Hermsdorfský kříž

Šablona: Infobox Autobahnkreuz / Údržba / DE-A
Hermsdorfský kříž
A4 A9 E40 E49 E51
mapa
Přehledová mapa Hermsdorfského kříže
umístění
Země: Německo
Stát : Durynsko
Souřadnice: 50 ° 52 '49 "  N , 11 ° 50 '47"  E Souřadnice: 50 ° 52 '49 "  N , 11 ° 50' 47"  E
Výška: 340  m nad mořem NN
Základní data
Typ provedení: Trojlístek
Mosty: 1 (dálnice) / 3 (ostatní)
Rok výstavby: 1938
Poslední úprava: 1992, od roku 2011
Pohled z A 9 na sever
Pohled z A 9 na sever
Hermsdorfský kříž z ptačí perspektivy 2008
Dálniční křižovatka jako prvek erbu Hermsdorf

Hermsdorfer Kreuz je dálniční křižovatka na východě Durynsko , která se nachází v blízkosti Gera . Zde se protínají dálnice A 4 ( Aachen - Eisenach - Görlitz ) ( E 40 ) a A 9 ( Berlín - Lipsko - Mnichov ) ( E 49 , E 51 ).

zeměpis

Kříž se nachází v oblasti Schleifreisen v okrese Saale-Holzland . Okolní města a obce jsou Hermsdorf a Reichenbach . Nachází se asi 60 km jihozápadně od Lipska, asi 60 km východně od Erfurtu a asi 75 km západně od Chemnitzu .

Představuje důležitý dopravní uzel, protože existuje důležitý sever-jih (Berlín - Mnichov - Rakousko / Innsbruck , A 9) nebo západ - východ ( Belgie / Lovaň - Nizozemsko / Maastricht - Kolín nad Rýnem - Polsko / Wroclaw , A 4) Spojuje osy.

Hermsdorfer Kreuz má číslo 56a na A4 a číslo 24 na A 9.

příběh

Hermsdorfer Kreuz byl vždy transevropským centrem. Po staletí vedly obchodní cesty ze severního Německa přes Hermsdorf, Regensburg a Tyrnau ( Trnava ) do Říma a dále do Osmanské říše .

Ve své současné základní podobě existuje od prosince 1936. Byl vybudován v průběhu navazování nepřetržitého dálničního spojení mezi hlavním městem Berlín a Mnichov. Díky tomu je Hermsdorfer Kreuz po Schkeuditzer Kreuz druhou nejstarší dálniční křižovatkou v Německu. Dva kilometry západně od Hermsdorfer Kreuz byl v roce 1938 postaven jeden z největších železobetonových obloukových mostů v Evropě v té době, Teufelstalský most . V okolí jsou historicky významné obchodní hostince.

V roce 1989 používalo kříž přibližně 15 000 vozidel denně a tento počet se po znovusjednocení Německa ztrojnásobil.

Přestavování v 90. letech

Od roku 1989 do roku 1992 byl Hermsdorfer Kreuz přestavěn tak, aby vyhovoval požadavkům tehdejšího evropského dopravního uzlu. Renovace stála 190 milionů německých marek a byla prohlášena za dokončenou rok před původně plánovaným dokončením. Byly postaveny tři nové dálniční mosty a protihluková stěna dlouhá 2,5 kilometru a byla modernizována celkem 24 kilometrů dlouhá dálniční část. 15. prosince 1992 byl předán do provozu přestavěný Hermsdorfský kříž.

Plánovaná renovace a rozšíření

Po renovaci v roce 1992 se od roku 2010 očekávala další renovace. Od roku 2010 by měla následovat další stavební opatření, která kromě úpravy spojovacích ramp počítají také s rozšířením hlavní vozovky na tři jízdní pruhy v každém směru. Kromě toho bylo plánováno zmírnit směrování dopravy z Erfurtu do Berlína a Mnichova, protože na A 4 jsou často velké nevyřízené položky kvůli silnému provozu na A 9. Za tímto účelem bude nový kříž překlenut novou polopřímou rampou, která má být navržena ve dvou jízdních pruzích ze směru od Erfurtu směrem k Berlínu .

V prosinci 2010 bylo oznámeno, že expanze bude odložena do konce roku 2014 / začátku roku 2015. Důvodem byl most pro chodce a cyklisty, který byl rovněž zahrnut do rekonstrukčních prací. Celkové náklady by měly činit 43 milionů eur . Na konci roku 2012 bylo oznámeno, že stavba bude zahájena nejdříve v roce 2020 kvůli soudnímu procesu a napjaté rozpočtové situaci. Předpokládá se tříleté období výstavby.

Objem provozu

V roce 2015 tento kříž používalo přibližně 113 000 vozidel každý den.

Z Po Průměrný
denní objem provozu		 Podíl těžkého nákladu
AS Stadtroda (A 4) Hermsdorfský kříž 60 100 16,3%
Hermsdorfský kříž AS Hermsdorf-Ost (A 4) 46 400 16,8%
AS Bad Klosterlausnitz (A 9) Hermsdorfský kříž 66 600 19,2%
Hermsdorfský kříž AS Hermsdorf-Süd (A 9) 51 900 19,7%

webové odkazy

Commons : Hermsdorfer Kreuz  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. ↑ Hermsdorfský kříž. (Již není k dispozici online.) Křižovatky dálnice a trojúhelníky dálnic v Německu, 2011, archivovány od originálu 24. října 2014 ; Citováno 10. prosince 2012 . Info: Odkaz na archiv byl vložen automaticky a ještě nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / www.autobahnkreuze-online.de
  2. ↑ a b c d Traffic se nyní může rychle převalit přes Hermsdorfer Kreuz (OTZ, 16. prosince 1992) (přístup 7. října 2011)
  3. ↑ Pracovní skupina Autobahn historie: Po celém Hermsdorfer Kreuz ( memento v originálu od 1. března 2014 do internetového archivu ) Info: archiv odkaz se automaticky vloží a dosud nebyly kontrolovány. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. (PDF) @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / autobahngeschichte.de
  4. ↑ Kronika dálnic, odpočívadel a mostů v okolí z roku 1989
  5. ↑ Hermsdorfer Kreuz bude později rozšířen
  6. ↑ Expanze Hermsdorfer Kreuz odložena
  7. ↑ Hermsdorf žaluje za rozšíření Hermsdorfského kříže ( vzpomínka na originál ze 7. dubna 2015 ve webovém archivu archive.today ) Info: Odkaz na archiv byl automaticky vložen a ještě nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / www.dvz.de
  8. ↑ Manuální sčítání provozu BAB 2015. BASt Statistics, 2015, zpřístupněno 22. srpna 2017 . (Soubor PDF)