Robin Frijns

Robin Frijns

Národ:	Holandsko Holandsko
DTM
První závod:	Hockenheim I 2018
Týmy (výrobci)
2018–2020  Abt ( Audi )
statistika
Začíná Vítězství Poláci SR 56 3 5 4. místo
Pódia:	18. místo
Celková vítězství:	-
Body:	520
Stav: 22. prosince 2020

Robin Frijns (narozen 7. srpna 1991 v Maastrichtu ) je nizozemský automobilový závodník . V roce 2010 byl šampiónem evropské formule BMW , 2011 šampionem Formule Renault 2.0 Eurocup a 2012 šampionem Formule Renault 3.5 . Od roku 2015 se již soutěží v FIA Formula E mistrovství s přestávkou jeden rok . Od roku 2018 je řidičem továrního vozu Audi v DTM .

Kariéra

Začátky v motoristickém sportu (1999–2012)

Frijns zahájil svou motoristickou kariéru v motokárách v roce 1999 , kde působil až do roku 2008. Mimo jiné byl v roce 2008 vicemistrem francouzského šampionátu KF2.

V roce 2009 přešel na formule a závodil za Josef Kaufmann Racing v evropské formuli BMW . Frijns vyhrál jeden závod a skončil třetí v šampionátu. Získal také hodnocení nejlepšího nováčka.

V roce 2010 Frijns zůstal u Josefa Kaufmanna Racinga a soutěžil o svou druhou sezónu v evropské formuli BMW. Poté, co byl po velkou část sezóny na druhém místě v pořadí řidičů za Jackem Harveyem , se během posledního závodního víkendu ujal vedení v pořadí řidičů a získal celkem šest vítězství před Harveyem. Vzhledem k tomu, že série byla na konci sezóny ukončena, byl posledním šampionem evropské formule BMW. Zúčastnil se také tří závodů severoevropské Formule Renault a připsal si jedno vítězství.

V roce 2011 Frijns soutěžil o Josef Kaufmann Racing ve Formuli Renault 2.0 Eurocup . S pěti vítězstvími předčasně získal mistrovský titul. V roce 2011 také soutěžil za Josef Kaufmann Racing v řadě závodů v severoevropské Formuli Renault. S jednou výhrou byl celkově čtvrtý v této sérii.

V roce 2012 se Frijns přestěhoval do Fortec Motorsport ve Formuli Renault 3.5 . Poté, co při svém debutu v Motorland Aragón skončil třetí , vyhrál Frijns svůj první závod Formula Renault 3.5 o den později. S dalšími dvěma vítězstvími ve Wolokolamsku a Mogyorodu a celkem osmi umístěními na stupních vítězů získal Frijns ve své debutové sezóně mistrovský titul. V posledním závodě sezóny v Catalunya způsobil Frijns kolizi s jeho titulním rivalem Julesem Bianchim , který byl vyloučen. Frijns byl za tento manévr po závodě penalizován a vypadl z bodů, ale protože před závodem předběhl Bianchiho, na celkovém výsledku jezdců se nic nezměnilo, zatímco jeho tým tím ztratil pozici v pořadí týmů. Frijns rozhodl duel proti Bianchi 189 až 184 body. Po sezóně absolvoval Frijns testovací jízdy Formule 1 pro Red Bull a Sauber .

Testovací jezdec řady GP2 a Formule 1 (2013–2014)

Robin Frijns na sprinterském závodě série GP2 ve Spa-Francorchamps 2013

V roce 2013 zastával Frijns v Sauberu pozici testovacího jezdce Formule 1. Absolvoval také testovací jízdy GP2 pro Trident Racing . K žádnému zapojení do závodního týmu však nedošlo. Poté, co byl v roce 2013 bez kokpitu na otvíráku sezony série GP2 , dostal místo v Hilmer Motorsport na druhou akci. O svém debutovém víkendu šel bez bodů. Při své druhé účasti v Barceloně vyhrál hlavní závod a skončil druhý ve sprintu. Kvůli nedostatku sponzora neměl Frijns s Hilmerem pevnou smlouvu, ale byl potvrzen pro jednu akci najednou. Po pěti závodních víkendech v Hilmer Motorsport přišel o kokpit s Adrianem Quaife-Hobbsem . O jednu událost později převzal na víkend vozidlo svého bývalého spoluhráče Jona Lancastera . Frijns se zúčastnil šesti z jedenácti závodních víkendů a dokončil sezónu celkově na 15. místě.

V roce 2014 byl Frijns testovacím jezdcem Formule 1 v Caterhamu . V této roli se také zúčastnil pátečních školení.

GT Sport, DTM a FIA Formula E Championship (od roku 2015)

V roce 2015 přešel Frijns na závodění GT na belgický tým Audi Club Team WRT . V sérii Blancpain Sprint původně sdílel kokpit s Laurensem Vanthoorem a na poslední akci s Christopherem Miesem . Spolu s Vanthoorem vyhrál Frijns pět závodů. Celkově dosáhl na druhé místo a prohrál 127 až 135 na celkové vítěze Vincenta Abrila a Maximiliana Buhka . V sérii Endurance Blancpain byl Frijns dvakrát druhý ve třídě Pro společně s Jeanem Karlem Vernayem . Tito dva skončili na šestém místě.

