Brémské ulice

Brémské ulice
Ulice v Brémách
Obernstrasse , 1844
Základní data
místo	Brémy

Sögestrasse , 2016

Faulenstrasse , 2010

Na ulicích Brémy tvoří uliční síť o města Brémy a v roce 2018 zahrnovala více než 5300 obcí městského centra ulice o celkové délce asi 1400 kilometrů. Ty jsou formovány historických centrech měst v Brémách starého města a dnešní Vegesack čtvrti v Bremen- Nord , jakož i pozdější rozšíření města podél Weser . Vzhledem k podlouhlé struktuře dnešní městské oblasti a velkému rozsahu Brém s přibližně 43 kilometry od Farge na severu k Mahndorfu na východě jsou ulice Brém často relativně dlouhé ve směru severozápad-jihovýchod.

Silniční síť je většinou orientována na dva hlavní směry sever-jih a východ-západ. Nejstarší ulice pocházejí z 10. století, ale v dokumentech byly zmíněny až později. Nejdelší ulicí v Brémách je 7200 metrů dlouhá Waller Straße , která prochází několika částmi města a čtvrti ve čtvrti West . Kornstrasse , která se nachází v jižním okrese Brémy Neustadt , má nejvyšší číslo domu s číslem 648.

Známé ulice jsou uvedeny v abecedním pořadí jako články z Wikipedie v kategorii ulic v Brémách . Články ukazují význam názvů ulic a jejich protínajících se a spojujících ulic.

Všeobecné

V současnosti je ve městě Brémy celkem 5310 ulic (stav k prosinci 2018). Jeho celková délka je kolem 1400 kilometrů. Zatímco mnoho ulic „nese jména starostů, okolních komunit nebo dokonce pohádkových postav, ženy jsou vzácné“: podle ženských osobností je pojmenováno jen něco málo přes 80 ulic. Od konce roku 2000 existují různé politické a sociální iniciativy, které mají ženám při pojmenovávání ulic věnovat větší pozornost. Tyto poradní orgány , které - v souladu s místními zákony - mají právo navrhnout názvy ulic, pokračovat v realizaci návrh sotva nebo jen váhavě.

Böttcherstraße  - „tajná hlavní ulice v Brémách“

Böttcherstraße , která se nachází v blízkosti brémského náměstí , je díky své architektuře jednou z kulturních památek a turistických atrakcí v Brémách a je považována za „tajnou hlavní ulici města“. Kromě toho je s délkou 108 metrů nejkratší ulicí v Brémách.

Existuje mnoho ulic, cest a náměstí, které mají „pouze jedno číslo domu“, například ty, jejichž název začíná písmenem „A“ (od prosince 2018): Allensteiner Straße v zahradním městě Vahr , Alnokweg v Arbergen , ulice Alter Schulweg ve Fähr-Lobbendorfu , náměstí Am Hohentorsplatz v Hohentoru , ulice Am Stadtwaldsee v Lehe a Anton-Tucher-Straße v Hemelingenu .

V Brémách je také mnoho ulic a cest, které jsou „bez oficiálního rozvoje “. Jedná se většinou o ulice a cesty v parcích, zelených plochách a přidělených zahradních plochách atd., Spojovací cesty v obytných oblastech, ulice a cesty v komerčních, průmyslových a přístavních oblastech, stejně jako dálniční přejezdy apod.

Hlavní nákupní ulice v Brémách jako chodci trénovali Obernstrasse a Sögestraße a jejich prostředí s částečně krytými nákupními pasážemi v centru města. Obernstrasse je jednou z „25 nejnavštěvovanějších nákupních ulic v Německu“ (duben 2018: 14. místo).

Dějiny

Přibližně 23 kilometrů dlouhé duny z Bremen- Burgu do Mahndorfu formovaly první osadu a silniční síť Brém. Na severu Lesum , na jihu hřeben Osterholzer Geest připojí k usazení kapely od Brémy-Nord do Schwanewede s částečně strmé svahy směrem k Weser .

