Giovanni Visin

Giovanni (Ivo) Visin

Giovanni Visin (chorvatsky: Ivo Visin ; * 1806 v Prčanj , Boce Kotorské , † August 17, je 1868 tamtéž), Habsburg navigátorem chorvatského původu. Byl prvním „rakouským“ oběžníkem .

Život

Syn námořnické rodiny z Istrie , který po generace obchodoval ve Středomoří, navštěvoval Námořní akademii v Terstu a poté se vypracoval na pozici prvního důstojníka, kterému byl kolem roku 1850 udělen patent na „kapitána na cestě“ “.

Jako obvykle, lehl si brzy vlastní loď, a sice „Splendido“ dva-masted čtvercový Rigged brig 30 metrů a 311 tun, která se v Rijece (Fiume St. Veit am Pflaum) od Andrea Zanon kreslit a stavěl . Briga plující pod rakouskou vlajkou byla obchodní loď určená pro posádku 11 a několik platících cestujících a nesla dvě děla pro sebeobranu.

Světové cestování

Od července 1851 převzal Visin se svou novou lodí obchodní cesty do Černého moře , ale také do severní Evropy a v doprovodu svého prvního důstojníka Federica Bellavity . V Antverpách našel kapitán náklad pro Valparaíso . 11. února 1852 znamená začátek cesty 101 297 námořních mil. Jeho loď byla první, která pluje pod rakouskou vlajkou v Melbourne (31. prosince 1853), Honolulu (30. března 1853), Sydney (2. prosince 1854) a také v Surabaji , Samarangu a Bangkoku (1858). 2. srpna 1858 se Visin setkal s Novarou v Šanghaji . Po dalších obchodních cestách zahájil cestu ze Singapuru domů 15. února 1859, pravděpodobně s porcelánovým nákladem . Západně od Jižní Ameriky překročil svůj vlastní směr, což z něj učinilo prvního „rakouského“ obchvatu. Před Gibraltarem se však od Američana dozvěděl o válce mezi Rakouskem a Francií a kvůli svému cennému nákladu změnil směr na neutrální přístav Plymouth . Ani jeden z kapitánů nemohl tušit, že po bitvě u Solferina dojde od 8. července k příměří. Visin přijel do Plymouthu 9. července, a to až 30. srpna v Terstu, čtyři dny po Novaru.

Vyznamenání

V Grazer Tagespost z 1. září 1859 stála osmapolroční cesta jen za krátkou poznámku o Visinově „návratu ze vzdálených moří“, který nezmiňoval obklíčení světa: mediální událost byla pravděpodobně obeplutí císařské Novary.

Merito Navali

Visin se okamžitě stal čestným občanem města Terst; 19. června 1860 byl jmenován rytířem řádu Františka Josefa a 4. července jako jediný kapitán vůbec obdržel „Bílou čestnou vlajku“ darovanou v roce 1850 a „Merito Navali“ nejvyšší cenu za zásluhy obchodní přeprava, dokonce osobně předložená císařem.

Federico Bellavista byl jediný z odcházející posádky, který se vrátil domů s Visinem. Zbytek týmu se mezitím několikrát změnil, ale vracející se posádka byla také odměněna peněžitými cenami. Bellavista byl vyznamenán Zlatým záslužným křížem 24. srpna 1860 a na cestě byl povýšen na kapitána . Napsal dvanáctistránkovou zprávu o cestě Splendido, vstoupil do služeb Lloyd Austriaco a zemřel ve věku 52 let v Oděse.

literatura

David GL Weiss , Gerd Schilddorfer: Novara - sen Rakouska o světové mocnosti. Amalthea, Vídeň 2010, ISBN 978-3-85002-705-2

webové odkazy

Individuální důkazy

  1. ↑ Gem. Pierer's Universal-Lexikon, svazek 12. Altenburg 1861, s. 844 v té době pravděpodobněji nazývané Persagno .
  2. ↑ Diplomová práce Weiss s. 20 a násl.
  3. ↑ V té době lodích a jejich jména, alespoň v Rakousku, byly v žádném případě nutně ženský - naposledy v roce 1858, Wüllerstorf napsal ve své zprávě č 194 do arcivévody Ferdinanda Maxe o náhodném setkání s Visin že dorazil briga Splendido ne brig. Jméno lodi se údajně vrací k Visinovu vykřičníku, když bylo vypuštěno, v italštině „È splendido!“, „Je velkolepý!“
  4. ↑ Podle Weissa a kol .; říká se, že podle Magellana šlo o šesté oboplutí světa, přičemž tento počet jako šestá individuální událost oboplutí by byl každopádně nesmyslný a mohl být zamýšlen pro seznam národů. Ale i tento počet národů se jeví jako pochybný, protože více než šest národů před Rakouskem bylo poprvé úspěšných s alespoň jedním obeplutím, jak ukazuje následující seznam: Juan Sebastián Elcano za Španělsko (1522), Francis Drake za Anglii (1580), Olivier van Noort za Holandsko (1601), Louis Antoine de Bougainville za Francii (1769), Robert Gray za USA (1790), Adam Johann von Krusenstern za Rusko (1806), Hipólito Bouchard za Argentinu (1819), Johann Andreas Harmssen za Brémy a Prusko (1824), Nils Werngren za Švédsko (1841), Hans Thomas Jeschen za Hamburk (1842), Petter Idman za Finsko (1847) a Steen Andersen Bille za Dánsko (1847)
  5. ↑ Renate Basch-Ritter : Cesta kolem Novary 1857-1859: Rakousko na všech mořích, Graz 2008. S. 14.
  6. ↑ Hlavně s. 31–35. Kniha je pokračováním Weissovy diplomové práce. Část Visin několikrát cituje Lothara Baumgartnera.
osobní data
PŘÍJMENÍ Visin, Giovanni
ALTERNATIVNÍ NÁZVY Visin, Ivo (chorvatsky)
STRUČNÝ POPIS Kapitán a první rakouský oběžník
DATUM NAROZENÍ 1806
MÍSTO NAROZENÍ Prčanj , Kotorský záliv
DATUM ÚMRTÍ 17. srpna 1868
MÍSTO SMRTI Prčanj , Kotorský záliv