Fürst-Anselm-Allee

Fürst-Anselm-Allee jižně od hradu St. Emmeram
K. Anselm v. Thurn u. Taxis, porcelánový portrét Johanna Petera Melchiora
Podrobný průběh avenue (jih)

Prince Anselm Avenue v Řezně je strom-lemované avenue ve stylu anglické krajiny zahrady , která sleduje průběh bývalých středověkých městských hradeb. Stavbu avenue zařídil princ Karl Anselm von Thurn und Taxis , který také financoval stavbu avenue v letech 1779 až 1781. Dvouřadá alej lemovaná stromy byla vytvořena na pásu půdy zchátralých výprav tehdy ještě zcela zachovaného pozemního městského opevnění . Průběh avenue proto ukazuje průběh městských hradeb. V průběhu 19. století byla avenue rozšířena a modernizována výstavbou několika památek. Po demolici městských hradeb a výstavbě nového vlakového nádraží utrpěla avenue počáteční ztráty po průniku novými ulicemi směrem k vlakovému nádraží. V následujících letech se s výstavbou zahradních vil a obytných domů usadili občané v okolí avenue. Ve 20. století se avenue musela vyrovnat se ztrátou podstaty v důsledku stavebních prací a rostoucího provozu.

Dnes se asi 3 km dlouhá avenue v západní části nazývá Prebrunnallee podle bývalého předměstí Prebrunnu , v jižní části u hradu Thurn und Taxis jako Fürstenallee a ve východní části jednoduše jako Ostenallee . Společně tvoří tři úseky Fürst-Anselm-Allee regionální hranici starého města Řezna se světovým kulturním dědictvím se Stadtamhof . To znamená, že Fürst-Anselm-Allee je právem součástí světového kulturního dědictví, protože významně ovlivnila strukturální rozvoj města Řezno.

Zasadit avenue

V roce 1779 se princ Karl Anselm von Thurn und Taxis rozhodl, že na své vlastní náklady za účelem výzdoby a potěšení obyvatel Regensburgu nechá na své náklady uspořádat dvouřadou stromovou alej od Jakobstoru na západě až po Ostentor. města a pro zdraví obyvatel . I kdyby si princ přál trvalý památník, rozhodnutí ve smyslu osvícenství je také založeno na vědomém záměru zkrášlit město a na zvláštním druhu sponzorství, které je opatřením péče o zdraví pro všechny občany. Alej byla původně postavena na místě menších, již částečně zchátralých a porostlých vegetací, deseti vnějších děl před opevněním. Dvě větší hospodářské budovy v Prebrunntoru a Peterstoru byly původně vynechány a teprve později byly integrovány do třídy po roce 1803 nebo do nově vznikajících parků, jako je Herzogspark a Schlosspark . Aby bylo možné vytvořit avenue, musely být valy a zbytky vnějších děl vyrovnány nebo odstraněny a existující příkopy a rybníky, které byly vytvořeny, musely být vyrovnány zemními pracemi. Pro tyto přípravné zemní práce bylo na dva roky zaměstnáno 50 mužů a 4 furmani. Celková cena přesáhla 12 000 guldenů.

Schematické znázornění dvouřadé aleje lemované stromy (nahoře, na jih) 1789
Řezenská krajina v Řezně (dole, na sever)

Nová avenue by měla probíhat před městským příkopem a před chovatelským areálem a tedy asi 40–50 m před tehdy ještě zcela zachovalou městskou hradbou. Počet vysazených stromů v té době je 1 500, z toho asi 1 000 lip a dalších různých druhů stromů, jako je jeřáb, modřín, javor, topol, vrba, habr, dub, akát a také ovocné stromy, jako jsou ořechy, jablka a třešně stromy. Počet skutečně vysazených stromů se odhaduje na podstatně vyšší. V roce 1781, na konci stavebních prací, byla vytvořena úzká dvouřadá stromová alej, ale současný pozorovatel ji stále vnímal jako poměrně úzkou. Ale již v letech po roce 1803 byla avenue rozšířena a ve střední části mezi Jakobstor a Maximilianstraße , kde se také nacházel hrad Thurn und Taxis, byla rozšířena tak, aby byla zmíněna a velmi chválena městskými průvodci.

