Bruno Möhring
Bruno Möhring (narozen 11. prosince 1863 v Königsbergu (východní Prusko) , † 25. března 1929 v Berlíně ) byl německý architekt , urbanista a designér . Byl jedním z nejvýznamnějších secesních architektů v Německu.
Život
Po krátkém studiu na Technické univerzitě v Charlottenburgu u Hermanna Endeho , Carla Schäfera , Johannesa Otzena a Johanna Eduarda Jacobsthala pracoval Möhring jako placený architekt na berlínském paláci. V roce 1892 začal podnikat pro sebe a měl svou kancelář na Potsdamer Strasse 109.
Möhring přitahoval pozornost řadou soutěžních úspěchů, včetně návrhu mostu Bonn Rýn (1897), který vyústil v dlouhodobou a plodnou spolupráci s Gutehoffnungshütte v Oberhausenu a jeho hlavním designérem, prof. Reinholdem Krohnem . Pro secesní éru je Möhring považován za jednoho z mála německých architektů, kteří přišli se skutečně originální, nezávislou tvorbou. Tyto roky lze ve skutečnosti považovat za vrchol profesionálního života Möhringa.
Secese se již přežila kolem roku 1906, v následujících letech vynikl Möhring především urbanistickými pracemi. Podílel se na větších projektech ve Weddingu, Weißensee a Neuköllnu. Zde přinesl hlavní rysy svého městského designu: rozvoj obvodového bloku s velkými a zelenými vnitřními plochami.
Obecně je závod Möhring v období po první světové válce považován za méně důležitý. Velkolepé projekty, jako jsou velké mosty, nyní v jeho práci chybí. Uspěl ale také v dobré architektuře v menším měřítku, jako byl redesign vesnického kostela Marienfelde a nová stavba kaple na protestantském hřbitově v Berlíně-Marienfelde . Pokračující používání stávajícího stavebního materiálu také předvedl stavbou farního sálu v Giesensdorfu, kde do nové budovy integroval stávající faru z roku 1869.
Patřil do uměleckého klubu „Der Werkring “ a od roku 1902 do Choriner Freundeskreis . V roce 1907 byl také jedním ze zakládajících členů Deutscher Werkbund a byl spolueditorem časopisu Berliner Architekturwelt .
Möhringova práce byla poctěna řadou vyznamenání a vyznamenání. V roce 1907 získal titul profesora . V roce 1914 se stal členem Comité international permanent des architektes v Paříži. Od roku 1919 byl členem pruské stavební akademie .
Bruno Möhring byl pohřben v čestném hrobě na hřbitově Marienfelde protestantské farnosti v Berlíně-Marienfelde . Stále zachovaný hrob je pod památkovou ochranou jako zahradní pomník. Bývalá paralelní ulice v Berlíně-Marienfelde se nyní nazývá Bruno-Möhring-Straße.
Jeho manželka Anna Möhring (rozená Burghardt) zemřela v roce 1939. Dva z jeho synů zemřeli velmi brzy, Hans-Joachim ve věku čtyř let jako dítě a Bruno v roce 1918 jako účastník první světové války . Podle jeho úmrtního listu na konci druhé světové války 23. dubna 1945 zemřel třetí syn Rudolf na zděděném majetku v Marienfelde při postupu Rudé armády na centrum Berlína.
