Staré město Řezna se Stadtamhofem

Staré město Řezna se Stadtamhofem
Světového dědictví UNESCO
Kamenný most , staré město a katedrála svatého Petra
Smluvní státy:	Německo Německo
Typ:	Kultura
Kritéria :	ii, iii, iv
Referenční číslo:	1155
Region UNESCO :	Evropa a Severní Amerika
Historie zápisu
Zápis:	2006  (sezení 30)

Řezno (1695) staré město s předmostím Stadtamhof

Pohled shora na centrum starého města

V roce 2006 byl památkově chráněný soubor Altstadt Regensburg se Stadtamhof povýšen do světového dědictví UNESCO, protože bylo možné prokázat, že středověké budovy v Řezně a související městská architektura jsou stále do značné míry zachovány. Ve starém městě Řezno je na 1,8 km² přibližně 960 památek. I dnes lze na budovách, náměstích a uličkách starého města vidět historickou dvojí roli středověkého obchodního centra a raného novověku, kde se setkávají evropští diplomaté: v letech 1663 až 1803 se zde setkával Perpetual Reichstag a rozhodl se pro evropské politika, která ovlivnila celou oblast severně od Alp. Staré město Řezno spolu s bývalým bavorským, nečlenským městem a pozdně začleněným katolickým venkovským městem Stadtamhof propojeným kamenným mostem je mimořádným svědectvím kulturních tradic, ale také zlomů ve Svaté Římská říše. Jeho etapy vývoje a posloupnosti v dobře zachovaných světských a církevních stavbách jsou rozpoznatelné v dříve protestantském císařském městě . Tento článek má popsat jak vývoj a úsilí o zachování stavebního fondu, tak i ztráty v budovách.

Historie a stavební historie

přehled

Následující přehled dává nahlédnout do 2000leté historie města Řezna a zdůrazňuje historii stavby. Ukazuje vývoj města, od římských počátků ve 2. století až po dobu Bavorů v 5.-8. století. Století přes karolínské období v 9. století až po konsolidaci Řezna jako města na počátku 10. století výstavbou městské hradby Arnulfinische pod vévodou Arnulfem I. Poté začala hospodářská rozkvět Řezna jako Evropa- široké obchodní a občanské město. To mělo za následek stavbu kamenného mostu a pokračování rozkvětu s městskými expanzemi a stavbou středověkých městských hradeb ve 12. a 13. století.

Ekonomický úpadek města začal ve 14. století a na konci 15. století jej dočasně převzal bavorský vévoda, což císař zrušil. Na počátku 16. století následovalo vyhnání Židů v kombinaci se strukturální destrukcí židovské čtvrti a strukturálním přepracováním náměstí po výstavbě nového farního kostela , který byl po změně města používán jako protestantský kostel náboženství. Na počátku 17. století vedla silná imigrace protestantů do Řezna nejen ke stavbě nového protestantského kostela Nejsvětější Trojice , ale také k tomu, že mnoho bytů nebo domů bylo možné pronajmout a tak zachovat. V průběhu třicetileté války, s výjimkou silně poškozeného Kamenného mostu, byly zachovány stávající budovy ve starém městě, zatímco bavorské předměstí Stadtamhof bylo v bojích o Řezno zcela zničeno.

Po třicetileté válce byla volba Řezna jako místa pro věčný říšský sněm pilířem pro hospodářskou konsolidaci města a posílila jeho politické postavení vůči bavorskému vévodovi, kterému se nepodařilo získat město pod jeho vliv během třicetileté války přinesl. Využití mnoha starých, velkých budov jako velvyslanectví a jako pronajímatelné ubytování pro rodiny vyslanců zabránilo přeměně a demolici domů.

Po rozpadu Svaté říše římské a rozpadu říšského sněmu v roce 1803 na počátku 19. století začala pro město další obtížná fáze. Přestože město zažilo organizační a strukturální inovace na začátku desetileté vlády knížete biskupa Dalberga , poté se ocitlo v izolované zvláštní pozici se začátkem napoleonských válek . Na konci tohoto krátkého období se jižní staré město Regensburg stalo silným v páté koaliční válce v roce 1809 v bitvě u Regensburgu a bavorské předměstí Stadtamhof bylo dokonce zcela zničeno.

