

Gilberte Thirion (vpravo) s Annou Marií Peduzzi a Enzem Ferrari 1956

Porsche 356 Coupé Gmünd

Gilberte Thirion (narozen 8. ledna 1928 v Bruselu , † 21. května 2008 v Uccle ) byl belgický automobilový závodník .

Soukromé

Gilberte Thirion byla dcerou Maxe Thiriona , podnikatele a řidiče gentlemana . Max Thirion zastupoval automobilového dodavatele ACDelco v Belgii, založeného Albertem Championem . Společnost byla hlavně kvůli pod značkou Champion prodávané zapalovací svíčky známé. Její matka Hèlene Houbiersová byla ve 20. letech 20. století v Belgii známou figurínou . V roce 1932 se rodiče rozešli a desetiletá Gilberte Thirion zůstala se svou matkou. Po skončení druhé světové války se v roce 1947 vyučila za sekretářku a poté pracovala v public relations pro společnost svého otce .

30. dubna 1957 se v Cannes provdala za francouzského právníka Rogera Merleho . Pár měl tři děti, dcery Catherine a Laurence a syna Bernarda . V přítomnosti svých tří dětí zemřela v květnu 2008 na Parkinsonovu chorobu v pečovatelském domě v Uccle. Přátelé a staří společníci jako Freddy Rousselle , Georges Harris , Georges Hacquin a dvě dcery Paula Frèra přišli k jejímu pohřbu na hřbitově v Braine-l'Alleud , kde byla pohřbena v hrobě své matky .

Kariéra jako závodník

Díky práci s veřejností pro Champion a nadšení jejího otce pro závody Gilberte Thirion rychle přišel do kontaktu s motoristickým sportem. Na bruselském autosalonu v roce 1952, kterého se zúčastnila se svým otcem, byl na stánku Porsche vystaven 356 Gmünd s hliníkovou karoserií. Max Thirion chtěl toto auto své dceři okamžitě koupit. K jeho lítosti byl vůz již předán vedoucímu prodeje společnosti Auto Occidental . S Porsche nebyl spokojený a po jediném závodě jej prodal Maxi Thirionovi, který auto předal své dceři a ona s ním zahájila svou kariéru.

Nejprve byla čtyřikrát spolujezdcem svého otce v soutěžích, než se poprvé vydala v 12hodinovém závodě v Casablance v roce 1952 . Během svých pěti let jako řidička dosáhla několika pozoruhodných úspěchů. Spolu s Nadège Ferrierovou vyhrála v roce 1956 ve špatných vnějších podmínkách první Tour de Corse v historii motoristického sportu na voze Renault Dauphine . Znovu a znovu tvořila silné ženské týmy s dalšími řidičkami. Ingeborg Polensky , manželka závodního jezdce a návrháře závodních automobilů Helmuta Polenského , obvykle seděla po jejím boku na shromážděních . S ní vyhrála třikrát ženskou klasifikaci Tour de France pro automobily . Se svou blízkou přítelkyní Annie Bousquetovou začala v Mille Miglia. V roce 1956 dosáhla v tomto závodu na 1000 mil vynikajícího výkonu. Ovládla jeden ze čtyř továrních dauphinů. Vašimi spoluhráči byli vítězové Grand Drivers a Le Mans Maurice Trintignant , Paul Frère a Louis Rosier . Na konci závodu nechala za sebou všechny tři kolegy a byla o 28 minut rychlejší než její nejrychlejší mužský týmový kolega, Trintignant.

V roce 1954 zpochybnila svůj jediný 24hodinový závod v Le Mans společně s André Pilette . Její poslední práce byla v jiné klasice na dlouhé vzdálenosti , v 12hodinovém závodě v Sebringu v roce 1957 , kde skončila 35. v celkovém pořadí. Smrtelná nehoda její bývalé blízké přítelkyně Annie Bousquetové na 12hodinovém závodě v Remeši v roce 1956 způsobila její úplné odstoupení z motoristického sportu . Vztah mezi těmito dvěma ženami trpěl Bousquetovým konkurenčním charakterem, který byl popisován jako nemilosrdný a nezastavil se u blízkých přátel. Její smrt byla pro Gilberte Thiriona tak tvrdou ranou, že Sebring byl posledním závodem její mladé kariéry.

statistika

Výsledky v Le Mans

rok	tým	vozidlo	Spoluhráč	umístění	Důvod selhání
1954	Francie Equipe Gordini	Gordini T17S	Belgie André Pilette	selhání	zapalování

Výsledky sebringu

rok	tým	vozidlo	Spoluhráč	Spoluhráč	umístění	Důvod selhání
1957	Francie Společnost Renault	Renault Dauphine	Švýcarsko Nadège Ferrier	Francie Gabriele Spydel	Pořadí 35

Individuální výsledky na mistrovství světa sportovních vozů

sezóna	tým	závodní auto	1	2	3	4. místo	5	6.	7.
1953	Porsche	Fiat 1100 Porsche 356	Spojené státy SEB	Itálie MIM	Francie LEM	Belgie LÁZNĚ	Německo POUZE	Spojené království RTT	Mexiko VÍČKO
				64		DNF
1954	Thirion Bousquet Gordini	Gordini T15S Gordini T17S	Argentina BUA	Spojené státy SEB	Itálie MIM	Francie LEM	Spojené království RTT	Mexiko VÍČKO
					55	DNF
1955	Gilberte Thirion	Gordini T15S	Argentina BUA	Spojené státy SEB	Itálie MIM	Francie LEM	Spojené království RTT	Itálie DEHET
					57
1956	Renault Gilberte Thirion Equipe Nationale Belge	Renault Dauphine Alfa Romeo Giulietta SV Porsche 550	Argentina BUA	Spojené státy SEB	Itálie MIM	Německo POUZE	Švédsko KRI
					82	16	12
1957	Renault	Renault Dauphine	Argentina BUA	Spojené státy SEB	Itálie MIM	Německo POUZE	Francie LEM	Švédsko KRI	Venezuela AUTO
				35

literatura

• Hans-Jörg Götzl: Mille Miglia. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02562-0 .

webové odkazy

• Gilberte Thirion ve společnosti Racing Sports Cars
• O Gilberte Thirionovi

Individuální důkazy

1. ↑ Osobní údaje o Gilberte Thirion (francouzsky)
2. ↑ Gilberte Thirion a Porsche 356 Gmünd (francouzsky)
3. ↑ Annie Bousquet (anglicky)