HMAS Arunta (I30)
.jpg) | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
HMAS Arunta (I30) (od roku 1949: D130) byl jedním ze tří australských torpédoborců na (druhého) Tribal třídě . To bylo používáno královským australským námořnictvem během druhé světové války . Jméno Arunta odkazuje na lidi Arrernte žijící ve střední Austrálii , také známí jako „Arunta“ nebo Aranda .
Dějiny
Arunta bylo stanoveno krátce po začátku války a uveden do provozu na konci března 1942, čtyři měsíce po začátku války v Pacifiku .
Po dokončení pokusů byla Arunta od poloviny května do začátku srpna 1942 používána k lovu ponorek u východního pobřeží Austrálie. Japonské ponorky v tomto období působily v této oblasti a potopily celkem sedm lodí. Kromě toho je přístav Sydney byl napaden podle mikro-ponorky na 31. května . Jednalo se o jednu z několika operací v Pacifiku, jejichž cílem bylo odvrátit pozornost od hrozící japonské invaze do Midway .
Od 11. srpna byl torpédoborec používán jako doprovod na trase mezi Austrálií a Novou Guineou . K prvnímu kontaktu s nepřítelem došlo 29. srpna, když vypátrala japonskou ponorku RO-33 mimo Port Moresby a potopila ji hlubinnými pumami. V září zachránila Arunta v Milne Bay přeživší v noci ze dne 6. září japonským křižníkem potopena nákladní loď Anshun . Na začátku ledna 1943 byla služba konvoje krátce přerušena, když torpédoborec přivedl většinu australských vojsk zbývajících na Timoru do Darwinu . Spojenecké vrchní velení rozhodlo, že síly použité v bitvě u Timoru by měly být lépe rozmístěny na Nové Guineji a na Šalamounových ostrovech . Po generální opravě v Sydney se Arunta poté vrátila ke své práci jako doprovod pro konvoje na Nové Guineji.
V červnu 1943, ničitel byl nakonec přidělen do Task Force 74, asociace skládající se z australských a amerických jednotek, jehož vlajkovou lodí byl na těžký křižník Australia . Na konci června vstoupila Task Force 74 do Korálového moře, aby podpořila americké přistání v Kiriwině . 20. července byl lehký křižník Hobart torpédován japonskou ponorkou a poté doprovázen Arunta a Warramunga do Sydney za účelem opravy. Od července do října 1943 následovaly další doprovodné úkoly v jižním Pacifiku a další generální oprava v Sydney. Na konci října se Arunta vrátila k Task Force 74, která podporovala americké síly v bitvě o Severní Šalamounovy ostrovy z Milne Bay . 30. listopadu Arunta společně s torpédoborci Warramunga , Helmem a Ralphem Talbotem ostřelovali japonské pozice poblíž Gasmaty v Nové Británii . V prosinci pracovní skupina 74 podpořila přistání v Arawe a mysu Gloucester . I když se na souši tvrdě bojovalo, nebylo toho málo, co by lodě mohly dělat, kromě odrazení několika menších náletů, protože Japonci bránili Novou Británii hlavně pozemními jednotkami a stěží využívali jejich flotilu. V lednu 1944 byla Arunta poté přidělena k Task Force 76, která 2. ledna podpořila přistání 32. americké pěší divize v Saidoru na Nové Guineji. Po zbytek měsíce torpédoborec doprovázel lodě mezi Novou Británií a Novou Guineou.
Po krátké generální opravě v Sydney se loď znovu zúčastnila jako součást Task Force 76 při dobytí ostrovů admirality . To bylo také používáno jako transport vojska a přineslo vojáky a zásoby 7. amerického jízdního pluku do Hyane Harbor . V dubnu podpořila vylodění spojenců v zátoce Tanahmerah Bay , Humboldt Bay a Aitape - opět jako součást Task Force 74 . Ostrov Wakde byl dobyt v polovině května 1944 a přistání na Biaku 27. května . Během bojů pracovní skupina v noci hlídala ostrov, aby zabránila japonským pokusům o posílení a zásobování, a během dne se stáhla směrem k Hollandii, aby snížila riziko japonských leteckých úderů. V noci ze 7. na 8. června došlo ke kontaktu se čtyřmi japonskými torpédoborci, kteří se pokoušeli uniknout pracovní skupině vysokou rychlostí. Několik hodin pronásledování probíhalo rychlostí přes 30 kn , kterou bylo nutno nakonec přerušit, jinak by se člověk dostal příliš blízko k japonským leteckým základnám, a tedy v dosahu tam umístěného letadla. Poté následovaly operace na podporu vojsk v Nové Guineji, vylodění v červenci na mysu Sansapor a operace v Morotai , poslední velká vyloďovací operace ofenzívy na Nové Guineji.