Tento přehled má ukázat, jak bylo v následujících dvou stoletích možné, že o 200 let později, na počátku 21. století, bylo město prohlášeno za místo světového dědictví UNESCO. Na počátku této fáze byla rekonstrukce, která byla také spojena s pracnou integrací silně protestantského bývalého císařského města do Bavorského katolického království . Izolované umístění v provincii vedlo v průběhu 19. a 20. století ke zpomalení průmyslového a hospodářského rozvoje. Občas velká chudoba města přispěla k zachování uvedeného souboru i rozsáhlé destrukci, ke které naštěstí během druhé světové války nedošlo.

V poválečném období v Řezně, stejně jako v jiných městech, docházelo ke ztrátám v inventáři památek a ohrožujícímu vývoji v městském provozu. V sedmdesátých letech však v populaci narostlo nové povědomí o památkové ochraně a zachování, iniciované sdruženími občanů, jako jsou staroměstští přátelé z Řezna . Díky jejich úsilí bylo možné uchránit kulturní dědictví Řezna a Stadtamhofu před mnoha fatálními negativními zásahy. Tehdy nově založená univerzita v Řezně byla schopná poskytnout tomuto procesu technickou podporu a podporu. Mnoho studentů, kteří se tam přestěhovali, poznali stávající památky ve starém městě nebo dokonce našli ubytování ve zrekonstruovaných starých budovách, které byly ve starém městě přestavěny na studentské koleje.

Z tábora římských legií do bavorského hlavního města

Porta Praetoria v Řezně

Plán legionářského tábora , vložený do plánu starého města

Historie Řezna začala dlouho před naším letopočtem. Od expanze římské říše má římský základ téměř dvě tisíciletí formativní význam pro bavorský Podunají. Římané poznali topografickou zvláštnost polohy na severním ohybu Dunaje a vybudovali zde zvláště dobře opevněný legijní tábor . Umístění legionářského tábora lze ještě dnes vidět na půdorysu starého města a na mnoha stavebních pozůstatcích.

Východní fasáda Herzogshof (2013)

• Regensburský dunajský oblouk byl osídlen již v době kamenné, protože řeky Altmühl , Naab a Regen , které tečou ze severu, tečou poblíž nejsevernější části Dunaje . Keltský název Radasbona byl předán jako nejstarší název prehistorického osídlení .
• Kolem roku 90 n. L.: K rozšíření římské říše o dunajské zřízení římské kohorty - pevnost v oblasti dnešního okresu Kumpfmuehl .
• 179 n. L.: Skutečný základ města jako tábor římské legie Castra Regina (tábor za deště) III. Italská legie za vlády císaře Marka Aurelia , o čemž svědčí kamenná deska se stavebním nápisem, vystavená v městském muzeu. Zachovaly se, zachovaly a jsou nyní přístupné pozůstatky budov z římských dob, například Porta Praetoria v uličce Unter den Schwibbögen a 60 m dlouhý úsek římské zdi ve starém městě na Dachauplatz a Ernst-Reuter-Platz . V následujících stoletích vznikala předměstská sídliště, zejména na západ od legionářského tábora, a také panství v širším okolí legionářského tábora.
• 6. století našeho letopočtu: Po skončení vlády římské, Castra Regina se stal knížecí sídlo na Agilolfingers a první bavorské metropoli jako Reganespurc . Silné zdi legionářského tábora se nabízely jako ochrana kmenovým vévodům Agilolfingerů, kteří si vybudovali své sídlo v severovýchodní části legionářského tábora.
• 739 n. L. Bonifác založil diecézi v Řezně . Klášter sv. Emmerama byl postaven na konci století . Regensburg se stal biskupstvím a přitahoval další kláštery a kláštery, které se zde usadily, jako např B. klášter Niedermünster a klášter ke staré kapli .
• 10. století: Za bavorského vévody Arnulfa I. bylo město rozšířeno na západ: byla zbořena západní zeď římského tábora a postavena městská zeď Arnulfini včetně kláštera sv. Emmerama .

Ekonomický rozkvět a vzestup do císařského města

Kamenný most

Sídlo věčného říšského sněmu na Staré radnici

Tato vrcholně středověká epocha Stauferova období byla rozkvětem města, které se v té době vyvinulo do jediného „velkého města“ ve starém bavorském regionu.

