Afriqiyah Airways

Afriqiyah Airways
الخطوط الجوية الأفريقية
Bývalé logo společnosti Afriqiyah Airways
Airbus A320-200 společnosti Afriqiyah Airways ve starém barevném schématu
IATA kód : 8U
Kód ICAO : AAW
Volací značka : AFRIQIYAH
Založení: 2001
Sedadlo: Tripolis , LibyeLibyeLibye 
Turniket :

Tripolis Mitiga

Domovské letiště : Tripolis Mitiga
Forma společnosti: Státní společnost
Kód předpony IATA : 546
Řízení: Abdulhakim Fares ( generální ředitel )
Frequent Flyer Program : Rahal
Velikost flotily: 14 (+ 10 objednávek)
Cíle: Národní i mezinárodní
Webová stránka: www.afriqiyah.aero

Afriqiyah Airways ( arabsky الخطوط الجوية الأفريقية, DMG al-ḫuṭūṭ al-ǧawwiyya al-afrīqiyya ) je státní libyjská letecká společnost se sídlem v Tripolisu a se základnou na mezinárodním letišti Mitiga .

Dějiny

Společnost Afriqiyah Airways (dále jen „Afriqiyah“ znamená v arabštině Afrika ) byla založena v dubnu 2001 a zahájila letový provoz 1. prosince 2001 letadly Boeing 737-400 . Je členem Organizace arabských leteckých dopravců a dceřinou společností státní libyjské společnosti Afriqiyah Aviation Holding Company ( LAAHC ).

První logo společnosti Afriqiyah Airways s datem 9.9,99, které se rovněž nacházelo na vertikálních stabilizátorech a na motorech letadel Afriqiyah, poukazovalo na iniciativu bývalé bývalé Africké unie (AU) Libyjský revoluční vůdce Muammar al-Kaddáfí . Začalo to na zvláštním summitu Organizace pro africkou jednotu (OAU) 9. září 1999 v libyjském Sirte . Tato smlouva by měla být základem mezinárodní spolupráce mezi africkými zeměmi a důležitým mezníkem ve formování společného afrického vědomí. Společnost Afriqiyah Airways se považovala za panafrickou leteckou společnost.

V roce 2003 byla flotila kompletně převedena na letadla od výrobce Airbus . V roce 2007 byly společnosti Afriqiyah Airways dodány dva nové Airbusy A320-200 , které nahradily dvě pronajatá letadla. V září 2008 byl dodán první ze tří nově objednaných Airbusů A319-100 . Společnost Afriqiyah Airways má nyní několik letadel, ve kterých má každé sedadlo v ekonomické třídě zabudovanou obrazovku.

V důsledku občanské války v Libyi se OSN uvalila bezletovou zónu, v důsledku kterého Afriqiyah Airways již nemohla provozovat lety z léta 2011 až do odvolání. Občas byly všechny stroje společnosti Afriqiyah Airways zaparkovány na různých místech. V průběhu bojů byl v areálu letiště poškozen nejméně jeden Airbus A320-200 patřící společnosti a Airbus A300-600 , který byl používán jako vládní letadlo , byl zcela zničen. Na konci roku 2011 byl letový provoz původně v malém měřítku obnoven.

V dubnu 2012 vyjádřily orgány civilního letectví v Evropské unii obavy o bezpečnost u společnosti Afriqiyah Airways a dalších libyjských leteckých společností. Aby se státní orgány v Libyi vyhnuly zařazení na seznam zakázaného vzdušného prostoru EU, zakázaly všem libyjským leteckým společnostem létat do Evropské unie nejméně do 22. listopadu 2012.

V průběhu občanské války v Libyi a bojů mezi soupeřícími milicemi v červenci 2014 byla některá letadla z Afriqiyah, ale také z Libyan Airlines zničena nebo poškozena raketovými útoky (dva A319-100, jeden A320-200, a dva A330-200). Výsledkem bylo, že Afriqiyah přesunul své domovské letiště z mezinárodního letiště Tripolis na mezinárodní letiště Mitiga . V listopadu 2014 společnost Afriqiyah oznámila, že poškozené letadlo bude opraveno do konce roku 2015 a že objednávku na dva Airbusy A330-300 lze zajistit půjčkou.

