Pont Neuf
Pont Neuf (German Nový most ) je nejstarším mostem přes Seinu v Paříži, která se dochovala v původním stavu . Stavba začala v roce 1578 a trvala až do roku 1607.
Bridge data
Obloukový most je 238 m dlouhá a 20 m široké. Spojuje Quai du Louvre na pravém břehu Seiny v 1. arrondissementu s Quai de Conti a Quai des Grands Augustins na levém břehu Seiny v 6. arrondissementu . Uprostřed překračuje západní cíp Ile de la Cité . Napravo od Seiny na ni navazuje Rue du Pont Neuf , nalevo od Seiny Rue Dauphine .
Dějiny
V polovině 16. století byly v Paříži pouze čtyři mosty, Petit Pont , Pont Notre-Dame , Pont Saint-Michel a Pont au Change . Stavba dalšího - nového - mostu, který měl spojit Louvre s tržním městem, které se vynořilo z opatství St. Germain-des-Prés , byla stále naléhavější, protože rozsáhlý městský provoz již způsobil velké škody ke stávajícím mostům, které byly také stále kompletně postaveny s domy.
Král Heinrich II. Již uvažoval o vybudování nového mostu v roce 1556, ale jeho plán dlouho selhal kvůli odporu pařížských obchodníků. Teprve o více než dvacet let později, večer 31. května 1578, král Heinrich III. základní kámen pátého pařížského mostu, jehož hlavním rysem by mělo být to, že by na něm neměly stát žádné domy ani obchody. Jeden by to tedy měl překročit a zároveň vidět, jak pod ním proudí Jeho. To se v Paříži nikdy nestalo a setkalo se s odmítnutím pařížských obchodníků, kteří truchlili nad nevyužitou prodejní místností na mostě.
Most, asymetrická kombinace kruhových oblouků, navrhl Baptiste Androuet du Cerceau . Jejich rozpětí, která byla mezi 9 a 19 metry, se lišila ve srovnání navzájem, stejně jako v horních a dolních stranách stejného oblouku.
Most byl definitivně dokončen po téměř třiceti letech výstavby za vlády krále Jindřicha IV . I přes most Pont Henri IV v Châtellerault, který byl dokončen jen o dva roky později, a most Pont Neuf v Toulouse , který byl dokončen až o 25 let později, nebyl přes jejich podobnou šířku povolen žádný vývoj.
Za Napoleona III. základy mostu byly zcela přestavěny. Oblouky nad severním ramenem řeky byly navrženy elipticky .
V roce 1985 most překryl umělecký pár Christo a Jeanne-Claude . Přípravná fáze tohoto projektu trvala deset let, což bylo částečně způsobeno tím, že bylo nutné získat souhlas tehdejšího pařížského starosty Jacquesa Chiraca .
zvláštnosti
Pont Neuf byl prvním mostem, který nepřetržitě spojoval břehy a nepokračoval po silnici, která byla kompenzována na jednom z ostrovů. Vzhledem k tomu, že na něm nebyly téměř žádné domy, bylo při přechodu vidět Seinu znovu a znovu, ale nad sloupy bylo také několik prodejních domů. Ve věži čerpadel zvané La Samaritaine byla až do roku 1813 umístěna čerpadla pro zásobování vodou Jardin des Tuileries , viz obraz Nicolase Ragueneta . Kromě toho to bylo poprvé v Paříži, kdy byly chodníky odděleny od oblasti řízení na obou stranách.
Uprostřed mostu je jezdecká socha Jindřicha IV. , Socha Françoise-Frédérica Lemota (1818) vycházející z předchůdce sochy Pietra Taccy (1618) poté, co byla ve francouzské revoluci zničena práce, kterou si nechala vdova objednat .
rozličný
- Most byl ústředním bodem filmu Milenci Pont-Neufa (1991) od Leose Caraxe .
- V americkém celovečerním filmu The Bourne Identity (2002) se hlavní hrdina Jason Bourne pokouší setkat se svým bývalým zaměstnavatelem v Pont Neuf .
- Na pravém břehu Seiny na konci mostu je bývalý obchodní dům La Samaritaine pojmenovaný po bývalé věži čerpadla .
webové odkazy
- Pont Neuf na struktururae.de
- Pont Neuf - aktuální a historické fotografie
- Pont Neuf na insecula.com
- Most pokrývající 1985 o Christo a Jeanne-Claude (French)
Individuální důkazy
- ^ Pont Neuf na structurae.de
- ↑ a b Judith Dupré: Mosty . Könemann Verlagsgesellschaft, Kolín nad Rýnem 1998, ISBN 3-8290-0409-5 , s. 31 .
Souřadnice: 48 ° 51 ′ 27 " severní šířky , 2 ° 20 ′ 29" východní délky