Zaměstnanec
Zaměstnanci ve studiu Bruna Möhringa byli:
- v letech 1900 až 1906 John Martens (1875–1936) jako hlavní architekt a vedoucí kanceláře
- kolem roku 1900/1904 architekt Otto Rahlenbeck
- kolem 1900/1904 architekt Philipp Felde
- 1903 architekt Bruno Taut
- před rokem 1904 architekt Leo Nachtlicht
- v letech 1907 až 1909 švédský architekt Sigurd Lewerentz
- 1908/1909 architekt Josef Frank (1885–1967)
- od 1913 Hans Spitzner (naposledy jako kancelářský partner)
- kolem 1919 až 1921 švýcarský architekt Otto Dreyer (1897–1972)
- v pozdějších letech jeho syn Rudolf Möhring
rostlina
Důležitou oblastí činnosti pro Möhring byl architektonický návrh železných staveb, které do té doby nebyly ve skutečnosti považovány za objekty architektury . Mohring tím vyvinul na Historismu obvyklé přidání železné konstrukce užitečné a okrasné zděné architektury (např. Mostní nosníky + věžové brány, dosud v Moselbrücke v klusu-Trarbachu.); Přešel k přidávání dekorativních prvků přímo a ze stejného materiálu do železné konstrukce dané inženýrem z jejího tvaru (např. Na mostě Swinemünde v Berlíně, který si poradil zcela bez věží a podobně). V ideálním případě se konstrukce a architektonické řešení spojily v nerozlučnou jednotku a charakteristický celkový tvar, jako u závěsného nádraží „Döppersberg“ ve Wuppertalu.
Další důležitou součástí Möhringovy práce byl návrh výstav nebo jednotlivých výstavních struktur či předmětů. Dominoval tvůrčí úkol, kterému by se dnes říkalo výstavní výstavba . V roce 1900 převzal umělecký návrh výstavních prostor německých výrobců vína a vinné restaurace na světové výstavě v Paříži. Francouzská vláda jmenovala Möhringa rytířem Čestné legie . Kromě výstavní síně Gutehoffnungshütte z roku 1902, jejíž stavba byla o několik let později znovu použita na jiném místě, se pravděpodobně žádný předmět této kategorie nedochoval - většinou byly navrženy pouze pro dočasnou existenci.
Kromě projekčních prací byl Möhring aktivní jako autor a redaktor časopisů; v roce 1899 byl například spoluzakladatelem a redaktorem časopisu „ Berliner Architekturwelt “.
Po portfoliu Architectural Character Pictures s architektonickými obrázky a kresbami vydanými od roku 1900 následoval v roce 1906 časopis „ Der Städtebau “. Spolu s Corneliusem Gurlittem a Brunem Tautem vydával od roku 1920 časopis „ Stadtbaukunst “.
V práci Möhringa lze identifikovat tři regionální ohniska: Berlín a okolí, město Traben-Trarbach (po vybudování mostu Mosela tam dokázal naplánovat několik budov) a Oberhausen (na spolupráci s Gutehoffnungshütte navázala zakázka navrhnout sídliště státních zaměstnanců pro tuto společnost). Kromě těchto ústředních bodů však byly stavěny také jednotlivé budovy.
Při navrhování svých venkovských domů a vil, které byly plánovány v letech 1909 až 1916, pověřil svého bývalého vedoucího kanceláře Johna Martense, který pracoval jako nezávislý architekt a stavební keramik v Berlíně a pro veltenerské keramické a kamnářské závody, návrhem stavební keramiky.
Železné konstrukce
- 1898–1899: Rýnský most v Bonnu
- 1898–1899: Moselský most v Traben-Trarbachu
- 1900: Struktura stanice pro „Döppersberg“ doraz na visutá dráha Wuppertal (zničen v roce 1926)
- 1902: Budova stanice stanice metra Bülowstrasse berlínské vyvýšené a podzemní dráhy
- Jedním z jeho nejslavnějších výtvorů současnosti je strojní hala Zeche Zollern II / IV v Dortmundu- Bövinghausenu z roku 1903
- kolem 1912: Labský most v Schönebecku
Památky
Möhring navrhl řadu hrobek, ale také velké památky jako Bismarckwarte v Brandenburgu ad Havel v roce 1907 nebo Bismarck Tower v Burgu (Spreewald) v roce 1917 .
Vzhled interiéru
Navrhl také řadu svých domů uvnitř, stejně jako obchodní prostory a obchody. Tato díla byla krátkodobá a většina z nich se již nedochovala. Výjimkou je lékárna Rheineck na adrese Rheinstrasse 40 v Berlíně-Friedenau z let 1908/09.
