Velká cena Švýcarska 1953

**Velká cena Švýcarska 1953**
Závodní data
	8. z 9 závodů mistrovství světa automobilů 1953
Příjmení:	XIII Grand Prix Švýcarska
Datum:	23. srpna 1953
Místo:	Bern
Chod:	Bremgarten
Délka:	473,2 km za 65 kol 7,28 km
Počasí:	slunečno, teplo
Divák:	~ 70000
Pole position
Čas:	2: 40,1 min
Nejrychlejší kolo
Čas:	2: 41,3 min (kolo 50)
Pódium

1953 švýcarský Grand Prix se konala dne 23. srpna v Bremgarten závodní dráze nedaleko Bernu a byl osmý z devíti závodů v Světovém poháru 1953 .

Pozadí

V Maserati , Hermann Lang nahradil zraněného González . Jinak tým začal se svou pravidelnou sestavou Fangio , Bonetto a Marimón . U Ferrari také line-up týmu ( Ascari , Farina , Villoresi a Hawthorn ) nezměnila. U Gordiniho řídil Američan Fred Wacker třetí auto, Connaught chyběl, stejně jako Cooper . Anglický tým HWM, který poslal do závodu Paula Frèra , Lancea Macklina a Alberta Scherrera, tam byl znovu.

výcvik

Jak bylo obvyklé v roce 1953, určovaly tréninkový proces Ferrari a Maserati. Juan Manuel Fangio zajistil pole position v Maserati před Ascari a Farinou. Čtvrtý nejlepší čas překvapivě dosáhl Maurice Trintignant v Gordini , který porazil dva tovární vozy od Maserati a Ferrari. Fred Wacker měl během tréninku vážnou nehodu, při které se zranil, aby se závodu nemohl zúčastnit.

běh

Fangio využil svou pole position pro nejlepší start, ale dokázal obhájit náskok pouze do poloviny prvního kola, když ho Ascari předjel. Farina a Trintignant však nedokázaly realizovat své dobré výchozí pozice, Farina se na startu propadla zpět na deváté místo a během prvního kola se dokázala probojovat až na sedmé místo. Trintignant se vrátil z prvního kola na devátém místě, Rosier a Swaters první kolo ani nedokončili. V sedmém kole se Farina probojoval na třetí místo, o jedno kolo později Fangio vypadl z Ascari s problémy s převodovkou a o tři kola později vyměnil vůz s Bonettem a spadl zpět na 9. místo, když musel v dalším kole znovu zastavit na Vyměnit kolo. Výsledkem bylo, že Farina sklouzl na druhé místo před Villoresiho, který se však ve 20. kole točil na oleji nastříkaném Peterem Hirtem, poškodil si chladič a v průběhu závodu musel několikrát jít do jámy, aby doplnil vodu. Fangio dokázal v Bonettově autě nahradit několik míst, ale v 29. kole odešel s poruchou motoru. Ve 40. kole zajel přední Ascari s problémy s motorem do boxů a během minuty ztratil. Padl zpět na čtvrté místo. Farina nyní vedla Marimóna a Hawthorna. O čtyři kola později Hawthorn předjel Argentince, který musel po poruše motoru odstoupit o další dvě kola později. Ascariho auto bylo po zastávce v boxech opět naprosto v pořádku a začal závod dohnat. V 51. kole předjel Hawthorna a o dvě kola později předjel Farinu a byl opět ve vedení, které dokázal do cíle obhájit. Závod vyhrál před Farinou a Hawthornem. Co v té době nikdo nemohl tušit, bylo to jeho poslední vítězství v závodě mistrovství světa a také naposledy, kdy by měl závod dokončit.

