2003 24 hodin Le Mans
71. 24-hodinový závod Le Mans je 71 e Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans , i 24 hodin Le Le Mans, Le Mans , se konala od 14. června do 15. 2003 na okruhu des 24 Heures namísto .
Závod
V roce 2003 se Audi rozhodlo neúčastnit se prací v Le Mans. Představenstvo společnosti Volkswagen AG se v roce 2003 rozhodlo zaměřit na celkové vítězství dceřiné společnosti skupiny Bentley . Navzdory absenci továrních vozů byly na startu tři R8 registrované soukromými týmy . Bentley získal personální a logistickou podporu od závodního týmu Reinholda Joesta , který předtím v Le Mans uskutečňoval závody Audi. Dva tovární řidiči, Tom Kristensen a Rinaldo Capello , přešli na Bentley. Capello poprvé vytvořil tým se čtyřnásobnou vítězkou Le Mans Kristensen. Ital již v několika rozhovorech řekl, že v Le Mans můžete vyhrát, pouze pokud vytvoříte tým s Kristensenem. Třetím jezdcem byl Brit Guy Smith , který byl již v Le Mans pro Bentley v roce 2001 . Druhé auto bylo také nově obsazeno. Pro řidiče z posledních dvou let Andy Wallace , Eric van de Poele a Butch Leitzinger je 1992 Le Mans vítěze , Mark Blundell a dva bývalí řidiči formule 1 David Brabham a Johnny Herbert připojil k týmu.
Z 50 registrovaných vozů se do závodu přihlásilo pouze 49. Nový Lister Storm LMP měl během tréninku nehodu a mohl být opraven až v závodě. Pozoruhodný vůz na startu byla hlášena z Nasamax týmu Reynard 01Q jeden s bioethanol poháněná motorem V8 o Cosworth měl.
O celkovém vítězství nadřazeného Bentley od začátku závodu nebylo pochyb. Po startu byly oba závodní vozy v čele téměř po celý závod, ačkoli jeden z nich měl problémy s elektrikou. Po 377 kolech zvítězilo číslo 7 Speed 8, které vedli Rinaldo Capello, Tom Kristensen a Guy Smith. Jednu dvojku doplnil sesterský vůz číslo 8, za kterým seděli Mark Blundell, David Brabham a Johnny Herbert. Jak se dalo očekávat, R8 překročila cílovou čáru za těmito dvěma vozidly. Jedno ze tří automobilů havarovalo kvůli jedné ze vzácných nástrah Audi. Audi-Sport-UK-R8 s Frankem Bielou za volantem uvízlo na trati po dvou hodinách závodění bez paliva.
Za vozidly koncernu VW stáli Panoz LMP01 Evo od Oliviera Beretty , Gunnara Jeannette a Massimiliana Papise , Dome S101 od Jana Lammersa , Johna Bosche a Andyho Wallacee a Courage C60 od Jonathana Cocheta , Stéphana Grégoira a Jean-Marca Gounona závod - dlouhá třístranná bitva o páté místo celkově. V cíli byly tři vozy odděleny jen několika sekundami. Třída GTS byla po dlouhou dobu také vysoce konkurenceschopná; nakonec jednoznačně zvítězil Prodrive - Ferrari 550 GTS Maranello od Tomáš Enge / Peter Kox / Jamie Davies .
