Durynský městský řetězec

Durynský řetězec měst: Erfurt, Jena a Gera zvýrazněny jako regionální centra a potenciální regiopoly .

Termín Durynský řetězec měst popisuje 130 kilometrů dlouhou imaginární čáru, na které se šest největších měst v německé spolkové zemi Durynsko staví ve směru západ-východ.

popis

Durynský městský řetězec začíná na západě země poblíž hranic s Hesse v Eisenachu , šestém největším městě Durynska. 30 km na východ následuje Gotha , páté největší město v Durynsku, 20 km na východ od Gothy je Erfurt , největší město a hlavní město Durynska. Dalších 20 km východně od Erfurtu je Weimar , čtvrté největší město, a 20 km východně od Weimaru je Jena , druhé největší město v zemi. Durynský řetězec měst končí 40 km východně od Jeny v Gera , třetím největším městě Durynska.

Centrální oblast kolem měst Erfurt, Weimar a Jena má nejvyšší hustotu obyvatelstva ve státě. Tato tři města mají dohromady více než 375 000 obyvatel; S okolím žije téměř čtvrtina durynské populace v této oblasti o rozloze 1 500 km² (asi desetina rozlohy země).

Erfurt, Jena a Gera jsou považovány za potenciální regiopolise , které již hrály roli v koncepci rozvoje města Erfurt v roce 2008 při vytváření sítí se sousedními městy za účelem vytvoření regiopole regionu .

Nová šestipásmová A4 poblíž Jeny

Durynský městský řetězec je také nejdůležitější dopravní osou v zemi. Všechna města jsou spojena A 4 , B 7 a železničními trasami Eisenach - Gotha - Erfurt - Weimar a Weimar - Jena - Gera . Je to také nejdůležitější ekonomická oblast v zemi; region Erfurt-Weimar-Jena je jednou z nejsilnějších hospodářských oblastí v nových spolkových zemích .

Čtyři střední města městského řetězce jsou umístěna podobným způsobem: Všechna jsou umístěna na křižovatce dvou bývalých obchodních cest (městský řetězec a cesta ve směru sever-jih), které se dnes staly většinou federálními cestami, stejně jako v údolí větší řeky (většinou v Směr jih-sever).

240 km dlouhá dálková cyklostezka Durynský městský řetězec spojuje šest měst z Creuzburgu a vede do Altenburgu . Je součástí sítě dálkových cyklostezek v Německu , Mittelland Route (D4) z Cách do Görlitz. Tato dálková cyklostezka spojuje velká města Durynska i hlavní turistické atrakce.

příběh

Samotný termín je novější a byl založen až poté, co byl v roce 1990 znovu založen Durynsko. Vznik řetězce měst jako populačního centra země byl primárně výsledkem industrializace a migračních procesů od roku 1850. Tři západní města Eisenach, Gotha a Erfurt byla spojena Via Regia , jednou z nejdůležitějších dálkových obchodních cest ve střední Evropě, která již od středověku patřila od té doby jedno z největších měst ve státě. Weimar, který se nachází jižně od této obchodní cesty, vděčil za svůj vzestup době pobytu Ernestinů v raném novověku, zatímco Jena a Gera se staly prominentními body v síti regionálních měst až s industrializací od konce 19. století. Ve srovnání se severním a jižním okolím poskytla výstavba hlavních železničních tratí v letech 1847 a 1876 a dálnice ve 30. letech infrastrukturní výhodu, která od té doby způsobila další dopravní zácpy, takže podíl obyvatel žijících v této oblasti stále stabilně roste ve srovnání se zbytkem státu. Řetěz měst dále na některých místech regionálně vysílá přibližně od roku 2005, například na jih kolem Gothy, kde se nadprůměrně rozvíjela oblast kolem Waltershausenu a Ohrdrufu , a podél nové federální dálnice 71 na jedné straně do Arnstadtu jižně od Erfurtu, na druhé straně v menší míře v oblast Sömmerda / Kölleda severně od hlavního města státu.

Viz také

literatura

  • Durynský řetězec měst - objevte fascinující historii, kulturu a přírodu na kole . 1: 75 000, BVA Bielefelder Verlag, 2007, ISBN 978-3-87073-415-2 .

Individuální důkazy

  1. Stránka již není k dispozici , hledejte ve webových archivech: Koncept městského rozvoje v Erfurtu (PDF; 22,0 MB)@ 1@ 2Šablona: Toter Link / www.erfurt.de