Transportní vrtulníkový pluk 30

Transportní
vrtulníkový pluk 30 - TrspHubschrRgt 30 -
III

TrspHubschrRgt 30.png

Odznak sdružení
Sestava 1. dubna 1971 (HFlg Rgt 30) 1. října 2003 (THRgt 30)
Země NěmeckoNěmecko Německo
Ozbrojené síly Bundeswehr Kreuz.svg ozbrojené síly
Ozbrojené síly Bundeswehr Kreuz.svg armáda
Pobočka služby BW odznak baretu Heeresflieger.png Armádní letecké síly
Typ Bojujte s podpůrnými jednotkami
Narážka Asociační odznak KdoHubschr Velitelský vrtulník
Umístění DEU Niederstetten COA.svg Niederstetten , Army Airfield
Ocenění Vlajka Bádenska-Württemberska.svg Vlajková stuha
Bádensko-Württembersko (2012)
Prezentace na webu TrspHubschrRgt 30
velitel
Velitel transportního vrtulníkového pluku 30 Plukovník Peter Göhringer
Letadlo
Transportní letadlo /
vrtulník 		NH90
Airbus H145 LUH SAR (pouze pro SAR )

Transport Helicopter Regiment 30 ( TrspHubschrRgt 30 ) je armádní letecký pluk v německých ozbrojených sil . Stejně jako všechny ostatní armádní letecké asociace je podřízeno divizi rychlých sil a je umístěno na letišti armády Niederstetten . Kromě toho 7. letka pluku udržuje dva příkazy SAR na leteckých základnách Holzdorf a Nörvenich .

úkol

Úkolem pluku je poskytnout transportní prostor pro podporu bojových jednotek a pro výcvik a cvičení. Poskytuje také pohotovostní služby pro nasazení doma i v zahraničí. Poskytuje však také leteckou pomoc při katastrofách a hašení požárů a v případě nouze provádí evakuační mise .

Dějiny

Pluk byl zřízen 1. dubna 1971 jako lehký Heerestransportfliegerregiment 30 ve Fritzlar ( Hesensko ) na letišti Fritzlar (kasárna Georga Friedricha). Byla vytvořena z částí armádních leteckých praporů 2, 5 a 12. 1. října 1979 byla reorganizována jako součást armádní struktury 4 a v roce 1980 byla přemístěna na Niederstetten Army Airfield jako lehký armádní letecký pluk 30, aby vyčistit letiště Fritzlar kvůli reorganizaci pozdějšího bojového vrtulníkového pluku 36 . Pluk byl přejmenován 1. října 2003 v rámci projektu „ Armáda budoucnosti “ z 30. armádního leteckého pluku na 30. transportní vrtulníkový pluk . Pluk měl lehký transportní vrtulník Bell UH-1 D, nazývaný také „Huey“. To může trvat až 800 kg jako vnější zatížení a v závislosti na typu použití šest až osm vojáků dopravy a také se dvěma 7,62 mm kulomety v typové MG3 jako bojový převést.

17. prosince 2013 byla ve Fritzlaru vyřazena z provozu brigádní brigáda 1 velitelem brigády plukovníkem Michaelem Mittelbergem. Současně zbývající jednotky vrtulníku armády, transportní vrtulníkový pluk 10 s transportním vrtulníkem NH-90 , transportní vrtulníkový pluk 30 s transportním vrtulníkem UH-1D a bojový vrtulníkový pluk 36 ve Fritzlaru s podpůrným vrtulníkem „ Eurocopter Tiger “ byl podřízen divizi provozů leteckých strojů ve Stadtallendorfu. 1. ledna 2014 byla divize Airmobile Operations přejmenována na divizi Rapid Forces .

Stárnoucí Bell UH-1D měl být od poloviny roku 2014 nahrazen transportním vrtulníkem NH90 . První z plánovaných 36 kusů NH90 byl poté v prosinci 2014 předán pluku transportního vrtulníku 30.