Destinace

Před začátkem občanské války v Libyi propojila společnost Afriqiyah Airways mezinárodní letiště v Tripolisu s evropskými, asijskými a africkými destinacemi, včetně letiště Düsseldorf jako jediného cíle v Německu v té době . Do té doby byly dalšími cíli například Kinshasa , Dubaj , Lagos , Akkra , Dháka , Brusel a Milán .

Od prosince 2014 jsou všechny libyjské letecké společnosti na seznamu zákazů provozování vzdušného prostoru Evropské unie, a proto mají zakázán let v evropském vzdušném prostoru. Přesto Afriqiyah Airways létá přes mokrou nájemní -agreement, v závislosti na bezpečnostní situaci se dvěma Airbus A320-200 na gruzínské Vista Gruzie do Düsseldorf a od Říma .

V současné době (k říjnu 2018) společnost Afriqiyah Airways létá do jedné národní a osmi mezinárodních destinací ze své základny v Tripolisu .

Flotila

Airbus A330-200 společnosti Afriqiyah Airways v aktuálním barevném schématu

V květnu 2021 se flotila společnosti Afriqiyah Airways skládá ze 14 letadel s průměrným věkem 11,6 let:

Typ letadla číslo objednal Poznámky Sedadla
( obchodní / ekonomická )
Airbus A300F4-600R 1 Nákladní letadlo ; neaktivní Náklad
Airbus A319-100 3 neaktivní 112 (16/96)
Airbus A320-200 7. čtyři neaktivní 142 (16/126)
Airbus A330-200 2 neaktivní 230 (30/200)
Airbus A330-300 1 291 (263/28)
Airbus A350-900 10 - otevřeno -
celkový 14 10

Incidenty

Společnost Afriqiyah Airways zaznamenala ve své historii jeden smrtelný incident:

  • V návaznosti na občanskou válku v Libyi a boje mezi soupeřícími milicemi v červenci 2014 byla některá letadla Afriqiyah zničena nebo poškozena. Jeden Airbus A300, jeden Airbus A320 a dva Airbusy A330 byly zničeny. Příklad:
    • 15. ledna 2018 došlo v bojových operacích na mezinárodním letišti Mitiga poblíž Tripolisu k poškození Airbusu A319 společnosti Afriqiyah Airways (5A-ONC) dělostřeleckými granáty v oblasti horní části trupu, což mělo za následek celkový odpis. Lidé nebyli zraněni.

Viz také

webové odkazy

Commons : Afriqiyah Airways  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. reuters.com - Libyjští rebelové požadují letiště v Tripolisu (video, anglicky) 25. srpna 2011
  2. austrianaviation.net - Zákaz letu libyjských letadel v EU, 3. dubna 2012, přístup ke dni 30. září 2015
  3. ^ Aerotelegraph.com - libyjská civilní flotila zničena, 18. července 2014
  4. ch-aviation - operace Afriqiyah se začínají normalizovat navzdory válce - Fares , zpřístupněno 24. listopadu 2014
  5. aerotelegraph.com - Do Libye už nikdo neletí, přístup 26. ledna 2015
  6. ^ Afriqiyah Airways Fleet Podrobnosti a historie. 5. května 2021, zpřístupněno 6. května 2021 .
  7. Airbus - Objednávky a dodávky (v angličtině) byly zpřístupněny 26. prosince 2016
  8. Údaje o leteckých nehodách a hlášení v síti pro bezpečnost letectví , zpřístupněno 12. května 2010.
  9. tagesschau.de: Více než 100 mrtvých při leteckém neštěstí v Tripolisu ( Memento od 13. května 2010 v internetovém archivu ) 12. května 2010
  10. Údaje o letecké společnosti Afriqiyah Airways v síti pro bezpečnost letectví , zpřístupněny 27. října 2019.
  11. Zpráva o incidentu A319 5A-ONC , Aviation Safety Network (anglicky), zpřístupněna 31. ledna 2020.