Letiště Catania

Aeroporto Internazionale
di Catania-Fontanarossa
"Vincenzo Bellini"
Aeroporto-catania-rampa-partenze.jpg
Vlastnosti
Kód ICAO LICC
IATA kód CTA
Souřadnice

37 ° 28 '0 "  N , 15 ° 3' 59"  E Souřadnice: 37 ° 28 '0 "  N , 15 ° 3' 59"  E
Výška nad MSL 12 m (39  stop )
Dopravní spojení
Vzdálenost od centra města asi 5 km jižně od Catanie
silnice SP70
Místní doprava Veřejný autobus
Základní data
otevírací Květen 1924
operátor Società Aeroporto Catania SpA (SAC)
povrch 300 ha
Terminály 1
Cestující 10223113 (2019)
Letecká přeprava 5 748,8 t (2019)

Pohyby letu		 75 070 (2019)
Kapacita
( PAX za rok) 		10 milionů
Start-and-runway
08/26 2435 m × 45 m asfalt

i1 i3


i7 i10 i12 i14

Catania-Fontanarossa Airport ( italská Aeroporto di Catania-Fontanarossa "Vincenzo Bellini" ; IATA kód : CTA , ICAO kód : LICC ) se nachází jižně od Catania , druhé největší město v Sicílii .

To je používáno italským námořnictvem jako námořní letecká základna MARISTAELI Catania kromě civilního použití jako vojenské letiště .

Poloha a dopravní spojení

Letiště Fontanarossa se nachází pět kilometrů jižně od centra města a přístavu Catania na pobřeží Středozemního moře. Na silnici vedoucí po SP70 je město i dálnice A18 Messina - Syrakusy a A19 Catania - Palermo v dosahu. K dispozici jsou kyvadlové autobusy do centra města a na hlavní vlakové nádraží i meziměstské autobusy . Letiště je spojeno s vlakovým nádražím Catania Aeroporto-Fontanarossa, které bylo otevřeno 13. března 2021, bezplatným kyvadlovým autobusem (doba jízdy: 3 minuty). Plánuje se rozšíření Metropolitana di Catania na letiště.

snímky

  • Zástěra

  • Jetbridge

  • Zástěra

Dějiny

Letiště bylo otevřeno pro civilní provoz v květnu 1924. Během druhé světové války sloužil jako vojenské letiště , zejména pro jednotky německého letectva , které je díky své poloze používaly pro dopravní lety do severní Afriky a pro bojové mise v oblasti středního Středomoří. Po přistání spojenců na Sicílii převzalo přistávací plochu jednotky amerického letectva v létě 1943 a po skončení války se vrátilo italské letecké správě.

V roce 1947 vedl první let nově založené společnosti Alitalia z Turína přes Řím na letiště Fontanarossa. Byly zahájeny práce na výstavbě nové odbavovací haly , která byla slavnostně otevřena v roce 1950. V 70. letech bylo rozhodnuto o přestavbě terminálu a různých dalších stavebních opatřeních, včetně nové řídicí věže, prodloužení dráhy a nákladního terminálu. Terminál pro cestující, který byl slavnostně otevřen 5. srpna 1981, také již brzy nebyl schopen zvládnout rostoucí objem dopravy. Od 8. května 2007 je v provozu nový, výrazně větší terminál s kapacitou až deset milionů cestujících ročně. Při této příležitosti byl název největšího letiště v jižní Itálii změněn na Aeroporto di Catania-Fontanarossa „ Vincenzo Bellini “ . Před tím byl pojmenován po geofyzikovi a meteorologovi Filippovi Eredii. Po dokončení rozšíření odbavovací plochy a pojezdových drah se plánuje výstavba dalších dvou terminálů, druhé přistávací dráhy, železničního spojení, dalších parkovacích garáží a nákupních center.

