Baltiysk

město
Baltiysk
Pillau

Балтийск
erb
erb
Federální okres Severozápadní Rusko
Oblast Kaliningrad
Městská čtvrť Baltiysk
starosta Maxim Leonidowitsch Brychuk
První zmínka 1430
Předchozí jména Pillau (do roku 1946)
Město od 1725
povrch 49  km²
populace 32 697 obyvatel
(k 14. říjnu 2010)
Hustota obyvatel 667 obyvatel / km²
Výška středu 10  m
Časové pásmo UTC + 2
Telefonní kód (+7) 40145
PSČ 238520-238528
Poznávací značka 39, 91
OKATO 27 405
webová stránka балтийск39.рф
Geografická poloha
Souřadnice 54 ° 39 ′  severní šířky , 19 ° 55 ′  východní délky Souřadnice: 54 ° 39 ′ 0 „  severní šířky , 19 ° 55 ′ 0“  východní délky
Baltiysk (evropské Rusko)
(54 ° 39 ′ 0 ″ severní šířky, 19 ° 55 ′ 0 ″ východní délky)
Poloha v západní části Ruska
Baltiysk (Kaliningradská oblast)
(54 ° 39 ′ 0 ″ severní šířky, 19 ° 55 ′ 0 ″ východní délky)
Umístění v Kaliningradské oblasti
Seznam měst v Rusku
Baltiysk dnes, letecký pohled

Baltijsk ( rusky Балтийск , německy Pillau , litevsky Piliava ) je město na pobřeží Baltského moře . Jedná se o vnější přístav z Kaliningradu , bývalého Königsbergu (Prusko) , v Kaliningradské oblasti , jako enklávu Ruska na západ . Město má 32,697 obyvatelů (jak 14. října 2010), a je administrativní sídlo Baltiysk okresu .

Město až do roku 1945 patřilo do východního Pruska a do roku 1939 bylo v okrese Fischhausen , poté se stalo součástí okresu Samland .

Geografická poloha

Baltiysk se nachází na severní straně Pillauerovy hloubky , která odděluje Fresh Spit od Samlandu , ve výšce tří metrů nad mořem. Je to také nejjižnější místo na jantarovém pobřeží . Kaliningrad je vzdálený asi 60 kilometrů po zemi . Dnes je město nejzápadnějším ruským osídleným městem.

Dějiny

Zaznamenaná kronika Pillau sahá až do roku 1370, kdy došlo k bitvě u Rudau . Před konfliktem prý Řád německých rytířů shromáždil svoji armádu před Pillau.

Osada zvaná Pilen ( Alt Pillau ) byla poprvé zmíněna v dokumentech v roce 1430 . Historický název Pillau sahá až do pruské „hromady, pilíře, pilíře“ (pevnost, hrad). Místo získalo rozhodující význam, když silné bouře v letech 1479 a 1510 prorazily Fresh Spit a vytvořily splavný kanál s názvem „Das Gatt“. Díky tomu se Pillau později mohl vyvinout ve strategicky důležité přístavní město.

Pevnost Pillau

Pevnost Pillau

V průběhu třicetileté války přistál švédský král Gustav Adolf 6. července 1626 s flotilou 37 lodí v Pillau, která byla poté na deset let okupována Švédskem a expandovala do pevnosti Pillau . Během švédské éry se místo rozšířilo a byl postaven první dřevěný kostel. V padesátých letech 16. století kurfiřt Friedrich Wilhelm von Brandenburg posílil pevnost a vybudoval v Pillau braniborský námořní přístav . V důsledku toho se populace opět zvýšila, piloti, obchodníci a bývalí důstojníci se usadili ve spádové oblasti pevnosti. V roce 1660 byl dřevěný kostel nahrazen kamennou stavbou s varhanami.

Král Friedrich Wilhelm I udělil městskou listinu v Pillau 18. ledna 1725. Během sedmileté války bylo město a pevnost pod ruskou okupací od roku 1758 do roku 1762. V letech 1791 až 1805 byla tvrz obnovena pod vedením Paula von Gonzenbacha . Renovace stála 645 000 tolarů.