Městská rada v Řezně nechala mincovně mincovnu pamětní medaili s portrétem knížete, orámovanou nápisem „Carl Anselm, princ Svaté říše římské v Thurn a Taxis, císařské veličenstvo, císařský hlavní komisař v Reichstagu ". Na rubu byl latinský nápis: „U příležitosti výstavby veřejné třídy pro město, nového ornamentu, byla tato mince vyrobena v roce 1779 pro knížecího dárce, který tak často poskytuje služby vlasti.“ V ve stejném roce, kdy by měla být avenue od nynějška pojmenována jménem prince, a že by měla být věnována pečlivá péče o zachování avenue.

Obelisk, památník
zakladatele avenue,
prince Anselma von Thurna u. Taxis

Obava o zachování nové avenue byla oprávněná, protože občané města byli po celá desetiletí využíváni k využívání dnes nepřístupné oblasti avenue pro své vlastní účely. Lidé doposud na místě řídili, jezdili, chytali ptáky, sbírali dřevo, listí a plody a v neposlední řadě sušili a bělili prádlo. Chovali dokonce dobytek s ovcemi a kozami a vyháněli prasata na válčinu. V souladu s tím došlo v prvních letech cesty k velkým škodám způsobeným řízením vozíků a koní na cestách, poškozením požírání mladých stromů a znovu a znovu škodami odlesňování. Městská rada uložila drastické tresty, ale používání třídy jako pastviny zůstalo běžné, dokud rada nehrozila zastřelením pasoucích se zvířat.

Rozšíření a využití avenue

Zahájení vývoje a používání

V roce 1803 vláda osvíceného panovníka princ Karl Theodor von Dalberg začal , kteří od počátku plánována na zkrášlení svého královského sídla Regensburg rozšířením avenue. Jako přítel a mecenáš Botanické společnosti , která byla založena v roce 1790 , opustil velkou zahradní plochu kláštera Emmeram sousedící s ulicí společnosti , aby vytvořil botanickou zahradu. Dnes je tato oblast součástí zámeckého parku Thurn und Taxis. V roce 1804 dorazil do Regensburgu Dalbergův dvorní zahradník z Aschaffenburgu a začal plánovat rozšíření avenue. V oblasti před Peterstorem a Jakobstorem byly zakoupeny další pozemky a sám Dalberg ze své soukromé pokladny každoročně poskytoval 2 000 zlatých, aby udržel cestu.

V této době, kdy se avenue začalo oceňovat, došlo také k prvním soukromým iniciativám bohatých občanů a dokonce i některých vyslanců v Perpetual Reichstag. Na jižním okraji avenue, na místě dnešní Albert- a Margaretenstrasse, byly získány pozemky, vytyčeny zahrady a zahájena výstavba letohrádků. Lokalita, která byla v době před výstavbou vlakového nádraží a železničních tratí zcela prázdná, blízkost města a blízkost aleje stromů, podnítila občany Řezna k rozložení zahrad a stavbě letohrádků a malých vil zde . O několik desetiletí později byly tyto letní domy rozšířeny do velkých vil.

Aktivně a angažovaně působil zejména Kaspar Maria von Sternberg , který byl jmenován kánonem v Řezně v roce 1800 a v roce 1802 byl zástupcem knížete Karla Alexandra von Thurn und Taxis v politické správě Řezenského knížectví. Kancelář a pozici využil k získání majetku velkých, zchátralých externích prací před Peterstorem, který byl na východě v sousedství plánované zahrady botanické společnosti.

Kázání sloup na Petersweg

V roce 1806 nechal Sternberg postavit zahradní palác pro prince Karla Anselma, který zemřel v roce 1805, na dohled od obelisku as výhledem na plánovaný Keplerův pomník a kázací sloup, který byl ve středověku postaven jako další atrakce a jako místo setkání botanicky zainteresovaných občanů a přírodních vědců muselo dojít k avenue. Kolemjdoucí by měli být schopni číst nápis nad portikem: Krásné v kombinaci s dobrým . Tento zahradní palác se stal místem setkávání členů botanické společnosti.

V dubnu 1809, v průběhu napoleonských válek, byla v dubnu 1809 vážně poškozena botanická zahrada a také zahradní palác a některá další zařízení na ulici. Památník Kepler , který byl slavnostně otevřen až v prosinci 1808, byl ušetřen bojů, stejně jako sloup kázání.

