Charles Leclerc

Charles Leclerc

Národ:	Monako Monako
Mistrovství světa formule 1
Postavení:	aktivní
Startovní číslo :	16
První start:	Velká cena Austrálie 2018
Konstruktéři
2018  Sauber • 2019–2021 Ferrari
statistika
Bilance mistrovství světa:	Mistrovství světa čtvrté ( 2019 )
Začíná Vítězství Poláci SR 71 2 9 4. místo
Body světového poháru :	493
Pódia :	13
Vedoucí kola :	296 přes 1616,3 km
Stav: Velká cena Nizozemska 2021, 5. září 2021

Charles Marc Hervé Perceval Leclerc (výslovnost: ʁaʁl ləklɛʁ ; narozený 16. října 1997 v Monte Carlu ) je monacký závodník . V roce 2016 vyhrál sérii GP3 a v roce 2017 šampionát FIA Formule 2 . Od roku 2018 jezdí ve formuli 1 .

Původ a soukromé záležitosti

Leclercův otec Hervé Leclerc, který byl také závodním jezdcem a mimo jiné. řídil ve Formuli 3 v 80. letech , zemřel v roce 2017 ve věku 54 let. Charles Leclerc trénoval na motokárové dráze Philippa Bianchiho v Brignoles . Byl přáteli se svým osmiletým synem Julesem Bianchim , který byl také závodním jezdcem a který zemřel při nehodě v červenci 2015. Když se v roce 2010 Leclercovi prarodiče, kteří byli výrobci plastů, dostali do ekonomických problémů a financování Leclercovy kariéry bylo v ohrožení, jeho otec Bianchi mu našel sponzory. Leclerc má dva bratry. Jeho mladší bratr Arthur je také závodním jezdcem. Charles Leclerc mluví francouzsky, italsky a anglicky.

14. ledna 2021 Ferrari i Leclerc sami potvrdili , že měli pozitivní test na korona virus. V únoru na prezentaci týmu Ferrari řekl, že se ze své nemoci plně zotavil a měl jen mírné příznaky.

Kariéra

Motokáry (2005-2013)

Leclerc zahájil svou motoristickou kariéru v motokárách v roce 2005 , kde zůstal aktivní až do roku 2013. V roce 2009 se stal nejmladším vítězem francouzského motokárového šampionátu ve třídě kadetů. V roce 2010 byl nejmladším jezdcem, který vyhrál třídu KF3 Monaco Kart Cup. V roce 2011 dosáhl Leclerc celkových vítězství ve Světovém poháru CIK-FIA KF3 a v trofeji CIK-FIA Kart Academy. V roce 2012 zvítězil v kategorii KF2 WSK Euro Series a byl druhý ve třídě KF2 evropského mistrovství karet CIK-FIA a mistrovství světa v motokárách U18 CIK-FIA. V roce 2013 jel Leclerc mimo jiné ve třídě koncentračních táborů mistrovství Evropy a světa. Zatímco v evropském šampionátu dosáhl na šesté místo, v mistrovství světa byl druhý za Maxem Verstappenem .

Formula Renault a Formula 3 (2014-2015)

V roce 2014 přešel Leclerc na Formule Racing ve Fortec Motorsports ve Formuli Renault . Vyhrál dva závody a dosáhl celkem devíti umístění na stupních vítězů. Se 199 až 300 body dokončil sezónu na druhém místě za Nyck de Vries . Kromě toho Leclerc absolvoval šest hostujících startů s Fortecem ve formuli Renault 2.0 Eurocup . Cílovou pásku prošel třikrát na druhém místě. V roce 2015 získal Leclerc ve Van Amersfoort Racing kokpit v evropském šampionátu formule 3 . Již o prvním závodním víkendu v Silverstone dosáhl svého prvního vítězství. Zvítězil také v Hockenheimu , Spa-Francorchamps a Norimberku . Jako nejlepší jezdec svého týmu dosáhl na čtvrté místo v šampionátu jezdců.

Řada GP3 (2016)

V roce 2016 přešel Leclerc na Grand Prix ART v sérii GP3 . Vyhrál otvírák sezony v Barceloně a hlavní závody ve Spielbergu a Spa-Francorchamps. V osmi závodech byl na stupních vítězů. Se ziskem 202 až 177 bodů se prosadil proti svému spoluhráči Alexandru Albonovi a vyhrál mistrovství. V roce 2016 byl navíc Leclerc přijat do programu financování Scuderia Ferrari . V této roli absolvoval testovací jízdy Formule 1 pro Ferrari a Haas .

