Just-Émile Vernet

Simca Type 5, s Suzanne Largeot a just-Émile Vernet dvanáctý stupeň a třída vítězství u 1937 24 hodin Le Mans dosáhl

Just-Émile Vernet (narozen 16. června 1894 v Sancey-le-Grand ; † 6. října 1991 ) byl francouzský automobilový závodník a návrhář závodních automobilů.

Závodní kariéra

Když se Just-Émile Vernet každý rok v 60. letech účastnil 24hodinového závodu v Le Mans , francouzští závodníci se s ním setkali s velkým respektem. Francouzský novinář Bernard Clavel napsal ve své knize Victoire au Mans z roku 1968 , která popisuje události kolem 24 hodin Le Mans v roce 1967 v novém stylu, o Just-Emile Vernetovi jako o nestorovi závodníků v Le Mans.

Ve skutečnosti je osobnost závodníků Vernet závod na dlouhé vzdálenosti propojený v západní Francii mnohem užší než ve většině ostatních závodních kariéry. Během svého působení jako aktivní závodní jezdec, který trval od roku 1930 do roku 1956, Francouz téměř výhradně soutěžil v závodě Le Mans.

Poprvé se mu však neprokázalo, že v Le Mans, ale v jiném 24hodinovém závodě je Bol d'Or 1930 . Tento závod se konal na Circuit de la Ville , dočasné závodní dráze v Saint-Germain-en-Laye západně od Paříže , a byl považován za obzvláště náročný i v té době, protože jste museli projet 24 hodin bez změny řidiče. Vernet absolvoval 413 kol a skončil celkově pátý. Vítězství získal Yves Giraud-Cabantous ; Maurice Benoist skončil čtvrtý.

V roce 1931 poprvé startoval v Le Mans a závod dokončil jako šestý a vítěz třídy v hodnotící třídě pro vozidla do zdvihového objemu jednoho litru. Vernet v Le Mans téměř vždy řídil vozy s malým objemem. Jedinou výjimkou byl Lorraine-Dietrich B3-6 , který měl 3,5litrový řadový motor a s nímž jezdil v letech 1934 a 1935. Riley Sprite , s nímž byl 16. v roce 1939, také měl slušný motor. Spíše se Vernet spoléhal na malá manévrovatelná auta, z nichž některá se téměř nelišila od silničních vozidel. Všechna závodní auta byla připravena a připravena na závod sám. Před druhou světovou válkou vlastnil francouzskou verzi Fiatu 1100 Simca Huit . Po válce soutěžil třikrát na Renaultu 4CV v Le Mans .

Když v roce 1955 odstoupil jako jezdec, měl za sebou 14 startů v Le Mans a v době svého odchodu do důchodu byl jezdcem s největším počtem startů v tomto závodě.

Kariéra jako designér

V roce 1952 začal Vernet vyvíjet závodní vozidla na základě částí Renaultu 4CV společně s Jeanem Pairardem pod názvem Vernet et Pairard . Malá, hbitá závodní auta a kupé byla vyrobena ve velmi malém počtu. Renault 4CV Tank byl poháněn v Le Mans v roce 1953, VP 166R až do roku 1958.

statistika

Výsledky v Le Mans

rok tým vozidlo Spoluhráč umístění Důvod selhání
1931 FrancieFrancie Yves Giraud-Cabantous Caban Special FrancieFrancie Fernand Vallon 6. místo a výhra třídy
1932 FrancieFrancie Just-Émile Vernet Salmson GS Spéciale FrancieFrancie Fernand Vallon selhání Poškození spojky
1933 FrancieFrancie Just-Émile Vernet a Fernand Vallon Salmson GS Spéciale FrancieFrancie Fernand Vallon 10. místo
1934 FrancieFrancie Just-Émile Vernet Lorraine-Dietrich B3-6 FrancieFrancie Daniel Porthault selhání Hlava válce
1935 FrancieFrancie Daniel Porthault Lorraine-Dietrich B3-6 FrancieFrancie Daniel Porthault selhání žádná dodávka paliva
1937 FrancieFrancie Just-Émile Vernet Simca Type 5 FrancieFrancie Suzanne Largeot 12. místo a výhra třídy
1938 FrancieFrancie Just-Émile Vernet Simca Huit FrancieFrancie Suzanne Largeot selhání porucha
1939 FrancieFrancie Just-Émile Vernet Riley Sprite TT nalití FrancieFrancie Carl de Bodard 16. místo
1949 FrancieFrancie Just-Émile Vernet Simca Huit FrancieFrancie Claude Batault selhání nehoda
1950 FrancieFrancie Just-Émile Vernet Renault 4CV FrancieFrancie Roger Eckerlein 27. místo
1951 FrancieFrancie Just-Émile Vernet Renault 4CV FrancieFrancie Jean Pairard 29. místo
1952 FrancieFrancie Just-Émile Vernet Renault 4CV FrancieFrancie Jean Pairard selhání Poškození zapalování
1953 FrancieFrancie Just-Émile Vernet VP 166R FrancieFrancie Jean Pairard Neklasifikován
1954 FrancieFrancie Automobily VP VP 166R FrancieFrancie Yves Giraud-Cabantous selhání nehoda

Individuální výsledky na mistrovství světa sportovních vozů

sezóna tým závodní auto 1 2 3 4. místo 5 6. 7.
1953 Just-Émile Vernet VP 166R Spojené státySpojené státy SEB ItálieItálie MIM FrancieFrancie LEM BelgieBelgie LÁZNĚ NěmeckoNěmecko POUZE Spojené královstvíSpojené království RTT MexikoMexiko VÍČKO
DNF
1954 Vernet et Pairard VP 166R ArgentinaArgentina BUA Spojené státySpojené státy SEB ItálieItálie MIM FrancieFrancie LEM Spojené královstvíSpojené království RTT MexikoMexiko VÍČKO
DNF

webové odkazy

Commons : Just-Émile Vernet  - Sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. ^ Bernard Clavel: Vítězství v LeMans. Sauerländer, Aarau 1971, ISBN 3-7941-0006-9 .
  2. ^ Circuit de la Ville
  3. Bol d'Or 1930
  4. Renault 4CV Tank  ( stránka již není k dispozici , hledat ve webových archivech )@ 1@ 2Šablona: Dead Link / www.garagedepoche.com