Registrační seznam

tým	Ne.	Řidič	podvozek	motor	pneumatiky
Belgie Ecurie Francorchamps	2	Belgie Jacques Swaters	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	E.
Uruguay Escuderia Bandeirantes	4. místo	Brazílie 1889 Francisco Landi	Maserati A6GCM	Maserati 2.0 L6	P
Francie Equipe Gordini	6.	Francie Jean Behra	Gordini T16 (1952)	Gordini 2.0 L6	E.
	8.	Francie Maurice Trintignant
	44	USA 48 Fred Wacker
Francie Ecurie Rosier	10	Francie Louis Rosier	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	D.
Monako Tým Louis Chiron	12	Monako Louis Chiron	OSCA 20	OSCA	P
Spojené království HWM	14	Belgie Paul Brother	HWM 53	Alta 1.5	D.
	16	Spojené království Lance Macklin
	18. den	Švýcarsko Albert Scherrer
Spojené království Tým Ken Wharton	20	Spojené království Ken Wharton	Cooper T23	Bristol 2.0 L6	D.
Itálie Scuderia Ferrari	24	Itálie Giuseppe Farina	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	P
	26	Spojené království Mike Hawthorn
	28	Itálie Luigi Villoresi
	46	Itálie Alberto Ascari
Itálie Officine Alfieri Maserati	30	Itálie Felice Bonetto	Maserati A6SSG	Maserati 2.0 L6	P
	32	Argentina Juan Manuel Fangio
	34	Německo Hermann Lang
	36	Argentina Onofre Marimón
Švýcarsko Ecurie espadon	38	Švýcarsko Peter Hirt	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	P
Švýcarsko Ecurie espadon	40	Švýcarsko Max de Terra	Ferrari 212	Ferrari 2.0 V12	P
Švýcarsko Tým Emmanuel de Graffenried	42	Švýcarsko Emmanuel de Graffenried	Maserati A6SSG	Maserati 2.0 L6	P

klasifikace

Startovní rošt

Položka	Řidič	konstruktor	čas	km / h	Počáteční řádek
1.	Argentina Juan Manuel Fangio	Itálie Maserati	2: 40 100	163,70	1 řádek
2.	Itálie Alberto Ascari	Itálie Ferrari	2: 40,700	163,09	1 M.
3.	Itálie Giuseppe Farina	Itálie Ferrari	2: 42 600	161,18	1 litr
4. místo	Francie Maurice Trintignant	Francie Gordini	2: 43 800	160,00	2 řádky
5.	Argentina Onofre Marimón	Itálie Maserati	2: 44 500	159,32	2 l
6.	Itálie Luigi Villoresi	Itálie Ferrari	2: 44 600	159,22	3 řádky
7.	Spojené království Mike Hawthorn	Itálie Ferrari	2: 48,100	155,91	3 M.
8.	Švýcarsko Emmanuel de Graffenried	Itálie Maserati	2: 49,900	154,26	3 l
9.	Spojené království Ken Wharton	Spojené království bednář	2: 51 500	152,82	4 řádky
10.	Itálie Felice Bonetto	Itálie Maserati	2: 52 000	152,37	4 l
11.	Německo Hermann Lang	Itálie Maserati	2: 54 800	149,93	5 R.
12.	Francie Jean Behra	Francie Gordini	2: 55 000	149,76	5 mil
13.	Belgie Jacques Swaters	Itálie Ferrari	2: 55 100	149,67	5 l
14	Francie Louis Rosier	Itálie Ferrari	2: 55 400	149,42	6 R.
15	Spojené království Lance Macklin	Spojené království HWM	2: 57,100	147,98	6 l
16.	Belgie Paul Brother	Spojené království HWM	2: 57,900	147,32	7 R.
17	Švýcarsko Peter Hirt	Itálie Ferrari	3: 01 500	144,40	7 M.
18. den	Švýcarsko Albert Scherrer	Spojené království HWM	3: 07,400	139,85	7 l
19	Švýcarsko Max de Terra	Itálie Ferrari	3: 21 100	130,32	8 R.
20	Brazílie 1889 Francisco Landi	Itálie Maserati	3: 29 700	124,98	8 l
DNS	Monako Louis Chiron	Itálie OSCA	bez času
DNS	USA 48 Fred Wacker	Francie Gordini	bez času

