Evropská cyklostezka R1
Europaradweg R1 (také napsána Europa-Radweg R1 nebo Euro-Route R1 ) vede přes 4500 nebo 5100 kilometrů jako dlouhá -distance cyklistické trasy z Londýna ve Velké Británii do Helsinek ve Finsku a Moskvě v Rusku .
Dějiny
První 275 km dlouhý úsek R1 byl postaven v letech 1984 až 1988 mezi Höxterem na Weseru a Zwillbrockem na nizozemských hranicích jako první samostatná dálková cyklostezka ve spolupráci šesti okresů a města Münster v Severním Porýní -Westphalia. Za vynálezce, iniciátora a koordinátora je považován bývalý hlavní ředitel okresní budovy Hans Mussenbrock v Höxteru. V roce 1980 přišel s myšlenkou vybudování regionální cyklostezky od hlavních silnic s využitím stávajících polních a lesních cest . Okres Höxter mu dal příležitost uvědomit si své plány ve spolupráci s okresů a měst zapojených do Vestfálsku-Lippe . Po téměř osmi letech plánování a výstavby byl 275 kilometrový úsek trasy vytvořen ve spolupráci s okresy Lippe , Gütersloh , Warendorf , Coesfeld , Borken a městem Münster , stejně jako morální a finanční podpora Regionální sdružení Westfalen-Lippe (FO) Náklady ve výši zhruba 6 milionů DM byly připraveny. První takzvaná dálková cyklostezka dostala od LWL název R1, protože byla považována za průkopnické dílo. V mnoha případech se jí také říkalo „Vestfálská cyklostezka“.
V roce 1989 Mussenbrock vyjednával s nizozemskými sousedy a dosáhl pokračování cyklostezky přes Nizozemsko a Belgii do Boulogne-sur-Mer ve Francii. Tam byla cyklotrasa pojmenována LF 1 , LF 4 a LF 40 .
Inaugurace se konala 3. července 1991 v nizozemském Utrechtu nadací „Landelijk Fietsplatform“ za přítomnosti delegace z okresu Höxter a zástupců nizozemské vlády. Evropská cyklostezka se zrodila a poprvé se formovala s prozatímní délkou kolem 900 kilometrů. Změna ve východní Evropě a zejména ve vnitřních německých vztazích, jakož i pád berlínské zdi byly důvodem, proč Mussenbrock v lednu 1990 zahájil expanzi Evropské cyklostezky na východ vypracováním prvního plánu a jeho přenesením do předložily okresy Holzminden , Northeim , Goslar , Wolfenbüttel a Helmstedt . Vzhledem k tomu, že v dubnu 1990 odešel do důchodu z důvodu věku, převzal jeho vizi tehdejší vrchní okresní ředitel Paul Sellmann a pokračoval v realizaci projektu. Jako vedoucí okresního policejního úřadu podnikl společně s místními policejními orgány v Severním Porýní-Vestfálsku, Braniborsku, Polsku a Rusku společné cykloturistické výlety s cílem využít jejich místní znalosti k nalezení nejvhodnějších tras a jejich definování s odpovědnými orgány.
R1 je nyní označena v Narvě v Estonsku . V Braniborsku byla R1, východně od Berlína ve čtvrti Märkisch-Oderland, kompletně přestavěna do konce roku 2007. Propojení R1 přes Kaliningrad a Petrohrad je stále předmětem jednání s místními ministerstvy cestovního ruchu. Úsek evropské cyklostezky R1 vedený v Německu od nizozemských po polské hranice v délce přibližně 900 km má do poloviny roku 2012 obdržet jednotné standardy kvality a stát se vzorovou trasou pro Spolkovou republiku. Pilotní projekt je financován federálním ministerstvem dopravy, stavebnictví a rozvoje měst a federálním ministerstvem hospodářství a technologie, jakož i pěti zapojených spolkových zemí. Sponzorem projektu je Německé sdružení cestovního ruchu (DTV).
