August Hobl

DKW RM 350 , přezdíval „ Singing pila “, jak je řízen Hobl, když vyhrál svůj německý mistrovský titul v roce 1955.

August „Gustl“ Hobl (narozen 13. dubna 1931 ve Frankfurtu nad Mohanem ) je bývalý německý motocyklový závodník .

Kariéra

Hoblovi rodiče pocházeli z Bavorska . Po dlouhé době nezaměstnanosti si otec našel práci u Adlera ve Frankfurtu nad Mohanem. Jen na krátkou dobu, protože se mladá rodina v červenci 1931 přestěhovala zpět do Ingolstadtu .

V roce 1949 složil Gustl Hobl zkoušku svého tovaryše jako mechanik motorových vozidel a našel si místo řidiče v Auto Union, která nyní sídlí v Ingolstadtu . V roce 1951 se poprvé zúčastnil závodu na 125 ccm DKW na Donauringu a v roce 1952 poprvé soutěžil v Mnichově - Riem jako řidič s licencí s DKW. V roce 1953 začal jako mladý jezdec DKW a mohl se hodně naučit od svých mnohem starších a zkušenějších spoluhráčů Ewalda Kluge a Siegfrieda Wünscheho .

Pro sezónu 1954 se Gustl Hobl stal řádným členem závodního týmu DKW . Vyhrál závod Feldberg v Taunusu před dvěma australskými jezdci Nortonu Mauriem Quinceym a Jackem Ahearnem . V roce 1955 se Hobl stal německým šampiónem ve třídě do 350 cm³ na DKW RM 350 , který se stal legendou jako „ zpívající pila “, před svými dvěma kolegy z týmu Siegfriedem Wünsche a Karlem Hofmannem . V závodech Rund um Schotten , Eifelrennen a Eilenriederennen v Hannoveru , stejně jako na Sachsenringu a Eilenriede ve třídě 125 ccm zvítězil v závodech 350 cm³ . Ve třídě 350cc mistrovství světa motocyklů skončil Hobl letos třetí za britskými továrními jezdci Moto-Guzzi Billem Lomasem a Dickiem Daleem . Na Velké ceně Belgie ve Spa-Francorchamps a Německu na Nordschleife na Nürburgringu byl s RM 350 druhý za Billem Lomasem.

Rok 1956 byl pro Augusta Hobla ještě úspěšnější. Spolu s Karlem Hofmannem, Hansem Bartlem a Britem Cecilem Sandfordem vytvořil tovární tým DKW a byl německým šampionem ve třídách do 125 a 350 cm³ a ​​také druhým v mistrovství světa 350 cm³ za Angličanem Billem Lomasem. Na TT Holandska v Assenu , v Nizozemsku , skončil třetí ve třídách do 125 a 350 cm³, při Velké ceně Německa na Solitude ve Stuttgartu a na Velké ceně Belgie ve Spa-Francorchamps, skončil na druhém místě za Billa Lomas (Moto Guzzi) a John Surtees ( MV Agusta ). V roce 1956 zvítězil Gustl Hobl na závodech Rhein-Pokal na Hockenheimringu (125 a 350 cm³), stejně jako na Sachsenringu (před Hansem Baltisbergerem / NSU - Sportmax ) a na závodě AVUS v Berlíně .

Po skončení sezóny 1956 muselo být závodní oddělení DKW rozpuštěno kvůli klesajícím prodejům Auto Union. August Hobl zůstal loajální společnosti a pracoval v marketingu a zákaznických službách , přestože měl nabídku smlouvy od výrobce motocyklů z Itálie . Svou lásku k motocyklům přenesl na své dva syny. Dnes je Hobl častým hostem na událostech klasických motocyklů .

statistika

úspěchy

Závod vyhrává

rok třída stroj běh trasa
1953 250 ml DKW Dieburgerův trojúhelníkový závod Dieburgerův trojúhelník
250 ml DKW Motorrace Tubbergen Okruh Tubbergen
1954 350 ccm DKW Feldbergův závod Feldbergring
1955 350 ccm DKW Eifel závod Nürburgring - Nordschleife
350 ccm DKW Vše o přepážkách Schottenring
125 ml DKW Mezinárodní závod Sachsenring Sachsenring
125 ml DKW Eilenriederennen Eilenriede
350 ccm DKW Eilenriederennen Eilenriede
1956 125 ml DKW Velká cena Rakouska Salzburg - Liefering
350 ccm DKW Velká cena Rakouska Salzburg-Liefering
125 ml DKW Rýnský pohár Hockenheimring
350 ccm DKW Rýnský pohár Hockenheimring
350 ccm DKW Mezinárodní závod Sachsenring Sachsenring
350 ccm DKW Závod AVUS AVUS
350 ccm DKW Skåneloppet Kristianstad

Na mistrovství světa motocyklů

sezóna třída motocykl běh Vítězství Druhý Třetí Body Výsledek
1953 250 ml DKW 3 - - 1 6. 8.
350 ccm DKW 1 - - - 3 11.
1955 125 ml DKW 1 - - - 3 9.
350 ccm DKW 4. místo - 2 - 17 3.
1956 125 ml DKW 2 - - 1 6. 7.
350 ccm DKW 4. místo - 2 1 17 2.
celkový 15 0 4. místo 3 52

webové odkazy