Třída Shiratsuyu

Třída Shiratsuyu

Yamakaze kolem roku 1939.

Údaje o lodi země Japonsko Japonsko Typ lodi ničitel Období výstavby 1933 až 1937 Spuštění lodi typu 05.04.1935 Postavené jednotky 10 doba služby 1935 až 1945

Rozměry lodi a posádka délka 107,5 m ( KWL ) 103,5 m ( Lpp ) široký 9,9 m Návrh max. 3,5 m přemístění Standardní : 1 685 ts / 1 712 t Použití: 1 980 ts / 2 011 t   osádka 180 mužů

Strojní systém stroj 3 parní kotle 2 turbínové soukolí s převodovkou Výkon stroje 42 000 PS (30 891 kW) Nejvyšší rychlost 34  Kč (63  km / h ) vrtule 2

Vyzbrojení Při uvádění do provozu 5 × 12,7 cm typ 3 2 × 13,2 mm MG typ 93 8 × torpédomety ∅ 61 cm až 16 hlubinných náloží Od roku 1944 4 × 12,7 cm typ 3 21 × 2,5 cm typ 96 8 × torpédomety ⌀ 61 cm až 36 hlubinných náloží Senzory Terénní radar typu 13 Radar pro námořní cíl typu 22 Sonar typu 93 Hydrofon typu 93

Shiratsuyu- třída ( Japanese 白露型駆逐艦 Shiratsuyu-gata kuchikukan ) byla třída deseti torpédoborců na japonského císařského námořnictva , které byly použity v druhé světové válce .

Historie vývoje a konstrukce

V rámci 1. stavebního programu ( Maru 1 Keikaku ) z roku 1931 bylo objednáno dvanáct jednotek třídy Hatsuharu . V důsledku incidentu na lodi Tomozuru , při kterém se 12. března 1934 torpédový člun Tomozuru převrátil v rozbouřeném moři se ztrátou velké části posádky v důsledku nejvyšší těžkosti, byla zkontrolována stabilita dvou lodí, které již byly v provozu. a toto bylo shledáno vadným hodnocením. Další čtyři jednotky již byly v pokročilejších fázích stavby, a tak byl design přepracován a posledních šest jednotek původně plánované třídy nyní tvořilo základ třídy Shiratsuyu . Kromě těchto šesti jednotek existovaly ještě další čtyři, které byly objednány v rámci 2. stavebního programu ( Maru 2 Keikaku ) z roku 1934, takže třída nyní obsahovala deset jednotek.

Konstrukce třídy Shiratsuyu byla v podstatě stejná jako u revidované třídy Hatsuharu , ale měla větší ponor s menší délkou a šířkou lodi. Vylepšení bylo dosaženo v torpédové výzbroji, ve které byly trojité torpédomety nahrazeny čtyřnásobnými soupravami a rezervní torpéda pro sadu předních trubek byla nyní na obou stranách zadního komína. Tím se také odstranilo charakteristické asymetrické uspořádání komínů třídy Hatsuharu ve vztahu k ose lodi . Čtyři lodě objednané jako součást stavebního programu z roku 1934 měly vylepšení, díky nimž se podobaly následující třídě Asashio .

Seznam lodí

technický popis

trup

Trup torpédoborce třídy Shiratsuya , rozdělený na vodotěsné oddíly , byl 107,5  metru dlouhý, 9,9 metrů široký a měl ponor 3,5 metru s operačním výtlakem 2011  tun .

řídit

To bylo způsobeno třemi mazut parní generátory - Kampon kotle na typu Yarrow , každá umístěna v samostatné kotelně - a dvou převodových turbíny soupravy s celkovým výkonem 42.000  hp (30891  kW ). Síla byla dodávána do dvou hřídelů s jednou vrtulí. Maximální rychlost byla 34  uzlů (63  km / h ) a maximální vzdálenost urazila 6 000  námořních mil (11 112 km) na 15 uzlů, pro které bylo možné bunkrovat 508 tun těžkého topného oleje .

Vyzbrojení

Seznam výzbroje v roce 1944

dělostřelectvo

Dělostřelecká výzbroj se skládala z pěti 12,7 cm kanónů ráže 50 typu 3 . Toto protitankové dělo, představené v roce 1928, mělo rychlost střelby 5 až 10 ran za minutu. Mohlo vystřelit 23 kilogramový granát až na 18,4 kilometru a bylo ve dvou dvojitých věžích modelu C a jedné věži modelu B. Byli umístěni zády k sobě ve středové linii lodi, jeden před mostní konstrukcí a dva za zadní palubní stanicí.

Protiletadlový

Pro protivzdušnou obranu jsou k dispozici dva kulomety 13,2 mm typu 93 , které byly umístěny na obou stranách na plošinu u zadního komína.

