Letiště Melilla

Aeropuerto de Melilla
Charakteristika
ICAO kód	GEML
IATA kód	MLN
Souřadnice	35 ° 16 '38 "  N , 2 ° 57' 24"  W Souřadnice: 35 ° 16 '38"  N , 2 ° 57' 24"  W.35.277222222222 -2,9566666666667 48
Výška nad MSL	48 m (157  stop )
Dopravní spojení
Vzdálenost od centra města	3 km jihozápadně od Melilly
ulice	ML-300
Základní data
otevírací	1969
operátor	Aena
Terminály	1
Cestující	195636 (2020)
Letecká přeprava	32 t (2020)
Letové pohyby	5 158 (2020)
Kapacita ( PAX za rok)	500 tisíc
Start a přistávací dráha
15/33	1433 m × 45 m asfalt

Melilla Airport ( IATA kód MLN , ICAO kód Geml , span. Aeropuerto de Melilla ) se používá pro napájení španělskou enklávu Melilla pro letectví a leží tři kilometry od centra města.

příběh

Letiště bylo postaveno od roku 1967 a otevřeno v roce 1969. Jeho výstavba se stala nezbytnou, protože dříve se nacházelo v protektorátní oblasti letiště Tauima (dnes: letiště Nador ), které sloužilo k propojení Melilly, nebylo od vyhlášení nezávislosti Maroka v roce 1956 na španělském území. To mělo značné důsledky pro cestující, kteří museli na cestě do Melilly nebo z ní letět přes Tauimu; mimo jiné každý transport mezi letištěm a exklávou musel být prováděn v zapečetěných autobusech, aby se zabránilo oficiálnímu vstupu do Maroka.

Tato situace skončila, až když Melilla získala vlastní letiště pro civilní vnitrostátní i mezinárodní lety. Za prvé, letecká společnost Spantax nabízela spojení do Málagy třikrát denně ; od roku 1974, po rozšíření dráhy , bylo letiště využíváno i pro charterové lety.

V průběhu let následovaly četné modernizace technického a logistického zázemí, které stále nejsou dokončeny. V současné době probíhá mimo jiné rozšíření kapacit parkovacích míst a renovace osobního a nákladního terminálu.

Letištní zařízení

Start a přistávací dráha

Letiště Melilla má jednu přistávací dráhu . Nese identifikaci 15/33, je 1433 metrů dlouhý, 45 metrů široký a má asfaltový povrch.

Terminál pro cestující

Na terminál pro cestující Letiště je má kapacitu 500.000 cestujících ročně. Je vybaven třemi moly vybavenými.

Letecké společnosti a destinace

Letecká společnost Iberia a její regionální partner Air Nostrum obsluhují letiště Melilla. Existuje spojení do Almería , Barcelona , Gran Canaria , Granada , Madrid , Málaga , Palma de Mallorca a Sevilla . Air Europa také provozuje lety do Málagy.

Údaje o provozu

Zdroj: Aena

Incidenty

BAe 146-100 společnosti Paukn Air havaroval v Melille v roce 1998

• 6. března 1980 při pokusu o přistání havaroval de Havilland Canada DHC-7 Spantaxe. Nedošlo k žádným smrtelným úrazům.
• Dne 20. listopadu 1984, letadlo patřící do Escuela Nacional de Aeronautica musel do příkopu v Alboránské moře po převzetí off from Melilla . I zde všichni vězni přežili.
• 25. září 1998 zahynulo 38 lidí na palubě BAe 146 společnosti PauknAir, když byla letecky převezena do kopce při pokusu o přistání v Melille na mysu Tres Forcas.
• 17. ledna 2003 přišel Fokker 50 z Air Nostrum při přistání z webu. Nikdo nebyl zraněn.

webové odkazy

• Oficiální webové stránky letiště (angličtina, francouzština, španělština)
• Oficiální webové stránky provozovatele (angličtina, španělština)
• Letištní údaje o světové Aero údajů ( angličtina, jak 2006 )

Individuální důkazy

1. ↑ ^{a b} Historie. Aena.es , přístup 10. ledna 2019 . 
2. ↑ ^{a b c d} Úvod. Aena.es , přístup 24. ledna 2021 . 
3. ↑ ^{a b c d e} Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es , přístup 30. srpna 2021 (španělsky). 
4. ↑ AIP ESPAÑA. AIS.Enaire.es , přístup 24. ledna 2021 . 
5. ↑ Letecké společnosti. Aena.es , přístup 30. srpna 2021 . 
6. ↑ Letištní destinace. Aena.es , přístup 30. srpna 2021 . 
7. ↑ ^{a b} Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es , přístup 11. ledna 2019 (španělština).