Výsledek závodu

Položka	Řidič	konstruktor	Kolo	čas	km / h	s. Rd.	průvodce
1.	Itálie Alberto Ascari	Itálie Ferrari	65	3: 01: 34 400	156,37	2: 41 300	52
2.	Itálie Giuseppe Farina	Itálie Ferrari	65	3: 02: 47,330	155,33		13
3.	Spojené království Mike Hawthorn	Itálie Ferrari	65	3: 03: 10,360	155,00
4. místo	Argentina Juan Manuel Fangio	Itálie Maserati	52	3: 04: 16 660	151,70
4. místo	Itálie Felice Bonetto	Itálie Maserati	12	3: 04: 16 660	151,70
5.	Německo Hermann Lang	Itálie Maserati	62	3: 02: 20 300	148,52
6.	Itálie Luigi Villoresi	Itálie Ferrari	62	3: 02: 47,510	148,16
7.	Spojené království Ken Wharton	Spojené království bednář	62	3: 04: 51,510	146,5
8.	Švýcarsko Max de Terra	Itálie Ferrari	51	3: 03: 47,160	121,21
9.	Švýcarsko Albert Scherrer	Spojené království HWM	49	3: 03: 59,670	116,33
DNF	Brazílie 1889 Francisco Landi	Itálie Maserati	54	přenos
DNF	Švýcarsko Emmanuel de Graffenried	Itálie Maserati	47	Přenos síly
DNF	Argentina Onofre Marimón	Itálie Maserati	46	motor
DNF	Francie Maurice Trintignant	Francie Gordini	43	Zadní náprava
DNF	Francie Jean Behra	Francie Gordini	37	motor
DNF	Spojené království Lance Macklin	Spojené království HWM	29	motor
DNF	Švýcarsko Peter Hirt	Itálie Ferrari	17	motor
DNF	Itálie Felice Bonetto	Itálie Maserati	12	předání
DNF	Argentina Juan Manuel Fangio	Itálie Maserati	17	motor
DNF	Belgie Paul Brother	Spojené království HWM	1	motor
DNF	Belgie Jacques Swaters	Itálie Ferrari	0	nehoda
DNF	Francie Louis Rosier	Itálie Ferrari	0	nehoda

Světový pohár stojí po závodě

V roce 1953 byly body uděleny podle následujícího schématu:

1. místo	místo 2	místo 3	4. místo	5. místo	Nejrychlejší kolo
8.	6.	4. místo	3	2	1

Počítají se pouze čtyři nejlepší výsledky z devíti závodů. Odstraněné výsledky jsou uvedeny v závorkách.
Čísla označená * zahrnují bod pro nejrychlejší kolo.
Pole označená stejnou barvou označují sdílená vozidla.

Položka	Řidič	konstruktor									Body
1.	Itálie Alberto Ascari	Ferrari	9 *		8.	(8.)	(3)	8,5 *	(1 *)	9 *	34,5 (46,5)
2.	Itálie Giuseppe Farina	Ferrari			6.		(2)	4. místo	8.	6.	24 (26)
3.	Argentina Juan Manuel Fangio	Maserati					7 *	6.	6.	1.5	20.5
4. místo	Spojené království Mike Hawthorn	Ferrari	3		(3)		8.	(2)	4. místo	4. místo	19 (24)
5.	Argentina José Froilán González	Maserati	4. místo		2	(1 *)	4. místo	3,5 *			13,5 (14,5)
6.	Itálie Luigi Villoresi	Ferrari	6.		1 *	6.					13
7.	USA 48 Bill Vukovich	Kurtiho síla		9 *							9
8.	Švýcarsko Emmanuel de Graffenried	Maserati			2	3			2		7.
9.	Itálie Felice Bonetto	Maserati			2				3	1.5	7.5
10.	USA 48 Art Cross	Kurtiho síla		6.							6.
11.	Argentina Onofre Marimón	Maserati				4. místo					4. místo
12.	Argentina Oscar Gálvez	Maserati	2								2
	USA 48 Sam Hanks	Kurtiho síla		2							2
	USA 48 Duane Carter	Kurtiho síla		2							2
	USA 48 Jack McGrath	Kurtiho síla		2							2
	Francie Maurice Trintignant	Gordini				2					2
	Německo Hermann Lang	Maserati								2	2
18. den	USA 48 Fred Agabashian	Kurtiho síla		1.5							1.5
18. den	USA 48 Paul Russo	Kurtiho síla		1.5							1.5

Individuální důkazy

↑ ^a^b^c http://www.gp-suisse.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=12&Itemid=26&lang=de ( stránka již není k dispozici , hledat ve webových archivech )@ 1@ 2Šablona: Dead Link / www.gp-suisse.ch
↑ ^a^b^c Lang, Mike; Grand Prix 1950-1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S63f. ( ISBN 0-85429-276-4 ) (angl.)
↑ http://www.grandprix.com/gpe/rr031.html

[gp-suisse.ch-1] ttp://www.gp-suisse.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=12&Itemid=26&lang=de ( stránka již není k dispozici , hledat ve webových archivech )@ 1@ 2Šablona: Dead Link / www.gp-suisse.ch

[Lang-2] Lang, Mike; Grand Prix 1950-1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S63f. ( ISBN 0-85429-276-4 ) (angl.)

[3] ttp://www.grandprix.com/gpe/rr031.html

Languages