Rudolf Leiding

Rudolf Leiding

Rudolf Leiding (narozen 4. září 1914 v Buschu v Altmarku ; † 3. září 2003 v Baunatalu ) byl v letech 1971 až 1975 generálním ředitelem společnosti Volkswagenwerk AG .

Vycvičený automechanik zahájil svou kariéru v roce 1945 jako expert na motorová vozidla v závodě Volkswagen ve Wolfsburgu , kde byl odpovědný za opravy armádních vozidel. V letech 1958 až 1965 byl Leiding vedoucím závodu v závodě Volkswagen v Kasselu . Poté se stal generálním ředitelem společnosti Auto Union GmbH v Ingolstadtu , kde nechal vyvinout úspěšné Audi 100 . V roce 1968 opustil Auto Union, aby převzal předsednictví ve společnosti Volkswagen do Brasil . V Brazílii nechal Leiding mimo jiné vyvinout VW SP2 a během tří let zvýšil produkci o 50 procent.

1. dubna 1971 převzal Leiding od Gerda Stielera von Heydekampfa jako CEO Audi NSU Auto Union AG . Pouze o šest měsíců později, 1. října 1971, převzal od Kurta Lotze předsednictví ve VW ve Wolfsburgu. Necelé tři týdny ve funkci zastavil nástupce Beetle EA 266  , který se chystal do sériové výroby, kvůli vysokým výrobním nákladům - automobil se středním motorem navržený Ferdinandem Piëchem v Porsche . Více než tři roky vývojových prací se tak ukázaly jako zastaralé a Leiding prosadil vývoj nových modelů. Pod vedením Leidingu byly prodány neúspěšné modely, jako jsou VW Type 4 a VW 1600, a modelová řada modelů VW Passat (1973), Scirocco (jaro 1974), Golf (podzim 1974), Polo (1975) a dva Modely Audi Audi 80 (1972) a Audi 50 (1974) byly odstraněny. Úspěch této ukázky síly - vývoj šesti nových modelů během několika let - se projevil až v letech, které následovaly po Leidingově odchodu.

Na přelomu roku 1974/75 dosáhly ztráty u VW 807 milionů DM, částečně kvůli nákladům na vývoj nových modelů; na druhé straně první ropná krize způsobila neochotu ke koupi. Leiding přesto plánoval vybudovat továrnu v USA, která narazila na odpor zástupců zaměstnanců VW. Leiding opustil společnost na začátku roku 1975 - jeho nástupcem se stal Toni Schmücker .

Rudolf Leiding byl čestným občanem města São Paulo a byl mu udělen Bavorský řád za zásluhy . V roce 1976 mu byl udělen čestný doktorát (Dr.-Ing. E. h.) Z TU v Berlíně . V roce 2002 byla přístupová cesta do závodu VW v Baunatalu poblíž Kasselu přejmenována na Dr.-Rudolf-Leiding-Platz .

literatura

• Knut Simon, Stuart Mentiply: Profily brouků, celebrity se setkávají se starým přítelem ; Braunschweig: Appelhans, 2003; ISBN 3-930292-70-X
• Jerry Sloninger: Příběh VW ; Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1981; ISBN 3-87943-737-8
• Rudolf Leiding , Internationales Biographisches Archiv 49/2003 ze dne 24. listopadu 2003, v Munzingerově archivu ( začátek článku volně přístupný)

webové odkazy

• regiowiki.hna
• Výňatky z rozhovoru (2002) s Dr. Rudolf Leiding z autogramm.volkswagen.de
• Leiding portrét v Jérôme