Sowremenny třída

Projekt 956
Torpédoborec Project 956 Okryljonny 1989
Torpédoborec Project 956 Okryljonny 1989
Údaje o lodi
Typ lodi ničitel
Loděnice Leningrad / Petrohrad
Období výstavby 1976 až 2004
Vestavěné jednotky 21
Rozměry lodi a posádka
délka
156,37 m ( Lüa )
šířka 17,19 m
Návrh max. 7,79 m
přemístění
  • prázdný: 6500 t
  • Použití: 7 940 t
 
osádka 350 mužů
Systém stroje
stroj 2 × soupravy turbín s převodovkou, 4 × parní kotel

Výkon stroje
2 × 49 750 PS (36 591 kW)
Top
rychlost
33,4  kn (62  km / h )
vrtule 2
Vyzbrojení

Projekt 956 Saritsch ( Rus Сарыч ) (Němec: Bussard ), určený NATO jako třída Sovremenny , je řada řízených střel - ničitelé v sovětské a nyní ruského námořnictva . Lodě této třídy byly vytvořeny jako součást sovětského přezbrojení ve studené válce . V roce 2008 si Čínská lidová republika nechala v Rusku koupit čtyři lodě této třídy.

Profil mise

Příliv tohoto typu povrchových bojových lodí, který byl vyvinut v 70. letech, začal v roce 1981 v rozsahu dosud vyrobených raketových křižníků tříd Kynda / Kresta. Raketové torpédoborce vybavené novými zbraňovými systémy byly stále konstruovány v souladu s požadavky studené války pro dlouhodobé oceánské použití se zaměřením na pozemní síly. Silná dělostřelecká výzbroj by také umožnila účinné pozemní cílení, například na podporu obojživelných operací.

technický popis

Vyzbrojení

Na přední i na Schanz je 130mm dvojitá věž typu AK-130 , kterou lze použít proti mořským i pozemním cílům. Dostřel je 22 km a rychlost střelby je 30 ran za minutu a hlaveň. Řízení palby se koná přes Kite-pištění - řízení palby radar , který se instaluje na střechu můstku. Funguje v režimu vyhledávání v pásmu X a ve sledování cíle v pásmu Ka . Dojezd by měl být 75 km.

Na kanónech malého kalibru jsou čtyři protiletadlové zbraně Gatling AK-630 M 30 mm pro protivzdušnou obranu . Sechsrohrigenové zbraně mají kadenci 5 000 ran za minutu a dostřel 5 000 metrů. Jsou na obou stranách s rostlinou před mostem a v oblasti přistávací paluby pro palubní vrtulník . Pro řízení palby se používají dva radary řízení palby Bass Tilt v přední nástavbě.

Dva čtyřnásobné odpalovací zařízení protiletadlové rakety SS-N-22 Sunburn mají zásadní vliv na vzhled přední lodi. Střela má operační dosah 120 km. Nadmořská výška letu je mezi sedmi a 20 metry a jeho rychlost je 780 m / s (Mach 2,6).

Pro boj proti vzdušným cílům je v přední a zadní části k dispozici systém rakety loď-vzduch SA-N-7 Gadfly . Tato střela má dostřel 3,5 až 30 km při 830 m / s (Mach 3) a je vybavena hlavicí 70 kg. Řízení probíhá prostřednictvím poloaktivní radarové hlavy hledače. Na každém odpalovacím zařízení je na palubě 24 raket. Šest předních kupolových radarů řízení palby slouží jako cílová světla pro rakety SA-N-7.