• 11. a 12. století: Díky vzkvétajícímu dálkovému obchodu až do Paříže , Benátek a Kyjeva zažilo Řezno ekonomický rozmach a stalo se jedním z nejbohatších a nejlidnatějších měst v říši. Během těchto let se třikrát v Řezně shromáždila armáda křižáků, aby trénovali do Svaté země .
• 12. století: Stavba kamenného mostu z let 1135 až 1146, se kterým bylo staré město Řezno spojeno se Stadtamhofem, který byl poprvé zmíněn v listině v roce 1050 , korunoval období hospodářského rozkvětu. Most byl výrazem důležitosti a bohatství občanů a jako „středověký architektonický zázrak“ byl vzorem pro další mostní stavby, například Karlův most v Praze . Během této doby byly postaveny první románské a gotické stavby středověku, které dnes formují tvář starého města. V roce 1180, Heinrich lev byl sesazen jako vévoda Bavorska od Emperor Barbarossa na dietě v Regensburgu a rodina Wittelsbach se stal vládnoucí rodina Bavorska. Nemohli však zabránit Řeznu, aby se vyvinul v nezávislé město. V roce 1259 se vzdali svého bydliště na Kornmarktu a opustili Řezno, ale zůstali přítomni severně od mostu ve Stadtamhofu, aby mohli ovládat důležitý říční přechod. Soupeření mezi Wittelsbachery a císařským městem pak určovalo historii Řezna na staletí.
• 13. století: Po vybudování mostu pokračovalo období ekonomické prosperity. V roce 1245 získal Regensburg status svobodného císařského města , udělovaný císařem Friedrichem II. Město s přibližně 20 000 obyvateli a přibližně 2 000 lidmi, kteří hrály politickou roli, bylo i nadále centrem obchodu východ-západ a sever-jih. Hlavy asi 60 rodin tvořily regensburskou patriciát . Městská vláda se skládala z nich, byli staviteli dnešních památek, věží patricijské dynastie a byli podnětem k tomu, že v této době byly také stavěny žebrácké kostely a kláštery bohatých patricijů , jako byli minorité. Kostel a dominikánský kostel sv. Blažeje .

Ekonomický úpadek, reformace, třicetiletá válka do roku 1653

Neupfarrplatz : poloha bývalé židovské čtvrti. Před Neupfarrkirche: památník bývalé synagogy

S úsvitem moderní doby a věkem průzkumu světa změny globálních politických situací také vážně ovlivnily dálkové obchodní cesty v Evropě. To také mělo dopad na ekonomické podmínky v konkurenčních městech říše .

• 14. století: Regensburg byl zvláště těžce zasažen přemisťováním obchodních cest a zaostával za Augsburgem, Norimberkem a Vídní. Silná morová epidemie v celé Evropě zvýšila ztráty na obchodu. Klesající příjmy byly kompenzovány vysokými náklady, protože během této doby bylo vybudováno městské opevnění . Ve městě cechy a řemeslníci požadovali, aby se patriciáni účastnili městské správy. Došlo ke vzpourám, které vojensky použili bavorští vévodové z rodu Wittelsbachů ve válce mezi městy , aby se Regensburg dostal pod jejich vliv, ale to se nepodařilo.
• 15. století: Ekonomický úpadek Řezna pokračoval, což vedlo k hospodářskému kolapsu a převzetí města bavorským vévodou Albrechtem IV. , Který se v roce 1486 přestěhoval do Řezna. Na nátlak císaře musel vévoda v roce 1492 město znovu vydat a výměnou obdržel osadu „Am Hof“ , která byla povýšena do stavu bavorského venkovského města Stadtamhof . Regensburg se stal závislým na císaři a byl přeměněn ze svobodného císařského města na císařské město pod dohledem říšských komisařů.
• 16. století: Když se ekonomická situace Řezna nezlepšila, následovalo období několika let sociálních nepokojů, vyvolaných příznivci bavorského vévody. V roce 1514 císař umístil Řezno pod novou městskou ústavu, takzvaný plukovní řád, která trvala až do roku 1803. Stále napjatá situace vedla v roce 1519 k vyhnání regensburských Židů a k demolici všech domů v židovské čtvrti. Neupfarrplatz byl původně vytvořen s předběžným kostela, který byl později dokončen, aby se stala dnešní Neupfarrkirche . V roce 1542 přijala městská rada evangelické označení a občanství obdrželi pouze občané této nominální hodnoty. Bavorský Stadtamhof zůstal převážně katolický.
• 17. století: V prvních 14 letech třicetileté války nebylo Regensburg ovlivněno vojenskými událostmi. V dubnu 1632 bylo město obsazeno bavorskými vojsky a přeměněno na pevnost. U příležitosti říšského sněmu byl ve městě v roce 1630 astronom Johannes Kepler, aby požadoval po císaři peníze. Zemřel a byl pohřben na Svatopetrském hřbitově před městskými hradbami. Tento hřbitov se všemi uměleckými památkami byl v roce 1632 zničen bavorskými okupačními vojsky. V listopadu 1633 bylo Řezno dobyto Švédy pod Bernhardem von Weimarem a v červenci 1634 bylo po několika měsících obléhání a bombardování císařskými a bavorskými vojsky dobyto zpět. Během těchto bitev byl Stadtamhof zcela zničen, zatímco v Řezně byly zasaženy pouze městské opevnění, obranné věže a věže kamenného mostu, které byly brzy obnoveny. Rekonstrukce Stadtamhofu trvala desítky let.