Výsledek
Piloti podle národnosti
 41 francouzsky
|
 26 Britů
|
 18 Američanů
|
 10 Němců
|
 9 Japonci
|
 7 Italů
|
 7 holandsky
|
 5 Belgičanů
|
 5 Kanaďanů
|
 5 švýcarských
|
 4 danes
|
 2 ploutve
|
 2 Švédsko
|
 1 australský
|
 1 bolivijský
|
 1 brazilský
|
 1 Monegasse
|
 1 Novozélanďan
|
 1 rakouský
|
 1 portugalština
|
 1 Jihoafrický
|
 1 česky
|
Konečné pořadí
| Položka | třída | Ne. | tým | Řidič | podvozek | motor | pneumatiky | Kolo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMGTP | 7. |
Tým Bentley
|
Rinaldo Capello Tom Kristensen Guy Smith
|
Bentley Speed 8 | Bentley 4.0L Turbo V8 | M. | 377 |
| 2 | LMGTP | 8. |
Tým Bentley
|
Mark Blundell David Brabham Johnny Herbert
|
Bentley Speed 8 | Bentley 4.0L Turbo V8 | M. | 375 |
| 3 | LMP900 | 6. |
Champion Racing
|
JJ Lehto Emanuele Pirro Stefan Johansson
|
Audi R8 | Audi 3.6L Turbo V8 | M. | 372 |
| 4. místo | LMP900 | 5 |
Audi Sport Japan Team Goh
|
Seiji Ara Jan Magnussen Marco Werner
|
Audi R8 | Audi 3.6L Turbo V8 | M. | 370 |
| 5 | LMP900 | 11 |
Tým JML Panoz
|
Olivier Beretta Gunnar Jeannette Massimiliano Papis
|
Panoz LMP01 Evo | Élan 6L8 6,0 L V8 | M. | 360 |
| 6. | LMP900 | 15 |
Závod pro Holandsko
|
Jan Lammers John Bosch Andy Wallace
|
Dome S101 | Judd GV4 4.0L V10 | M. | 360 |
| 7. | LMP900 | 13 |
Soutěž o odvahu
|
Jonathan Cochet Stéphan Grégoire Jean-Marc Gounon
|
Odvaha C60 | Judd GV4 4.0L V10 | M. | 360 |
| 8. | LMP900 | 17 |
Pescarolo sport
|
Jean-Christophe Boullion Franck Lagorce Stéphane Sarrazin
|
Odvaha C60 | Peugeot 3.2L Turbo V6 | M. | 356 |
| 9 | LMP900 | 18. den |
Pescarolo sport
|
Eric Hélary Nicolas Minassian Soheil Ayari
|
Odvaha C60 | Peugeot 3.2L Turbo V6 | M. | 352 |
| 10 | GTS | 88 |
Veloqx Prodrive Racing
|
Tomáš Enge Peter Kox Jamie Davies
|
Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari F133 5.9L V12 | M. | 336 |
| 11 | GTS | 50 |
Corvette Racing
|
Oliver Gavin Kelly Collins Andy Pilgrim
|
Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet 7.0L V8 | G | 326 |
| 12 | GTS | 53 |
Corvette Racing
|
Ron Fellows Johnny O'Connell Franck Fréon
|
Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet 7.0L V8 | G | 326 |
| 13 | LMP900 | 9 |
Kondo Racing
|
Masahiko Kondo Ukyo Katayama Ryo Fukuda
|
Dome S101 | Mugen MF408S 4.0L V8 | Y | 322 |
| 14 | GT | 93 |
Alex Job Racing
|
Sascha Maassen Emmanuel Collard Lucas Luhr
|
Porsche 911GR3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M. | 320 |
| 15 | LMP675 | 29 |
Noël del Bello Racing
|
Jean-Luc Maury-Laribière Christophe Pillon Didier André
|
Reynard 2KQ-LM | Volkswagen HPT16 2.0L Turbo I4 | M. | 319 |
| 16 | GTS | 86 |
Velká konkurence
|
Patrice Goueslard Christophe Bouchut Steve Zacchia
|
Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8.0L V10 | M. | 317 |
| 17 | GT | 87 |
Orbit Racing
|
Leo Hindery Peter Baron Marc Lieb
|
Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M. | 314 |
| 18. den | GT | 75 |
Thierry Perrier
|
Michel Neugarten Nigel Smith Ian Khan
|
Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | P. | 305 |
| 19 | GT | 77 |
Tým Taisan Advan
|
Atsushi Yogo Akira Iida Kazuyuki Nishizawa
|
Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | Y | 304 |
| 20 | GT | 81 |
The Racer's Group
|
Kevin Buckler Timo Bernhard Jörg Bergmeister
|
Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M. | 304 |
| 21 | GTS | 72 |
Luc Alphand Aventures
|
Luc Alphand Jérôme Policand Frédéric Dor
|
Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari F133 6.0L V12 | M. | 298 |
| 22 | LMP675 | 26 |
RN Motorsport Ltd.
|
John Nielsen Hayanari Shimoda Casper Elgaard
|
DBA4 03S | Zytek ZG348 3.4L V8 | D. | 288 |
| 23 | GT | 78 |
PK Sport Ltd.
