Loď
Jako lodi se nazývá podélné prostory kostelů . Pokud má kostel několik lodí, jsou tyto od sebe odděleny přepážkami s řadami arkád.
Designy
Zatímco sálové kostely mají jednu hlavní loď, kostely se často skládají z několika paralelních částí místnosti zvaných „lodě“, které mohou mít různé šířky a výšky. Bazilika je kostel, jehož hlavní loď je vyšší než boční uličky, přičemž hlavní loď má své vlastní okna v horním regálu . Halový kostel, na druhé straně, má náboji stejné výšce, takže hlavní loď nemá vlastní okno zónu, protože nemá tyčí nad sousední náboji. Existují také přechodné typy z těchto návrhů, jako je pseudobazilika nebo štafeta, ve kterých jsou lodě výškově odstupňovány, ale nemají okenní zónu jako ve skutečné bazilice. Jako pilastrový kostel se nazývá Saalbauten, kde ze zdí zde v interiéru kostela vyčnívají stěnové sloupy, které vznikají podél bočních stěn mezi jednotlivými sloupy prostoru. V případě centrální budovy se o lodi obvykle nemluví.
Bazilika , centrální loď s horními uličkami (okna nad bočními uličkami)
Pseudo bazilika , klenba centrální uličky nad klenbou lodi, ale žádné stropy
Reléová hala , centrální loď o něco výše, ale ne celé patro
Síňový kostel , všechny klenby stejné výšky
Halový kostel s plochým stropem střední lodi a mírně nakloněnými stropy boční lodi
Jednolodní nebo halový kostel s plochým stropem
Jednolodní nebo halový kostel s valenou klenbou a sloupy
Loďní kostel jako Abseitensaal s clerestory nad bočními kaplemi
Centrální loď a boční uličky
Loď nebo loď je prostřední budovy a obvykle největší, nejvyšší a nejdelší kostela. Tato část je většinou určena pro účastníky služby . Hlavní informace poskytované sloupy nebo sloupy oddělují místnosti, jsou jako uličky a uličky nebo jsou zastaralé, jak uvádí Abseite . Všechny tyto struktury dohromady se také nazývají hlavní loď . Sbor a transeptu z kostela mohou také skládat z několika loděmi. Dělící stěny mezi centrální lodí a uličkami a mezi bočními uličkami se nazývají dělící stěny , které jsou obvykle rozpuštěny arkádami .
Pokud to stavební pozemek umožňuje, je loď obvykle postavena ve směru západ-východ a sbor je orientován na východ - jako symbol Nového slunce nebo vzkříšení Krista . Půlkruhový konec lodi za chórem se nazývá apsida .
Druhé patro nad uličkami se nazývá galerie nebo tribuna .
Transept
Křížového loď nebo křížové dům (také příčná loď ) označuje probíhající kolmo k hlavní lodi kratší lodi. To se obvykle vytváří před přechodem na sbor a vytváří tak v půdorysu tvar kříže. Několik transeptů je také vzácnějších, přičemž půdorys zobrazuje kříž s odpovídajícím počtem příčných paprsků. V opatském kostele Cluny III byla malá a velká transept, komplex, který je také běžný v anglické gotice. Západní transepty byly postaveny jen příležitostně. Bod, kde se loď a transept setkávají, se nazývá přechod . V exteriéru kostela je tento bod často označen střešní věží nebo křížovou věží. Dva konce příčné lodi vedoucí z přechodu se také nazývají příčné ramena. V bazilikách pozdního starověku a raného středověku prochází transept jako samostatná místnost a odděluje loď od apsidy. Neexistuje žádný přechod ( římská transept ).
Vysoká loď
Loď je součástí centrálního lodi baziliky . Nachází se nad arkádami v oblasti horních podlaží .
Schematické znázornění
Centrální loď
Uličky
Transept (severní příčné rameno, přejezd, jižní příčné rameno)
Původ slova
Německý slovník bratrů Grimm listy otevřít, zda se jedná o metafoře lodi (například ve smyslu archy úspory ze zatracení ) nebo brzkého přijetí starořecké ναός nebo νενς ( Naos nebo Neos „chrám, chrám space“) ve středověké latině a její záměně se starořeckým ναῦς ( naus „loď“). V každém případě se latinský název navis („loď“) od středověku používá pro ústřední zasedací místnost věřících v kostele. V klasické latině nebylo zvykem označovat architektonický prostor jako navis ; lodní metafora pro stát a občanskou společnost se však vyskytuje častěji ve starověku.
V pozadí myšlenky církve jako lodi jsou dva biblické příběhy, na jedné straně příběh Petrova úžasného rybářského výjezdu ( Lk 5 : 1–11 EU ), na druhé straně příběh Ježíšovy procházky na moři a Peter se potápí do vody ( Mt 14, 22-33 EU ).
Poslední zmíněný biblický příběh převzal velmi brzy Tertullian (narozený kolem 160 v Kartágu, zemřel po 220 tamtéž) ve své práci De Baptismo (kap. 12) a spojil ji s konceptem církve. V narážce na záchranu Petra, jehož chůze selhala, popisuje malou loď, na které se Ježíš a jeho učedníci plavili po Galilejském moři, jako symbol církve.
Na pozadí situace pronásledování v prvních stoletích je tato interpretace zřejmá. Stejně jako loď, která přepravuje Ježíše a jeho učedníky, je otřesena vlnami a zdá se, že je vydána na milost a nemilost ničení, tak je tomu i v prvních stoletích Církve, která stále více trpěla pronásledováním a vnitřními zápasy. Předpokládá se, že Tertullianovu interpretaci příběhu ovlivnila také naděje, že v budoucnu může dojít také k události odpovídající výsledku biblického příběhu. Když se ustarané moře, které uposlechne Ježíšova slova, znovu uklidňuje, měl by situaci pronásledování nahradit stav míru mezi římským státem a církví.
Viz také
webové odkazy
- Loď. In: relilex.de, zpřístupněno 8. října 2016
Individuální důkazy
- ↑ Definice hlavní lodi na ekmd-online.de; zpřístupněno 27. srpna 2018.
- ↑ Viz Hans Koepf : Bildverzeichnis der Architektur (= Krönerovo kapesní vydání, sv. 194). S angličtinou, francouzštinou a italský technický glosář. Revidováno autor Günther Binding . 3. Vydání. Kröner, Stuttgart 1999, ISBN 3-520-19403-1 , s. 406; 5., až. a další vydání. Tamtéž 2016, ISBN 978-3-520-19405-3 .
- ^ Německý slovník: svazek 15, sloupce 58 f. (Sv SCHIFF č. 15).
- ↑ Stejně jako anglická loď, italská navata, francouzská nef, španělská a portugalská loď
- ↑ Pro například Cicero , Ad Familiares 12,25: una est IAM Navis bonorum Omnium ( "je tam jen jedna jediná loď pro všechny slušné lidi").
- ↑ De Baptismo. Pelerína. 12 na Wikisource (latinsky).
- ↑ Srov. Jochen Staebel: Navis Ecclesiae Militantis: K lodní alegorii v architektuře emanuelinischen. In: Re-Visions. K aktuálnosti dějin umění. Editace: Barbara Hüttel, Richard Hüttel, Jeanette Kohl. Walter de Gruyter, Berlín / Boston 2002, ISBN 3-05-007933-9 , str. 77–96, zde: str. 86, urn : nbn: de: 101: 1-201608272188 ( náhled ve vyhledávání knih Google).