Civilní použití

Civilní část letiště se nachází severně od přibližně 2400 metrů dlouhé dráhy. Nový terminál pro cestující na Via Angelo d'Arrigo má šest nástupních mostů pro cestující . Na východě jsou stará koncová zařízení, která mají být rozšířena nebo částečně integrována. Na severozápadě je oblast vyhrazena bezpečnostními úřady pro všeobecné letectví a pro výsadkové jednotky.

Letecké společnosti a destinace

Z německy mluvící oblasti je mimo jiné Catania. obsluhované společnostmi Germanwings , Eurowings a Lufthansa , dříve také Air Berlin . Jiné letecké společnosti, včetně Austrian Airlines a Swiss , nabízejí sezónní lety do Catanie. Hlavními místními nízkonákladovými leteckými společnostmi jsou Ryanair , easyJet , Volotea a Vueling Airlines . V letních měsících se nabízí řada charterových letů do Catanie. Alitalia spojuje Catanii s centrem Řím-Fiumicino , s Milánem-Linate a dalšími městy, někdy pouze sezónně a se svými partnery.

Catania-Fontanarossa bylo domovským letištěm společnosti Air Sicilia v letech 1994 až 2001 a společnosti Wind Jet v letech 2003 až 2013 .

Údaje o provozu

Zdroj: Assaeroporti
Zdroj: Assaeroporti
Letiště Catania - dopravní údaje 2000–2019
rok Objem cestujících Letecká přeprava ( tuny )
(s leteckou poštou )		 Pohyby letu
2019 10.223.113 5 749 75 070
2018 9 933 318 6 419 73,494
2017 9 120 913 6691 68,170
2016 7.914.117 6 379 61,080
2015 7 105 487 6,220 54,988
2014 7 304 012 6.206 59 926
2013 6 400 127 6.123 54 406
2012 6,246,888 7 904 54 717
2011 6,794,063 8 966 60 490
2010 6 321 753 9,210 57 661
2009 5 935 027 8,529 56 361
2008 6,054,469 8 808 58,191
2007 6,083,735 8 813 60 953
2006 5,396,380 9,234 53 846
2005 5,192,697 9 840 54 036
2004 5 107 832 10,082 53,856
2003 4 807 643 12 402 54 436
2002 4 079 609 9 761 48,467
2001 3,925,289 13 133 47 749
2000 3970754 12 102 47 910

Vojenské použití

Vojenská část letiště se nachází jižně od dráhy. Jsou tam umístěny dvě vrtulníkové letky italského námořního letectví . Tato námořní letecká základna , pojmenovaná po průkopníkovi letectví Mariu Calderarovi , byla postavena v 60. letech; Před tím armáda využívala prostor na severozápadě areálu letiště, který je nyní vyhrazen pro pobřežní stráž , Carabinieri a další organizace pro bezpečnost a civilní ochranu.

Další letiště na východní Sicílii

Vojenské letiště Sigonella se nachází asi 15 kilometrů jihozápadně od letiště Fontanarossa . Kvůli práci na dráze v Catanii-Fontanarosse převzala Sigonella obchodní leteckou dopravu v Catanii na čtyři týdny 5. listopadu 2012. Dále na jih, poblíž města Ragusa , je letiště Comiso , které bylo znovu otevřeno pro komerční letecký provoz v roce 2013.

Opakovaně se uvažovalo o vybudování nového významného letiště pro Catanii na bývalém vojenském letišti Gerbini ( Lage ) na pláni Catania nebo v sousední Sigonelle, protože ve Fontanarosse již neexistují žádné větší možnosti rozšíření. Letiště by bylo asi 25 kilometrů západně od Catanie na dálnici A 19 do Palerma a na železniční trať, která vede vedle ní .

webové odkazy

Commons : Letiště Catania  - Sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. ↑ a b c d e f Statistiche. In: assaeroporti.com. Assaeroporti , přístup 24. ledna 2019 (italština).
  2. ^ Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-45 Itálie, Sicílie a Sardinie , str. 52-56 , zpřístupněno 7. října 2015
  3. ↑ dedalonews.it o přemístění komerční letecké dopravy ( memento z 9. prosince 2012 v internetovém archivu )