|
Robin Liddell David Warnock Piers Masarati
|
Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | P. | 285 |
| 24 | LMP900 | 19 |
Automotive Durango SRL
|
Sylvain Boulay Michele Rugolo Jean-Bernard Bouvet
|
Durango LMP1 | Judd GV4 4.0L V10 | D. | 277 |
| 25 | GT | 70 |
JMB Racing
|
David Terrien Fabrizio De Simone Fabio Babini
|
Ferrari 360 Modena GT | Ferrari F131 3.6L V8 | P. | 273 |
| 26 | GT | 94 |
Risi Competizione
|
Anthony Lazzaro Ralf Kellener Terry Borcheller
|
Ferrari 360 Modena GT | Ferrari F131 3.6L V8 | M. | 269 |
| 27 | GT | 84 |
T2M motorsport
|
Vanina Ickx Roland Bervillé Patrick Bourdais
|
Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M. | 264 |
| Neklasifikován | ||||||||
| 28 | GTS | 64 |
Graham Nash Motorsport
|
Pedro Chaves Thomas Erdos Mike Newton
|
Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | D. | 292 |
| 29 | GT | 85 |
ST Team Orange Spyker
|
Norman Simon Tom Coronel Hans Hugenholtz Junior
|
Spyker C8 Double-12R | Audi 4.0L V8 | D. | 229 |
| 30 | LMP675 | 24 |
Rachel Welter
|
Yōjirō Terada Olivier Porta Gavin Pickering
|
WR LMP01 | Peugeot 2.0L Turbo I4 | M. | 235 |
| Selhalo | ||||||||
| 31 | LMP900 | 16 |
Závod pro Holandsko
|
Felipe Ortiz Beppe Gabbiani Tristan Gommendy
|
Dome S101 | Judd GV4 4.0L V10 | M. | 316 |
| 32 | LMP900 | 12 |
Tým JML Panoz
|
Benjamin Leuenberger David Saelens Scott Maxwell
|
Panoz LMP-1 | Élan 6L8 6,0 L V8 | M. | 233 |
| 33 | GTS | 68 |
Komunikace Scorp Motorsport
|
Luis Marques Olivier Thévenin Dominique Dupuy
|
Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8.0L V10 | D. | 229 |
| 34 | GT | 99 |
XL Racing
|
Ange Barde Michel Ferté Gaël Lesoudier
|
Ferrari 550 Maranello | Ferrari F131 5,5L V12 | P. | 227 |
| 35 | LMP900 | 4. místo |
Riley & Scott Racing
|
Jim Matthews Marc Goossens Christophe Tinseau
|
Riley & Scott Mk IIIC | Ford Yates 6.0L V8 | M. | 214 |
| 36 | LMP675 | 25 |
Gerard Welter
|
Bastien Brière Jean-René de Fournoux Stéphane Daoudi
|
WR LMP02 | Peugeot 3.0L V6 | M. | 176 |
| 37 | GTS | 80 |
Veloqx Prodrive Racing
|
Anthony Davidson Kelvin Burt Darren Turner
|
Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari F131 5.9L V12 | M. | 176 |
| 38 | LMP900 | 14 |
Tým Nasamax
|
Romain Dumas Robbie Stirling Werner Lupberger
|
Reynard 01Q | Cosworth XDE 2.7L Turbo V8 bioethanol | G | 138 |
| 39 | GT | 95 |
Risi Competizione
|
Shane Lewis Butch Leitzinger Johnny Mowlem
|
Ferrari 360 Modena GT | Ferrari F133 3.6L V8 | Y | 138 |
| 40 | GT | 83 |
Seikel Motorsport
|
Tony Burgess David Shep Andrew Bagnall
|
Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | Y | 134 |
| 41 | LMP675 | 27 |
Intersport Racing
|
Jon Field Duncan Dayton Rick Sutherland
|
MG-Lola EX257 | MG AER XP20 2.0L Turbo I4 | G | 107 |
| 42 | GT | 92 |
Dewalt Racesports Salisbury
|
Mike Jordan Michael Caine Tim Sugden
|
TVR Tuscan T400R | TVR Speed Six 4.0L I6 | D. | 93 |
| 43 | GTS | 66 |
Konrad Motorsport
|
Franz Konrad Toni Seiler Walter Brun
|
Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | D. | 91 |
| 44 | LMP900 | 21 |
Edouard Sezionale
|
Patrice Roussel Edouard Sezionale Lucas Lasserre
|
Norma M2000-2 | Ford Roush 6.0L V8 | D. | 82 |
| 45 | LMP675 | 31 |
Soutěž o odvahu
|
David Hallyday Philippe Alliot Carl Rosenblad
|
Odvaha C65 | JPX 3,4 L V6 | M. | 41 |
| 46 | LMP900 | 10 |
Audi Sport UK
|
Frank Biela Perry McCarthy Mika Salo
|
Audi R8 | Audi 3.6L Turbo V8 | M. | 28 |
| 47 | LMP675 | 23 |
Team Bucknum Racing
|
Jeff Bucknum Bryan Willman Chris McMurry
|
Pilbeam MP91 | JPX 3,4 L V6 | D. | 27 |
| 48 | GT | 91 |
Dewalt Racesport Salisbury
|
Rob Barff Richard Hay Richard Stanton
|
TVR Tuscan T400R | TVR Speed Six 4.0L I6 | D. | 11 |
| 49 | GTS | 61 |
Carsport America
|
Mike Hezemans Anthony Kumpen David Hart
|
Pagani Zonda GR | Mercedes-Benz AMG 6.0L V12 | P. | 10 |
| Nezačal | ||||||||
| 50 | LMP900 | 20 |
Lister Racing
|
Jamie Campbell-Walter Nathan Kinch Vincent Vosse
|
Lister Storm LMP | Chevrolet LS1 6.0L V8 | D. | 1 |
1 nehoda ve výcviku
Pouze v seznamu záznamů
Zde najdete týmy, řidiče a vozidla, která byla původně přihlášena k závodu, ale z různých důvodů se nezúčastnila.
