Reichsbahndirektion Karlsruhe

Reichsbahndirektion Karlsruhe byl správní obvod v Německých říšských a nástupce řízení velkovévodský Baden státních drah .

Oblast této Reichsbahndirektion sahala, s výjimkou krajního severovýchodu, po celém státě Baden od dolního Neckaru podél Horního a Vysokého Rýna po Bodamské jezero a zahrnovala také jižní Schwarzwald .

Významné trasy v rámci managementu byly:

Vedlejší větve:

Přeprava Bodamského jezera:

  • Po převodu státních železnic velkovévody Baden do Říše pokračovalo v dohledu nad provozem lodi bývalého velkovévoda Baden Bodenseedampfschiffahrt železniční ředitelství v Karlsruhe . Od roku 1930 je Reichsbahn-Maschinenamt Konstanz z Reichsbahndirektion Karlsruhe odpovědný za Baden Reichsbahnschiffe u Bodamského jezera.

Po druhé světové válce byl Baden a s ním i oblast Reichsbahndirektion Karlsruhe v důsledku územního členění jižně od Karlsruhe rozděleny . Severní část státu až do a včetně okresu Karlsruhe nyní patřila nově vytvořenému státu Württemberg-Baden v okupační zóně USA , jižní část, včetně okresu Rastatt , tvořila nový stát Baden (jižní Baden ) jako součást francouzské zóny . V přizpůsobení se těmto politickým správním strukturám byly trasy a kanceláře Reichsbahndirektion Karlsruhe ve Württemberg-Badenu (tedy také samotné Karlsruhe) předány Reichsbahndirektion Stuttgart , zatímco trasy a kanceláře v novém okupovaném státě Württemberg-Hohenzollern a ve Francii Bavorská čtvrť Lindau pochází z Reichsbahndirektion Stuttgart a Augsburg se stal odpovědností orgánu, který se nyní nazývá železniční ředitelství v Karlsruhe . Tratě na levém břehu Rýna (ve Falcku ) byly nakonec předány železničnímu ředitelství Mainz . Celková správa železničních divizí ve francouzské zóně („Karlsruhe“, Mainz a Saarbrücken nebo Trier ) byla původně spojena v ústředí německých železnic ve francouzsky okupované zóně a od roku 1947 dále v Asociaci jihozápadního Německa Železnice (SWED) ve Speyeru . Poté, co byl SWED v roce 1952 rozpuštěn a plně integrován do Deutsche Bundesbahn, byly v roce 1953 hranice federálního železničního ředitelství v Karlsruhe přesunuty zpět do federálního železničního ředitelství ve Stuttgartu a Augsburgu. Ředitelství Karlsruhe získalo odpovědnost ve Falcku až poté, co bylo v roce 1971 rozpuštěno federální ředitelství železnic v Mohuči .

Mapa:

  • Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft: Mapa okresu REICHSBAHNDIREKTION KARLSRUHE - k 1. listopadu 1930 .

webové odkazy