Formule 2 (2017)

V roce 2017 získal Leclerc kokpit v šampionátu FIA Formule 2 na Prema Racing . Vyhrál závod každý v as-Sachir , Barcelona, Baku , Spielberg a Silverstone . Dalším vítězstvím v hlavním závodě v Jerezu získal mistrovství o předposledním závodním víkendu. Zůstal také testovacím jezdcem formule 1 a absolvoval testovací jízdy pro Ferrari a Sauber .

Formule 1 (od roku 2018)

Čistý (2018)

V roce 2018 se Leclerc stal pravidelným jezdcem v Sauberu na mistrovství světa formule 1 . Jako trvalé startovní číslo si vybral # 16. Ve svém debutovém závodě v Austrálii mu bylo 13. Na Velké ceně Ázerbájdžánu získal své první body na mistrovství světa formule 1 na šestém místě. Je také prvním monackým jezdcem od Louis Chiron 1950, který získal body v závodě o mistrovství světa formule 1. Na Velké ceně Francie se poprvé kvalifikoval na osmé místo v top 10 závodu. Dosáhl celkem deseti bodů. Na konci sezóny skončil celkově 13. s 39 body.

Ferrari (od roku 2019)

2019

V roce 2019 si Leclerc vyměnil kokpit s pilotem Ferrari Kimi Räikkönenem a stal se novým spoluhráčem Sebastiana Vettela . Na otvíráku sezony v Austrálii byl pátý za Vettelem, ale nebylo mu dovoleno předjet svého spoluhráče kvůli týmové objednávce. Na následující Velké ceně Bahrajnu byl první Monegasse, který dosáhl pole position v mistrovství světa formule 1. V závodě utrpěl Leclerc ve vedení technickou závadu na pohonu, takže zpomalil a do konce závodu spadl zpět na třetí místo. Bylo to jeho první umístění na stupních vítězů v mistrovství světa formule 1. V Kanadě a ve Francii byl opět třetí. Na Velké ceně Rakouska byl Leclerc dlouho v čele, než jej krátce před koncem závodu předjel Max Verstappen a skončil na druhém místě. Následovalo další umístění na stupních vítězů se třetím místem ve Velké Británii . V Belgii vyhrál svůj první závod formule 1 jako první Monegasse a nejmladší pilot Ferrari vůbec. Leclerc poté vyhrál první závod svého týmu v Itálii jako první pilot Ferrari od roku 2010. Následovalo druhé místo v Singapuru a třetí v Rusku . Ve finále sezóny v Abú Dhabí byl zpět na stupních vítězů na třetím místě. Po závodě došlo k slyšení, protože byly zjištěny nesrovnalosti v množství paliva v jeho vozidle. Tým dostal pokutu 50 000 eur. Sezónu dokončil na celkovém čtvrtém místě s 264 body, což je jeho nejlepší výsledek ve formuli 1. V týmu se okamžitě prosadil proti mnohonásobnému mistrovi světa Vettelovi s 264 až 240 body.

23. prosince 2019 bylo oznámeno, že Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari do roku 2024.

2020

Na jaře 2020 se zúčastnil oficiálních virtuálních závodů Formule 1, které se konaly místo závodů, které byly kvůli pandemii COVID-19 zrušeny nebo odloženy, a vyhrál virtuální Grand Prix Austrálie a Číny. Dále bylo oznámeno v květnu, že by se s Carlos Sainz jr. dostane nového spoluhráče.

V prvním závodě, Velké ceně Rakouska , jehož výsledek byl ovlivněn četnými neúspěchy, obsadil druhé místo. V následujícím závodě, Štýrsku GP , odešel do důchodu po kolizi se týmovým kolegou Vettelem v prvním kole. Na Grand Prix Velké Británie , byl třetí a těžil z defektu na Mercedes z Valtteri Bottas . Po srážce s Maxem Verstappenem a Sergiem Pérezem v prvním kole Velké ceny Sachiru získal Leclerc na svém řidičském průkazu Formule 1 dva trestné body. Při dalším závodě v Abú Zabí ho navíc přemístili tři startovní pozice . Sezónu zakončil na osmém místě v pořadí jezdců s 98 body.

