Projekt 1135

Projekt 1135
Fregata projektu 1135 „Sadornyy“ v roce 1988
Fregata projektu 1135 „Sadornyy“ v roce 1988
Údaje o lodi
Typ lodi fregata
Loděnice * Loděnice 190 Leningrad
Období výstavby Od roku 1968
Vestavěné jednotky 32
doba služby Od roku 1970
Rozměry lodi a posádka
délka
123 m ( Lüa )
šířka 14,20 m
Návrh max. 1135: 4,51 m

11351: 4,72 m

přemístění 1135: 3550 tun

11351: 3 545 t

 
osádka 1135: 194 mužů

11351: 192 mužů

Systém stroje
stroj COGAG

Výkon strojeŠablona: Infobox formát lodi / údržby / služby 		M8K: 2 × 36 000 PS (26 478 kW)

M62: 2 × 12 000 PS (8 826 kW)

Top
rychlost 		32  Kč (59  km / h )
vrtule 2
Vyzbrojení
  • 1135
2 × 2 76 mm L / 59 AK-726
Startéry 1 × 4 UPRK-3 SFK
2 × 2 9K33 Osa -FlaRak
2 x 1 odpalovače vodní bomby RBU-6000
2 × 4 torpédomety ∅ 53,3 cm
  • 1135M (místo AK-726)
2 × 1100 mm L / 59 AK-100
  • 11351:
1 × 1100 mm-L / 59 AK-100
1 × 2 4K33-Osa-M -FlaRak
2 × 1 30 mm L / 54 AK-630
2 x 1 odpalovače vodní bomby RBU-6000
2 × 4 torpédomety ∅ 533 mm

Projekt 1135 s krycím názvem Buryevestnik ( rusky „Буревестник“ Petrel ), označený NATO jako třída Kriwak , je třída fregat vyvinutá pro sovětské námořnictvo .

Typ lodi byl také vyvážen do Indie jako třída Talwar a je ve službách ruského námořnictva od rozpadu Sovětského svazu a jedna jednotka - hejtman Sahaidachnyj  - je ve službách ukrajinského námořnictva jako vlajková loď .

Dějiny

Projekt byl od roku 1964 do roku 1966 na základě protiponorkové křižníků projektů v 1134 a 1134 rozvíjet. Projekt 1135 se však více zaměřoval na ponorkový lov a těžká výzbroj používaná křižníky z Projektu 1134 k boji s povrchovými loděmi a letadly na velké vzdálenosti byla vynechána.

Lodě projektu 1135 byly navrženy s maximální rychlostí až 32 uzlů, aby doprovázely pomalé konvoje a zajišťovaly rychlé formace flotil. Chybějící palubní vrtulník v původní verzi omezil jeho poloměr při hledání ponorek. Museli se tedy spolehnout na pátrací operace ve skupinách nebo ve dvojicích, aby mohli vůbec používat své zbraně na velké vzdálenosti UPRK-3 (SS-N-14) .

Omezené možnosti lodí umožňovaly malý výtlak vody a malé rozměry a následně stavbu v malých loděnicích, což významně ulevilo kapacitám loděnic v námořnictvu.

technologie

řídit

Pohon se skládá ze systému COGAG ( kombinovaný plyn a plyn ), přičemž plynová turbína M8K poháněla hřídel s výkonem 36 000 koní. V případě potřeby může druhá turbína M62 zvýšit výkon o 12 000 koní. Rychlost lodí je maximálně 32 uzlů.

Vyzbrojení

Výzbroj třídy byla znatelná. Na přídi byl zřízen mohutný obdélníkový odpalovač se čtyřmi vedle sebe umístěnými odpalovacími trubkami pro rakety UPRK-3 (SS-N-14) pro boj s ponorkami. Za ním, před nástavbou a vzadu byl zatahovací dvojitý startér pro protiletadlové střely 4K33 Osa-M se zásobníkem pro 40 řízených střel. Kromě toho měly lodě dvě čtyřcestné torpédomety a dvě dvanáctipásmové střely ASW ze systému RBU-6000 . Na zádi byly dvě námořní děla , buď 76 mm na Kriwak-I nebo 100 mm na Kriwak-II .