V roce 1810 připadlo Regensburgské knížectví a s ním i celá oblast avenue, včetně zahradního paláce a jeho zařízení, Bavorskému království . Zahradní palác a související zahrady koupil Karl Alexander von Thurn und Taxis pro 6000 guldenů již v roce 1813 a dnes tvoří palácové zahrady . Princ nechal částečně zničený zahradní palác zrekonstruovat a přeměnit na domov důchodů Theresens Ruh pro svou manželku, princeznu Therese von Thurn und Taxis . Oblast aleje obklopující město se do vlastnictví města Regensburg vrátila až během funkčního období starosty Oskara von Stobäuse na konci 19. století.

  • Památky ve Fürst-Anselm-Allee

  • Památník
    prince Anselma von Thurn u. Taxis

  • Keplerův pomník s poprsím Kepler

  • Kázání sloup, Petersweg

  • Památník Freiherra von Zollera

  • Památník KH von Gleichen

  • Památník Johanna Eustacha Graf von Schlitz-Görtz

  • Takzvaný morový sloup na náměstí Jednoty

Památky na a kolem avenue

Keplerova busta

Domy, vily a další stavby v blízkosti avenue

Fürstenallee oblast

Emmeramer Tor, vnější pohled z jihu
Šternberská zahradní vila
s obeliskem (vlevo)
a kázáním (vpravo)

Důležitou budovou pro Fürst-Anselm-Allee byl a stále je Emmeramer Tor , který nebyl zničen v napoleonských bitvách v roce 1809. Až do konce 19. století, dokud městské hradby ještě existovaly, brána nabízela lidem žijícím ve východním starém městě jediný rychlý přístup na avenue. I poté, co byly městské hradby strženy, byla Emmeramerova brána zachována, ale dostala se do soukromého vlastnictví knížecího rodu Thurn und Taxis. Přístup na avenue byl poté přes Helenentor, který byl nově postaven v roce 1907, a přes Helenenstraße, který byl nově vyložen na náklady Knížecího domu, a který se stal součástí avenue se stromy. Na rozdíl od Emmeramer Tor byl Peterstor v napoleonských bitvách těžce poškozen, stejně jako klasický zahradní palác v oblasti avenue, který postavil Kaspar Maria von Sternberg . Zatímco Peterstor byl po roce 1875 úplně zbořen, zahradní palác se v roce 1813 dostal do vlastnictví domu Thurn und Taxis. Byl zrekonstruován a přeměněn na zahradní vilu Theresens Ruh pro princovu manželku Therese zu Mecklenburg . Tento architektonický klenot třídy přežil v palácových zahradách Emmeramského paláce až do roku 1945, kdy byl poškozen bombou a zbořen.

Albertstrasse, Margaretenstrasse, Kumpfmühlerstrasse

Albertstrasse a Margaretenstrasse jako prodloužení vedou podél jižního okraje Fürst-Anselm-Allee a spojují Ernst-Reuter-Platz s Kumpfmühlerstrasse. Uvedené tři ulice jsou na mapě města zjistitelné až od roku 1812. Některé z domů v jejich současném vývoji jsou výsledkem rozšíření a přestavby zahradních domků, které byly postaveny brzy, zatímco jiné byly postaveny koncem 19. století jako nové budovy. Všechny níže jmenované domy jsou zahrnuty v seznamu architektonických památek v Regensburg-Bahnhofsviertel .

  • Od 1850/60 byly z bývalých zahradních domků postaveny domy č. 7, č. 8 a č. 9 v Margaretenstraße, které jsou nyní obtížně viditelné. Domy č. 1, č. 5, č. 9 a č. 10 na Albertstraße byly postaveny v současné podobě v letech 1870/80.
  • Vily na Fürst-Anselm-Allee, oblast Fürstenallee

