Fairchild C-82
Balíček Fairchild C-82 | |
---|---|
Balíček Fairchild C-82 | |
Typ: | Transportní letadlo |
Země designu: | |
Výrobce: | |
První let: |
10. září 1944 |
Uvedení do provozu: |
1945 |
Doba výroby: |
1944-1948 |
Počet kusů: |
223 |
Fairchild C-82 Packet byl dopravní letoun dvoumotorový, která byla použita ve Spojených státech armádní vzdušné síly po druhé světové válce. Byl vyvinut společností Fairchild a poprvé vzlétl v roce 1944. Celkem bylo vyrobeno 223 jednotek. Většina z nich byla používána pro přepravu vojsk a materiálu, některé pro parašutisty a jako tažné stroje pro kluzáky .
Tento typ letadla je předchůdcem C-119 Flying Boxcar . Některé dopravní letouny C-82 byly použity během berlínského leteckého přepravy v letech 1948 až 1949.
C-82 byl použit ve filmu z roku 1965 Fénixův let .
Vojenští uživatelé
Incidenty
Od roku 1946 do dubna 2017 došlo k 51 celkovým ztrátám C-82. V procesu bylo zabito 100 lidí. Příklady:
- 14. prosince 1948 došlo u letectva Spojených států Fairchild C-82A (registrační číslo 45-57785 ) k přistávací nehodě na letišti Berlín-Tempelhof kvůli mechanické poruše během berlínského leteckého transportu. Posádka nehodu přežila, ale letadlo bylo neopravitelně poškozeno.
- 22. listopadu 1950 havaroval paket C-82A na letišti Neubiberg . Stroj (registrační číslo 45-57743) byl zničen.
- 20. ledna 1951 se při vzletu z letecké základny Damašek-Mezzeh v Sýrii zřítil balíček letectva Spojených států C-82A (číslo licence 45-57781 ) a byl neopravitelně poškozen.
- 3. června 1951 se na pastvinách poblíž New Bostonu v Texasu v USA zřítil paket letectva Spojených států C-82A-FA (číslo licence 45-57761 ) a začal hořet. Všech osm vězňů zemřelo.
- 16. srpna 1951 začal letoun Spojených států letectvo C-82A (registrační číslo 45-57796 ) hořet a byl zničen na letecké základně Rhein-Main (letiště Frankfurt) . Lidé nebyli zraněni.
- 13. listopadu 1951 byl na cestě z frankfurtského letiště do Bordeaux přeletěn paket letectva Spojených států C-82A (registrační číslo 45-57801 ) do hory 30 kilometrů jihozápadně od Clermont-Ferrand (Francie). V tomto kontrolovaném letu CFIT do terénu bylo zabito všech 36 cestujících.
- 28. ledna 1952 havaroval balíček C-82A letectva Spojených států (číslo licence 45-57791 ) zahájený na sousedním letišti ve Frankfurtu nad tehdy ještě řídce osídlenou jižní částí Raunheimu . Při nehodě přišli o život tři lidé. Pětičlenná posádka se dříve zachránila padákem (viz také havárie letadla Raunheim ).
- 11. ledna 1958 se na cvičném letu na letišti Rio de Janeiro-Santos Dumont ( Brazílie ) zřítil balíček brazilského Cruzeiro do Sul (PP-CEH) C-82A . Se slepými letovými kryty na čelních sklech stroj letěl příliš nízko, narazil do bariéry a narazil do zálivu Guanabara . Všichni tři členové posádky, jediní cestující, přežili.
- 16. ledna 1958 po vzletu začal hořet levý motor paketu C-82 Packet PP-CEF brazilského Cruzeiro do Sul. Stroj havaroval poblíž odletového letiště Belem -Val-de-Caes. Všichni tři členové posádky byli zabiti.
- Dne 26. ledna 1960 se křídlo paketu C-82A srazilo s brazilským Cruzeiro do Sul (PP-CEM) během pojíždění na letišti Rio de Janeiro-Galeao v Brazílii se zaparkovaným soukromým lupičem PB4Y-2 (ZP-CAD) ) společnosti ALAS Guaranies SA. Lidé nebyli zraněni. Obě letadla byla neopravitelně poškozena.
Výroba
C-82 byl postaven téměř výhradně ve Fairchildu v Hagerstownu, teprve v roce 1945 společnost North American Aviation vyrobila v Dallasu tři kopie pod označením C-82N. Na konci války byla severoamerická objednávka na dalších 994 strojů zrušena.
Přijetí C-82 USAF 1945–1948:
rok | 1945 | 1946 | 1947 | 1948 | CELKOVÝ |
---|---|---|---|---|---|
C-82 | 4. místo | 4. místo | |||
C-82A | 8. | 79 | 81 | 51 | 219 |
CELKOVÝ | 12 | 79 | 81 | 51 | 223 |
Technické specifikace
Parametr | Data |
---|---|
Typ | Transportní letadlo |
Typ pohonu | 2 hvězdicové motory |
Typ motoru | Pratt & Whitney R- 2800-85 |
Výkon na TW | 1567 kW / 2101 k |
Rychlost | 400 km / h / 216 kts |
Prázdná hmota | 12 045 kg / 26 555 liber |
max | 24 545 kg / 54 112 liber |
rozpětí | 32,47 m / 106,5 ft |
délka | 23,50 m / | 77,1 ft
výška | 8,03 m / 26,4 ft |
Celková produkce | 223 kusů |
osádka | až do 5 |
Cestující | až 41 |
literatura
- Frederick G. Swanborough, Peter M. Bowers : Vojenská letadla Spojených států od roku 1909. Putnam, Londýn 1963.
webové odkazy
Individuální důkazy
- ^ Statistiky nehod Fairchild C-82. Síť pro leteckou bezpečnost , přístup k 15. května 2017.
- ^ Zpráva o nehodě Fairchild C-82 45-57785. Network Aviation Safety Network, přístup 5. srpna 2019.
- ^ Zpráva o nehodě Fairchild C-82 45-57743. Network Aviation Safety Network, přístup k 15. května 2017.
- ↑ Joe Baugher: seriály USAF. (Anglicky), zpřístupněno 15. května 2017.
- ^ Zpráva o nehodě Fairchild C-82 45-57781. Síť pro leteckou bezpečnost, přístup 27. října 2017.
- ^ Zpráva o nehodě Fairchild C-82 45-57761. Síť pro leteckou bezpečnost, přístup 27. října 2017.
- ^ Zpráva o nehodě Fairchild C-82 45-57796. Síť pro leteckou bezpečnost, přístup k 27. říjnu 2017.
- ^ Zpráva o nehodě Fairchild C-82 45-57801. Síť pro leteckou bezpečnost, přístup 10. srpna 2019.
- ^ Zpráva o nehodě Fairchild C-82 45-57791. Síť pro leteckou bezpečnost, přístup 27. února 2016.
- ^ Zpráva o nehodě Fairchild C-82 PP-CEH. Síť pro leteckou bezpečnost, přístup 3. srpna 2020.
- ^ Zpráva o nehodě Fairchild C-82 PP-CEF. Síť pro leteckou bezpečnost, přístup 2. listopadu 2015.
- ^ Zpráva o nehodě Fairchild C-82 PP-CEM. Síť pro leteckou bezpečnost, přístup 3. srpna 2020.
- ^ ER Johnson: Americká vojenská dopravní letadla. 2013, s. 144.
- ↑ Statistický přehled USAF 1946. s. 94; 1947, s. 118; 1948, s. 16