Naváděné střely UPRK-3 (SS-N-14) byly na některých lodích později nahrazeny 85RU, modernizovanou verzí zbraně, kterou bylo možné použít kromě ponorek proti lodím na povrchu.

Senzory a elektronická válka

Projekt 1135 byl vybaven radarem MR-755 Fregat-M (NATO: Half Plate) pro hledání vzdušných a povrchových kontaktů, který byl umístěn na vrcholu hlavního stožáru a má dosah přibližně 150 km.

Pro hledání podvodních kontaktů byl do baňaté přídě instalován sonarový systém sestávající z nízkofrekvenčního sonarového zařízení MG-332 Titan-2 (NATO: „Bull Nose“) a tažného sonarového zařízení MG-325 (NATO: „Mare Ocas").

Protiletadlové rakety OSA jsou - stejně jako na mnoha válečných lodích sovětského původu - směrovány pomocí radaru MPZ-301 (NATO: „Pop Group“). Jeden z těchto radarových senzorů je umístěn na střeše mostu a další uprostřed lodi na nástavbě za komínem.

Budoucnost a výměna

V současné době jsou ve službě u ruského námořnictva čtyři Kriwak I / II a tři Kriwak III. Návrh Kriwak IV byl původně nabízen pouze pro export. Celkově mají být Kriwakové v budoucnu nahrazeni korvety třídy Stereguschtschi a fregatami třídy admirála Gorshkova . Překvapivě však vrchní velitel ruských námořních sil admirál Vladimir Vysockij dne 25. září 2010 oznámil, že pro černomořskou flotilu byly z jantarské loděnice v Kaliningradu objednány tři fregaty . Do roku 2015 má přijmout nejméně pět lodí tohoto typu. Podle tohoto rozkazu došlo ke kýlu admirála Grigorowitsche dne 18. prosince 2010 v „ Jantaru “, který má být flotile předán v roce 2014. 8. července 2011 byl položen admirál Essen , pojmenovaný podle ruského admirála Nikolaje von Essena . Kýlové kladení třetí lodi ze série, admirála Makarowa , pojmenovaného po ruském admirálovi Stepanovi Makarowovi , proběhlo 29. února 2012.

Verze

Projekt 1135

Na třech loděnicích v Leningradu , Kaliningradu a Kerči bylo postaveno 21 jednotek třídy Kriwak I (projekt 1135). Období výstavby bylo mezi lety 1968 a 1982 nebo 1983. Tři z bloků byly zřejmě modernizovány kolem roku 1990. Místo odpalovacího zařízení pro protiponorkové řízené střely SS-N-14 byly tyto jednotky dovybaveny námořními cílovými raketami SS-N-25 a byly nazvány Projekt 1135.2 . Dalším podtypem projektu 1135 byl projekt 1135.3 , ve kterém byly reprodukovány kroky modernizace v senzorovém zařízení . V průběhu této práce dostalo 1135,3 lodí 1983-84 sonarový systém MG-325.

Příjmení loděnice Zahájení Uvedení do provozu Místo pobytu a poznámky
Bditelny Jantar, Kaliningrad 28. března 1970 31. prosince 1970 V důchodu.
Bodry Jantar, Kaliningrad 15.dubna 1971 31. prosince 1971 V důchodu.
Swirepy Jantar, Kaliningrad 1971 V důchodu.
Storoshevoy Jantar, Kaliningrad 1972 30. prosince 1973 V roce 1975 došlo na lodi ke vzpouře, která inspirovala román Toma Clancyho Hon na červený říjen . V důchodu.
Silny Jantar, Kaliningrad 1972 V důchodu.
Rasumny Jantar, Kaliningrad 20. července 1973 30. září 1974 V důchodu.
Razyashchi Jantar, Kaliningrad 22. července 1974 30. prosince 1974 V důchodu.
Druzhny Jantar, Kaliningrad 22. ledna 1975 30. září 1975 V důchodu.
Dostoiny Kamysh-Burun, Kerch 1971 V důchodu.
Doblestny Kamysh-Burun, Kerch 1973 V důchodu.
Dejatelny Kamysh-Burun, Kerch 1973 V důchodu.
Bessavetny Kamysh-Burun, Kerch 1973 Při incidentu v Černém moři v roce 1988 narazila loď na vojenskou loď amerického námořnictva poblíž Krymu . V důchodu.
Besukorisnenny Kamysh-Burun, Kerch Prosinec 1979 V důchodu.
Ladny Kamysh-Burun, Kerch 1980 V srpnu 2009 byla fregata Ladny (Kriwak-I) zapojena do pátrání po nákladní lodi Arctic Sea spolu se třemi loděmi Project 775 a dvěma jadernými ponorkami . Používá se v roce 2016.
Porywisty Kamysh-Burun, Kerch 10. ledna 1982 V důchodu.
Sharki Ždanov, Leningrad 26. června 1976 V důchodu.
Retiwy Ždanov, Leningrad 28. prosince 1976 V důchodu.
Leningradský komsomolec Ždanov, Leningrad 1976 29. září 1977 Přejmenován Legki v roce 1992
Letutschi Ždanov, Leningrad 10. srpna 1978 V důchodu.
Pylki Ždanov, Leningrad 28. prosince 1978 Používá se v roce 2016.
Sadorny Ždanov, Leningrad 25. března 1979 31. srpna 1979 V důchodu.

