Sadun Boro

Sadun Boro (* 1928 v Istanbulu ; † 5. června 2015 ) byl prvním tureckým námořníkem na světě.

Dětství, dospívání a studia

Sadun Boro se narodil v Istanbulu. Navštěvoval základní školu v Erenköy v Kadıköy . Tehdy koupil svůj první veslovací člun, aniž by o tom jeho rodiče věděli. Boro koupil svůj první větší člun, když byl ještě teenager, za pomoci tří přátel. Měřil sedm metrů a dostal jméno Dilnişin. Sadun Boro absolvoval střední školu v Galatasaray v roce 1948 . Boro poté studoval textilní výrobu v Manchesteru .

První výlet

Po dokončení studií požádal Boro o inzerci v plachtářském časopise na výlet na Nový Zéland na plachetnici zvané „Ling“. Tým byl vybrán z 220 uchazečů, jedním z nich byl Boro. Ling měl délku 12 m a byl zahájen počátkem července 1952. Plavba trvala šest měsíců. Po promoci myšlenka dospěla v Boro jako první Turek, který se plavil po celém světě.

Práce, manželství a příprava

Sadun Boro poté pracoval v různých státních institucích. Se svým platem si nemohl dovolit plavbu po moři. Boro prodal Dilnişin a koupil 7,5 m dlouhou plachetnici, kterou nazval „Harem“. Bývalý majitel Lingu pozval Saduna Bora na cestu kolem světa v roce 1957. Boro cestoval do Doveru, loď v žádném případě nesplňovala požadavky. Po četných nezdarech se oba dostali do Tangeru . Tam došlo k hádce a Boro cestoval domů. V roce 1962 si Boro našel dobře placenou pozici v textilní továrně v Tarsu . Již v roce 1963 si mohl podle Atkinových plánů objednat svého Kismeta z loděnice v Salacaku / Istanbulu . Zároveň se obrátil na svého přítele Halduna Simaviho na Hürriyet a požádal noviny výměnou za zprávu o nákladech na oboplutí, které si obléknou, až budou přípravy dokončeny samy. Hürriyet souhlasil. Letos se Boro setkal s učitelkou na základní škole Odou z Německa. 24. února 1964 pár oslavil svatbu v Kadıköy. Jako svatební dar požádali o vybavení pro kismet . 17. července 1964 byla spuštěna jeřábem do vody. Zařízení trvalo další rok. Když byly zvýšeny finanční rezervy, pár prodal své věci, aby se připravil na obklíčení. Kamarád z dětství rozřízl plachty a Oda je ušila. V květnu 1965 musel Sadun Boro podstoupit apendektomii kvůli akutní apendicitidě . Oda Boro však nechala krátce nato profylakticky odstranit slepé střevo . V červenci 1965 byl Kismet naposledy položen a dostal nový nátěr. Hürriyet dodržela slovo a poskytla peníze nezbytné pro tříletý plachtění. Sadun a Oda Boro skladovali ve svém člunu jídlo po dobu jednoho roku. Tím byly přípravy dokončeny.

Obeplutí

Cesta obeplutí z let 1965–1968

Sadun a Oda Boro zahájili turné 22. srpna 1965 slabým deštěm na nábřeží Caddebostan / Istanbul. Cestou do Çanakkale v noci zakotvili u Uçmakdere, Hoşköy, Mürefte, Şarköy a Gallipoli . V Çanakkale byly provedeny poslední celní a cestovní formality a po rozloučené večeři opustily Turecko. 27. srpna nasadili kurz přes Egejské moře .

Kismet narazil na mělčinu z Pireusu . Když se Sadun Boro snažil dostat je zpět na hladinu, kopl mořského ježka . 1. září překročili Korintský průplav a 18. října dosáhli Gibraltarského průlivu . Zde strávili několik dní s posádkou tureckého minolovky Sığacık. V té době navštívil Kismet se svými důstojníky také kapitán korvety Demirhisar .

2. listopadu 1965 Sadun a Oda Boro opustili Tanger a začali překračovat Atlantický oceán. Na cestě na Kanárské ostrovy pár přežil dvoudenní násilnou bouři. Došli na Gran Canarii 14. listopadu. Zde vzali na palubu mladou kočku jako lodní kočku a pojmenovali ji Miço (turecká kamarádka). Pár oslavoval Odovy narozeniny 7. prosince v Las Palmas , poté vypluli na Barbados . 3. srpna 1965 dorazili do Západní Indie . Cesta pokračovala do Svaté Lucie přes Panamský průplav přes ostrovy Galapágy , Marquesas , souostroví Tuamotu na Tahiti . Miço tam 30. srpna v krátké době unikl, ale o den později byl znovu nalezen v uhelném sklepě přístavního hotelu.