Ve čtvrté koaliční válce francouzské jednotky v roce 1807 marně obléhaly Pillau, takže pevnost byla zachována pro Prusko mírem v Tilsiteru . V důsledku francouzsko-pruského spojenectví s Ruskem musela pevnost v létě 1812 ubytovat francouzský okupační kontingent 1200 mužů pod plukovníkem Castella de Berlens . Když počátkem roku 1813 povstalo Východní Prusko proti Napoleonovi a před Pillau se objevily ruské jednotky, podařilo se veliteli pruského kontingentu 8. února 1813 přesvědčit Francouze, aby se bez boje stáhli, aby zabránili Rusům v dobytí pevnosti. V roce 1905 se posádka skládala ze 43. pěšího praporu a 2. pěšího dělostřeleckého praporu .

Okresní pevnost Pillau (1885–1903)

Dne 2. července 1885 , nová správní obvod „Pevnost Pillau“ byl vytvořen z panského čtvrti Pillau, tvrze, která dříve patřila k okresu Alt Pillau . Skládal se pouze z tohoto Gutsbezirku a patřil do okresu Fischhausen ve správním obvodu Konigsberg, pruské provincie východního Pruska . Vzhledem k tomu, že panská čtvrť Pillau, pevnost, byla začleněna do obce Pillau 30. března 1903, správní čtvrť „pevnost Pillau“ již neexistovala.

industrializace

Přístav Pillau (1927)

Od poloviny 19. století přinesla industrializace městu nový rozmach. Majitelé lodí se sídlem v Pillau vlastnili v roce 1848 osm obchodních lodí. Železniční trať spojovala město s Königsberg z roku 1865, a port byl značně rozšířen. Námořní stránka byla dále posílena výstavbou velkého kasárna . Na začátku 20. století byl u Pillau dokončen Königsberger Seekanal přes lagunu, který mohl být otevřen i v zimě. Výsledkem bylo, že přístavy Königsberg, Elbing a Braunsberg zůstaly v provozu po celý rok. Po začlenění Alt-Pillaus a pevnosti Pillau do města v roce 1902 počet obyvatel vzrostl na více než 7 000. Na začátku 20. století měl Pillau tři protestantské kostely, střední školu, navigační školu a okresní soud. V roce 1937 byly přidány další komunity, takže na počátku druhé světové války mělo Pillau 12 000 obyvatel.

Druhá světová válka

Uprchlíci v přístavu (leden 1945)

Během druhé světové války měla mít námořní základna Pillau velký význam. Již v roce 1933, v průběhu přezbrojení po národní socialisté přišli k moci , Pillau se stal domovský přístav v minesweeping flotily . Byly postaveny nové doky jako kotviště pro křižníky . V roce 1939 byla přidána námořní letecká základna a o rok později tam byla umístěna 1. ponorková cvičná divize . Na konci války byly první transporty uprchlíků řešeny přes Pillau . 5. února 1945 způsobil první sovětský nálet velké škody. Mezi koncem ledna 1945 a 18. dubna opustilo přístav Pillau lodí více než 450 000 uprchlíků. S nástupem bojů dům od domu ve městě 24. dubna byla přístavní zařízení vyhozena do vzduchu. Na německém válečném hřbitově v Baltijsku jsou pohřbeni mrtví lidé z druhé světové války .

Památník velkého kurfiřta

Památník velkého kurfiřta

Pomník kurfiřta Friedricha Wilhelma byl slavnostně otevřen před majákem Pillau v roce 1913 .

poválečné období

25. dubna 1945 Rudá armáda zajala Pillau jako poslední východopruské město a stejně jako celé severovýchodní Prusko jej dala pod správu Sovětského svazu . Postupimská dohoda potvrzuje, že se to v srpnu 1945. Pillau byl přejmenován Baltijsk dne 27. listopadu 1946 (to znamená asi města Baltského či město u Baltského moře ) a stal se hlavní základ pro baltského loďstva . Počet obyvatel města se od roku 1944 do roku 1947 snížil téměř na nulu kvůli útěku a vyhoštění německého obyvatelstva a opět jen pomalu vzrostl kvůli přílivu nových občanů ze středního Ruska, oblasti dnešního Volžského federálního okruhu a Bělorusko. Až do rozpadu Sovětského svazu byl Baltiysk speciálně utěsněným vojenským prostorem v Kaliningradské oblasti.

To se postupně uvolňovalo až po otevření oblasti. Během této doby byl v Baltijsku otevřen ruský pravoslavný kostel a byl postaven pozoruhodný památník cara Petra I. , známého jako „Veliký“, a carevny Alžběty . Ani dnes není městská oblast Baltiysk ještě plně přístupná.

Od roku 1994 je Baltiysk správním sídlem okresu Baltiysk . Od roku 2008 do roku 2018 bylo město sídlem městské samosprávy v okrese Baltiysk , která zahrnovala také města Beregovoye a Lunino , a od té doby je opět sídlem okresu Baltiysk.

Demografie

Populační vývoj do roku 1945
rok populace Poznámky
1768 01123
1782 cca 1300 ve 114 domácnostech
1810 0 2315
1816 02521 bez předměstí a svobody hradu (62 obyvatel) a bez pevnosti (146 osob)
1828 03674 s pevností
1831 03929
1875 03196
1880 03225
1890 03303 včetně 53 katolíků a dvanácti Židů
1905 07374 včetně 233 katolíků
1910 07079 na ploše 900 ha
1933 07577
1939 10 980
Obyvatelstvo od konce druhé světové války
rok 1959 1970 1979 1989 2002 2010
Počet obyvatel 17 378 20 300 23 568 27 070 33,252 32 697

Poznámka: údaje ze sčítání lidu

Církve

Bývalá reformovaná církev , dnes ruská pravoslavná katedrála sv. Jiří

Historie do roku 1945

Neexistují žádné informace o možné kapli nebo kostele v 15. a 16. století. Od roku 1598 byl založen protestantský kostel v Alt-Pillau. V Pillau (Pillau I) byl také malý dřevěný kostel postavený Švédy. To byl přestavěn v roce 1660 a 1717/1720 jako posádkový kostel pod Brandenburg-pruskou vládou. V roce 1866 dostal reformovaný sbor v Pillau vlastní kostel a v roce 1910 také katolický sbor. Byla tam také baptistická kaple. Všechny církevní budovy kromě katolické neměly věž, aby nenarušovaly orientaci moře na maják .

Struktury

Před rokem 1945 byly v Pillau dvě protestantské farnosti: farní kostel Alt Pillau (Pillau II) a posádkový a městský kostel Pillau (Pillau I). Oba patřili k Fischhausen farnosti v církevní provincii východu Prusko dne v kostele staré pruské unie . Reformovaná církev byla součástí inspekce v Königsbergu.

Byly zde následující kostely

  • Kostel Alt Pillau 1598 první stavba, 1674/1776 nová hrázděná budova, značně poškozena v roce 1945 a poté zbořena
  • Posádka a městský kostel v Pillau I. V roce 1660 nechal kurfiřt Friedrich Wilhelm postavit kostel, který byl v letech 1717 až 1720 nahrazen gotickým komplexem bez věže ve tvaru kříže. To bylo obnoveno v roce 1768. Kostel stál na pozemku pevnosti. Byl poškozen za druhé světové války a jeho základní zdi stály ještě v 60. letech, kdy byly zbořeny.
  • Reformovaná církev . Reformovaná komunita existovala v Pillau od roku 1685. K jejím službám musela využívat posádku a městský kostel. Teprve v roce 1866 získala vlastní cihlovou budovu bez věže mezi pevností a průvodním náměstím. Kostel byl během války poškozen, ale byl opraven a používán jako vojenský obchod nebo kino. V roce 1992 byla převedena do ruské pravoslavné církve.
  • Katolická církev Maria Meeresstern. V roce 1910 byl pro katolickou komunitu v Pillau postaven samostatný kostel. Designy vytvořil architekt Friedrich Heitmann z Königsbergu. Kostel byl jediný ve městě, který měl věž, protože byl trochu mimo vyšlapané cesty poblíž Alt-Pillau a nemohl ohrozit plavbu po moři. Byl poškozen v roce 1945 a poté zbořen.

Po roce 1990

V roce 1991 získala ruská pravoslavná církev jedinou zbývající budovu reformované komunity k použití. Z původního vybavení z doby před rokem 1945 nezůstalo nic. V roce 2001 byly do kostela přineseny ostatky kanonizovaného admirála Fjodora Ushakova . Dnes je to katedrála sv. Jiří pobaltské flotily v diecézi Kaliningrad a Baltiysk .

Protestantské členové církve, kteří zde žijí dnes patří k farnosti v Swetly (Zimmerbude) , pobočka farnosti evangelické luteránské církvi Vzkříšení v Kaliningrad (Königsberg) v Kaliningradské probošt v luteránské církve evropské části Ruska .

V historické cihlové budově je katolické centrum.

provoz

Satelitní snímek (2000)
Pillau

silnice

Na Baltijsk se lze dostat po ruské hlavní silnici A 193 (bývalá německá Reichsstrasse 131 ) z Kaliningradu (Königsberg) přes Wsmorje (Großheidekrug , do roku 1939 Groß Heydekrug) a Primorsk (Fischhausen) . Brzy bude také zajištěno připojení k Primorskoye Kolzo (pobřežní dálniční okruh) přes Primorsk .

železnice

Kromě silničního spojení existuje také železniční spojení do vnitrozemí na úseku bývalé východní pruské jižní železnice s Kaliningradem; Po uzavření úseku Světlogorsk - Primorsk v roce 2006 již nebylo možné cestovat přes Svetlogorsk .

loď

Mezi dvěma světovými válkami spojovala lodní linka Sea Service East Prusko Pomeranian Swinoujscie s Pillau jako alternativu k obchvatu polského koridoru . Po roce 1920 byl Pillau jediným německým námořním přístavem východně od Visly.

V období od června 2007 do prosince 2009 existovalo přímé spojení s německým trajektovým přístavem Sassnitz pro železniční dopravu .

Baltijskský trajektový terminál , který je důležitý pro Kaliningradskou oblast, byl postaven poblíž Baltijsku , z něhož má pro exclave existovat velmi důležité ( bezvízové ) spojení s ruským srdcem. Trajekty z automobilu do Ust-Lugy poblíž Petrohradu jsou odolné proti ledu a na jeden směr potřebují 48 hodin. Plánováno je použití vysokorychlostních trajektů, které budou trvat pouze 15 hodin.

Na začátku roku 2020 byla v rámci Nové hedvábné stezky zřízena kontejnerová loď SVS Vega jako součást nákladní trajektové dopravy mezi Baltiyskem a přístavem Mukran pod názvem Most přes Baltské moře .

erb

Erb : „V červené barvě, stříbrný jeseter plovoucí na modré vodě, korunovaný zlatou královskou korunou.“

Král Friedrich Wilhelm I. z Pruska povýšil místo na město v roce 1725 a dal mu výše uvedený erb. Nejstarší známá pečeť ukazuje obrázek v poli s nápisem SIEGEL DER KOENIGL. PR. STADT PILLAV 1725. V 19. století byl název změněn na královské přímořské město Pillau.

Okresy

Pillauer nízký

Kromě samotného města patří do Baltijska následující tři okresy:

Název místa Německé jméno Čas
začlenění
Kossa (Коса) Nové minimum 1938
Metschnikowo (Мечниково) Neuhäuser po roce 1945
Pavlovo (Павлово) Lochstädt po roce 1945

synové a dcery města

literatura

(v pořadí vzhledu)

  • Johann Friedrich Goldbeck : Kompletní topografie Pruského království. Část I: Topografie východního Pruska. Marienwerder 1785, s. 9 ( plný text ).
  • Pillau v 1812/13. Prussische Provinzial-Blätter, sv. 10, Königsberg 1833, str. 650–658.
  • Leopold Krug : Pruská monarchie; topograficky, statisticky a ekonomicky zastoupeny. Podle oficiálních zdrojů. Část I: Provincie Prusko. Berlin 1833, str. 109-121.
  • August Eduard Preuss : Pruská země a folklór nebo popis Pruska. Příručka pro učitele základních škol v provincii Prusko i pro všechny přátele vlasti. Bornträger Brothers, Königsberg 1835, str. 501–503.
  • Pillau (encyklopedie). In: Meyers Großes Konversations-Lexikon. 6. vydání, svazek 15, Lipsko a Vídeň 1908, str. 876 f.
  • Konrad Haberland, Wilhelm Lomber, Alexander Arendt: Pillau tehdy a nyní. 1725-1925. Festschrift. Pillau 1925.
  • K událostem z let 1812/13: Ludwig Häusser : Německé dějiny od smrti Fridricha Velkého po založení Německé konfederace. Čtvrtý svazek. Meersburg, Naunhof, Lipsko 1933, str. 35/36.
  • Helmut Blocksdorf: Pillau - Kronika pádu. Útěk z východního Pruska. Mittler, Hamburg 2000, ISBN 3-8132-0722-6 .
  • Гостюхин, Александр Федорович (ed.): Пиллау - Балтийск. Прошлое и настоящее. Калиниград [2000].
  • Pillau . In: Meyers Gazetteer (se záznamem od Meyers Orts- und Verkehrslexikon, vydání 1912 a starou mapou oblasti kolem Pillau).

