Bitva o Dakar
datum | 23. až 25. září 1940 |
---|---|
místo | Dakar v Senegalu |
výstup | Vichy vojska vítězství |
důsledky | Francouzská západní Afrika zůstává Vichy věrná |
Strany konfliktu | |
---|---|
Velitel | |
Síla vojska | |
2 bitevní lodě, 1 letadlová loď, |
1 bitevní loď, 2 křižníky, |
ztráty | |
2 bitevní lodě poškozené, |
1 torpédoborec potopen, |
Bitva Dakaru , někdy označované jako Operation hrozba , byl neúspěšný pokus ze strany spojenců v září 1940, aby převzal kontrolu nad strategicky významný přístav Dakar ve francouzské západní Afriky (nyní Senegal ).
pravěk
Po porážce Francie v červnu 1940 nebylo jasné, jak se bude francouzská flotila chovat. Když Britové zaútočili 3. července 1940 na Mers-el-Kébir ( operace Katapult ), bylo zabráněno přetékání francouzské flotily ve Středomoří. Zbývající jednotky v Atlantiku se obávaly podobného osudu. Na začátku války francouzská flotila zablokovala italskou flotilu ve Středomoří , čímž dala Velké Británii volnou ruku v Atlantiku.
Po francouzském příměří podobném kapitulaci bylo také chování jednotlivých kolonií nejasné. Zatímco Kamerun a francouzská rovníková Afrika, s výjimkou Gabonu, konvertovaly ke Svobodné Francii, francouzské severní Africe , francouzské západní Africe , Sýrii a francouzské Indočíně zůstaly pod kontrolou Vichy Francie.
De Gaulle věřil, že dokáže přesvědčit francouzská vojska v Dakaru, aby změnili stranu. Dakar byl dobře vyvinutý námořní přístav a lépe vybavený než britský Freetown , jediný spojenecký přístav ve východo-středním Atlantiku.
Aby bylo možné dospět k rozhodnutí, spojenci vyslali na Dakar sílu skládající se z následujících britských lodí, téměř bez výjimky: letadlová loď ( HMS Ark Royal ), dvě bitevní lodě ( HMS Resolution a Barham ), pět křižníků , deset torpédoborců a několik transportérů pro 8 000 Muž přistání vojsk. Úkolem bitvy bylo požádat francouzského guvernéra Pierra Boissona, aby se vzdal a jinak obsadil město.
Flotila Vichy France v Dakaru zahrnovala 95% dokončenou bitevní loď Richelieu , jeden z nejpokročilejších návrhů bitevních lodí té doby. Richelieu opustil Brest dne 18. června 1940, několik dní před tím, než byla pořízena Wehrmachtu. Dokud se Pétain nedostal k moci (10. července 1940), Richelieu operoval společně z Dakaru s britskou letadlovou lodí HMS Hermes . Po porážce Francie se Hermes oddělili od Richelieu , přesunuli se na otevřené moře u Dakaru a vytvořili jádro nové bojové skupiny s australským těžkým křižníkem HMAS Australia . Tři francouzské křižníky ( Gloire , Georges Leygues a Montcalm ) a tři torpédoborce odjely na Dakar z Toulonu . Gloire byl zastaven poškození stroje a nařídil , aby Casablanca . Ostatní francouzské lodě dorazily na Dakar a spojily se tam s Richelieu , několika dalšími malými bojovými loděmi a třemi francouzskými ponorkami typu 1500 tun ( Bévéziers (Q 179) , Ajax (Q 148) a Persée (Q 154) ).
chod
V časných ranních hodinách 23. září 1940 odhodila letadlová loď britských letadlových lodí letáky vyzývající dakarskou posádku, aby se vzdala. Letadlo ozbrojených sil pro svobodnou Francii (Forces fr. Libres) vzlétlo z Ark Royal a přistálo na letišti Dakar ; ale posádky byly okamžitě zatčeny. Zároveň mariňáci Síly françaises libres (De Gaulles) přistáli na pláži v Rufisque, jihovýchodně od Dakaru. Mlha a silná obranná palba ze strany obránců způsobily, že tato operace selhala. De Gaulle nařídil jeho demolici, aby „nevylil krev z Francouzů pro Francouze“.