Projekt 1135M

V Kaliningradu bylo v letech 1975 až 1983 postaveno 11 jednotek tohoto projektu, které NATO označilo jako třídu Kriwak II . Nesli dvě 100 mm věže L / 59 AK-100 namísto 76 mm děl svých předchůdců. Systém sonaru byl převeden na systém MG-332 „Titan 2T“.

Příjmení loděnice Zahájení Uvedení do provozu Místo pobytu a poznámky
Bessmenny V důchodu.
Gordeliwy V důchodu.
Gromki V důchodu.
Grozyashchi V důchodu.
Neukrotimy V důchodu.
Pytliwy V důchodu.
Rasitelny V důchodu.
Revnostny V důchodu.
Reski V důchodu.
Reswy V důchodu.
Ryavny V důchodu.

Projekt 1135.1

Hejtman Sahaidachnyi Ukrajinské námořní síly

Tato varianta, nazvaná třídou NATO Kriwak III , byla upravena pro potřeby pohraničních jednotek Sovětského svazu, které byly podřízeny KGB ; nemají řízené střely; místo toho byl na zádi instalován hangár pro trvalé postavení vrtulníku. Dělostřelecká výzbroj byla přesunuta do předhradí kvůli hangáru vrtulníků a nyní se skládala z dělové věže AK-100 100 mm L / 59 . Obrana na krátkou vzdálenost byla posílena dvěma 30 mm kanóny L / 54 AK-630 umístěnými na hvězdné a levé straně hangáru vrtulníku . Jednotky byly postaveny v Kerči v letech 1984 až 1993. Jako sonarový systém zde byla instalována varianta sonaru MG-325 Pike-M.

Příjmení loděnice Zahájení Uvedení do provozu Místo pobytu a poznámky
Menschinski V důchodu.
Dzeržinskij Používá se v roce 2016.
Oryol ex Imeni XXVII sjesda KPSS („27. sjezd strany KSSS“). Používá se v roce 2016.
Anadyr ex Imeni 70-Letija Pogranitschnych („70 let pohraničních jednotek“)
Pskov ex Imeni LXX Letija WTschk-KGB. („70 Years of the Cheka-KGB“) V důchodu.
Kedrow Mimo provoz v roce 2002.
Vorovský Ukrajinské námořnictvo. Používá se v roce 2016
Hejtman Sahaidachnyj 1992 1993 Ukrajinské námořnictvo, vlajková loď.
Hejtman Bajda Vysnevetskyj Určeno pro ukrajinské námořnictvo. Ex Krasnyj Wympel („Red Pennant“), přejmenovaný v srpnu 1992, v roce 1995 byla stavba zrušena.

Projekt 1135.6

Počínaje rokem 2002 získala Indie další tři vylepšené Kriwaky (Projekt 1135.6), které jsou zde uvedeny jako třídy Talwar . V roce 2006 podepsaly obě země smlouvu na další tři jednotky, z nichž stejnojmenná loď (INS Talwar (F40)) byla uvedena do provozu 18. června 2003. INS Trikand (F51), poslední loď třídy, vstoupila do služby 29. června 2013 indickým námořnictvem.