Aplikované umění
Zejména na přelomu století navrhoval Möhring umění a řemesla. Z jeho pera pocházely šperky, lampy a nábytek. Nechyběly ani architektonické dekorace jako dveřní a okenní mříže a zábradlí.
územní plánování
- 1910: urbanistický návrh Velkého Berlína (ve spolupráci s ekonomem Rudolfem Eberstadtem a dopravním inženýrem Richardem Petersenem )
- Konstrukce sledovala radiální vývoj podél hlavních dopravních os a zhutnění rozvoje v blízkosti stávajících center měst; již předpokládal železniční tunel s přejezdovou stanicí v oblasti městského nádraží Lehrter od severu k jihu . ( Albert Speer také použil prvky tohoto plánu ve svých plánech na Berlín.) Möhring prosil o velkorysý rozvoj obvodového bloku s velkými vnitřními nádvořími. Upřednostňoval tento typ rozvoje před volnějším rozvojem, přičemž vnitřní nádvoří nabízelo fronty bez hluku z dopravy a komunikace mezi obyvateli by byla usnadněna.
- 1912: Zahrada a plán rozvoje pro Neu-Tempelhof (společně s Fritzem Bräuningem )
- 1914: Obecný plán rozvoje okresu Berlin-Mariendorf
- 1914/1915: Plány na obnovu Allensteinu ve východním Prusku
Budovy v Berlíně
Níže jsou uvedeny budovy, které Bruno Möhring hrál při navrhování klíčovou roli. Seznam je omezen na zachovalé budovy. Informace o stavu těchto budov pocházejí z Ines Wagemann (1988) a byly částečně zkontrolovány v roce 2006. Proto dočasné omezení Berlína a okolí.
Také v Berlíně hrál rozhodující roli při navrhování mostů, i když rozměry přes Sprévu byly mnohem menší. Mosty, které se zachovaly, i když byly většinou přestavěny v důsledku účinků války, nebo jejich opěrné struktury jsou poklady, které stojí za to ve městě vidět.
- Začátek samostatné výdělečné činnosti označil v roce 1895 dům na adrese Ernststrasse 5 v Berlíně-Baumschulenwegu .
- S Juliusem Krostem navrhl v letech 1896–1897 obytné a komerční budovy typické pro Schöneberger Pallasstrasse 8–12. Fasádní výzdoba těchto domů byla částečně zachována nebo restaurována.
- Stanice Bülowstrasse na Berliner Hochbahn byla postavena kolem roku 1900/1901 a je do značné míry zachována. Platforma byla prodloužena v roce 1928 pod vedením jeho syna Rudolfa Möhringa.
- V letech 1902–1905 byl v Berlíně-Gesundbrunnenu postaven most Swinemünde , který překlenuje Ringbahn a severní železnici východně od vlakového nádraží Berlin-Gesundbrunnen. Most byl zničen ve válce a zjednodušeně přestavěn. V letech 1995 až 2006 se životní prostředí významně změnilo s renovací a novou výstavbou vlakového nádraží Gesundbrunnen.
- V roce 1904 si Bruno Möhring postavil vlastní dům na ulici Parallelstrasse 7 v Berlíně-Marienfelde , ze které se později stal Bruno-Möhring-Strasse 14a. Dům byl zachován v mírně upravené podobě, ale z velké části skrytý před zraky díky nové zástavbě na okraji nemovitosti. Těžko objevitelná pamětní deska označuje stavbu a jejího stavitele, jedná se o památkově chráněnou budovu.
- V letech 1907/1908 vedl Möhring rekonstrukci vily na Teutonenstrasse v Berlíně-Zehlendorfu . Současně navrhl fasádu skupiny bytových domů Levetzowstrasse 12 / 12a a Solinger Strasse 12 v Berlíně-Moabitu
- V letech 1909/1910 byl Hansabrücke postaven podél Hansastraße v Berlíně-Tiergartenu podle Möhringových plánů . Dochovaly se části původních struktur na břehu, samotný most byl po zničení ve válce v letech 1952 až 1953 přestavěn.