Věčný Reichstag a Dalberg období až do roku 1810

• 1653: Po vestfálském míru se v Řezně sešel první říšský sněm a odložil mnoho problémů na příští říšský sněm.
• 1663: Začátek následujícího říšského sněmu, který se stal věčným říšským sněmem, protože problémy, které bylo třeba vyřešit, se ukázaly být trvalé. Tyto císařské statky byly zastoupeny stálými vyslanci, z nichž někteří žili s rodinami ve městě a také nájemních celých domů (velvyslanectví). Když protestantští vyslanci zemřeli, byli pohřbeni na vyslaneckém hřbitově. Katoličtí velvyslanci byli pohřbíváni v různých klášterních kostelech - často v St. Emmeram. Mnoho hrobových památek bylo zachováno, jen na velvyslancově hřbitově lze najít 20 nádherných epitafů.
• 1713: Během poslední velké morové epidemie, která si vyžádala kolem 8 000 úmrtí, vyslanci na Věčném říšském sněmu opustili město se svými služebníky a přestěhovali se do Augsburgu. Na dunajském ostrově Unterer Wöhrd byly postaveny budovy pro morovou nemocnici v oblasti, která je nyní východně od oblasti světového dědictví.
• 1748: Císařský generál správce pošty, kníže Alexander Ferdinand von Thurn und Taxis , byl jmenován hlavním komisařem , císařovým zástupcem na říšském sněmu. Kromě ubytování v budovách sousedního kláštera St. Emmeram byly pro něj a jeho nástupce postaveny další obytné budovy na Emmeramplatz .
• 1779: Nástupce Karl Anselm von Thurn und Taxis převzal iniciativu v roce 1779 vybudovat třídu stromů zahrnující staré město Řezno poté, co odstranil nemocné opevnění před městskými hradbami. Stromová avenue známá dnes jako Fürst-Anselm-Allee byla v následujících letech rozšířena a dnes tvoří hranici oblasti světového kulturního dědictví na západě, jihu a východě.
• 1806: Svatá říše římská byla rozpuštěna v Řezně. Řezenské knížectví , které bylo vytvořeno speciálně pro něj , bylo jako jediné z církevních kurfiřtů převedeno na volební kancléř Dalberg . Během své krátké vlády postavil jeho dvorní architekt Emanuel Herigoyen mnoho klasicistních budov, včetně bývalého francouzského velvyslanectví na Bismarckplatz (1804/05), prezidentského paláce z roku 1810 a zahradního paláce Theresens Ruh , který byl částečně zničen na konci druhého Světové války a která byla zbořena na konci roku 1945.
• 1807: Během návštěvy Joseph von Eichendorff popisuje město jako „Zvláštní město, které vypadá jako jediný starý rytířský hrad s vysokými černými domy a úzkými křivolakými uličkami“ a „Krásný výhled na Řezno, které z dálky se svým staré věže vypadají, jako by tam ležela jedna obrovská zřícenina “
• 1809: V dubnu se Regensburg, Kamenný most a Stadtamhof staly místem bitvy v páté koaliční válce .