webové odkazy

Commons : Baltiysk  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. a b Itogi Vserossijskoj perepisi naselenija 2010 goda. Kaliningradská oblastʹ. (Výsledky celoruského sčítání lidu z roku 2010. Kaliningradská oblast.) Svazek 1 , tabulka 4 (Stáhnout z webu územního orgánu Kaliningradské oblasti Federální služby pro státní statistiku Ruské federace)
  2. a b Pillau . In: Meyers Gazetteer (se záznamem od Meyers Orts- und Verkehrslexikon, vydání 1912 a starou mapou oblasti kolem Pillau).
  3. Faber: Nejpodivnější z kroniky města a pevnosti Pillau . Příspěvky pruskému zákazníkovi, svazek 6, Königsberg 1824, č. 1, str. 42-70 a č. 2, str. 130-150 .
  4. ^ Georg Gerullis: Stará pruská místní jména , Berlín / Lipsko 1922, s. 122.
  5. ^ Johann Friedrich Goldbeck : Kompletní topografie království Pruska. První část, která obsahuje topografii východního Pruska . Kanter, Königsberg 1785, s. 9.
  6. ^ Walter Gonzenbach: Pevnost Pillau a její rekonstrukce od roku 1791 do roku 1805. Thurgauer Jahrbuch, sv. 44, 1969, s. 83, zpřístupněno 24. března 2020 .
  7. a b c Meyerův velký konverzační lexikon . 6. vydání, svazek 15, Lipsko / Vídeň 1908, s. 876 f.
  8. ^ Rolf Jehke: Okresní pevnost Pillau
  9. ^ E. Wendt & Co. (ed.): Přehled pruského obchodního námořnictva . Štětín, leden 1848, s. 16 ( online [přístup 4. června 2015]).
  10. Prostřednictvím Указ Президиума Верховного Совета РСФСР от 27 ноября 1946 г. «О переименовании г. Пиллау Приморского района Калининградской области »(dekret prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR ze dne 27. listopadu 1946: o přejmenování města Pillau v primorské oblasti v Kaliningradské oblasti)
  11. a b c Leopold Krug : Pruská monarchie; topograficky, statisticky a ekonomicky zastoupeny. Podle oficiálních zdrojů . Část I: Provincie Prusko . Berlin 1833, s. 109 a násl.
  12. ^ Johann Friedrich Goldbeck : Kompletní topografie království Pruska . Část I: Topografie východního Pruska . Marienwerder 1785, s. 9.
  13. Alexander August Mützell a Leopold Krug : Nový topograficko-statisticko-geografický slovník pruského státu . Svazek 4: P - S , Halle 1823, s. 41, odstavce 1460–1461.
  14. ^ Geografický institut: Nové obecné geografické a statistické efemeridy . Svazek 30, Weimar 1830, s. 24.
  15. a b c d e Michael Rademacher: Německá administrativní historie od sjednocení říše v roce 1871 po znovusjednocení v roce 1990. Východní Prusko - okres Fischhausen. (Online materiál k disertační práci, Osnabrück 2006).
  16. ^ Walther Hubatsch : Historie protestantské církve ve východním Prusku. Svazky I až III, Göttingen 1968
  17. ^ Budova v Pillau. ostpreussen.net, přístup 31. ledna 2020 .
  18. Historické fotografie katolického kostela a dalších budov v Alt-Pillau Obrázkový archiv Východní Prusko
  19. Evangelical Lutheran Provosty of Kaliningrad ( Memento ze dne 29. srpna 2011 v internetovém archivu )
  20. Benjamin Klare: „Most Baltského moře“ v přístavu Mukran · Přístav zřizuje linkovou dopravu mezi Sassnitzem a Baltijskem jako součást Nové hedvábné cesty . In: Denní zpráva o přístavu z 26. března 2020, s. 4
  21. Německá městská kniha - Příručka městské historie od prof. Dr. Erich Keyser , publikoval W. Kohlhammer Verlag, Stuttgart 1939, svazek I, severovýchodní Německo, s. 94 f.
  22. Německý erb prof. Otta Huppa , publikovaný v roce 1925 Kaffee-Handels-Aktiengesellschaft Bremen