Nastojtshiwij (DD 610) v červnu 2005

Pro ponorkový lov jsou k dispozici Bugsonaranlage a na zádi dva sechsrohrige odpalovací zařízení RBU-1000. Mají dosah 1 000 metrů a provozní hloubku 500 metrů. Rovněž lze přepravovat protiponorkový vrtulník. Obvykle se jedná o kameru „Helix“ Kamow Ka-27PL . V zadní nástavbě za komínem je k dispozici teleskopicky výsuvný hangár, do kterého se vejde. Dvě 533 mm dvojité torpédomety jsou lešeny na obou stranách hlavní paluby ve výšce předního stožáru. Velká anténa ze série Fregat MAE je jasně vidět v přední části stožáru. Jedná se o 3D námořní a letecký přehledový radar, který se také označuje jako horní deska. Systém pracuje v pásmu E (2–3 GHz) s vlnovou délkou 12 nebo 15 cm a má dosah 300 km. Dosah detekce je 230 km od letadel a 50 km od raket.

řídit

Projekt 956 je vybaven dvěma vysokotlakými parními turbínami, které s celkovým výkonem kolem 75 MW umožňují maximální rychlost kolem 33 uzlů. Rozsah 4 500 nm je specifikován při rychlosti 18 kn. Pohon probíhá prostřednictvím dvou hřídelí s pevnými vrtulemi. Dva generátory parních turbín (každý s výkonem 1 250 kW) a čtyři dieselové generátory (každý s výkonem 600 kW) generují elektrickou energii pro palubní síť. Mise trvá 30 dní a posádku tvoří přibližně 350 lidí.

Lodě projektu 956

číslo Příjmení Jméno - ruština Jméno - anglicky Název - přeloženo Uvedení do provozu Vyřazení z provozu smíšený
431 Sowremenny Современный Sovremennyy Moderní 1980 1998 Havaroval v roce 2003
417 Ottschajanny Отчаянный Otchayannyy Ten odvážný 1982 1998 -
474 Otlichny Отличный Otlichnyy Vynikající 1983 1998 -
730 Osmotritelny Осмотрительный Osmotritelnyy Uvažovaný 1984 1997 -
439 Besupretschny Безупречный Bezuprechnyy Bezchybný 1985 2003 -
720 Boyevoi Боевой Boyevoy Bojovný 1986 - Pacifická flotila
743 Stoiki Стойкий Stoykiy Neustálý 1986 1998 -
415 Okryljonny Окрылённый Okrylennyy Ten živý 1987 1998 Havaroval v roce 1999
778 Burny Бурный Burnyy Ten bouřlivý 1988 - Pacifická flotila
404 Gremyashchi Гремящий Gremyashchiy Hromující 1988 - Severní flotila
715 Bystry Быстрый Bystryy Rychlý 1989 - Pacifická flotila
420 Rastoropny Расторопный Rastoropnyy Agilní 1989 - Severní flotila
754 Besbojasnenny Безбоязненный Bezboyaznennyy Nebojácný 1990 - Pacifická flotila
406 Besuderschny Безудержный Bezuderzhnyy Bez zábran 1991 - Severní flotila
405 Na zakázku Беспокойный Bespokoynyy Ten neklidný 1992 - Baltské loďstvo
610 Nastoichivy Настойчивый Nastoychivyy Ten vytrvalý 1993 - Baltské loďstvo
434 Besstraschny Бесстрашный Besstrashnyy Nebojácný 1994 - Baltská flotila, v roce 2004 přejmenovaná na „admirál Ushakow“, a převedena do severní flotily
136 Hangzhou (ex. Waschny) Важный Vazhnyy Ten důležitý - - prodáno do Číny před dokončením
137 Fuzhou (např. Wdumchiwy) Вдумчивый Vdumchivyy Ten promyšlený - - prodáno do Číny před dokončením
138 Taizhou - - - - Postaveno pro Čínu v roce 2005
139 Ningbo - - - - Postaven v roce 2006 pro Čínu

literatura

  • С.С. :Ережной: Советский ВМФ 1945-1995 Крейсера - большие противолодочные корабли, эсминцы (o: SS Berezhnoi: sovětské torpédoborce 1945–1995 ). Moskva, 1995

webové odkazy

Commons : Sowremenny class  - sbírka obrázků