Následující dva dny dominovaly dělostřelecké souboje. Richelieu byl zasažen dvěma 38,1 cm skořápky z Barham , a to pouze sporadicky opětovali palbu poté, zadní ze dvou hlavních věží byl poškozen chybou obsluhy. Britská torpédová letadla potopila ponorky Vichy Persée a Ajax , poškodila torpédoborec L'Audacieux a zabila přes 100 civilistů v centru Dakaru.
Na straně spojenců došlo k následujícím ztrátám: Vichy-francouzská ponorka Bévéziers zaútočila torpédy mimo Dakar na bitevní rezoluci . Torpédo zasáhlo a způsobilo vniknutí vody, které způsobilo, že se loď naklonila o 12 °. Kromě toho vypukl v kotelně požár, který způsobil poruchu strojního zařízení. Resolution muselo být taženo HMS Barham do Freetownu a nebyl plně funkční znovu až do října 1941. Francouzské pobřežní baterie poškodily Barham .
Výsledek
Ozbrojené síly Vichy byly loajální ke svému stavu a bránily Dakar před svými bývalými spojenci. Rezoluce byla tak těžce poškozena, že musela být přetáhnout do Kapského Města. Při odvetné stávce ve dnech 24. a 25. září 1940 vichyské letectvo bombardovalo Gibraltar a potopilo v přístavu pomocný křižník.
Spojenci se museli vzdát myšlenky, že se francouzské kolonie přesunou rychleji do tábora Svobodné Francie. De Gaulleova pověst u Britů utrpěla v důsledku jeho nesprávného posouzení a dokonce úspěch v bitvě u Gabonu v říjnu 1940 mu jeho reputaci obnovil s velkými obtížemi.
Zapojené lodě
Spojenci
- Letadlová loď: HMS Ark Royal
- Bitevní lodě: HMS Barham , rozlišení HMS
- Těžké křižníky: HMAS Australia , HMS Cumberland , Devonshire
- Lehké křižníky: HMS Dragon , HMS Dillí
- Ničitelé: HMS Echo , HMS Eclipse , HMS Escapade , HMS Faulknor , HMS Foresight , HMS Forester , HMS Fortune , HMS Fury , HMS Greyhound , HMS Inglefield
- Eskortní lodě: HMS Bridgewater , velitel Dominé , velitel Duboc , Houduce , HMS Milford , Savorgnan de Brazza en: minyweeping šalupy třídy Elan
- Obchodní lodě: čtyři francouzské svobodné a jedna britská
- Dopravci: Westernland (holandský osobní parník), Pennland (holandský osobní parník), Sobieski (polský osobní parník) a tři další
- 101. královská námořní brigáda
- 13. Demi-brigáda Légion étrangère
Vichyho režim
- Bitevní loď: Richelieu
- Lehké křižníky: Georges Leygues , Montcalm
- Ničitelé : L'Audacieux , Le Fantasque , Le Malin , Le Hardi
- Eskortní lodě: Calais , velitel Rivière , D'Entrecasteaux , D'Iberville , Gazelle , La Surprise
- Pomocné křižníky: El Djezair , El Kantara , El Mansour , Schœlcher , Ville d'Oran
- Obchodní lodě: Porthos , Tacoma Sally Maersk (dánská nákladní loď)
- Ponorky: Ajax , Béveziers , Persée
Viz také
webové odkazy
- Soukromá francouzská stránka s podrobným popisem procesů a zúčastněných lodí
- Dakar: Operation Menace ( Memento ze dne 13. srpna 2014 v internetovém archivu )
- Royal Navy and World War 2: September 1940
- Recenze knihy: The Guns of Dakar and Operation Menace
- Fotografie
- Přistání v Africe bylo katastrofou pro Royal Navy a de Gaulla
Odkazy a komentáře
- ^ Lippman, David H., „Debacle at Dakar,“ WWII History , July 2011, pp. 48-55.
- ^ Churchill, Winston Spencer: Druhá světová válka: nejlepší hodina, Houghton Mifflin Company, Boston, 1949.
- ↑ Lindba︠e︡k, Lise: Nová norská mořská sága: příběh jejího obchodního loďstva ve druhé světové válce . Exposition Press, 1969, s. 204.
Souřadnice: 14 ° 40 '43 " N , 17 ° 25' 15" W.