Mercedes F1 W05 Hybrid
Lewis Hamilton na Mercedesu F1 W05 Hybrid na Velké ceně Singapuru | |||||||||
Konstruktor: | Mercedes | ||||||||
Návrhář: | Aldo Costa | ||||||||
Předchůdce: | Mercedes F1 W04 | ||||||||
Nástupce: | Mercedes F1 W06 Hybrid | ||||||||
Technické specifikace | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor: | Mercedes-Benz PU106A Hybrid | ||||||||
Délka: | 4 800 mm | ||||||||
Šířka: | 1800 mm | ||||||||
Výška: | 950 mm | ||||||||
Hmotnost: | 691 kg (včetně řidiče) | ||||||||
Pneumatiky: | Pirelli | ||||||||
Benzín: | Petronas | ||||||||
statistika | |||||||||
Řidič: |
Lewis Hamilton Nico Rosberg |
||||||||
První start: | Grand Prix Austrálie 2014 | ||||||||
Poslední start: | Velká cena Abú Dhabí 2014 | ||||||||
| |||||||||
Body světového poháru: | 701 | ||||||||
Pódia: | 31 | ||||||||
Kola vedení: | 978 na 4 923 835 km |
Mercedes F1 W05 , původně Mercedes F1 W05 je, že Formule 1 - závodní vozy od Mercedes AMG Petronas F1 Team pro Formule 1 2014 sezony . Bylo to šesté auto Mercedes Formule 1. Vůz byl představen 28. ledna 2014 na Circuito de Jerez .
Technologie a vývoj
Mercedes F1 W05 Hybrid byl nástupcem modelu Mercedes F1 W04 , ačkoli se vozidlo od předchůdce odlišovalo externě i technicky kvůli změněným pravidlům pro sezónu 2014 Formule 1 .
Vůz poháněl nově vyvinutý Mercedes-Benz PU106A Hybrid , 1,6litrový motor V6 s turbodmychadlem . Mercedes se také vyvinula v ERS a samotný osmistupňovou převodovku. Podle předpisů byla nad zadním světlem pouze jedna centrální výfuková trubka.
Vzhledem ke změnám pravidel pro sezónu 2014 byl příď vozidla nižší než příď vozidla z předchozího roku. Podobně jako u Ferrari F14 T , přední část poklesla relativně ostře na úrovni zavěšení předních kol. Na rozdíl od mnoha jiných vozidel ze sezóny 2014 byl příď relativně široká a nepřesahovala přední křídlo.
Pneumatiky dodala společnost Pirelli , standardní dodavatel Formule 1. Hořčíková kola pocházela od společnosti Advanti Racing .
Malba a sponzorství
Mercedes F1 W05 Hybrid byl převážně stříbrné barvy , založený na Mercedes Silver Arrows . Boční lusky a části předního a zadního křídla byly kvůli hlavnímu sponzorovi Petronasovi natřeny azurovou barvou. K vozidlu byly připevněny samolepky od společnosti Daimler AG (se značkou Mercedes-Benz ) a reklamní nápisy od BlackBerry , Swissquote , Puma a Pirelli.
Řidič
Mercedes také v sezóně 2014 soutěžil s duem jezdců Lewisem Hamiltonem a Nico Rosbergem . Jako testovací a rezervní ovladač byl použit ovladač DTM Pascal Wehrlein .
Sezóna 2014
Velký potenciál vozidla byl patrný již při zkušebních jízdách před začátkem sezóny. Hamilton a Rosberg dosáhli v 19 závodech sezóny 18 pole position a 16 vítězství, z toho jedenáct dva. Řidiči navíc nejrychlejší závodní kolo jeli dvanáctkrát . Mercedes dokázal zvítězit na mistrovství světa konstruktérů brzy na Velké ceně Ruska , 16. závodě. V posledním závodě sezóny si Hamilton zajistil svůj druhý světový titul svým jedenáctým vítězstvím v sezóně, Rosberg byl na druhém místě s pěti vítězstvími.
S 701 body mistrovství světa v jedné sezóně vytvořil Mercedes nový rekord s W05 Hybrid a žádné vozidlo předtím v jedné sezóně nedosáhlo 31 pódiových umístění.
