Heinz Maria Oeftering

Heinz Maria Oeftering (1971)

Heinz Maria Oeftering (narozen 31. srpna 1903 v Mnichově ; † 18. května 2004 ve Frankfurtu nad Mohanem ) byl v letech 1957 až 1972 „prvním prezidentem“ Deutsche Bundesbahn a v roce 1957 krátce předsedou Federálního kontrolního úřadu .

Život

Oeftering, syn středoškolského profesora, vystudoval právo a specializoval se na finanční a daňové právo. V letech 1932 až 1934 působil jako radní u Reichsfinanzhof , poté až do roku 1943 jako vysoký radní u říšského ministerstva financí . Poté byl povolán do Wehrmachtu , naposledy jako poddůstojník .

V roce 1945 se stal předsedou Účetního dvora v Porýní-Falcku a od roku 1948 čestným profesorem v Mohuči . V letech 1950 až 1957 působil jako ministerský ředitel na federálním ministerstvu financí . Od 21. února do 12. května 1957 byl prezidentem Federálního kontrolního úřadu .

Od roku 1957 až do dosažení věkové hranice v roce 1972 byl prvním prezidentem Deutsche Bundesbahn a do roku 1977 předsedou představenstva DB. V jeho prvním funkčním období klesl počet zaměstnanců z 537 000 na přibližně 435 000 lidí a tržby vzrostly ze 6 na 11 miliard DM. V květnu 1962 byl znovu jmenován prvním prezidentem na dalších pět let. 5. května 1967 byl znovu jmenován do této funkce. Funkční období začalo 13. května 1967 a skončilo 12. května 1972. Během jeho funkčního období byla velká část železniční sítě elektrifikována a byly zavedeny Trans-Europ-Express a InterCity (1971). Během jeho působení byla organizační struktura komplexně změněna; IA. počet federálních železničních ředitelství byl výrazně snížen.

V letech 1959 a 1960 byl prvním německým prezidentem Mezinárodní železniční unie (UIC). Kolem roku 1967 byl viceprezidentem sdružení. Na konci roku 1970 byl jmenován velitelem francouzské Čestné legie za úsilí spojit evropské železnice . Oeftering byl členem mnoha dozorčích rad , včetně společnosti Volkswagen . Byl čestným členem rybářského klubu pro železniční sporty v Lübeck-Travemünde. Jejich oceánský sportovní rybářský člun byl v jeho přítomnosti pokřtěn na jeho jméno. V soukromém životě vlastnil modelovou železnici . Zemřel ve věku 100 let.

Vyznamenání

Ocenění za Velký záslužný kříž Řádu za zásluhy Spolkové republiky Německo
Ocenění za Velký záslužný kříž Řádu za zásluhy Spolkové republiky Německo
Osvědčení čestného rytíře velitele britského královského viktoriánského řádu
Osvědčení čestného rytíře velitele britského Řádu Viktorie

webové odkazy

Individuální důkazy

  1. ↑ a b Zpráva Profesor Oeftering zemřel . In: Eisenbahn-Revue International , číslo 7/2004, ISSN  1421-2811 , s. 290.
  2. ↑ a b c profesor Dr. Po 85 letech . In: Die Bundesbahn , rok 1988, číslo 8, s. 758 f.
  3. ↑ Bez dalšího zdroje
  4. ↑ a b c životopisy členů nové rady Deutsche Bundesbahn . In: Die Bundesbahn , ISSN  0007-5876 , 10/1967, s. 344 f.
  5. ↑ Federální ministr dopravy Georg Leber představil do své kanceláře novou výkonnou radu DB . In: Die Bundesbahn , ISSN  0007-5876 , 10/1967, str. 337-343.
  6. ^ Zpráva od profesora Dr. Oeftering velitel Čestné legie . In: Die Bundesbahn , ročník 45 (1971), vydání 1/2, ISSN  0007-5876 , s. 114
  7. ^ Hans-Joachim Ritzau: Od Siegelsdorfu po Aitrang. Železniční katastrofa jako symptom - studie historie dopravy . Landsberg 1972, s. 167.
  8. ↑ a b c d e f g h i j k Ceny profesora Dr. por. Dr. Ing. E. H. Heinz Maria Oeftering. In: ordensmuseum.de. Ordensmuseum.de, zpřístupněno 14. ledna 2017 .
  9. ↑ Kancelář spolkového prezidenta
osobní data
PŘÍJMENÍ Oeftering, Heinz Maria
ALTERNATIVNÍ NÁZVY Oeftering, Heinzi
STRUČNÝ POPIS Německý manažer a předseda Federálního kontrolního úřadu
DATUM NAROZENÍ 31. srpna 1903
MÍSTO NAROZENÍ Mnichov
DATUM ÚMRTÍ 18. května 2004
MÍSTO SMRTI Frankfurt nad Mohanem