Brémy 1796 ( plán Murtfeld ): Ulice ulice Nicolai - ulice Hanken - ulice Wenken odpovídá průběhu vnitřní zdi

Stephaniviertel v Murtfeldt-Plan 1796 : pouliční síť stále jako kolem 1600 (žlutá = Faulenstrasse )

Brémy byly poprvé zmíněny v roce 780 a v té době to bylo stále velmi malé místo. Na nejvyšším bodě duny byl kolem roku 789 postaven dřevěný kostel jako první brémská katedrála . Stavba dnešní katedrály následovala ve 13. století. Kolem sídla arcibiskupa v brémské arcidiecézi vyrostlo z let 848/849 místo, které v roce 888 získalo tržní práva . Trh se konal na břehu řeky Belge a výše; pravděpodobně již na horním povrchu dnešního brémského tržiště. Z Domburg a Markt síť ulic vyvinut s Obernstrasse , Langenstrasse a Sögestrasse stejně jako na náměstí v Marktkirche svatého Víta, která byla později (1220) se nazývá Liebfrauenkirche s Unser Lieben Frauen Kirchhof . V raném středověku se Brémy vyvinuly v roce 1186 jako občanské právo Bremensis s městskými právy jako svobodné císařské město . Od roku 1229 byla vytvořena silniční síť mezi městem Weser a brémskými hradbami , která původně zahrnovala pouze východní staré město až po současnou ulici Nicolai Strasse - Hankenstrasse - Fangturm Strasse. Ve 13. století se Brémy rozšířily na západ a nyní se skládaly ze čtyř farností .

Stephaniviertel: Farnost sv. Štěpána , kolem roku 1139, dnešní Stephaniviertel , byla do městského opevnění zahrnuta až od roku 1307 pomocí Stadtmure umme sunte Steffens . Dříve byly kolem Stephanikirche ulice. Jediným spojením mezi dvěma staroměstskými oblastmi byla brána, Natel (také známá jako jehla ) z roku 1284, překážka místního provozu. Faulenstraße byl poprvé zmíněn v roce 1365. Vnitřní zeď mezi těmito dvěma městskými oblastmi zmizela v roce 1551 a brána na konci Langenstrasse jen krátce před rokem 1660. Bylo vytvořeno silniční spojení mezi Stephaniviertelem a starým městem.

Demontáž opevnění: V letech 1802 až 1811 bylo opevnění odstraněno, byly postaveny brémské valy a v 19. století byl postaven Contrescarpe .
Na straně Neustadtu došlo v roce 1623 k opevnění s váhavým osídlením. I.a. Neue Allee (dnes severní část Langemarckstraße ), Braut-, Grünen-, Süder-, Wester- a Osterstraße a síť v pravém úhlu s tržnicí ( náměstí) v Newestattu (dnes Lucie-Flechtmann-Platz ), vznikl koňský trh (dnes Neuer Markt ) a Zelený tábor . Opevnění byla demontována od roku 1805, byly postaveny neustadtské zdi a byl ustaven neustadtský contrescarpe.

Dálnice: období Bremer French byl kolem 1812 a poté stávající trasy silnice postavené nebo silnice, na dálnicích a později pojmenovaný jako u s .. dálnice Arberger , Arster dálnice , Bremer Heerstraße , Bremerhaven dálnice , Burger dálnice , Grambker dálnice , Gröpelinger dálnice , Hastedter Heerstraße , Hemelinger dálnice , Horner Heerstraße , Huchtinger dálnice , Kattenturmer dálnice , Leher Heerstraße , Lilienthaler dálnice , Mahndorfer dálnice , Oberneulander dálnice , Oslebshauser Heerstraße , Osterholzer Heerstraße , Schwachhauser Heerstraße , Sebaldsbrücker Heerstraße , Waller Heerstraße a Warturmer Heerstraße .

Ringstrasse: Dopravní plánování stavebního ředitele Alexander Schröder v 1860 / 70s předpokládal silniční okruh ( Schröderring ) kolem jádra města, ke kterému Waller Ring , Osterfeuerberger Ring, Utbremer Ring , Schwachhauser Ring , Kirchbachstrasse a Stader Strasse patřil a kromě ulice přes Bürgerpark. Ve 20. a 50. letech byla myšlenka Ringstrasse pro Brémy nalevo od Weseru rozšířena o Georg-Bitter-Strasse , most přes Weser (dnes Karl-Carstens-Brücke ), habenhauser Brückenstrasse , Neuenlander Strasse a Oldenburger Strasse ( dnes federální silnice B 75).

Průlom na silnici: Nové železniční tratě a první nádraží v Hannoveru vytvořily do roku 1875 novou Kaiserstraße , která vedla k nové Kaiserbrücke přes Weser ve směru na Neustadt . Několik ulic muselo ustoupit tomuto průlomu, který oddělil staré město, a Langenstrasse byla poprvé rozdělena. V roce 1902 bylo z dopravních důvodů náměstí Am Brill rozšířeno jako křižovatka mezi Kaiserstraße (dnes starosta-Smidt-Straße ), Hutfilterstraße a Am Neuen Weg / Faulenstraße. V roce 1952 byl přidán nový most Bürgermeister-Smidt, který nahradil zničený Kaiserbrücke .

