Řeka Singapur
| Řeka Singapur | ||
 | ||
| Data | ||
| umístění | Singapur | |
| Říční systém | Řeka Singapur | |
| původ | Alexandra Canal u mostu Kim Seng 1 ° 17 ′ 32 ″ severní šířky , 103 ° 50 ′ 0 ″ východní délky |
|
| pusa | do Marina Bay Souřadnice: 1 ° 17 ′ 17 " severní šířky , 103 ° 51 ′ 14" východní délky 1 ° 17 ′ 17 " severní šířky , 103 ° 51 ′ 14" východní délky
|
|
| délka | 3,2 km | |
 Pohled z centra OCBC na řece Singapur | ||
Řeka Singapur ( malai. Sungai Singapura , čínsky 新加坡 河, Pinyin Xīnjiāpō Hé ) je malá řeka, která prochází městskou oblastí Singapuru a která má pro město velký historický význam. Řeka Singapur začíná v centrální oblasti v jižní části města Singapuru a nakonec se vlévá do Marina Bay , která tvoří vstup do Tichého oceánu . Horní povodí říční vody je známé jako plánovací oblast Singapuru , nejsevernější částí povodí je údolí řeky. Téměř všechny břehy řeky patří do centrálních obchodních čtvrtí města. Je to jedna z celkem 90 řek, které existují v Singapuru a na ostrovech patřících městskému státu .
zeměpis
Řeka Singapur je dnes dlouhá jen 3,2 km. Jeho současný původ spočívá v mostu Kim Seng , odkud se vine středem Singapuru a vlévá se do zátoky Marina Bay a tedy do Pacifiku. Je napájen kanálem Alexandra, který vede z Avenue Commonwealthu . Mezi bývalé úseky řeky patří Alexandraův kanál, který se vynořuje na silnici North Buona Vista Road , a Sungei Ulu Pandan, který se setkává se Sungei Pandan . To zase proudí do oceánu na úrovni parku West Coast . Zdroj dvou vodních cest (Alexandra Canal a Sungei Ulu Pandan ) se nachází v oblasti Queenstown v oblasti Ridout Road a oblasti Tanglin Halt poblíž Margaret Drive . Spolu s těmito bývalými říčními úseky měl kdysi celkovou délku 11 km.
příběh
Když Sir Stamford Raffles dosáhl v lednu 1819 řeky Singapur , našel zde lidi Orang Laut . Okamžitě zahájil jednání s „Temenggung“, šlechticem z Johoru, který do té doby vládl v této oblasti a který vedl skupinu, která se tam usadila od roku 1811. Raffles musel uznat význam řeky hned po přistání, protože ve stejném roce 1819 byly zahájeny práce na odvodnění severního břehu pro stavbu vládní budovy. Od roku 1822 byl zahájen projekt rekultivace na jižním břehu a na břehu řeky byly postaveny opěrné zdi a schody.
Ústí řeky Singapur byl původně starobylý přístav v Singapuru , přirozeně ohraničený jižními ostrovy městského státu. Historicky se město Singapur původně rozrůstalo kolem tohoto přístavu, takže ústí řeky postupovalo brzy do centra obchodu, obchodu a financí. K tomuto dni, oblast kolem starého ústí řeky Singapur, do centrálního jádra , zůstal nejdražší a hospodářsky důležitý čtvrti v Singapuru.
V minulosti to byli hlavně Číňané, kteří žili na jižním břehu , Malajci se usadili v Kampongu dále proti proudu a Indové žili v okresech Rochor, Kallang a Geylang, dokud nebyli Číňany vyhnáni.
Ve starověku byla záchranná kolonie řeka Singapur, hlavní obchodní tepna, centrum obchodu a srdce reexportního obchodu . Řeka byla kdysi plné zapalovačů , Bumboats (ustanovení lodě), Tongkangs a sampans , zatímco na své banky býčka vozíky dopravoval do az dříve skalnatého ústí. Dlouho předtím zde existovala civilizace , kterou v roce 1376 nakonec dobyla jávská říše Majapahit a při tom zahynula. Lze předpokládat, že se sem měl plavit malajský princ, který podle legendy pojmenoval město Singha Pura (Lion City).
S rozšiřováním obchodu se však hustota provozu zvýšila. což také zvýšilo znečištění řeky. Kromě toho byly mosty postaveny příliš nízko, a to buď kvůli nedostatečným znalostem v té době, nebo kvůli nedostatku předvídavosti, a řeka byla příliš mělká, aby sloužila jako vodní cesta pro rozšiřování lodní dopravy. Nicméně historická řeka, kterou Raffles kdysi vytesal ze slané nivy , pískoviště a mangrovových močálů, byla v té době dokladem britské vlády, která formovala Singapur až do roku 1962.