Směrování
Během prohlídky bylo dbáno na to, aby i nezkušení cyklisté a rodiny zvládli trasu v příslušných etapách na atraktivní trase. Ubytování a stravování jsou nedaleko. Stav vývoje cyklostezky se v různých částech liší.
Velká Británie
194 km dlouhý úsek ve Velké Británii vede z londýnského vlakového nádraží Rotherhithe přes Kent až k terminálu trajektů v Doveru ; Trasa je směrována po trase 1 národní cyklistické sítě .
Francie, Belgie a Nizozemsko
Ve Francii , Belgii a Nizozemsku existuje dobře rozvinutá síť cyklostezek, které jsou již označeny plánovanou trasou. Vzhledem k velkému počtu cyklostezek stále potřebujete dobré mapy. Pro Francii existuje velký a vysoce kvalitní výběr mapového materiálu.
R1 začíná ve francouzském Boulogne-sur-Mer, vede přes belgické Bruggy , nizozemským Haagem , Utrechtem a Arnhemem a překračuje německo-nizozemskou hranici ve Vredenu .
Německo
Trasa v Německu odpovídá trase D-Netz D3 .
V Německu vede více než 960 km dlouhá evropská cyklostezka R1 přes spolkové země Severní Porýní-Vestfálsko , Dolní Sasko , Sasko-Anhaltsko , Braniborsko a Berlín . Od nizozemských hranic zahrnuje krajina na trase Münsterland , Teutoburský les , Solling , severní okraj Harzu ( Goslar ), oblast Anhaltska ( Köthen ), Braniborsko ( Fläming a Postupim ), Berlín a dále Märkische Schweiz a Oderbruch až k polským hranicím v Küstrin ( polsky Kostrzyn nad Odrą ).
Polsko
Polská část je velmi dobře značená po celou dobu. Kvalita silnice je navzdory velmi nízké hustotě dopravy přinejmenším stejně dobrá jako v Německu.
Pobaltské státy: Litva, Lotyšsko, Estonsko
Situace v pobaltských státech je stále velmi odlišná. V Litvě existuje od roku 2006 „Pobřežní cyklostezka Litva“, samostatná cyklostezka, která je s výjimkou malých úseků souvislá a není značená jako R1, ale s číslem 10 (pro EuroVelo č. 10). V Estonsku je R1 značena na vnitrostátních cyklostezkách 3 a 4 - obvykle však neexistuje samostatná cyklostezka, ale trasa je značena na stávajících málo cestovaných silnicích. Pro Lotyšsko existuje zatím pouze jeden popis trasy a mnoho plánů. Části plánované trasy v severovýchodním Lotyšsku (Vidzeme) byly v létě 2010 označeny značkami cyklostezek.
Rusko
Po ruské exklávě Kaliningrad projde Rusko podruhé. Z Narvy přes Petrohrad k finským hranicím vede trasa podél Finského zálivu k finským hranicím.
Finsko
Z rusko-finské hranici nedaleko Vaalimaa trasa národní finský cyklotrasa 7 - tzv Königsweg - vede přes Hamina , Kotka , Loviisa a Porvoo do Helsinek .
Značení
Ve Francii, Belgii a Nizozemsku je evropská cyklostezka označena zeleně bíle jako: „Route de la mer du Nord“ (Boulogne-sur-Mer-Watten) „ LF 1 / Noordzeeroute “ (Watten- Den Haag ) “ LF 4 / Midden-Nederlandroute “(Den Haag-Geesteren) a LF 40 (k Zwillbrock).
V Německu je nyní Europaradweg značen značením „R1“ zeleně na bílém. Někdy najdete inzerovanou variantu „Europaradweg R1“ nebo „Europa-Route R1“ s dalšími vysvětlivkami, místními názvy a odkazy na zajímavé turistické cíle. Europaradweg odpovídá „D-Route 3“.
rozšíření
Evropská cyklostezka je v zásadě vedena po trasách, které nejsou silně zatíženy provozem motorových vozidel .
