Heinz Dürr

Heinz Dürr, 2013
Heinz Dürr, 2012

Heinz Otto Dürr (narozený 16. července 1933 ve Stuttgartu ) je německý podnikatel a manažer . Je hlavním akcionářem společnosti Dürr AG ve Stuttgartu . V letech 1980 až 1990 byl generálním ředitelem skupiny AEG . Od roku 1991 byl prvním prezidentem Deutsche Bundesbahn , od 1. září 1991 také generálním ředitelem Deutsche Reichsbahn . Když byly obě železnice sloučeny a organizovány podle soukromého práva v Deutsche Bahn AG jako součást železniční reformy , stal se předsedou představenstva nové společnosti. Tuto pozici zastával až do roku 1997.

Kariéra

Poté, co navštěvoval národní politickou vzdělávací instituci , dokončil Abitur na Leibnizově gymnáziu ve Stuttgartu a poté se začal vyučit montérem ocelové konstrukce v DUEWAG v Krefeldu . Do roku 1957 studoval strojírenství na Technické univerzitě ve Stuttgartu . Školení a studia zůstaly bez titulu. Poté následovalo vedení rodinného podniku Otto Dürr jako jediný autorizovaný jednatel podpisu do roku 1980.

Podnikatelské úspěchy

V této funkci přeměnil společnost Otto Dürr Industrie Anlagen GmbH na mezinárodně aktivní skupinu Dürr . Jako vyjednavač pro kovový průmysl v tarifu District Nordwürttemberg-Nordbaden získal národní výtečnost.

Rekonstrukce AEG

V roce 1979 vykázala společnost AEG-Telefunken AG rekordní ztrátu 968 milionů DM. V lednu 1980 jmenovala dozorčí rada středně velkou společnost předsedou představenstva. 9. srpna 1982 podal Dürr vyrovnání . Poté vedl společnost vypořádáním od roku 1982 do roku 1984 s podporou zmocněnce Wilhelma-Andrease Schaafa jako správce vypořádání a poradce správní rady Klause Kuhna . Kromě mnoha (nouzových) prodejů společností (ANT, Telefunken , T&N , Signalbau Huber a další) a restrukturalizace byla základem hospodářského rozvoje implementace nové struktury řízení a revitalizace tradiční značky AEG. V roce 1985 řídil společnost pod finančně silným zastřešením společnosti Daimler-Benz AG , která se měla vyvinout z automobilového výrobce do integrované technologické skupiny. Dürr však během svého působení také nebyl schopen přivést společnost do ziskové zóny a pokračoval v zaznamenávání ztrát, dokud nepřešel na Bundesbahn.

Přeměna Bundesbahn a Reichsbahn na Deutsche Bahn AG

Od roku 1991 do 31. května 1992 byl Heinz Dürr prvním prezidentem Deutsche Bundesbahn a 1. září 1991 byl také generálním ředitelem Deutsche Reichsbahn. Následně byl od 1. června 1992 předsedou společné správní rady obou železničních společností a od 1. ledna 1994 do poloviny roku 1997 předsedou správní rady společnosti Deutsche Bahn AG. Jeho jmenování prezidentem Federální dráhy proběhlo na doporučení poradce pro řízení Rolanda Bergera . Dürr se setkal s federálním kancléřem Helmutem Kohlem a spolkovým ministrem dopravy Friedrichem Zimmermannem v Berlíně v den jednoty Německa , 3. října 1990, po státním aktu o znovusjednocení , aby diskutovali o možném převzetí funkce. Souhlasil se slovy: „Moje země pro mě hodně udělala, teď musím pro svou zemi něco udělat“. V rámci první etapy železniční reformy , 1. ledna 1994, během Dürrova funkčního období, byly federální a státní dráhy převedeny na Deutsche Bahn AG.