Martinistrasse , 2006

V letech 1953 až 1961/62 byl Martinidurchbruch postaven jako nová Martinistraße mezi Am Brill a Große Weserbrücke , což významně přerušilo starou Langenstraße a jasně oddělilo nákupní oblast Obernstraße a centrum města kolem náměstí, radnice a katedrály od náměstí Weser.

Mozarttrasse plánovaná v 50. / 60. letech v okrese Ostertor a v Neustadtu ( poblíž Kirchwegu ) jako součást obchvatu nebyla postavena po masivních protestech občanů a částí brémské SPD (místní sdružení Staré Město, Neustadt, Buntentor) ; Zůstává pro to Rembertiring.

Ve Vegesacku , který přišel do Brém v roce 1803 a byl vyvinut jako střední středisko v Bremen-Nord, existují mimo jiné. pěší zóny a nákupní ulice od Sedanplatz po Vegesacker Bahnhofsplatz jako Gerhard-Rohlfs-Straße po roce 1780 a Reeder-Bischoff-Straße od roku 1780, stejně jako a. Alte Hafenstrasse ze 17. století a Weserstraße z doby po roce 1780.

Městské části: Uliční sítě většiny měst a okresů jsou často založeny na starších venkovských silnicích, z nichž příčné ulice většinou otevírají oblast v pravých úhlech. V Huchtingu obchvat tvoří Kirchhuchtinger Landstrasse , Huchtinger Heerstrasse a nová Heinrich-Plett-Allee .

Jako nadmístní silnice , které zde nejsou podrobně popsány, Brémy protínají různé dálnice a federální dálnice :

• Dálnice A 1 , A 27 , A 270 (Bremen-sever) a A 281 (Bremen-jih)
• Federální dálnice B 6 , B 6n , B 74 ex. B 74n (Bremen-sever) a B 75 (Bremen-jih)

• Historické mapy měst (od 16. do 20. století) ukazují rostoucí expanzi města a silniční sítě
• 

  Hogenbergův plán 1588/89

• 

  Dilichův plán 1603

• 

  Merianův plán 1641: Pod starým novým městem

• 

  Murtfeldtův plán 1796

• 

  Vegesack 1860

• 

  Verlag Karl Baedeker : Mapa města Brémy / Bremerhaven z roku 1910

Ulice starého města

Schnoor , 2016

Schlachte , 2006

Hutfilterstrasse , 2006

Košík na misku , 2008

Ulice starého města mají zvláštní význam díky své centrální poloze a historii. Bylo zmíněno poprvé

• následující ulice v podélném směru :
  • Obernstraße , známá jako „ platea superior civitas“ v roce 1157 a Overenstrate v roce 1374 , dnes pěší zóna a hlavní nákupní ulice
  • Langenstrasse , 1234 jako longa platea
  • Schnoor , 13. století, pěší ulice a městská čtvrť
  • Schlachte , 1250 jako bitva , cesta u opevnění nábřeží, dnes Weserova promenáda
  • Nižší než Tivera v roce 1333 , dnes promenáda
  • Faulenstrasse , 1365 jako Vulenstrasse
  • Geeren , ve středověku, ulice ve Stephaniviertel z 11. století.
  • Knochenhauerstraße , 1374 jako Knokenhowerstrate , dnes pěší ulice
  • Hutfilterstrasse , 1455 jako Hotfilterstrate
  • Košík na misku , známý jako Scottelkorf v 15. století
  • Violenstrasse ve středověku na hranici katedrálního ostrova
  • Am Brill , v 17. století jako ulice Hinter dem Brill
  • Jsem zeď , 1802
  • stejně jako Herdentorwallstraße, Lloyd-Passage , Queerenstraße, Pelzerstraße,
• stejně jako následující ulice příčně :
  • Sögestraße , pojmenovaná v roce 1261 jako patea porcorum a 1306 jako Soghestrate , dnes pěší ulice
  • Böttcherstraße , ve středověku, nyní pěší ulice
  • z Obernstraße a Hutfilter Straße: Kleine a Große Waagestraße, Kahlenstraße, Pieperstraße, Papenstraße, Carl-Ronning-Straße, Kleine Hundestraße, Krátká pouť, Ansgaritorwallstraße
  • z Kniehauerstraße: Carl-Ronning-Straße, Kleine Hundestraße, Papenstraße, Herdentorwallstraße
  • z koše na misku: Museumstrasse, Katharinenstrasse
  • z Faulenstrasse: Hankenstrasse, Wenkenstrasse, Ölmühlenstrasse, Heinkenstrasse, Töferbohmstrasse, Diepenau, Fuhrleutehof, Vor Stephanitor, Stephanitorsteinweg
  • z Geeren: Fangturm, Aschenburg, Große Fischerstraße, Heinkenstraße, Kalkstraße, Großenstraße, Diepenau, Stephanikirchhof
  • od Schnoor: Marterburg

Zakryté nákupní pasáže ve starém městě jsou: Lloyd-Passage z roku 1990, Katharinen-Passage z roku 1992, Domshof-Passage z roku 1998 a Lloydhof / Ansgarii-Passage z 80. let.