Poté se Frijns vrátil k závodům formule. Za Andretti Autosport soutěžil v mistrovství FIA Formule E 2015/16 . Při svém debutu ePrix v Pekingu získal body na desátém místě. O závod později v Putrajaya skončil třetí se svým prvním stupněm vítězů. Sezónu dokončil celkově na dvanáctém místě. Proti své týmové kolegyni Simoně de Silvestro jasně zvítězil se 45 až 4 body. Frijns navíc jezdil za belgický Audi Club Team WRT v několika sériích GT. Ve Sprint Cupu Blancpain GT Series byl celkově desátý s vítězstvím, kterého dosáhl s Enzo Ideem, a ve Endurance Cupu Blancpain GT Series byl celkově 42. v pořadí. Také soutěžil v Intercontinental GT Challenge pro Team Phoenix , kterou vyhrál společně s Christopherem Haaseem a Vanthoorem, a zúčastnil se akce ADAC GT Masters .

Pro vzorce e 2016/17 Frijns zůstal Andretti. Se dvěma šestými místy jako nejlepším výsledkem a 24 body do hodnocení skončil v celkovém hodnocení na 13. místě. Na konci sezóny opustil tým, který nyní podporovalo BMW kvůli jeho kontraktu s Audi .

Frijns přešel na DTM v roce 2018 , kde získal kokpit od Abt Sportsline v programu Audi . Tam se stal týmovým kolegou Nico Müllera . V nedělním závodě na Lausitzringu si připsal svůj první bod na desátém místě. V sobotu v Misanu skončil poprvé na stupních vítězů druhý. V sobotním finále sezóny v Hockenheimu dosáhl na druhé druhé místo. Sezónu zakončil s 84 body na 13. místě v šampionátu řidičů.

Pro mistrovství FIA Formule E 2018/19 získal Frijns kokpit od Virgin Racing , který začínal zákaznickými jízdami Audi. Se dvěma vítězstvími a dvěma dalšími umístěními na stupních vítězů skončil pátý v šampionátu jezdců se 106 body na konci sezóny. Vítězstvím navíc skončil čtvrtý v celkovém hodnocení voestalpine European Races , ve kterém se počítalo pouze s pódiovými umístěními v závodech na evropském kontinentu. Byl také potvrzen jako řidič Abt pro sezónu DTM 2019 .

statistika

Kariérní stanice

Individuální výsledky v sérii GP2

rok	tým	1	2	3	4. místo	5	6. místo	7. místo	8. místo	9	10	11	12. místo	13	14. místo	15. místo	16	17. místo	18. místo	19. místo	20. místo	21	22. místo	Body	hodnost
2013	Hilmer Motorsport	Malajsie MAS		Bahrajn BRN		Španělsko ESP		Monako PO		Spojené království GBR		Německo GER		Maďarsko HUN		Belgie BEL		Itálie ITA		Singapur HŘÍCH		Spojené arabské emiráty Spojené arabské emiráty		47	15. místo
				21	23	1	2	DNF	15. místo	13	DNF	6. místo	DNF			9	DNF

Individuální výsledky v šampionátu FIA Formule E

rok	tým	1	2	3	4. místo	5	6. místo	7. místo	8. místo	9	10	11	12. místo	13	14. místo	15. místo	16	Body	hodnost
2015/16	Tým Formule E Amlin Andretti	Čínská lidová republika NA	Malajsie DÁT	Uruguay SLOVNÍ HŘÍČKA	Argentina SKUTEČNÉ	Mexiko MEX	Spojené státy LBH	Francie PAR	Německo BER	Spojené království LON								45	12. místo
		10	3	10	8. místo	5	15. místo	7. místo	6. místo	DNF	DNF
2016/17	Andretti Formula E Racing Team	Hongkong HKG	Maroko MAR	Argentina SKUTEČNÉ	Mexiko MEX	Monako PO	Francie PAR	Německo BER		Spojené státy NYC		Kanada MTR						24	13.
		6. místo	11	14. místo	11	12. místo	6. místo	17. místo	18. místo	9	9	8. místo	13
2018/19	Představte si Virgin Racing	Saudská arábie TOBĚ	Maroko MAR	Chile SAN	Mexiko MEX	Hongkong HKG	Čínská lidová republika ŘÍCI	Itálie ŘÍM	Francie PAR	Monako MCO	Německo BER	Švýcarsko BRN	Spojené státy NYC					106	4. místo
		12. místo	2	5	11	3	*14 *	4. místo	1	*17 *	13	DNF	DNF	1
2019/20	Představte si Virgin Racing	Saudská arábie TOBĚ		Chile SAN	Mexiko MEX	Maroko MAR	Německo BER		Německo BER		Německo BER							58	12. místo
		5	DNF	15. místo	DSQ	12. místo	DNF	4. místo	2	DNS	2	DNF
2020/21	Představte si Virgin Racing