2021

Na otvíráku sezony, který se tentokrát konal v Bahrajnu a ne jako obvykle v Austrálii, dosáhl Leclerc po relativně slabé předchozí sezóně pro Ferrari na čtvrté místo v kvalifikaci. V závodě nakonec klesl na šesté místo. Jeho nový týmový kolega Sainz obsadil ve svém debutovém závodě pouze osmé místo. I přes nehodu během tréninku na Velké ceně Emilia-Romagna se v kvalifikaci dostal na čtvrté místo. V závodě mu nedostatečná rychlost auta na Landa Norrise zabránila dostat se na stupně vítězů. Po červené vlajce v polovině závodu také kvůli technickému problému ztratil kontakt s boxovou uličkou. V Portugalsku skončil šestý, zatímco ve Španělsku mu se čtvrtým opět těsně uniklo pódium. Stejně jako v letech 2018 a 2019 měl Leclerc při domácí Velké ceně v Monaku smůlu. Oba jezdci Ferrari předvedli na trénincích silné výkony. V kvalifikaci zajel Leclerc nejrychlejší čas ve 3. čtvrtletí, než se v posledním létajícím kole příliš zatočil do závěrečné šikany, zlomil přední zavěšení a narazil do bariéry. Po interní kontrole nebylo možné určit poškození převodovky v důsledku této nehody, což by znamenalo penalizaci pěti pozic. V den závodu si ale Leclerc v úvodním kole všiml problémů s autem, najel do boxů a následně se závodu nemohl zúčastnit. Poškození levého hnacího hřídele znemožnilo šlapání. Po Louisovi Chironovi v roce 1936 by byl druhým monackým jezdcem v historii Formule 1, který mohl ve svém domácím závodě v Monaku startovat z pole position.

smíšený

24. května 2020 byl v Monaku natočen remake krátkého filmu C'etait un Rendezvous . Hlavní roli hrál Charles Leclerc. Ve filmu závodní jezdec jel z velké části na Ferrari SF90 Stradale vysokou rychlostí ulicemi Monaka, které byly pro natáčení uzavřeny.

Ve stejném roce se zúčastnil virtuálního 24hodinového závodu v Le Mans . Ve třídě GT jel mimo jiné společně s. Antonio Giovinazzi Ferrari 488 GTE s číslem # 52 pro AF Corse týmu. Mezitím byl ve čtvrté třídě, ale technické problémy odhodily auto zpět. Leclerc a jeho spoluhráči nakonec skončili celkově na 46. místě. Přesto v rozhovoru po závodě oznámil, že se v určitém okamžiku také utká se skutečným 24hodinovým závodem Le Mans .

statistika

Kariérní stanice

2005–2013: motokáry 2014: Alpine Formula Renault (2. místo) 2015 : Evropská formule 3 (4. místo) 2016 : řada GP3 (šampioni)

2016 : Formule 1 (testovací jezdec) 2017 : Formule 2 (šampioni) 2017 : Formule 1 (testovací jezdec) 2018 : Formule 1 (13. místo)

2019 : Formule 1 (4. místo) 2020 : Formule 1 (8. místo)

Individuální výsledky v evropském šampionátu formule 3

rok	tým	motor	1	2	3	4. místo	5	6. místo	7. místo	8. místo	9	10	11	12. místo	13	14. místo	15. místo	16	17. místo	18. místo	19. místo	20. místo	21	22. místo	23	24	25. místo	26	27	28	29	30	31	32	33	Body	hodnost
2015	Van Amersfoort Racing	Volkswagen	Spojené království SIL			Německo HO1			Francie PAU			Itálie MNZ			Belgie LÁZNĚ			Německo ANI			Holandsko ZAN			Rakousko SPI			Portugalsko POR			Německo POUZE			Německo HO2			363,5	4. místo
			12. místo	2	1	3	2	1	3	2	3	5	DNF	3	1	6. místo	2	1	3	4. místo	5	DNF	10	6. místo	4. místo	6. místo	6. místo	7. místo	7. místo	4. místo	5	5	8. místo	10	21