Delší ulice

Ostertorsteinweg , 2006

Seznam ulice nejdelších ulic (> 1000 metrů) obsahuje název ulice, hlavní obvod nebo okres, rok nebo století první zmínky nebo vytvoření, délka v metrech v Brémách a nejvyšší čísla v ulici.

Nejvyšší počty domů jsou: 1. Kornstraße s číslem 648, 2. Buntentorsteinweg č. 594, 3. Woltmershauser Straße č. 574, 4. Hemmstraße č. 500, 5. Waller Straße č. 454, 6. Hastedter Heerstraße č. 447, 7. Bismarckstraße č. 444 a Neuenlander Straße č. 444, 9. Nordstraße č. 425 a 10. Gröpelinger Heerstraße č. 413. Na druhé straně má habenhauser Brückenstraße pouze jedno číslo domu.

Viz také

• Brémy
• Habenhausen: názvy ulic
• Huchting: názvy ulic a jejich význam
• Osterholz: Názvy ulic a jejich význam
• Seznam ulic a náměstí v Bremen-Vahr
• Wallerské čtvrti: ulice

literatura

• Monika Porsch: Lexikon Bremen Street . Kompletní vydání. Schünemann, Bremen 2003, ISBN 3-7961-1850-X .
• Herbert Schwarzwälder : The Great Bremen Lexicon . Svazek 1 a 2. 2., aktualizované, revidované a rozšířené vydání. Vydání Temmen, Bremen 2003, ISBN 3-86108-693-X .
• Karl Marten Barfuß , Hartmut Müller , Daniel Tilgner (eds.): Historie svobodného hanzovního města Brémy od roku 1945 do roku 2005 . Svazek 1: 1945-1969. Vydání Temmen, Bremen 2008, ISBN 978-3-86108-575-1 .
• Státní statistický úřad Brémy : Adresář ulice města Brémy / svobodné hanzovní město Brémy. Státní statistický úřad . Státní statistický úřad Brémy, Brémy 2013.
• Weser-Kurier z 26. února 2017: 13 brémských ulic s nejvyšším počtem domů ( online na weser-kurier.de).

Individuální důkazy

1. ↑ ^{a b c} Srov. Statistisches Landesamt Bremen - adresář ulice města Brémy. In: statistik.bremen.de. Citováno dne 14. února 2019 (k prosinci 2018). 
2. ↑ Délka silniční sítě ve velkých německých městech v roce 2015 (v kilometrech). In: de.statista.com. Statista , 2019, zpřístupněno 18. února 2019 . 
3. ↑ Lisa-Maria Röhling: Jen několik ulic v Brémách pojmenovaných po ženách. In: weser-kurier.de . 9. října 2018, zpřístupněno 14. února 2019 . 
4. ↑ Bremer Frauenmuseum: Názvy ulic. In: bremer-frauenmuseum.de. Citováno 15. února 2019 . 
5. ↑ Böttcherstraße Bremen - tajná hlavní ulice města. In: bremen.de. Citováno 14. února 2019 . 
6. ↑ (ang / RND / dpa): Jedná se o nejrušnější nákupní ulice v Německu. In: neuepresse.de . 17. července 2018, zpřístupněno 14. února 2019 . 
7. ↑ Orientační plán svobodného hanzovního města Brém z roku 1865.
8. ^ Plán v Meyers Konversations-Lexikon z roku 1885.
9. ↑ (online): 13 brémských ulic s nejvyšším počtem domů. In: weser-kurier.de . 26. února 2017, zpřístupněno 15. února 2019 (zdroj: Státní statistický úřad Brémy). 

webové odkazy

• Seznam ulic v Brémách na onlinestreet.de
• Adresář ulic se souřadnicemi na strassenkatalog.de
• Státní statistický úřad Brémy: Adresář ulice města Brémy
• Alice Echtermann: Toto jsou nejkrásnější ulice v Brémách. In: weser-kurier.de . Citováno 17. února 2019 

53,075555555556 8,8069444444444Souřadnice: 53 ° 4 ′ 32 "  severní šířky , 8 ° 48 ′ 25"  východní délky