| Položka | třída | Ne. | tým | Řidič | podvozek | motor | pneumatiky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51 | LMP900 | 22 |
Sportovní závod Taurus
|
Justin Keen Christian Vann Phil Andrews
|
Lola B2K / 10 | Judd GV4 4.0L V10 | D. |
| 52 | GTS | 67 |
Konrad Motorsport
|
Jean-Francois Yvon Walter Brun Jesus Diez de Villaroel
 |
Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | D. |
| 53 | GT | 82 |
Skupina závodníků
|
Paul Daniels Pierre Ehret Werner Gröbl
|
Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M. |
| 54 | GTS | 65 |
Graham Nash Motorsport
|
Thomas Erdos Gavin Pickering Mike Newton
|
Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | D. |
| 55 | GT | 79 |
PK Sport Ltd.
|
Bart Hayden Gregor Fisken Ian Donaldson
|
Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | P. |
| 56 | GT | 74 |
Luc Alphand Aventures
|
James Ruffier Olivier Thevenin Marino Franchitti
|
Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | P. |
Vítěz třídy
| třída | Řidič | Řidič | Řidič | vozidlo | Umístění v celkovém pořadí |
|---|---|---|---|---|---|
| LMP900 |
JJ Lehto
|
Stefan Johansson
|
Emanuele Pirro
|
Audi R8 | 3. místo |
| LMP675 |
Christophe Pillon
|
Jean-Luc Maury-Laribière
|
Didier André
|
Reynard 2KQ-LM | 15. místo |
| LMGTP |
Rinaldo Capello
|
Tom Kristensen
|
Guy Smith
|
Bentley EXP Speed 8 | Celkové vítězství |
| GTS |
Tomáš Enge
|
Peter Kox
|
Jamie Davies
|
Ferrari 550 GTS Maranello | 10. místo |
| GT |
Sascha Maassen
|
Lucas Luhr
|
Emmanuel Collard
|
Porsche 911 GT3-RS | 14. místo |
Závodní data
- Registrováno: 56
- Zahájeno: 49
- Hodnotí se: 27
- Závodní třídy: 5
- Diváci: 220 000
- Čestný startér závodu: Don Panoz , majitel amerického závodního týmu a úředník motoristického sportu
- Závodní víkendové počasí: horko a sucho
- Délka trasy: 13 650 km
- Doba jízdy vítězného týmu: 24: 00: 40,928 hodin
- Počet kol vítězného týmu: 377
- Vzdálenost vítězného týmu: 5145 399 km
- Průměr vítěze: 214 399 km / h
- Pole position: Tom Kristensen - Bentley Speed 8 (# 7) - 3: 35 529 = 230,874 km / h
- Nejrychlejší kolo závodu: Johnny Herbert - Bentley Speed 8 (# 8) - 3: 35 529 = 227 997 km / h
- Závodní série: nepatřil k žádné závodní sérii
literatura
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre: Les 24 heures du Mans 2003 . Chronosports, Saint-Sulpice 2003, ISBN 2-8470-7029-X .
webové odkazy
1923 |
1924 |
1925 |
1926 |
1927 |
1928 |
1929 |
1930 |
1931 |
1932 |
1933 |
1934 |
1935 |
1936 |
1937 |
1938 |
1939 | - |
1949 |
1950 |
1951 |
1952 |
1953 |
1954 |
1955 |
1956 |
1957 |
1958 |
1959 |
1960 |
1961 |
1962 |
1963 |
1964 |
1965 |
1966 |
1967 |
1968 |
1969 |
1970 |
1971 |
1972 |
1973 |
1974 |
1975 |
1976 |
1977 |
1978 |
1979 |
1980 |
1981 |
1982 |
1983 |
1984 |
1985 |
1986 |
1987 |
1988 |
1989 |
1990 |
1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021