V mnoha pasážích vede trasa turisticky zajímavými místy. Mimo město trasa většinou vede přírodou a od silnic. V mnoha regionech jsou cesty již velmi dobře rozvinuté. Některé povrchy vozovky jsou však stále nezpevněné. Na Harzu jsou některé strmé přechody mezi Langelsheimem a Ermslebenem .
V některých bodech dálkové cyklistické stezky jsou odpočívadla pro jízdní kola.
Viz také
- EuroVelo - evropská síť dálkových cyklotras
- Evropské dálkové turistické stezky
- Cyklistická síť Německo
literatura
- Europaradweg R1 Euroroute, část 1: Berlín-Polsko-Kaliningrad-Litva . IS.RADWEG, ISBN 978-3-9810029-1-1 .
- Evropská cyklostezka R1 Euroroute, část 2: Klaipėda-Lotyšsko-Estonsko-St. Petersburg . IS.RADWEG, ISBN 978-3-9810029-2-8 .
- Evropská cyklostezka R1 Euroroute, část 2a: Tallinn - Petrohrad - Helsinky . IS.RADWEG, ISBN 978-3-9817186-6-9 .
- Europaradweg R1 Euroroute, část 3: Londýn-Francie-Belgie-Nizozemsko-Münster . IS.RADWEG, ISBN 978-3-9817186-8-3 .
- Europaradweg R1 Euroroute, část 4: Münster-Berlín . 1. vydání. IS.RADWEG, 2015, ISBN 978-3-9817186-1-4 .
- Europaradweg R1 Euroroute, část 5: Petrohrad - Moskva . 1. vydání. IS.RADWEG, 2019, ISBN 978-3-9817186-4-5 .
- Pobřežní cyklotrasa Litva (směry) . BaltiCCycle, 2007.
- Lotyšsko na kole . 2. vydání. BaltiCCycle, 2006.
- kniha výletů na kole Bikeline Europa-Radweg R1 . 3. Vydání. Verlag Esterbauer, 2010, ISBN 978-3-85000-129-8 .
- Cyklo mapa Estonska. (Všechny značené cyklotrasy) . 2. vydání. Regio / Cyklo klub Vänta Aga, 2008.
- Průvodce Regio pro cyklisty. Trasy 3 a 4 (shoduje se s R1) . Regio / Cyklo klub Vänta Aga.
webové odkazy
- Web R1
- Pokyny, etapová kalkulačka, mapy měst a nejnovější zprávy na evropské cyklostezce R1 mezi Londýnem a Petrohradem, Helsinkami a Moskvou
- D3 na portálu ADFC tour (je vyžadován JavaScript) ( Memento od 16. září 2016 v internetovém archivu )
- Popis a ilustrace Verlag Esterbauer
- Fotografie z vestfálské části R1
- Mezinárodní cyklistický projekt „BaltiCCycle“ - informace o cyklistických trasách v pobaltských státech obecně, rovněž o litevské pobřežní cyklostezce
- R1 na wiki o cestování na kole
- Radnetz Deutschland Informace od Deutscher Tourismusverband Service GmbH o plánovaném rozšíření trasy a trati GPS
- BicycleRoutes & Tours: Boulogne-sur-Mer - Petrohradská evropská cyklostezka R1, s mapou, GPS stahováním, výškovým profilem, památkami a ubytováním
Individuální důkazy
- ↑ R1. In: r1-radweginfo.de. Citováno 11. května 2020 .
- ↑ Trasa Europaradweg R1 ve Velké Británii (194 kilometrů) , na euroroute-r1.de, zpřístupněno 17. června 2019
- ↑ Objevte zemi tří vod! , na bike.lt
- ↑ Estonsko - ráj pro cyklisty ( Memento od 30. dubna 2013 v internetovém archivu )
- ↑ Europaradweg R1 ve Finsku , na euroroute-r1.de, zpřístupněno 17. června 2019