  • Margaretenstrasse 7

  • Margaretenstrasse 8

  • Margaretenstrasse 9

  • Albertstrasse 5

  • Alberstrasse 10

  • Kumpfmühlerstr. 1

  • Kumpfmühlerstr. 3

Dříve: Prinzengarten Albertstr. 1
  • Mezi zmíněnými domy je dům Albertstr. Jako zvláštní případ stojí za zmínku č. 1, bývalá restaurace Prinzengarten . Krátce po zahájení výstavby na ulici v roce 1780 získal související majetek Johann von Reck , syn vyslance voličů Braunschweig-Lüneburg za věčného Říšského sněmu , aby zde mohl postavit letní dům. Projekt nebyl realizován a nemovitost koupil regensburský sládek piva Jacob Prinz, kterému městská rada povolila provozovat tam hostinec se jménem Zur Grünen Allee . Restaurace byla otevřena před dokončením ulice 10. května 1780 prvním veřejným festivalem města Řezno a rychle si získala přízeň obyvatel, kteří jako název restaurace upřednostňovali název Prinzengarten . Pouhý rok po otevření byl hostinec prodán za 2 100 zlatých a poté zůstal téměř 70 let v rukou nového majitele, který jej rozšířil o bowling. Poté, co byl Regensburg připojen k Bavorsku, se restaurace stala známou po celé zemi. Restaurace byla oblíbená u návštěvníků města a v roce 1894 byla postavena přístavba v novorenesančním stylu. Restaurace byla uzavřena až v roce 1910. Dům se stal majetkem knížat Thurn a Taxisů, aby tam mohli zřídit knížecí spodní prádlo . Fasáda domu byla přepracována v roce 1911 architektem Maxem Schultzem ve stylu biedermeieru.
Kumpfmühler Strasse 2 Dörnberg-Palais
  • Pravděpodobně nejdůležitější vilou, která byla zakotvena v přidruženém Dörnbergparku v západní zástěře ulice, je Dörnbergpalais (Kumpfmühler Straße č. 2). Palác a park byly postaveny v letech 1804 až 1806 na takzvaném Schererackeru západně od Kumpfmühler Straße , kde před stržením městských hradeb začala silnice směřující na jih do Augsburgu. Na východ a na sever od paláce vedla městská zeď přibližně 100 m, doprovázená novou alejí lemovanou stromy. Vily, které se zde stavěly, byly proto blízko města, obklopeny stromy a měly tak vynikající polohu, což se ještě více zlepšilo po stržení městských hradeb (z roku 1860).
  • Villa Kumpfmühler Strasse č. 1, oceněná královskou komisí pro dohled nad promenádami a pozemky, byla postavena v roce 1830 jménem radního Thurnova a daňového soudu Friedricha Antona Mauerera. Vila byla v roce 1833 prodána Gottliebovi von Thon-Dittmerovi , který se od roku 1863 stal starostou Řezna. V roce 1888 byl dům znovu prodán Friedrichu Pustetovi II., Synovi regensburského vydavatele Friedricha Pusteta I., který jej nechal přestavět do současného stavu.
  • Budova, která je dodnes velmi reprezentativní, je dvoupodlažní vila na ulici Kumpfmühler Strasse č. 3 s balkonem a velkou zahradou. Tato vila byla postavena v letech 1895/6 ve stylu pozdních zakládajících let vydavatelem Friedrichem Pustetem II pro jeho syna Friedricha Pusteta III. Ve vile žil až do roku 1938 a poté budovu prodal knížecímu rodu Thurn und Taxis. Po rekonstrukci obýval budovu maršál královského dvora Otto Schirndinger von Schirnding .

Wittelsbacherstrasse

Wittelsbacherstrasse 2
Wittelsbacherstrasse 4
Parkhotel Maximilian

Wittelbacherstraße má jen měl svůj název od roku 1885. Do té doby to bylo voláno Allee před Jakobstor . To ukazuje, že tato ulice byla použita k připojení východní městské brány, sledující hradby a třídu, s ulicí Kumpfmühler Straße vedoucí na jih . I na této ulici lemované stromy byly pozemky pro stavbu vil. Mezi lety 1860 a počátkem 20. století zde bylo postaveno deset vil, které byly zahrnuty do seznamu architektonických památek v Regensburg-Westenviertel . Přední část všech vil byla orientována na směr Fürst-Anselm-Allee, a tedy na zelený pás a dřívější směr městských hradeb, a lze jej tedy počítat mezi uvedené soubory v Řezně .

  • Dvě z těchto vil (č. 2, č. 4) byly postaveny poměrně brzy kolem roku 1860 v novogotickém stylu s ozvěnami Maximiliána .
  • Již v roce 1850, poblíž Jakobstoru, byla na místě dnešní budovy školy na ulici postavena restaurace, která byla podle majitele pojmenována Guldengarten . Restaurace se brzy stala tak populární, že celá ulice byla v roce 1871 pojmenována v adresáři jako Beim Guldengarten . Z této budovy přežila pouze jedna kulatá věž.