Jednotky této řady se liší od předchozích verzí tím, že byly přepracovány a nabízejí omezené tajné vlastnosti. Systém sonarů byl změněn na typ „Zvezda“ M-1 s příďovým sonarem MG-345 a novým vlečným sonarem.

Projekt 11356M

Lodě projektu 11356M byly původně NATO označeny jako třída Kriwak IV, ale později byly přejmenovány na třídu admirála Grigorowitsche . Ruské námořnictvo původně objednalo šest fregat projektu 1135.6 pro černomořskou flotilu, stavba pěti lodí začala, zatímco šestá byla původně zrušena. Důvodem byl konflikt s Ukrajinou. V důsledku výsledného embarga ukrajinské plynové turbíny a vznětové motory MTU již nebyly na lodi čtyři k dispozici . Nedokončené lodě čtyři a pět byly prodány do Indie v létě 2016. Další dvě lodě pro Indii staví společnost Goa Shipyard Limited.

Důkazy a reference

Individuální důkazy

  1. ↑ a b c d J. Pike: Projekt 1135 Burevestnik Krivak třídy Frigate , Global Security, zpřístupněno 21. listopadu 2008
  2. ^ Norman Friedman: Průvodce Naval Institute po světových námořních zbraňových systémech. Str. 279.
  3. ^ Norman Friedman: Průvodce Naval Institute po světových námořních zbraňových systémech. 647-648.
  4. ↑ RIA Novosti: Černomořská flotila bude od roku 2013 každoročně rozšiřována o několik fregat , ke kterým bude přistupováno 25. září 2010.
  5. ↑ FLOTPROM.ru: День завода ПЗС "Янтарь" отметит закладкой нового корабля и вручением ключей от дома. Získat.
  6. ↑ FLOT.com: ВМФ России получит v roce 2014 году фрегат „Адмирал Григорович“ (9. ledna 2012). Citováno 9. ledna 2012. (Rus, „Ruské námořnictvo přijme v roce 2014 fregatu„ Admirál Grigorovič “).“
  7. ↑ FlotProm.ru: Закладка фрегата "Адмирал Макаров" состоится на ПСЗ "Янтарь" (28. února 2012). Citováno dne 1. března 2012. (rusky: „V loděnici„ Jantar “probíhá pokládání kýlu fregaty„ Admirál Makarow “.).
  8. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj Stephen Saunders: Jane's Fighting Ships, vydání 2015–2016 . Velká Británie, 2015. ISBN 978-0710631435 . 697.
  9. ^ William J. Aceves: Diplomacie na moři: US Freedom of Navigation Operations in the Black Sea . In: Mezinárodní právní studia . 68, březen.
  10. ↑ Zpráva o Spiegel-Online ze dne 14. srpna 2009 , přístup ke dni 14. srpna 2009
  11. ↑ RIA Novosti: Poslední test: Ruská fregata pro Indii se vyhýbá torpédům (7. prosince 2011). Citováno 7. prosince 2011.
  12. ^ Eric Wertheim: Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa: jejich lodě, letadla a systémy. 15. vydání, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland 2007, ISBN 978-1-59114-955-2 , str. 293-2.
  13. ↑ Stephen Saunders: Jane's Fighting Ships, vydání 2015-2016 . Velká Británie, 2015. ISBN 978-0710631435 . 700.
  14. ↑ Indie získá tři fregaty třídy admirála Grigoroviče z Ruska, Janes, 4. srpna 2016
  15. ↑ Indie koupí čtyři modernizované fregaty Krivak III za 3 miliardy USD, Janes, 27. února 2018

literatura

  • Юрий В. Апальков: Боевые корабли мира на рубеже xx - xxi веков - Часть III Фрегаты. (Například: Yuri W. Apalkow: Válečné lodě světa na přelomu 20. – 21. Století - fregaty části III. ), Galea Print, 2001, ISBN 5-8172-0052-X (rusky).
  • С.С. :Ережной: Сторожевые корабли ВМФ СССР и России 1945-2000. (Například: SS Bereschnoi: Strážní lodě námořnictva SSSR a Ruska. ) Moskva 2000 (rusky).
  • Norman Friedman: Průvodce Naval Institute po světových námořních zbraňových systémech. US Naval Institute Press, 2006, ISBN 1-55750-262-5 (anglicky).

webové odkazy

Commons : Třída Kriwak  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů