Columbuskaje

Umístění Columbuskaje v Bremerhavenu s oblastí přístavu Brémy

Columbuskaje je kotvení lodi u ústí na Weser na severozápadě města Bremerhaven . Zařízení se nacházejí v oblasti přístavu Brémy a nyní se používají jako výletní terminál pod názvem Columbus Cruise Center Bremerhaven (CCCB). V roce 2016 bylo uskutečněno 68 hovorů výletními loděmi a bylo odbaveno 96 500  cestujících . V roce 2017 bylo vyřízeno dobrých 165 000 cestujících s 84 hovory. V roce 2019 bylo při 130 hovorech počítáno 246 995 cestujících.

příběh

Vstup do plavebního terminálu (Columbus Cruise Center)

Nábřeží

Evropa a Brémy na Columbuskaje (1930)
Přístav nalodění - transport amerického vojska na Columbuskaje (1957)

Columbuskaje a Columbusbahnhof jako vlakové nádraží u moře byly postaveny ve 20. letech 20. století pod vedením vrchního stavebního ředitele Heinricha Tillmanna a dokončeny v roce 1927. Svůj název dostala podle osobní lodi Columbus , vlajkové lodi severoněmeckého Lloydu , která do Bremerhavenu volala od roku 1924, ale neměla zde atraktivní kotviště. S odkazem na Kryštofa Kolumba by mělo být signalizováno i spojení s Novým světem . V roce 1927 byla hráze dlouhá asi 1 000 metrů.

Při stavbě nábřeží byla mezi vnější hrází a pozdějším nábřeží zaplavána oblast, na které byla postavena stanice Columbus. Tato stanice u moře měla železniční spojení do vnitrozemí. Tratě vedou z Bremerhaven Hauptbahnhof do Columbusbahnhof. Na tomto molu skončila americká linie . Toto železniční spojení již není v provozu kvůli demolici starého a zlomeného houpacího mostu v dubnu 2021.

Nábřeží je nejlépe známé jako důležitý výchozí bod pro parníky v transatlantickém provozu do USA . Velká část toku emigrantů z Evropy, zejména z Německa a východní a střední Evropy do zámoří ( Amerika a Austrálie ) , vedla přes Columbuskaje a sousední novou Lloydhalle a do roku 1897 přes starou Lloydhalle v Novém přístavu . V roce 1930, světově proslulé lodě s Blue Ribbon , jako je Bremen nebo Europa severní německé Lloyd nebo v roce 1950 do Spojených států a americkými ze Spojených států Lines zde ukotven .

Zařízení pro cestující zničená při náletech na Bremerhaven byla v poválečném Německu postupně přestavována. V roce 1950 mohla být dřevěná přijímací a čekárna v jižní oblasti znovu provozována a do roku 1952 bylo dokončeno jižní osobní zařízení a vlakové nádraží. North German Lloyd zahájil svou osobní dopravu přes severní Atlantik znovu v roce 1954 s Gripsholm , přejmenovaný v Berlíně v roce 1955 .

Od února do dubna 1948 zde přistávaly nákladní lodě USA 23 000 krabic s „klikou“, podle označení krabice „Barcelona přes Bremerhaven“. Šlo však o přísně tajnou operaci Bird Dog , ve skutečnosti obsahovaly boxy 1100 tun bankovek, Deutsche Mark , nové peníze pro tři západní zóny.

Na Columbuskaje vstoupil Elvis Presley v roce 1958 na německou půdu jako GI , jásali tisíce mladých fanoušků. To připomíná bronzovou plaketu zasazenou do podlahy na hranici 700 metrů, která nebyla od roku 2004 přímo přístupná.

Od května 1966 do prosince 1982 existovalo pravidelné trajektové spojení s anglickým trajektem do Harwiche .

Columbusbahnhof

Převod do New Yorku (1932)

Uprostřed nábřeží bylo v letech 1958 až 1962 postaveno nové osobní zařízení II s vlakovým nádražím. Výšková administrativní budova byla postavena pouze ve spodních patrech. Brzy poté však lodní doprava rychle upadla. Nábřeží bylo také stále více využíváno nákladními loděmi. Byla zbořena oblast jižního zařízení pro cestující a vybudován sklad.

Dnes je střední a severní část Columbuskaje využívána výletními loděmi - zejména v letních měsících - a jižní konec pro manipulaci s nákladem . V oblasti osobní dopravy cestovalo z Columbuskaje v roce 2006 přes 75 000 cestujících, o pět let později to bylo už jen kolem 52 000. Pravidelná služba SPNV na Columbusbahnhof skončila 7. dubna 1993, protože lodní doprava stále častěji směřovala na Seebäderkaje v centru Bremerhavenu, kam se dá dostat z hlavního vlakového nádraží mnohem rychleji autobusem a autem. Kromě toho se na Columbusbahnhof dalo dostat pouze sekundární železniční tratí přes přístavní oblast, a proto jej neobsluhovaly pravidelné vlaky na železniční trati Bremerhaven - Cuxhaven .

Vzhledem ke stáří by měla být nábřeží do roku 2018 zrekonstruována umístěním nové stěny z hromádky před starou. Pro bremenports provozovatele přístavu byl vypracován znalecký posudek na další využití takzvaného „Columbus Island“ . To naznačuje demolici starého vlakového nádraží a výstavbu nových zařízení pro manipulaci s většími výletními loděmi, které mohou mít dostatečnou hloubku v lehátku , kancelářské budově a „hotelu s námořní tematikou“ a také v malém muzeu pro další revitalizace.

Viz také

literatura

  • Arno Hartog: Bremerhavenova brána do světa. 80 let Columbuskaje Bremerhaven . Edice Temmen, Bremerhaven 2008, ISBN 978-3-86108-590-4 .
  • Harald Focke: Columbusbahnhof II - postaveno podle potřeby. Rozšířené zařízení pro cestující v Bremerhavenu bylo uvedeno do provozu před 50 lety . In: Niederdeutsches Heimatblatt č. 754, říjen 2012, s. 3/4 ( online verze , PDF; 3,4 MB)
  • Harald Focke: Největší hromada suti po válce. Před 40 lety byl zničen Columbusbahnhof z roku 1952 - Bremerhaven ztratil orientační bod . In: Niederdeutsches Heimatblatt č. 778, říjen 2014, s. 1.
  • Harald Focke , Dirk J. Peters: Columbuskaje v Bremerhavenu . Sutton Verlag , Erfurt 2015, ISBN 978-3-95400-550-5 .

webové odkazy

Commons : Columbus Cruise Center  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Souřadnice: 53 ° 33 ′ 36,5 ″  N , 8 ° 33 ′ 10,4 ″  E

Individuální důkazy

  1. Peter Kleinort: „Saga Sapphire“ končí sezónu v CCCB · Konvertovaná „Evropa“ je na Weseru dlouho hostem. • Pro rok 2017 se očekávalo více než 95 000 cestujících. In: Daily port report , 20. prosince 2016, s. 15
  2. Peter Kleinort: CCCB chce v loňském roce výrazně překonat · Přepravní společnosti spokojené se službami v Bremerhavenu · Senát investuje do Columbus Quay . In: Daily port report of 13. března 2018, p. 4
  3. Florian Schwiegershausen: Nový osobní rekord v Bremerhavenu . In: Weser-Kurier od 3. ledna 2018
  4. Hafenspiegel 2019 Bremenports, 6. dubna 2020, přístup 23. dubna 2020
  5. Rozvržení trasy na mapě přístavů v Brémách od 25. listopadu 2017
  6. 60 let měnové reformy. In: FAZ , 20. června 2008
  7. Elvis Presley v Bremerhavenu ( Memento z 5. listopadu 2014 v archivu webového archivu. Dnes )
  8. Trajekt do Harwiche zítra naposledy . Nordsee-Zeitung od 14. prosince 1982
  9. Zpráva v Sunday Journal ze dne 19. srpna 2012
  10. Columbusbahnhof má být zbourán. Znalecký posudek pro bremenports představuje různé možnosti rozvoje. In: Daily port report , 4. července 2014, p. 4