HMAS Australia (D84)
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
|
HMAS Australia (D84) byl britský Kent- třída těžký křižník , z nichž dva šli do královského australského námořnictva . Loď se stala známou mimo jiné jako první oběť útoku kamikadze a byla také nejčastěji zasažena útoky kamikadze.
Austrálie se narodil 26. srpna 1925 v John Brown & Company v Clydebank (Skotsko) umístěné na Kiel , dne 17. března 1927 zahájen v roce a požádala dne 24. dubna 1928 v provozu dva měsíce před jeho sesterské lodi , v Canbeře .
Historie mise
Druhá světová válka
Po vypuknutí druhé světové války „ Aussie “, jak ji nazývali australští námořníci, poprvé vystřelila ze svých hlavních zbraní mimo pobřeží Dakaru v roce 1940, když se účastnila operace Menace . Cílem této operace bylo dobytí strategicky důležitého přístavu hlavního města Senegalu ve v tehdejší francouzské západní Africe, aby se dostala pod kontrolu svobodných francouzských sil pod vedením Charlese de Gaulla a vyrvala jej z režimu Vichy .
Austrálie byla schopna poškodit francouzský torpédoborec L'Audacieux , která následně na mělčinu mezi 23. a 24. září. Australská loď utrpěla několik zásahů od pobřežních děl a její průzkumný letoun Supermarine Walrus byl sestřelen.
V roce 1941 Austrálie doprovázela konvoje (včetně konvojů WS ) a hlídkovala Atlantický a Indický oceán . V důsledku vypuknutí války v Pacifiku byl křižník přemístěn do jihozápadní tichomořské oblasti. V květnu 1942, během bitvy v Korálovém moři , kpt. Harold Farncomb velel krátkému, ale násilnému útoku japonských torpédových bombardérů . Od srpna 1942 do poloviny roku 1944 poskytovala Austrálie palebnou podporu spojeneckým pozemním silám a pozemním bojům, jako byla bitva u Guadalcanalu , tažení na Nové Guineji a přistání Spojenců na Nové Británii .
21. října 1944, krátce před zahájením námořní a letecké bitvy v Leyteském zálivu , byla Austrálie zasažena japonským letounem vyzbrojeným 200 kg bombou. Jednalo se o vůbec první zaznamenaný kamikadze zásah. Letadlo zasáhlo těsně nad velitelským mostem a vrhlo hořící palivo a trosky daleko přes palubu, ale bomba nevybuchla. Výbuch bomby by s největší pravděpodobností loď zničil. Při tomto útoku bylo zabito nejméně 30 členů posádky, včetně velitele kapitána Emile Dechaineuxa . Mezi zraněnými byl i admirál John Collins , velitel australské námořní letky .
25. října 1944 byla Austrálie znovu zasažena a kvůli opravám musela ustoupit na základnu v Nových Hebridách (dnes: Vanuatu ). V lednu 1945 se loď vrátila do válečného divadla a do konce války musela v různých dobách přežít celkem šest zásahů kamikadze, při nichž bylo zabito 86 mužů. Když válka skončila, byla loď opět v doku kvůli opravám.
1945-1956
Po válce křižník sloužil jako cvičná loď. 25. ledna 1955 byla prodána k sešrotování britské společnosti Iron and Steel Corporation a 26. března 1955 opustila Sydney v závěsu. V roce 1956 byla loď v loděnici „Thomas W. Ward Shipbreaking Yard“ v Barrow-in- Furness , Anglie , sešrotována.
památník
Jeden z 8palcových hlavně na zbraně byl vystaven v areálu australského válečného památníku v Canbeře a lze si jej zde prohlédnout.
webové odkazy
Poznámky pod čarou
- ↑ Kent třída je často kombinovány v literatuře s velmi podobnými Londýně a Norfolk tříd tvoří třídu kraj .
- ↑ HMAS Canberra