Oblast Maximilianstrasse, D. Martin-Luther-Strasse

D.-Martin-Luther-Strasse
č. 15
D.-Martin-Luther-Strasse
č. 17

Když byla Maximilianstrasse přestavěna , sloužil Keplerův památník, postavený v roce 1808 ve Fürst-Anselm-Allee, jako jižní pevný bod této mrtvé rovné ulice, což je pro Regensburg neobvyklé. V roce 1859, po výstavbě vlakového nádraží, musel být památník přemístěn na západ kvůli nezbytnému rozšíření Maximilianstrasse, ale zůstal lákadlem obklopeným stromy.

  • Blízkost vlakového nádraží a avenue vybaveného památkami byly důvodem pro stavbu velkého hotelu v roce 1888 na okraji avenue na místě bývalého městského opevnění. Samotný název Parkhotel Maximilian hovoří pro oblast kolem hotelu v té době. Stavba hotelu bohužel způsobila ztrátu západních částí systému pozdně klasicistní brány, který byl postaven v roce 1820. Tento systém brány by měl zajistit atraktivní přístup z města na avenue. Východní části tehdejšího Maxtore přežily dalších 150 let a byly ztraceny až v roce 1955, kdy se opakovala nová ničivá stavební opatření.

Po demolici městských hradeb vedoucích na jih od Dachauplatz v roce 1860 bylo možné rozšířit Klarenangerstraße na jih. Nový výjezd do města byl postaven ve směru na vlakové nádraží a nová ulice, stejně jako Maximilianstrasse, nedaleko na západ, musela proříznout Fürst-Anselm-Allee. Nová ulice, která dostala v roce 1934 současný název D. Martin Luther-Straße, nabídla na západní straně v oblasti třídy atraktivní stavební pozemky pro městské vily. Tam, obklopen stromy, měl člověk jasný výhled na další směr avenue na východ (Ostenallee).

  • První vila zde byla postavena v letech 1868/9 na současném místě administrativní budovy průmyslové a obchodní komory (D. Martin-Luther-Straße č. 12), vily lupiče a bývalého výrobce mýdla Johanna Gschwendtnera. Architekt Heinrich von Hügel, architektonicky atraktivní, pozdně klasicistický palác s ozvěnami palladianismu, se později dostal do vlastnictví rodiny židovského velkoobchodníka Salomona Schwarzhaupta, jehož manželka Betty vedla domy vedle domu Goliathhaus na rohu ulice Goliathstrasse / Watmarkt. Po smrti jejího manžela v roce 1935 byla manželka nucena místním vedením NSDAP v Řezně prodat palác - který obyvatelé nazývali Schwarzhauptova vila - za nejnižší cenu NSDAP za 61 500 říšských marek. NSDAP využil působivou budovu jako sídlo strany ( Ostmarkhaus ) a plánoval využít prostor před vilou jako cvičiště pro 50 000 mužů, ale ukázalo se to nemožné. Válka Schwarzhaupt, jak ji obyvatelé stále nazývali, přestože ji využívala NSDAP, válku přežila, ale ne nová stavební opatření poválečného období. V roce 1955 byla Schwarzhauptova vila zbořena ve prospěch nové administrativní budovy pro obchodní a průmyslovou komoru.
  • Válku Aretin (D. Martin-Luther-Straße č. 14), která je jižně od Schwarzhaupt-Villa a kterou vlastní Karl Freiherr von Aretin, vedoucí správy Thurn und Taxis, válku přežila, ale v roce 1960 ji musel být takzvaný bodový dům ustoupit jedné z tehdy moderních výškových budov s vnitřním přístupovým jádrem. Jen 100 m západně od vily Aretin byla postavena další podobná výšková budova v oblasti avenue na konci Maximilianstrasse. Během tohoto stavebního projektu byly pozůstatky Maxtore ztraceny.
Ostenallee

Popsaná poválečná stavební opatření byla vážnými zásahy do podstaty Fürst-Anselm-Allee. Průběh zdi a přímá viditelnost z Fürstenalle do Ostenalle byly trvale a vážně narušeny. Zásahy ještě zhoršila skutečnost, že byly zasaženy i pozůstatky římské hradby a středověké městské hradby, které měly v tomto úseku stejný průběh. Díky závazku občana Regensburgu - dnes poděkování na místě na nástěnce - byly zachovány zbytky zdi v prostoru mezi dvěma v té době postavenými výškovými budovami. Dnes zde začíná značená stezka k objevování dalších pozůstatků římské zdi v oblasti starého města, včetně velké části římské zdi v suterénu administrativní budovy obchodní a průmyslové komory.