- Také v roce 1911 navrhl Möhring obytnou budovu s vinárnou pro obchodníka s vínem Gustava Schickeho na ulici Parallelstrasse 8–9 - v bezprostřední blízkosti jeho vlastního domu. (Möhring již v roce 1898 dodal návrh interiéru vinárny Gustava Schickeho na berlínské Friedrichstrasse 203, která dnes již neexistuje.) Architekt a stavební keramik John Martens navrhl dvě černé glazované majolikové vázy ve vstupním prostoru a dva neglazované pro tento dům Terakotový kráter na balkoně.
- V roce 1912 byla v Berlíně-Nikolassee podle Möhringových plánů postavena radnice a hasičská zbrojnice komunity na Hohenzollernplatz. Budovy se dochovaly v upravené podobě.
- V letech 1912/1913 byl v Neu-Tempelhof postaven komplex domů : Manfred-von-Richthofen-Strasse 2, 9 a 11 (zachovalý); Dudenstrasse 9 (zachovalé); Tempelhofer Damm 2 (zachovalé); Kaiserkorso 1 (fasáda jednoduše obnovená po válce) a 158 (pravděpodobně zničena během války). Impozantní budovy tvoří vstupní situaci pro Neu-Tempelhof. Jsou pro Airlift Square stejně charakteristické jako budovy na letišti Tempelhof . Měli stát na počátku komplexního rozvoje Neu-Tempelhof, ale první světová válka zabránila pokračování tohoto projektu. V letech po roce 1920 byl Neu-Tempelhof postaven s méně vysokými budovami v tehdejším sídelním stylu. Hermann Speck na projektu pracoval jako partner .
- V letech 1913/1914 byla Villa Burchardt postavena na Berliner Straße (dnes Ostpreußendamm 136) pro dodavatele stavby Carla Burchardta, což ukazuje jasnou podobnost s Villa Schippert . Na tomto stavebním projektu Möhring také spolupracoval se stavebním keramikem Johnem Martensem . Do interiéru venkovského domu navrhl vstupní portál z neglazované terakoty a překladů, kachlová kamna a majolikový krb (výrobce Blumenfeld AG ve Velten). V zahradě nemovitosti je fontánová mísa s postavou Venuše od sochaře Hermanna Hosäuse .
- Další most přes Sprévu postavil Möhring v letech 1913/1914 s Gerickestegem (nazývaným také Bellevuesteg nebo Calvinbrücke ) v Berlíně-Tiergartenu na stanici S-Bahn Bellevue. Byl zničen ve válce a znovu postaven v podobné, ale zjednodušené podobě.
- Návrh fasády v Berlíně-Tempelhofu , Schulenburgring 126 z let 1914/1915. Tato budova se hodně změnila.
- V letech 1915/1916 byl postaven dům pro Karla Schipperta, ředitele továrny na motory Daimler, v Berlíně-Marienfelde , Emilienstraße 17 (dříve Emilienstraße 29/30), na rohové nemovitosti Emilienstraße/Parallelstraße (nyní Bruno-Möhring-Straße). Odhalení portálu z bílé terakoty a terakoty oken obou bočních křídel navrhl John Martens a provedla společnost Adler GmbH ve Velten. V zadní části domu jsou další tři velká okna zdobená terakotovou stuhou a zahradními dveřmi v mírně zakřivené středové projekci. Dům Schippertů byl postaven zcela pod vlivem německé federální vnitřní bezpečnosti a německého Werkbundu. V poválečném období sloužil jako zemský úřad a mateřský dům chudých školních sester Panny Marie . Od roku 2006 slouží jako administrativní budova a je památkově chráněnou budovou.