13. října 1944 Arunta vyběhla jako součást 7. americké flotily, aby dobila Filipíny , která začala 20. října přistáním na ostrově Leyte . Japonci se rozhodli použít každou dostupnou větší válečnou loď k obraně proti tomuto útoku a zničit předmostí - ačkoli jejich flotila byla beznadějně horší než spojenecké síly ( 3. a 7. flotila USA). Toto zoufalé úsilí vedlo 24. a 25. října ke čtyřem velkým potyčkám, souhrnně známým jako námořní a letecké bitvy v zálivu Leyte . Arunta bojovali jako součást spojeneckých formací pod velením admirála Jesse B. Oldendorf v bitvě u Surigao ulici . To byl pokus japonské jižní skupina - složená z bitevních lodí Yamashiro a Fuso , těžký křižník Mogami a čtyři torpédoborce - na proniknout přes průliv Surigao do zálivu Leyte . Na straně spojenců bylo k dispozici šest bitevních lodí, čtyři těžké a čtyři lehké křižníky, 28 torpédoborců a 39 rychlých člunů . Kvůli nevyváženosti a technologické výhodě radaru se bitva vyvinula ve velmi jednostrannou bitvu. Na cestě úzkou ulicí Surigao byli Japonci napadeni nejprve motorovými čluny a poté torpédoborci torpédy . Fuso a tři japonské torpédoborce byly potopeny a Yamashiro poškozen. Arunta zaútočil torpédoborec Shigure s jejími torpédy , ale skóroval žádný výsledek. Shigure byla jediná japonská loď přežít bitvu; Yamashiro a Mogami byly potopeny americkými bitevních lodí a druhý den ráno nálety. Na spojenecké straně byl ztracen pouze jeden motorový člun.
Arunta zůstal ve výzbroji Filipínách až do března 1945. Jediné poškození utrpělo, když 5. ledna 1945 letoun kamikadze těsně minul loď a narazil do moře hned vedle trupu lodi. Dva členové posádky později svým zraněním podlehli. Po šestitýdenní generální opravě v Sydney se torpédoborec v květnu 1945 zúčastnil vylodění ve Wewaku na Nové Guineji, poté v červnu přistání v Bruneji na Borneu a v červenci znovuzískání Balikpapanu . V době japonské kapitulace 15. srpna byla loď v přístavu v Sydney.
Mezi koncem války a lednem 1949 byl torpédoborec několikrát součástí spojeneckých okupačních sil v Japonsku, než byl vyřazen z provozu na celkem čtyři roky za účelem modernizace loděnic na kakadu . Po dokončení prací v listopadu 1952 prováděla Arunta většinou cvičení v australských vodách, aby znovu vycvičila posádku. V roce 1954 následovala hlídková služba v korejských vodách, v důsledku korejské války v letech 1950-1953. Po další dva roky byl torpédoborec součástí britské tichomořské flotily, než byl 21. listopadu 1956 definitivně vyřazen z provozu a zastaven jako součást rezervní flotily. V roce 1968 byla loď prodána Tchaj-wanu k sešrotování ; když tam mělo být vlečeno, potopilo se 13. února 1969 u australského pobřeží.
Od roku 1995 existuje opět australská válečná loď s názvem Arunta . Fregata patří do třídy ANZAC .
webové odkazy
Royal Navy (HMS): Afridi † &] n0bsp; | Ashanti | Beduín † | Kozák † | Eskymák | Gurkha † | Maori † | Mashona † | Matabele † | Mohawk † | Nubian | | Sikh † | Somali † | Tatarák | Zulu †
Australské námořnictvo (HMAS): Arunta | Bataan | Warramunga
Kanadské námořnictvo (HMCS): Athabaskan (I) † | Athabaskan (II) | Cayuga | Haida | Huron | Iroquois | Micmac | Nootka