Von-der-Tann-Strasse
č. 7
  • Kolem a po roce 1870 byly na D. Martin-Luther-Straße ve stylu historismu Wilhelminianovy éry postaveny další panské domy a domy horní buržoazie. Zachovaly se pouze dva z těchto domů, které byly zahrnuty do seznamu architektonických památek v Regensburgu-Bahnhofsviertelu : vila č. 15 v neobarokním stylu a vila č. 17 s rohovou věží a imitací hrázděné stavby. Bombou poškozená vila č. 21 soudního poradce v Řezně Dr. Ludwig Eser, který se vyznačoval pompézní palácovou fasádou.
Von-der-Tann-Strasse
č. 22–24

Oblast Ostalle, Von-der-Tann-Strasse

Von-der-Tann-Strasse , pojmenoval podle bavorského Infantry General Ludwig von der Tann , spojující D.-Martin-Luther-Straße s Gabelsbergerstraße . Svůj název dostal až v roce 1885, protože teprve v této době vyšlo najevo, že po demolici městské hradby zde mohla být vybudována silnice, kde dříve za městskou hradbou byla jen úzká polní cesta, který byl používán kvůli mnoha zemědělským oblastem v oblasti Pěstování zelí zvané Krautererweg . Po demolici městských hradeb zde bylo mnoho velkých pozemků, které se dobře hodily pro rozvoj s velkými obytnými a obchodními budovami, protože základy městských hradeb a Zwingermauer mohly být použity pro založení nových budov. Na místě bývalého městského příkopu mohly být vytvořeny zahrady a východní avenue probíhající paralelně se svými stromy byla pro obyvatele nádherným pohledem. Vývoj téměř výlučně velkolepých vícepodlažních secesních bytových domů s velkými byty začal po roce 1900. Během této doby bylo postaveno jedenáct velkých obytných a komerčních budov, které byly zahrnuty do seznamu architektonických památek v Regensburg-Ostnerwacht . Již v roce 1897 zde na Ostenallee začala výstavba školy Von-der-Tann podle plánů Adolfa Schmetzera .

Oblast Prebrunn-Allee

Průběh ulic v oblasti Prebrunnallee, Fürstenallee (Wittelsbacherstr.), Ostenallee (Von-der-Tann-Str.)

Stavba stromové aleje v západní části před starým městem mezi Jakobstorem a Prebrunnbastei s Prebrunnorem na břehu Dunaje byla zpožděna a byla prováděna jen v omezené míře za života knížete Karla-Anselma von Thurn und Taxis. V průběhu třicetileté války byla městská opevnění na tomto úseku a vnější práce silně poškozena. Lindenpark , který zde byl postaven před Jakobstorem kolem roku 1511 - předchůdce pozdějšího městského parku - byl zcela zničen. Obnova dvou hřbitovů a parků, které také používaly střelecké svazy a byly postaveny se zvláštním vybavením a domy pro střelce, znamenala, že v této oblasti byla avenue rozložena jen postupně. Uspořádání ulice bylo také nepříznivě ovlivněno skutečností, že v této oblasti bylo často třeba měnit směr cest a ulic. Prebrunnbastei na konci městských hradeb na Dunaji se ve třicetileté válce neosvědčil a po válce kolem roku 1656 byl značně rozšířen. Poté již Prebrunnská brána pro chodce a vozy nebyla průchodná. Proto musely být změněny trasy cest a ulic, kterými bylo možné dosáhnout předměstí Prebrunnu pěšky a pomocí vozíků. Pro řemeslníky pracující v Prebrunnu a pro rostoucí počet návštěvníků předměstí Prebrunnu, které bylo stále oblíbenější jako přímořské letovisko, od konce 18. století speciální přístup do města - tzv. Prebrunn-Türl - muselo být vytvořeno, což umožňovalo průchod městskými hradbami. Jakobstor musel být snadno přístupný po zpevněné cestě pro vozy cihelny v Prebrunnu.