- V letech 1920/1921 byl interiér a exteriér vesnického kostela Marienfelde v Berlíně-Marienfelde zásadně přepracován . Renovace se nezměnily, výzdoba kostela malbami byla odstraněna v letech 1990/1991, s výjimkou zbytku.
- V roce 1925 byla na Paulinenstrasse 14 v Berlíně-Lichterfelde postavena vila .
- Také v roce 1925 byla dokončena farní síň protestantské komunity Giesensdorf v Berlíně -Lichterfelde -Süd v Berliner Straße (dnes Ostpreußendamm) jako rozšíření a přestavba stávající fary. Dům se zachoval mírně pozměněný, deska u vchodu označuje architekta.
- V roce 1925/1926 postavil se svým partnerem Spitznerem bytový dům na rohovém pozemku Berliner Straße (dnes Ostpreußendamm 153 / 153a) / Schillerstraße v Berlíně-Lichterfelde , který je nyní památkově chráněnou budovou.
- Obytné budovy postavené v roce 1926 v Berlíně-Neuköllnu , Sonnenallee 191–199, byly zachovány v trochu jiné podobě.
- V roce 1927 byl dokončen obytný komplex neziskové usedlosti berlínské tramvaje na Gartenstrasse 30-34 / Wegenerstrasse 7/8 v Berlíně-Weißensee . Tento systém je prototypem vývoje obvodového bloku propagovaného společností Möhring. Vstupy a balkony byly umístěny na straně zahrady. Na obou projektech se podílel Hans Spitzner.
- V letech 1927/1928 byla na evangelickém farním hřbitově v Berlíně-Marienfelde postavena expresionistická kaple . Tato malá budova je obzvláště krásná a stojí za to vidět příklad pozdní práce Möhringa a jeho partnera Spitznera. Kaple je dobře zachována a stále se používá. Okna zničená ve válce byla přepracována.
- V letech 1927 až 1930 byl kolem Antwerpener Strasse v Berlíně-Wedding postaven obytný komplex domovského sdružení Primus . Do tohoto rozsáhlého komplexu byli kromě Bruna Möhringa a jeho syna Rudolfa zapojeni architekti Albert Geßner , Friedrich Hennings a Franz Seeck . Zde se řídili zásadou rozvoje obvodových bloků s velkými a zelenými vnitřními dvory, ve kterých byly někdy také vyskládány nájemní zahrady. Tento systém byl zachován v mírně upravené podobě. Po důkladné modernizaci byl v roce 2006 přeměněn na kondominium.
- Hrob rodiny Möhringů na protestantském hřbitově Marienfelde se zachoval jako čestný hrob pro Bruna Möhringa, hrobové místo je nově obsazeno.
Budovy ve státě Brandenburg
- 1901–1902 dům pro výrobce Ernsta Paula Lehmanna v Braniborsku ad Havel, Plauer Straße 6, byl zásadně přepracován zevnitř i zvenčí Möhringem. Tato budova je zvláštním svědectvím secesních budov. Dům je nyní ve vlastnictví města Brandenburg. Fasáda byla zachována mírně pozměněná.
- 1905-07: Dům JH Wernera v Klein-Glienicke
- 1907-1908 Möhring byl pověřen Ernstem Paulem Lehmannem stavbou Bismarckwarte na Marienbergu v Braniborsku ad Havel. Toto zařízení je na dohled od Lehmannova domu. Stávající schodiště v parku je v zásadě založeno na Möhringových návrzích. Samotný Bismarckwarte byl zbořen v roce 1974 a nahrazen novou mírovou observatoří.
- V roce 1911 navrhl pro sochaře Georga Rocha ateliérový dům na Schermützelsee v Buckowě . Takzvanou „železnou vilu“ převzali Bertolt Brecht a Helene Weigel jako letohrádek v roce 1952 a nyní slouží jako muzeum a památník umělecké dvojice pod názvem Brecht-Weigel-Haus .