Znečištění a čištění
Od roku 1880 se hustota provozu na řece Singapuru zvýšila v důsledku rychlého rozvoje obchodu, urbanizace a ekonomických aktivit čínských, malajských a indických etnických skupin. Ve stejné míře se však znečištění vody zvýšilo zaváděním odpadků, stejně jako přílivem splašků a dalších vedlejších produktů z průmyslových podniků umístěných podél řeky. Ke znečištění řeky a kallangské pánve přispěly další faktory, například odpad z farem pro chov prasat a kachen, zbytky od velkoobchodů s pouličními a zeleninovými produkty a existence mnoha komerčních budov bez kanalizace. K znečištění vody přispěla také doprava, stavba lodí a loděnice podél řeky. V roce 1977 jich bylo asi 750. Na řece Singapuru a Kallangské pánvi bylo provozováno světlo . Zbytky, těžké oleje a splašky z těchto člunů a člunů také znečistily řeku.
Ten rok Lee Kuan Yew , tehdejší předseda vlády Singapuru, vypracoval ambiciózní plán s názvem „Vyčištění řeky Singapur a pánve Kallang“, jehož cílem bylo vyčistit dvě hlavní vodní útvary a do deseti let by měl umožnit řece znovu lovit.
Na podzim tohoto roku konečně začalo vládou zahájené čištění řeky. Plán zahrnoval mimo jiné rozvoj infrastruktury , jako je výstavba bytů, výstavba průmyslových dílen a budování stok. V této souvislosti bylo také masivně podporováno přemístění squatterů , prodejců a průmyslových společností. Od centra se přesunul také chov hospodářských zvířat, který se do té doby provozoval na dvorcích, a urychlila se transformace pouličního obchodu na nákupní centra, což postupně vedlo k poklesu zdrojů znečištění. Průmyslové společnosti umístěné na řece byly přemístěny na jiná místa a squatteři byli ubytováni v bytech. Každý den byly spalovány masy odpadu, zatímco pouliční prodejci dostávali licence a přiřazovali jim konkrétní oblasti s odpovídajícími kanalizačními systémy. Vykopání koryta řeky a odstranění stovek tun trosek, které se za ta léta nahromadily na dně řeky Singapuru, nakonec pomohly návratu mořské biologie a zajistily, že řeka mohla být znovu ovlivněna přílivy a odlivy.
V roce 1987, deset let po zahájení prací, byl konečně dokončen proces čištění řeky Singapur a pánve Kallang . V září 1987 oslavilo Ministerstvo životního prostředí úspěšnou realizaci projektu spolu s dalšími vládními orgány a zástupci zákona „Připomínkou čistých řek“ . Po tomto rozsáhlém vyčištění je nyní možné žasnout nad představeními na řece Wayang , která se konají na bumboatech , varietami na pontonech nebo dokonce na lodích. Díky těmto čisticím opatřením lze dnes na vodě opět vidět motorové čluny , dračí čluny , šlapadla a sampany .
Řeka Singapur dnes
Poté, co byl zadržen odtok do oceánu, čímž se vytvořila nová nádrž, a tedy cenný zdroj čerstvé vody pro malý městský stát , je řeka nyní součástí vodní nádrže Marina. Samotná přehrada je nyní známá jako Marina Barrage .
Oblast, kde původní ústí řeky kdysi narazilo do Singapurského průlivu, byla později rozšířena a upravena rekultivací . Tyto projekty také vytvořily záliv Marina Bay , do kterého dnes vlévá řeka Singapur .
Singapurský přístav se nyní nachází na západ od ostrova a zabírá velkou část jihozápadního pobřeží, přičemž osobní lodě obvykle kotví v singapurském výletním středisku na HarbourFront . Ačkoli říční doprava již nehraje důležitou ekonomickou roli, nyní se vyvinula v turistické a estetické centrum města.
V sousedství a podél řeky Singapur najdete některé chrámy , svatyně a další bohoslužby, které stojí za návštěvu. Kromě toho, že charakterizují četné přechody a mosty, jako je Anderson most , na Elgin mostu , na Cavenagh most , stejně jako atrakce jako Merlion , mnoho obchodů a prodejen a lemování ho velké stromy, na kterých banyán obr a Madras Thorn zahrnují . Některé úseky řeky jsou definovány nábřežími , jako jsou Clarke Quay a Boat Quay , které se používají hlavně pro obchod a lodní dopravu. V roce 1860 byly tři čtvrtiny všech výletů provedeny pouze z Boat Quay . V sousedství nábřeží během koloniálních časů vzkvétaly obchody a obchodní domy a nyní se do jejich budov přestěhovaly bary a hospody , stejně jako restaurace a obchody se starožitnostmi.
Individuální důkazy
- ↑ Singapore River Historický přehled ( Memento na originálu z 12. března 2009 v Internet Archive ) Info: archiv odkaz se automaticky vloží a dosud nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte.
- ↑ Alley článku ( stránka již není k dispozici , hledejte ve webových archivech ) Info: Odkaz byl automaticky označen jako vadný. Zkontrolujte odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte.
- ↑ Marina Reservoir ( Memento na originálu z 5. dubna 2016 v Internet Archive ) Info: archiv odkaz se automaticky vloží a dosud nebyly kontrolovány. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte.