Přírodovědné muzeum Württembergisches Palais

V roce 1804 získal Thurn und Taxische Hofrat Georg Friedrich von Müller celou oblast Prebrunnbastei a také několik sousedících nemovitostí na jihovýchod, včetně chovatelských budov od tehdejšího suverénního knížete-biskupa Karla Theodora von Dalberga , který aktivně a finančně podporoval další výstavba avenue stále existujícího městského opevnění. Müller nechal zlikvidovat vojenská zařízení Prebrunnbastei a oblast byla přepracována do kopcovité zahrady, ze které se vyvinul Herzogspark , který je nyní známý jako koncový bod Fürst-Anselm-Allee na západě. Na jihovýchod navazující na zahrady nechal Müller v letech 1804–1806 postavit šlechtický palác Württemberg , kvůli kterému musela být zbourána věž XXXVII. Po Müllerově smrti koupil princ Maximilián Karl von Thurn und Taxis budovu a zahrady pro svou sestru, která si říkala vévodkyně Württembergská.

Prebrunn-Allee

V souladu se zpožděným rozšířením Prebrunn-Allee došlo k výstavbě atraktivních obytných domů v oblasti lemované stromy Prebrunnallee a v oblasti poněkud odlehlejší a neobklopené stromy, dokud konec 19. a začátek 20. století.

Jednotka č. 1 místo
  • První, raný masivní vývoj (dnes: Platz der Einheit Nr. 1) se uskutečnil v letech 1884 až 1889 bezprostředně přiléhající k severní boční věži Jakobstoru, mimo oblast avenue, ale s výhledem na městský park, který je trochu na západ. Na neobvykle stísněném místě byla ve dvou stavebních fázích postavena čtyřpodlažní, chůdová mansardová valbová střecha s centrálními výstupky, rohovými jádry a balkony v novorenesančním stylu. Velká budova byla postavena několik let po demolici městských hradeb, která následovala po průběhu dnešního Stahlzwingerweg. To znamená, že budova stojí na bývalém místě městského příkopu před zdí Zwinger, která je tam dodnes.
  • V Stahlzwingerweg táhnoucí se západně k jihu Prebrunnallee (1 Ne Ne Ne Ne Ne., .. 4, 5, .. 6, 7) vyvinulo v letech 1890-1904 pět vícepodlažních obytných budov, v seznamu památek v Regensburg-Westenviertel .
  • Ve Stahlzwingerweg jsou dva domy (č. 11, č. 23), které byly postaveny v letech 1894 a 1905 a byly zahrnuty do seznamu architektonických památek v Regensburg-Westnerwacht .
  • Vily na Fürst-Anselm-Allee v oblasti Prebrunnallee

  • Prebrunnallee č. 1

  • Prebrunnallee č. 5

  • Prebrunnallee č. 7

  • Stahlzwingerweg č. 11

  • Stahlzwingerweg č. 23

Individuální důkazy

  1. ^ Richard Strobel: Fürst-Anselm-Allee . In: Imperial City and Perpetual Reichstag (1663–1806), Thurn and Taxis Studies. 20, Verlag Michael Lassleben, Kallmünz 2001, ISBN 3-7847-1522-2 , str. 155-163
  2. ^ A b c Karl Bauer: Regensburg umění, kultura a každodenní historie . MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , str. 547-550 .
  3. ^ A b c d e f g Karl Bauer: Regensburgské umění, kultura a každodenní historie . MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , str. 552-563 .
  4. ^ Karl Bauer: Regensburg umění, kultura a každodenní historie . MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , str. 341 591 .
  5. ^ A b c Karl Bauer: Regensburg umění, kultura a každodenní historie . MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , str. 589-601 .
  6. ^ A b Karl Bauer: Regensburg umění, kultura a každodenní historie . MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , str. 42 .
  7. ↑ a b Barbara Krohn, Gerd Burger: 11 příběhů ze 175 let obchodní a průmyslové komory v Řezně . Vyd.: Průmyslová a obchodní komora pro Horní Falc / Kelheim. Vlastní vydání IHK, Regensburg 2016, s. 67-73 .
  8. ^ Karl Bauer: Regensburg umění, kultura a každodenní historie . MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , str. 432 násl. - 601 .