, V roce 1991, se uvedení do provozu v jeho působení ICE a nové linky mezi Hannoveru a Würzburgu a Mannheim a Stuttgart z vysokorychlostní provoz přidané po železnici v Německu. Zavedení karty BahnCard v roce 1992 sloužilo jak ke zvýšení loajality zákazníků, tak k harmonizaci tarifních systémů Bundesbahn a Reichsbahn. Trendová kampaň budoucí společnosti zaměřená na privatizaci oficiální železnice, pro kterou byl právní rámec vytvořen při přijetí železniční reformy v roce 1994. Dürr mimo jiné inicioval projekty Bahnhof 21 , mezi něž patří Stuttgart 21 , Frankfurt 21 a Mnichov 21 . Během jeho působení byl také představen lístek Have a Nice Weekend .

Od července 1997 do února 1999 byl předsedou dozorčí rady společnosti Deutsche Bahn AG. Důvodem pro okamžité ukončení této činnosti 24. února 1999 byly různé názory mezi ním a Spolkovou republikou Německo jako vlastníkem Deutsche Bahn. Na pozici předsedy dozorčí rady jej vystřídal Dieter H. Vogel .

Od 1. ledna 1996 byl prezidentem Společenství evropských železnic .

Vystoupení z dozorčí rady společnosti Dürr AG

Rodina Dürrů vlastní téměř 30 procent akcií společnosti Dürr AG. 26. dubna 2013 Heinz Dürr opustil společnost po 24 letech ve funkci předsedy dozorčí rady.

Nadace Heinze a Heide Dürrových

Spolu se svou manželkou Heide Dürr založil Heinz Dürr v roce 1998 nadaci, původně jako Foundation GmbH, jejímž právním nástupcem byla Nadace Heinz a Heide Dürr . Nadace vlastní majetek 2,4 milionu akcií společnosti Dürr AG, z jejíž dividendové příjmy financuje své projekty. Propaguje vědu a výzkum, vzdělávání a sociální otázky, stejně jako umění a kulturu se zaměřením na divadlo v německém jazyce.

Soukromý

Heinz Dürr je ženatý s Heide Dürr a má tři dcery (Alexandra, Karoline a Nicole).

Ocenění

Publikace

webové odkazy

Commons : Heinz Dürr  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. a b Michael Heller: Rozhovor s Heinzem Dürrem: „Rodina Dürrů zůstává kotevním akcionářem“ . Stuttgarter Zeitung 97/2013 ze dne 26. dubna 2013, s. 12.
  2. a b Zpráva od Heinze Dürra 60 let . In: Železniční technický přehled . 42, č. 7/8, 1993, s. 547
  3. Ingo Zander: Heinz Dürr - bývalý železniční manažer: vyskočil z kolejí . Vysílání WDR 5 „Experienced Stories“, 15. července 2007 (odkaz na zvukový soubor zde).
  4. ^ Günther Saßmannshausen: Heinz Dürr: Oslovení zvědavého podnikatele . Ed.: Günther Saßmannshausen. Campus Verlag, 2003, Frankfurt / New York, ISBN 3-593-37315-7 .
  5. a b c Srdcem a rukou . In: Der Spiegel . Ne. 42/1990 , 15. října 1990, ISSN  0038-7452 , s. 157 ( spiegel.de [přístup 22. září 2018]).
  6. 10 let železniční reformy . In: Eisenbahn-Revue International , číslo 3/2004, ISSN  1421-2811 , s. 114–116.
  7. a b Oznámení osobních údajů, Deutsche Bahn AG: Dr.-Ing. Heinz Dürr . In: Železniční technický přehled . 48, č. 3, 1999, s. 164.
  8. ^ Zpráva od Heinze Dürra pro evropské železnice . In: Süddeutsche Zeitung , č. 11, 1995, ISSN  0174-4917 , s. 10.
  9. www.heinzundheideduerrstiftung.de -webové stránky nadace Heinz-und-Heide-Dürr-Foundation
  10. Alexandra a Nicole Dürr: Goldmarie a Pechmarie . In: FAZ.NET . ISSN  0174-4909 ( faz.net [přístup 19. srpna 2021]).
  11. Oznámení Vysoké vyznamenání pro Dr. Heinz Dürr . In: Železniční technický přehled . 53, č. 1/2, 2004, s. 76.