Vojenské letiště Casarsa della Delizia

Vojenské letiště Casarsa della Delizia
„Francesco Baracca“
Casarsa della Delizia (Furlansko-Julské Benátsko)
Casarsa della Delizia (45 ° 57 ′ 11 ″ severní šířky, 12 ° 49 ′ 8 ″ východní délky)
Casarsa della Delizia
Vlastnosti
Kód ICAO LIDK
Souřadnice

45 ° 57 '11 "  N , 12 ° 49 '8"  E Souřadnice: 45 ° 57 '11 "  N , 12 ° 49' 8"  E
Výška nad MSL 44 m (144  stop )
Dopravní spojení
Vzdálenost od centra města 2 km západně od Casarsa della Delizia
silnice Strada Statale 13 Pontebbana
vlak Vlakové nádraží Casarsa
Místní doprava autobus
Základní data
otevírací 1915
operátor Esercito Italiano
Start-and-runway
06/24 649 m × 30 m tráva

i1 i3


i7 i10 i12 i14

BW

Vojenské letiště Casarsa della Delizia se nachází v severoitalském regionu Friuli-Venezia Giulia , asi 15 kilometrů východně od města Pordenone a dva kilometry západně od Casarsa della Delizia . Je to relativně malé vojenské letiště.

Infrastruktura a využití

Vojenské letiště se nachází v severovýchodní italské pláni, asi sedm kilometrů západně od Tagliamento řeky mezi státní silnici 13 na severu a na železniční trati Benátky-Udine na jihu. Má travnatou přistávací dráhu dlouhou přibližně 600 metrů (06/24). Na jižní straně jsou zástěry s přistávacími plochami vrtulníků a hangáry údržby, na severu další letištní zařízení, na východě větší kasárna . Na letišti, které je pátým armádním leteckým plukem, byl umístěn Rigel, který je vybaven bojovými vrtulníky typu A 129 a transportními vrtulníky vzoru AB 205 . Ty mají být nahrazeny NH90 . Vojenské letiště Casarsa della Delizia je pojmenováno po stíhacím pilotovi Francescovi Baraccovi , který padl na Piave v roce 1918 .

Dějiny

Přistávací plocha, původně koncipovaná jako základna vzducholodi , byla postavena ve své současné podobě od poloviny padesátých let. Během studené války byla velká část italské armády soustředěna v severovýchodní Itálii , kde měla odrazit jakýkoli útok sil Varšavské smlouvy . Většina V. sboru , který mimo jiné tvořila obrněná divize Ariete , byla ve Friuli-Venezia Giulia .

V Casarsa della Delizia byly části sborových jednotek V. sboru, včetně 5. armádního leteckého pluku. V kasárnách, těsně na východ od letiště, z nichž většina tvořily divizní jednotky obrněné divize, sídlilo Ariete, na samotném letišti byla dislokována armádní letecká letka. Casarsa tedy byla během studené války jedním z důležitějších vojenských míst v nížinách na severovýchodě země. Zde se připravovaly případy obrany, zejména ve vojenském výcvikovém prostoru Cellina-Meduna , který se nacházel několik kilometrů severozápadně od Casarsy , a proto tam vojenští piloti často letěli s misemi.

Historie armádního letectví v Casarse začala v roce 1956 malou vrtulníkovou jednotkou na AB 47 , která byla v roce 1963 rozšířena o novou AB 204 a nakonec získala plukovní status. 5. pluk létal v 70. letech na modelech AB 204, AB 205 a AB 206 a vrtulových letadlech L-19 . Kolem roku 1990 jeden představil novější modely A 109 a A 129. V roce 1996 se 5. armádní letecký pluk přestěhoval na vojenské letiště Campoformido vzdálené asi 30 kilometrů na východ , v roce 1998 přispěl v krátké době k založení nového 7. leteckého pluku v Rimini a v témže roce se vrátil do Casarsa della Delizia. Od roku 2000 spadá pod Friuli Air Mobility Brigade .

webové odkazy

Viz také