Výsledek
Řidič | Ne. | 1 | 2 | 3 | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18. den | 19 | Body | hodnost |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Formule 1 sezóna 2014 | 701 | 1. | ||||||||||||||||||||
L. Hamilton | 44 | DNF | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | DNF | 2 | 1 | 3 | 3 | DNF | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||
N. Rosberg | 6. | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | DNF | 1 | 4. místo | 2 | 2 | DNF | 2 | 2 | 2 | 1 | 14 |
Legenda | ||
---|---|---|
barva | zkratka | důležitost |
zlato | - | vítězství |
stříbrný | - | 2. místo |
bronz | - | 3. místo |
zelená | - | Umístění v bodech |
modrý | - | Zařazeno mimo bodové řady |
fialový | DNF | Závod nedokončil (nedokončil) |
NC | Neklasifikován | |
Červené | DNQ | se nekvalifikoval |
DNPQ | selhal v předkvalifikaci (nekvalifikoval se) | |
Černá | DSQ | diskvalifikovaný |
Bílý | DNS | ne na startu (nespustil) |
WD | stažen | |
Světle modrá | PO | účastnil se pouze školení (pouze procvičeno) |
TD | Páteční testovací řidič | |
bez | DNP | nezúčastnil se školení (nepraktikoval) |
INJ | zraněný nebo nemocný | |
EX | vyloučeno | |
DNA | nedorazil | |
C. | Závod zrušen | |
žádná účast na mistrovství světa | ||
jiný | P / tučně | Pole position |
SR / kurzíva | Nejrychlejší závodní kolo | |
* | ne v cíli, ale počítáno kvůli ujeté vzdálenosti |
|
() | Výsledky řady | |
podtrženo | Lídr v celkovém pořadí |
webové odkazy
Individuální důkazy
- ↑ „Mercedes přejmenoval Silver Arrow na F1 W05 Hybrid“. Motorsport-Total.com, 9. května 2014, přístup k 26. května 2014 .
- ↑ a b Dominik Sharaf: Mercedes ukazuje na Stříbrnou šipku: Toto je W05. Motorsport-Total.com, 28. ledna 2014, přístup k 28. lednu 2014 .
Třída vozidla | 20. léta 20. století | 30. léta | 40. léta | ||||||||||||||||
6. | 7. | 8. | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. místo | |
Kompaktní třída | W 15 (typ 170) | ||||||||||||||||||
W 23 (typ 130) | |||||||||||||||||||
W 30 (typ 150) | |||||||||||||||||||
W 28 (typ 170 H) | |||||||||||||||||||
Střední třída | W 02 (typ Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (typy 170 V / 200 V) | |||||||||||||||||
W 11 (typ Stuttgart 260) | W 143 (typ 230 n) | ||||||||||||||||||
W 21 (typ 200/230) | W 153 (typ 230) | ||||||||||||||||||
W 138 (typ 260 D) | |||||||||||||||||||
vyšší střední třída | W 03 / W 04 / W 05 (typy 300/320/350) | W 18 (typ 290) | |||||||||||||||||
W 10 / W 19 (typy 350/370/380) | W 142 (typ 320) | ||||||||||||||||||
Ž 22 | |||||||||||||||||||
Vyšší třída | Typ 400 a typ 630 | W 24 / W 29 / W 129 (typy 500 K / 540 K / 580 K) | |||||||||||||||||
W 08 (typ Nürburg 460/460 K / 500 / typ 500 N) | |||||||||||||||||||
W 07 / W 150 (typy 770/770 K) | |||||||||||||||||||
Sportovní auto | Model K | ||||||||||||||||||
W 06 (typ S / SS / SSK / SSKL) | Z 24 / Z 29 / Z 129 | ||||||||||||||||||
Terénní vozidlo | W 103 (typ G1) | W 31 (typ G4) | |||||||||||||||||
W 133 III (typ 170 VG) / W 139 (typ 170 VL) / W 152 (typ G5) | |||||||||||||||||||
Dodávky | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | ||||||||||||||||
L 300 |