Dassault Étendard II
| Dassault Étendard II | |
|---|---|
| |
| Typ: | Stíhací letadlo |
| Země návrhu: | |
| Výrobce: | |
| První let: |
23. července 1956 |
| Počet kusů: |
2 |
Dassault Etendard II byl prototyp stíhacího letounu od francouzského výrobce Dassault Aviation , která měla následovat v Dassault Mystere sérii.
příběh
Na konci roku 1953 francouzské vojenské letectvo vypsalo výběrové řízení na lehký stíhací bombardér. Francouzské námořnictvo se díval na současně podobnou letadla používat je od svých letadlových lodí. Dassault proto zahájil projekt, původně nazvaný Mystère XXII . V listopadu 1954 byly objednány dva prototypy. První vzlétl na svůj první let 23. července 1956, druhý nebyl dokončen. Letoun byl předložen francouzskému letectvu k vyhodnocení, ale byl odmítnut ve prospěch Dassault Mirage III . Námořnictvo rozhodlo o paralelním vývoji Étendarda IV .
konstrukce
Étendard II měl revidovaný trup Mirage III, zametená křídla Dassault Super Mystère B2 a byl poháněn dvěma proudovými motory Turboméca- Gabizo, každý s 18,4 kN, a měl by mít dva 30mm kanóny a rakety v prostoru pro zbraně. ozbrojený. Kromě toho by také mělo být možné pod křídla připevnit bomby nebo rakety. Výkon se však ukázal jako příliš slabý a nesplňoval požadavky francouzského letectva, takže další vývoj ve prospěch řady Mirage byl v roce 1956 ukončen.
Technické specifikace
| Parametr | data |
|---|---|
| osádka | 1 |
| délka | 12,89 m |
| rozpětí | 8,74 m |
| výška | 3,80 m |
| Oblast křídel | 24,2 m² |
| Prázdná hmota | 4210 kg |
| max | 5650 kg |
| Nejvyšší rychlost | 1054 km / h |
| Servisní strop | 15 000 m |
| Rozsah | 1100 km |
| Motory | 2 × proudové motory Turbomeca Gabizo s tahem 18,4 kN |
Viz také
Individuální důkazy
- ↑ Web Dassault, informace o programu Étendard ( Memento z 31. května 2012 v internetovém archivu ) (en)
- ^ Údaje z Aviastar.org