- 1915–1917 byla na Schlossbergu v Burgu (Spreewald) postavena Bismarckova věž . Tato památka přežila vřavu času a je zachována.
Budovy v Sasku-Anhaltsku
V roce 1912 se Möhring podílel na návrhu labského mostu v Schönebecku . Most byl ve druhé světové válce částečně zničen a zjednodušeně přestavěn. Na dnešním mostě lze ještě najít fragmenty původní stavby.
Bruno Möhring poskytl návrh hřbitova v Bitterfelde, Friedenstrasse 45, 47.
Budovy v Porýní-Falci
- V roce 1897 vyhrál soutěž na stavbu mostu Moselle, který spojuje okresy Traben a Trarbach . Stavba železného mostu dokončená v roce 1899 byla v roce 1945 vyhodena do vzduchu, ale mostní brána navržená Möhringem byla při rekonstrukci zachována.
V následujících letech obdržel další objednávky na několik budov, které se dochovaly dodnes:
- 1901-03: Hotel Clauss-Feist, An der Mosel 11, s většinou interiérového vybavení, které navrhl
- 1904: Villa Huesgen, Am Bahnhof 50
- 1905: Villa Dr. Gustav Breucker (později Nollen), An der Mosel 7
- 1905: vinařství Langguth v Enkirchu
- 1906: Rozšíření pro lázně Wildstein a ubytovnu poblíž Traben-Trarbach, později využívané jako rekreační dům pro Mannesmannröhren-Werke AG , dnes: lázeňský hotel Parkschlösschen Bad Wildstein, Wildbadstrasse 201
- 1906/07: Velké vinařství Julius Kayser & Co., Bruno-Möhring-Platz 1 (dnes Buddhovo muzeum )
- 1906: Dům vinaře v Lösnich , Gestade 15
Budovy v Severním Porýní-Vestfálsku
- 1898: Rýnský most v Bonnu (zničen v roce 1945)
- 1900: Struktura stanice „Döppersberg“ zastavení na visutá dráha Wuppertal (zničen v roce 1926)
- 1902–1904: Trajektový most Aaker v Duisburgu (v 90. letech nahrazen novou budovou)
- 1903: Strojní hala Zeche Zollern II / IV v Dortmundu -Bövinghausenu (dnes umístění průmyslového muzea LWL )
- z roku 1910: osada úředníky ‚Am Grafenbusch‘ ze na Gutehoffnungshütte v Oberhausenu (ve čtyřech etapách výstavby, terakotové dekorativních prvků na domech vedoucích pracovníků John Martens )
Budovy v zahraničí
- Domov Dr. Alfred Koeppen v Krkonoších Mittel-Schreiberhau (ul. Muzealna 2) z roku 1907.
- Museum Mexico ( Museo Universitario del Chopo ): Průmyslová budova se secesními dekoracemi původně pocházela z Německa. V roce 1902 byl pověřen Gutehoffnungshütte v Oberhausenu a továrnou na plynové motory Deutz (pozdější součást závodů Klöckner-Humboldt-Deutz) podle plánů berlínského architekta Bruna Möhringa a hlavního projektanta Gutehoffnungshütte Reinholda Krohna (mostní konstrukce) oddělení v Oberhausen-Sterkrade), jako výstavní síň průmyslové a obchodní výstavy Rheinisch-Westfälische v Düsseldorfu . Hala byla přímým vzorem pro slavnou secesní strojní halu Zeche Zollern II / IV v Dortmundu-Bövinghausenu, kterou také navrhl Möhring. Protože bylo od začátku jasné, že hala nezůstane v Düsseldorfu trvale, byla navržena tak, aby ji bylo možné zcela rozebrat pomocí šroubových spojů. Větší hlavní část získala mexická společnost José Landeros y Cos ve spolupráci s Compañía Mexicana de Exposición Permanente, která byla odeslána do Mexika a přestavěna poblíž vlakového nádraží Buenavista v letech 1903 až 1905. Tam sloužil od roku 1909 jako národní muzeum přírodní historie Mexika, ukazující dinosaury a další věci. V roce 1960 vedlo vážné poškození sbírky k uzavření muzea. Od roku 1973 přešel sál na Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), který budovu po rekonstrukci a redesignu 25. listopadu 1975 znovu otevřel jako centrum pro mladé, avantgardní a experimentální umění (výtvarné umění, divadlo a hudba). Budova byla v letech 2006 až 2010 zrekonstruována a přestavěna podle plánů argentinského architekta Enrique Nortona. Všechna pozdější zařízení byla odstraněna a uvnitř byla instalována volně stojící rampa, která překlenula několik pater.