( Legenda )

Výsledky Le Mans

rok	tým	vozidlo	Spoluhráč	Spoluhráč	umístění	Důvod selhání
2021	Belgie Tým WRT	Oreca 07	Rakousko Ferdinand Habsburský	Francie Charles Milesi	6. místo a výhra třídy

Statistiky v DTM

Tyto statistiky zahrnují všechny účasti řidiče v DTM .

obecný přehled

sezóna	tým	Výrobce	vozidlo	běh	Vítězství	Druhý	Třetí	Poláci	pěkný Závodní kola	Body	Položka
2018	Audi Sport Team Abt Sportsline	Audi	Audi RS 5 DTM	20. místo	-	2	-	-	-	84	13.
2019			Audi RS 5 Turbo DTM	18. místo	-	2	3	-	2	157	5.
2020				18. místo	3	5	3	5	2	279	3.
celkový				56	3	9	6. místo	5	4. místo	520

Jednotlivé výsledky

sezóna	1	2	3	4. místo	5	6. místo	7. místo	8. místo	9	10	11	12. místo	13	14. místo	15. místo	16	17. místo	18. místo	19. místo	20. místo
2018	Německo HO1		Německo LAU		Maďarsko HUN		Německo ANI		Holandsko ZAN		Spojené království BRH		Itálie MIS		Německo POUZE		Rakousko SPI		Německo HO2
	18. místo	12. místo	13	10	7. místo	8. místo	12. místo	8. místo	5	DNF	12. místo	12. místo	2	4. místo	17. místo	10	11	13	2	5
2019	Německo HO1		Belgie ZOL		Itálie MIS		Německo ANI		Holandsko OSEL		Spojené království BRH		Německo LAU		Německo POUZE		Německo HO2
	3	3 3	12. místo	DNF	NC	4 2	DNF	4. místo	DNF	6. místo	4. místo	3 3	2	5	DSQ	2	4. místo	7. místo
2020	Belgie LÁZNĚ		Německo LA1		Německo LA2		Holandsko OSEL		Německo NÜ1		Německo NÜ2		Belgie ZO1		Belgie ZO2		Německo HOC
	9 1	2 2	3 1	4 1	3 3	3 1	1 2	2 3	5 3	1 2	1 2	2 1	2 3	DNF	2 3	DNF 3	7 3	5

( Legenda )

webové odkazy

• Oficiální web Robina Frijnse
• Statistiky kariéry Frijns (anglicky)

Individuální důkazy

1. ↑ „Palmares“ (robinfrijns.com; přístup 4. září 2010)
2. ↑ „Frijns je třetí a poslední mistr Evropy Formule BMW“ (Motorsport-Total.com 12. září 2010)
3. ^ „Frijns e Tunjo si affidano a Kaufmann“ (italiaracing.net 26. ledna 2011)
4. ↑ „Robin Frijns absolvuje FR3,5 s Fortecem“ (autosport.com 30. ledna 2012)
5. ↑ Matt Beer, Glenn Freeman: „Barcelona FR3.5: Frijns penalizován za střet Bianchi, ale drží si titul“. autosport.com, 21. října 2012, přístup 23. prosince 2012 . 
6. ^ "Oficiálně: Gutierrez nový pravidelný řidič v Sauberu". Motorsport-Total.com, 23. listopadu 2012, zobrazeno 23. listopadu 2012 . 
7. ↑ Philipp Schajer: „Koncentrace na Formuli 1“. Koncentrace na Formuli 1. Motorsport-Magazin.com, 22. března 2013, přístup 22. března 2013 . 
8. ↑ Norman Fischer, Roman Wittemeier: „Hilmer jedná : Ale další kokpit pro Frijnse“. Motorsport-Total.com, 15. dubna 2013, přístup 17. dubna 2013 . 
9. ↑ Norman Fischer: „Čekací doba skončila: Frijns také na startu v Monaku“. Motorsport-Total.com, 21. května 2013, přístup 3. června 2013 . 
10. ↑ Norman Fischer: „Oficiálně: Caterham 2014 s Kobayashi a Ericssonem!“ Motorsport-Total.com, 21. ledna 2014, přístup 21. ledna 2014 . 
11. ^ Robin Frijns závodit za Andretti. FIAFormulaE.com, 17. září 2015, přístup 17. září 2015 . 
12. ↑ Tobias Bluhm: Formule E: Frijns prodloužil smlouvu s Andrettim. e-Formel.de, 1. července 2016, přístup 1. července 2016 . 
13. ↑ Řidič Audi Mattias Ekström končí kariéru DTM. Motorsport-Total.com, 29. ledna 2018, přístup 25. května 2018 . 
14. ↑ Všechno zůstává jinak. DTM.com, 19. prosince 2018, přístup 3. ledna 2019 .