Individuální výsledky v sérii GP3

rok	tým	1	2	3	4. místo	5	6. místo	7. místo	8. místo	9	10	11	12. místo	13	14. místo	15. místo	16	17. místo	18. místo	Body	hodnost
2016	Velká cena ART	Španělsko ESP		Rakousko AUT		Spojené království GBR		Maďarsko HUN		Německo GER		Belgie BEL		Itálie ITA		Malajsie MAS		Spojené arabské emiráty Spojené arabské emiráty		202	1.
		1	9	1	DNF	2	3	6. místo	3	5	3	1	6. místo	4. místo	DNF	3	5	DNF	9

Individuální výsledky v mistrovství FIA Formule 2

rok	tým	1	2	3	4. místo	5	6. místo	7. místo	8. místo	9	10	11	12. místo	13	14. místo	15. místo	16	17. místo	18. místo	19. místo	20. místo	21	22. místo	Body	hodnost
2017	Prema Racing	Bahrajn BRN		Španělsko ESP		Monako PO		Ázerbajdžán AZE		Rakousko AUT		Spojené království GBR		Maďarsko HUN		Belgie BEL		Itálie ITA		Španělsko ESP		Spojené arabské emiráty Spojené arabské emiráty		282	1.
		3	1	1	4. místo	DNF	DNF	1	2	1	DNF	1	5	4. místo	4. místo	DSQ	5	17. místo	9	1	7. místo	2	1

Statistiky mistrovství světa formule 1

Tyto statistiky zahrnují všechny účasti jezdců na mistrovství světa formule 1 .

Vítězství Grand Prix

2019:  Belgie  ( Spa-Francorchamps ) 2019:  Itálie  ( Monza )

obecný přehled

(Stav: Velká cena Maďarska 2021, 1. srpna 2021)

sezóna	tým	podvozek	motor	běh	Vítězství	Druhý	Třetí	Poláci	pěkný Závodní kola	Body	WM-Pos.
2018	Tým Alfa Romeo Sauber F1	Vyčistěte C37	Ferrari 1.6 V6 Turbo	21	-	-	-	-	-	39	13.
2019	Scuderia Ferrari	Ferrari SF90	Ferrari 1.6 V6 Turbo	21	2	2	6. místo	7. místo	4. místo	264	4. místo
2020	Scuderia Ferrari	Ferrari SF1000	Ferrari 1.6 V6 Turbo	17. místo	-	1	1	-	-	98	8. místo
2021	Scuderia Ferrari Mission Winnow	Ferrari SF21	Ferrari 1.6 V6 Turbo	12. místo	-	1	-	2	-	92	6. místo
celkový				69	2	4. místo	7. místo	9	4. místo	481

Jednotlivé výsledky

sezóna	1	2	3	4. místo	5	6. místo	7. místo	8. místo	9	10	11	12. místo	13	14. místo	15. místo	16	17. místo	18. místo	19. místo	20. místo	21	22. místo	23	24
2018
	13	12. místo	19. místo	6. místo	10	18 *	10	10	9	DNF	15. místo	DNF	DNF	11	9	7. místo	DNF	DNF	7. místo	7. místo	7. místo
2019
	5	3	5	5	5	DNF	3	3	2	3	DNF	4. místo	1	1	2	3	6. místo	4. místo	4. místo	18 *	3
2020
	2	DNF	11	3	4. místo	DNF	14. místo	DNF	8. místo	6. místo	7. místo	4. místo	5	4. místo	10	DNF	13
2021																				TBA
	6. místo	4. místo	6. místo	4. místo	DNS	4. místo	16	7. místo	8. místo	2	DNF	8. místo	5

Legenda
barva	zkratka	význam
zlato	-	vítězství
stříbrný	-	2. místo
bronz	-	3. místo
zelená	-	Umístění v bodech
modrý	-	Zařazeno mimo bodové pozice
fialový	DNF	Závod nedokončen (nedokončen)
	NC	Neklasifikován
Červené	DNQ	nekvalifikoval
	DNPQ	neuspěl v předkvalifikaci (nekvalifikoval se)
Černá	DSQ	diskvalifikovaný
Bílý	DNS	ne na začátku (nezačalo)
	WD	stažen
Světle modrá	PO	účastnil se pouze školení (pouze cvičil)
	TD	Páteční testovací jezdec
bez	DNP	neúčastnil se školení (necvičil)
	INJ	zraněný nebo nemocný
	EX	vyloučeno
	DNA	nedorazil
	C.	Závod zrušen
		žádná účast na mistrovství světa
jiný	P / tučně	Pole position
	1/2/3	Umístění ve sprintu / kvalifikačním závodě
	SR / kurzíva	Nejrychlejší závodní kolo
	*	ne v cíli, ale počítá se kvůli ujeté vzdálenosti
	()	Výsledky mazání
	podtrženo	Lídr v celkovém pořadí