Kvůli silnému spojeneckému letectvu během války docházelo k nepřetržitému posilování dvou 2,5 cm děl ; ty před válkou nahradily kulomety 13,2 mm. Začalo to zřízením dalšího dvojitého vozíku na plošině před mostem, poté vynesl jedinou věž na břeh a nahradil ji trojitým vozem. S dvojitým držákem na obou stranách zadního trychtýře nahrazeným trojitým držákem bylo nyní na palubě jedenáct 2,5 cm kanónů. Od roku 1944 bylo přidáno dalších deset individuálních děl, což zvýšilo celkový počet na jednadvacet děl.

Torpéda

Torpédová výzbroj se skládala ze dvou trojitých sad torpédometů ráže 61 cm, které bylo možné otočit o 360 ° a odpalovat torpéda typu 93 . Ty byly postaveny ve středové linii lodi. Bylo plánováno vzít s sebou osm rezervních torpéd.

Vybavení pro lov ponorek

Pro protiponorkové lodě existovaly dva průtokové stojany s možností použití 16  hlubinných náloží .

Senzory

Radary typu 22 a 13, zde zobrazené v hlavním stožáru torpédoborce třídy Akizuki-

radar

Japonské torpédoborce nebyly vybaveny s radio měřicí techniky od začátku války v Pacifiku . Teprve na konci roku 1942 obdržely vybrané jednotky radar typu 22 . Tento systém, schopný dohledu nad mořem a řízení palby , který normálně sestával z dvojitého rohu - jednoho pro odesílání a druhého pro příjem - byl instalován v hlavním stožáru za mostem. Pracoval s vlnovou délkou 10 cm a měl přenosový výkon 2  kW . Vzhledem k tomu, že raná japonská radarová zařízení byla nespolehlivá a jejich provozní personál byl špatně vyškolený, měli velitelé tendenci nebrat od nich informace vážně a spoléhat se na klasické průzkumné metody, jako jsou rozhledny s optickými zařízeními. Tato důvěra byla stále problematičtější, protože Američané představovali stále lepší radarové systémy a používali je především k řízení palby.

Od roku 1944 dostaly přeživší torpédoborce zařízení typu 13 pro letecký dohled , které mělo dlouhou žebříkovou anténu, která byla také namontována v hlavním stožáru a v případě potřeby v zadním stožáru. Toto radarové zařízení dokázalo lokalizovat skupinu letadel až 100 kilometrů a jedno letadlo až 50 kilometrů. Pracoval s vlnovou délkou 100 cm a měl přenosový výkon 10 kW.

sonar

Chcete-li hledat ponorky jeden byl echolocation systém podle typu 93 a hydrofon -Nastavte reľim Type 93 scaffolded. Tato sada hydrofonů se skládala ze dvou skupin po osmi čidlech, po jedné skupině na každé straně lodi.

osádka

Posádka měla sílu 180  důstojníků , poddůstojníků a mužů .

literatura

• Harald Fock: Fleet Chronicle - Aktivní válečné lodě zapojené do dvou světových válek a jejich pobytu . Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2000, ISBN 3-7822-0788-2 , s. 173-200 . 
• Mike J. Whitley: Destroyer ve druhé světové válce . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01426-2 , s. 191-192 . 
• Anthony J. Watts: Japonské válečné lodě druhé světové války . Ian Allan Publishing, Shepperton 1974, ISBN 0-7110-0215-0 (anglicky). 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung a Peter Mickel: Válečné lodě japonského císařského námořnictva 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X (anglicky). 
• Mark Stille: Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945 . páska 1 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 , s. 7–8 a 39–46 (anglicky). 
• Námořní muzeum Kure und Kazushige Todaka: Destroyers - vybrané fotografie z archivů námořního muzea Kure / Nejlepší ze sbírky fotografií japonských válečných lodí od Shizuo Fukui . Naval Institute Press, Annapolis 2020, ISBN 978-1-59114-630-8 (anglicky). 

webové odkazy

• Třída Shiratsuyu na combinedfleet.com
• Shiratsuyu třída na Navypedia (anglicky)
• Třída Shiratsuyu v online encyklopedii The Pacific War (anglicky)

Individuální důkazy

1. ↑ Japonské hlubinné nálože ve druhé světové válce. In: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions. Přístup 21. srpna 2021 . 
2. ↑ Radar typu 22 pro obecné účely. In: The Pacific War Online Encyclopedia. Přístup 21. srpna 2021 . 
3. ↑ Japonský sonar a Asdic (USNTMJ E-10). (PDF) Technická mise amerického námořnictva v Japonsku, 14. prosince 1945, s. 7 a 11 , přístupná 23. srpna 2020 .