Letecká divize smíšené armády složená z armádních leteckých pluků vybavených NH90 a belgických sil byla nasazena v MINUSMA v Mali v letech 2017 a 2018 .

V červenci 2019 byly k hašení lesního požáru v Lübenheenu použity čtyři nádoby NH90 s vnějším nákladem na hašení vody .

Se zpožděním několika let obdržel Bundeswehr od roku 2019 do roku 2021 sedm nových vrtulníků Airbus H145 LUH SAR pro pátrací a záchranné služby v Německu . To také nahradilo poslední Bell UH-1D, který se používal po celá desetiletí .

struktura

  • Četa štábu podporuje velitele pluku a jeho štáb při vedení pluku.
  • 1. letka (štáb a zásobování): Podporuje štáb při velení a zásobování pluku palivem , střelivem a jídlem .
  • 2. (létající) sezóna: provozní sezóna NH 90 1
  • 3. (létající) sezóna: NH 90 provozní sezóna 2
  • 4. (technické) relé: Technická podpora letadel a relé letového paliva
  • 5. (technické) relé: řízení a údržba vrtulníků
  • 6. (technické) relé: opravné relé pro letadlo a potřebné pozemní servisní vybavení
  • 7. (létající) letka: Bývalá SAR EinsGrp UH-1D provádí letové operace SAR (pozemní) Bundeswehru; od 2020/21 s H145 místo UH-1D (příkaz SAR v Niederstettenu od července 2020, příkaz v Nörvenich od prosince 2020 a příkaz v Holzdorfu od dubna 2021).

literatura

  • Bernd Vetter, Frank Vetter: Letci německé armády: Historie, typy a sdružení. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02146-3 .
  • Fritz Garben: Pět desetiletí armádních pilotů: typy, taktika a příběhy. Stedinger-Verlag, Lemwerder 2006, ISBN 3-927697-45-1 .
  • Robert Busse: Bell UH-1D HUEY Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2010, ISBN 3-613-03172-8 .

webové odkazy

Individuální důkazy

  1. ^ Velitel Vita. V: armáda. 6. září 2016, archivováno od originálu 7. listopadu 2016 ; zpřístupněno 6. listopadu 2016 .
  2. ↑ Transportní vrtulníkový pluk 30 - objednávka. V: armáda. Citováno 6. listopadu 2016 .
  3. ↑ Rene Hinz: Realignment postupuje - armádní letecké asociace jsou nyní podřízeny. www.deutschesheer.de, 18. prosince 2013, přístup dne 18. prosince 2013 .
  4. ↑ Sascha Bickel: Do roku 2016 bylo investováno téměř 170 milionů eur. www.fnweb.de, 16. června 2012, archivovány od originálu 4. března 2016 ; Vyvolány 3. ledna 2014 .
  5. ↑ Thomas Glaudo: První „NH90“ v Niederstettenu. www.deutschesheer.de, 18. prosince 2014, přístup dne 19. července 2015 .
  6. ↑ 7 nových vrtulníků SAR pro Bundeswehr | rettungsdienst.de. In: rettungsdienst.de. Citováno 27. března 2021 .
  7. ^ T. Wiegold: Hospodyně Spolkového sněmu schvalují nové vrtulníky SAR. www.augengeradeaus.de, 28. listopadu 2018, zpřístupněno 29. listopadu 2018 .
  8. ↑ Maximilian Kohl a Peter Müller: Nový vrtulník pro pátrací a záchranné síly. V: armáda. 10. prosince 2019, zpřístupněno 2. ledna 2020 .
  9. ↑ Bundeswehr: NOVÝ VRTULNÍK SAR. V: armáda. 11. prosince 2019, zpřístupněno 2. ledna 2020 .
  10. ↑ První příkaz SES Bundeswehru letí s H145. Aerobuzz, 8. července 2020
  11. ↑ Armáda se rozloučí s legendou. Vyvolány 13 April 2021 .

Souřadnice: 49 ° 23 ′ 36 ″  severní šířky , 9 ° 57 ′ 10 ″  východní délky