Ocenění

V roce 2019 vyhrál Leclerc Gazzetta Sports Awards v kategorii Achievement of the Year („Exploit dell'anno“).

webové odkazy

• Oficiální webové stránky Charlese Leclerca
• Statistiky kariéry Charles Leclerc (anglicky)

Individuální důkazy

1. ↑ Charles Lecelerc - závodníci. In: speedweek.com , přístup 31. března 2019.
2. ↑ Charles Leclerc: Monegasse od začátku do konce. Süddeutsche Zeitung , 24. května 2018, přístup 25. srpna 2020 . 
3. ^ Charles Leclerc - portrét. In: motorsport-total.com , přístup 31. března 2019.
4. ↑ Formule 1: Charles Leclerc měl pozitivní test na COVID-19. Získaný 11. května 2021 . 
5. ↑ Charles Leclerc: Žádná poporodní práce po nemoci COVID-19. Získaný 11. května 2021 . 
6. ^ Charles Leclerc. allroadmanagement.com, přístup 8. března 2015 . 
7. ↑ Gruz David Monegasque zázračné místo Leclerc Secure FIA ​​F3 s Van Amersfoort. paddockscout.com, 14. ledna 2015, přístup 7. března 2015 . 
8. ↑ Valentin Khorounzhiy: Leclerc získává vývoj rolí Ferrari a Haas. motorsport.com, 1. března 2016, přístup 18. února 2017 . 
9. ^ Lawrence Barretto: Charles Leclerc dostává šanci na test Ferrari F1 poté, co zapůsobil na Haase. autosport.com, 10. července 2016, přístup 18. února 2017 . 
10. ↑ Mitchell Adam: Ferrari F1 junioři Leclerc a Fuoco na Prema v GP2 pro rok 2017. autosport.com, 28. listopadu 2016, přístup 25. února 2017 . 
11. ↑ Alfa Romeo a Sauber: 2018 s Leclercem a Ericssonem. In: motorsport-total.com. 2. prosince 2017, přístup 14. září 2020 . 
12. ↑ Charles Leclerc kiest voor 16 jako trvalé startovní číslo. In: f1today.net. 5. prosince 2017. Citováno 5. prosince 2017 . 
13. ↑ Všechny body řidičů vyplývají z Monaka (národa). In: Databáze Formule 1: výsledky a statistiky od roku 1950. motorsport-total.com , přístup 30. dubna 2018 . 
14. ↑ Raikkonen říká Ciao! Ferrari přináší Leclerc. kicker.de, 11. září 2018, přístup 23. září 2018 . 
15. ↑ Fajn pro Ferrari
16. ↑ Formule 1: Ferrari se prodlužuje s Charlesem Leclercem do roku 2024. Přístup k 12. lednu 2020 . 
17. ^ Incident with Verstappen: Stewards potrestat Leclerc
18. ↑ Problémy s Ferrari no Leclerc začínají v Monaku
19. ↑ 2021 GP Monaka kvalifikační fakta a statistiky: První pól Ferrari od roku 2019 vidí, že se shodují s McLarenem | Formule 1®. Přístup 24. května 2021 . 
20. ^ Charles Leclerc po filmovém debutu: „Nevidět mě jako herce“. Citováno 25. května 2020 . 
21. ↑ 24h Le Mans virtual: Vítězství pro Rebellion a Porsche - smůla pro hvězdy F1. Citováno 22. června 2020 . 
22. ↑ Po virtuálních 24 hodinách Le Mans: Nyní se Leclerc chce dostat do skutečného závodu! Citováno 24. června 2020 . 

osobní data
PŘÍJMENÍ	Leclerc, Charles
ALTERNATIVNÍ JMÉNA	Leclerc, Charles Marc Hervé Perceval (celé jméno)
STRUČNÝ POPIS	Monacký automobilový závodník
DATUM NAROZENÍ	16. října 1997
MÍSTO NAROZENÍ	Monte Carlo