Z Tahiti cesta pokračovala pod větrem na 100 námořních mil na jih . Následovaly ostrovy přátelství , Fidži a Hebridy . Ostrov Timor byl dosažen ve třetím roce plavby 17. července 1967, v den výročí spuštění Kismet . Z Timoru vypluli 6. srpna na Bali . Dorazili do Jakarty na konci srpna . Byli tam hosty tureckého velvyslance Hikmeta Şengença a jeho manželky. Na jejich počest otevřel láhev pravého tureckého rakí . 8. října zvedli kotvy a zamířili do Singapuru . Mlha, která trvala několik dní, pak vytvořila nebezpečí. Před Singapurem se Miço pokusil chytit ptáka a spadl přes palubu, ale byl zachráněn. Loď byla naloděna 15 námořních mil od Singapuru. Na palubu vstoupilo osm pirátů vyzbrojených automatickými zbraněmi. Poté, co se dozvěděli o obeplutí a přečetli si zprávy o cestě v novinách, změnili svůj plán a odešli, aniž by čeho dosáhli.

V Singapuru provedli Oda a Sadun zdravotní prohlídku. Oda byla diagnostikována s rakovinou. Hürriyet okamžitě nechal poslat letenku a 21. listopadu Oda odletěla do Turecka, aby podstoupila operaci. Sadun zůstal v Singapuru. O několik dní později přišla zpráva, že operace lékařů Suleyman Dırvana a Cevat Babuna byla úspěšná a prognóza byla dobrá. 13. prosince 1967 zahájil Sadun Boro přípravy na další cestu. Sadun přešel na Indický oceán sám. Z Turecka k němu dorazila zpráva, že Oda je v pořádku a že je na cestě za ním. Sadun čekal tři dny v Madrasu . Nakonec se pár sešel v Colombu . Společně pokračovali v cestě a 19. ledna 1968 dorazili do Džibuti . Kismet překročil Gate of Tears a jeli přes Rudé moře . Trasa přes Suezský průplav byla kvůli šestidenní válce zablokována. Dotazy z Hürriyetu na přepravu Kismet po zemi přes Egypt zůstaly nezodpovězeny. Izrael mezitím souhlasil s převzetím transportu. Sadun a Oda Boro se plavili do Eilatu . Velký jeřáb zvedl Kismet na nákladní vůz a dopravil jej 380 km po souši do Haify ve Středomoří.

Socha v Kadıköy

Dne 13. května 1968 se dvojice zvedla z Haify. O několik dní později uviděli v dálce pohoří Taurus . Když dorazili do tureckých teritoriálních vod, v malé výšce je pozdravili dva turečtí stíhači. Kismet zamířil k Rhodos a Lesbos . Pár získal skvělé přijetí v Çanakkale. Dostali čestný doprovod od tureckého námořnictva. Přidalo se k nim mnoho rybářských člunů. Do vod Yeşilköy dorazili 15. června . Titulek Hürriyetu zněl: „Jaká láska!“ Po krátké prohlídce Bosporu zakotvili před palácem Dolmabahçe . Čekal na ně velký dav. Jel do Beşiktaş v konvoji . Tam jeden navštívil Türbe slavného námořníka Khaira ad-Dina Barbarossu . Večer se v hotelu Çınar konal ples na jejich počest. Později Sadun a Oda Boro byli přijati prezidentem Cevdetem Sunayem v Ankaře . Turkish Post byl dne 15. ledna 1968, pamětní razítko s Kismet Print.

Další život

Pár měl dceru. Když jí bylo osm let, rodina se plavila po Karibiku v letech 1977 až 1979 . Rodina žila v Bodrumu a věnovala se ochraně životního prostředí. Sadun Boro zemřel na rakovinu 5. června 2015 ve věku 87 let. V přístavu Kalamış v Kadıköy si památka připomíná Sadun a Oda Boro a Kismet .

literatura

• Ümit Bayazoğlu: Uzun, İnce Yolcular. 42 portre. Istanbul 2014