Písma
- společně s Rudolfem Eberstadtem a Richardem Petersenem : Větší Berlín. Program pro plánování moderního města. Berlín 1910.
literatura
- Pracovní skupina Historisches Marienfelde (ed.), Hans-Werner Fabarius (†), Dieter Wurdak, Godwin T. Petermann: Bruno Möhring. Architekt. Architekt - projektant - urbanista 1863–1929. 2. rozšířené vydání, Berlín 2019, ISBN 978-3-9820690-0-5 .
- Ralf Dorn: Architekt Bruno Möhring (1863-1929) - společník Alfreda Grenandera. In: Christoph Brachmann, Thomas Steigenberger (Ed.): Švéd v Berlíně. Architekt a designér Alfred Grenander a berlínská architektura (1890–1914). Didymos-Verlag, Korb 2010, ISBN 978-3-939020-81-3 , s. 423-442.
- Ines Wagemann: Möhring, Bruno. In: New German Biography (NDB). Svazek 17, Duncker & Humblot, Berlin 1994, ISBN 3-428-00198-2 , s. 621 f. ( Digitalizovaná verze ).
- Ines Wagemann: Architekt Bruno Möhring 1863–1929. M. Wehle, Witterschlick poblíž Bonnu 1992, ISBN 3-925267-55-7 . (Disertační práce, Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn, 1988)
- Ines Wagemann: Secese v Traben-Trarbach. (= Rheinische Kunststätten , číslo 331.) Neuss 1988, ISBN 3-88094-531-4 . (nezměněný dotisk 1992)
webové odkazy
- Literatura a o Brunu Möhringovi v katalogu Německé národní knihovny
- Vita a katalog raisonné na soukromé domovské stránce
- http://www.guenter-hauenstein.de/jugend/js_moehring.html
- Zápisy do seznamu státních památek:
Individuální důkazy
- ^ Nekrolog pro Bruna Möhringa , Vossische Zeitung , 2. dubna 1929, večerní vydání, s. 3.
- ↑ J. Ahlin: Sigurd Lewerentz, arkitekt . Byggförlaget, Stockholm 1985, ISBN 91-85194-63-8 , s. 244
- ↑ Annekathrin Schmidt (zodpovědný za obsah): Lot 459: Architectural Character Pictures ... na stránce liveauctioneers.com společnosti Schmidt Kunstauktionen Dresden OHG , poslední přístup 9. prosince 2013
- ↑ Porovnejte dokumentaci na Commons (viz v části Webové odkazy )
- ^ Strukturální budoucnost Mariendorfu a Rudowa. in: Berliner Volkszeitung 22. září 1914
- ↑ Seznam památek Sasko-Anhaltsko, okres Bitterfeld, svazek 13, připravila Sabine Oszmer, Michael Imhof Verlag, Petersberg, ISBN 3-937251-53-7 , strana 42
- ↑ langguth-ulrich.com: Sklep vinařství
osobní data | |
---|---|
PŘÍJMENÍ | Möhring, Bruno |
STRUČNÝ POPIS | Německý architekt |
DATUM NAROZENÍ | 11. prosince 1863 |
MÍSTO NAROZENÍ | Königsberg (Prusko) |
DATUM ÚMRTÍ | 25. března 1929 |
MÍSTO SMRTI | Berlín |