Emanuele Naspetti

Emanuele Naspetti
Národ: ItálieItálie Itálie
Mistrovství světa Formule 1
První start: Velká cena Belgie 1992
Poslední start: Grand Prix Portugalska 1993
Konstruktéři
1992  březen 1993 Jordan
statistika
Bilance světového poháru: žádné umístění na mistrovství světa
Začíná Vítězství Poláci SR
6. - - -
Body světového poháru : -
Pódiová místa : -
Kola vedení : -
Šablona: Řidič Infobox Formule 1 / údržba / staré parametry

Emanuele Naspetti (narozen 24. února 1968 v Anconě ) je bývalý italský automobilový závodník .

Kariéra

Ve své druhé celé sezóně v motoristickém sportu si Naspetti dokázal zajistit titul. V italském šampionátu Formule 3 v roce 1988 těsně zvítězil proti Maurovi Martinimu .

První neúspěch následoval v roce 1989, kdy přešel na Formule 3000 a ukončil sezónu bez bodu mistrovství. V roce 1990 přešel do týmu Eddieho Jordan , ale ani zde nebyl úspěch. Na konci roku dosáhl Naspetti pouze jednoho mistrovského bodu. Až po svém návratu do Forti Corse Reynard Naspetti již napadl své závody Formule 3 pro italský závodní tým a dosáhl požadovaného úspěchu. V roce 1991 vyhrál závody v Enně , Hockenheimu , Brands Hatch a Spa-Francorchamps . V roce 1992 zůstal ve formuli 3000 a mohl se zapsat do seznamu vítězů na mistrovském běhu v Pau .

Dveře Formule 1 se otevřely v polovině roku 1992, když v březnu nahradil Paula Belmonda . Stal se týmovým kolegou Karla Wendlingera a v březnu soutěžil v pěti závodech, kde se jako nejlepší umístil na Velké ceně Portugalska jedenácté místo. Naspetti strávil celou sezónu 1993 čekáním na další kokpit Formule 1. Šanci dostal jen jednou, když v Portugalsku řídil Jordan 193 svého bývalého šéfa týmu Formule 3000 Eddieho Jordana.

Naspetti přešel na cestovní vozy a v roce 1996 byl italským šampionem cestovních vozů na BMW 320i.

statistika

Výsledky v Le Mans

rok tým vozidlo Spoluhráč Spoluhráč umístění Důvod selhání
2000 ItálieItálie Tým Rafanelli SFR Lola B2K / 10 ItálieItálie Domenico Schiattarella BelgieBelgie Didier de Radiguès selhání Porucha motoru

Výsledky sebringu

rok tým vozidlo Spoluhráč Spoluhráč umístění Důvod selhání
2002 ItálieItálie Týmová olivová zahrada Ferrari 550 Maranello ItálieItálie Domenico Schiattarella VenezuelaVenezuela Johnny Cecotto selhání hnací hřídel
2003 ItálieItálie Týmová olivová zahrada Ferrari 550 Maranello ItálieItálie Domenico Schiattarella VenezuelaVenezuela Johnny Cecotto selhání Poškození převodovky
2005 Spojené státySpojené státy Panoz Motor Sports Panoz Esperante GT-LM Spojené státySpojené státy Bill Auberlen Spojené královstvíSpojené království Robin Liddell selhání Elektřina

literatura

  • Peter Higham: Mezinárodní automobilové závody. Kompletní reference od Formule 1 po cestovní vůz . Guinness Publishing, London 1995, ISBN 0-85112-642-1

webové odkazy