• V průběhu této bitvy bylo zcela zničeno 150 domů v jihovýchodní části města, stejně jako Peterova brána , bývalý jezuitský klášter a klášter sv. Magdaleny . Téměř všechny domy ve Stadtamhofu byly také zničeny. V průběhu let rekonstrukce byla dnešní Maximilianstraße postavena po roce 1810 s klasicistní strukturou podobnou bráně zvanou Maximiliantor (Maxtor) , která ukončuje ulici na jih . na místě městské zdi, která tam byla stržena. Maxstraße vedla v přímém směru od Alter Kornmarkt na jih, aniž by brala v úvahu přední budovy a staré ulice, zpočátku s vizuálním pevným bodem Keplerova pomníku postaveného v roce 1808 , který byl v roce 1859 přesunut na západ, aby umožnil přímý přístup na vlakové nádraží .
• 1810: Kurerzkanzler Dalberg musí postoupit kněžské knížectví Regensburg nově vytvořenému Bavorskému království . Regensburg se stal hlavním městem provincie nově vzniklé bavorské dešťové oblasti .

Regensburg jako bavorské provinční město, doba industrializace do roku 1933

Řezno v 19. století před dokončením katedrály

Princové z Thurn a Taxis zůstali na hradě St. Emmeram

Éra industrializace s expanzí města začíná po roce 1860 a s rozvojem nových stavebních ploch a napojení na nová zařízení, jako je železniční stanice, přístav, plynárna, vodní a elektrárenská továrna a cukrovar s Lange Heinrichem , který musel budou naplánovány po demolici městských hradeb nová dispozice ulic byla rozhodující pro zachování architektonických památek a celého staroměstského souboru v Řezně. Problémy, které vyvstaly ohledně ochrany architektonických památek, nebyly vždy uspokojivě vyřešeny tehdejším městským architektem Adolfem Schmetzerem , který zůstal ve funkci několik desítek let za starostů Oscara von Stobäuse , Hermanna Geiba , Alfonsa Auera a Otto Geßlera , jako v případě vchodu do tramvaje kamenný most.

Mnoho památek - včetně Kamenného mostu, kterému kolem roku 1900 hrozila demolice - se zachovalo, ale krátce před přelomem 20. století přišly i o cenné budovy, jako např. B. v průběhu tzv. Katedrálního odhalení při rozšiřování jižního katedrálního náměstí . Celkově však vývoj v provinčním městě Regensburg, které je silně ovlivněno katolickými budovami a vlivy, a venkovským okolím, nebylo tak bouřlivé jako v jiných velkých bavorských městech a nebylo určeno osídlením velkých průmyslových podniků na okrajových částí města, nebo výstavbou bytové zástavby v okrajových částech města. Obzvláště nebezpečné pro stávající budovy ve starém městě bylo plánování nových, širokých, rovných ulic přes vzrostlé budovy od okrajů starého města směrem ke katedrále. Realizace takzvaných stavebních liniových plánů by měla velmi vážné a rozsáhlé dopady na stávající budovy v užším starém městě. Všechny ulice a uličky měly být rozšířeny na obou stranách, což by znamenalo ztrátu mnoha fasád budov. Mnoho majitelů domů by bylo ochotných přestavět staré domy, ale nebyli připraveni postoupit městu stavební pozemky za účelem rozšíření ulic. Většina se proto rozhodla zrekonstruovat své staré budovy.

V důsledku toho v roce 1917 politický spisovatel Viktor Klemperer po návštěvě Řezna popsal město takto:

Seznam akcí

• 1810/1827: Budovy kláštera Sankt Emmeram jsou přeneseny do knížecího domu Thurn und Taxis .
• 1832–1848 byl starostou Gottlieb von Thon-Dittmer . Jako zastánce liberální politické orientace se stal mluvčím protestantské opozice ve sněmovně a v roce 1848 byl na několik měsíců bavorským ministrem vnitra.
• 1838: Regensburg se stal hlavním městem okresu Horní Falc a Regensburg, což v podstatě odpovídá hranicím dnešního správního obvodu Horní Falc .
• 1910: Otevření zimního přístavu na Untere Wöhrd ve starém městě a přístavu Luitpold na západě před městem za starosty Hermanna Geiba , jehož funkční období (1903–1910) bylo také charakterizováno vytvořením obecních zařízení v oblasti zdravotních a sociálních služeb a svozu komunálního odpadu.

Seznam stavebních prací a základů

• Asi 600, pod Agilolfingers, Agilolfingische Pfalz byla založena v ještě existující římské legie tábor Castra Regina . Její nástupce, Karel Veliký , několikrát pobýval v palácových budovách až do roku 803, který rozšířil na vévodský dvůr jako karolínský královský palác .
• 739 Založení kláštera Sankt Emmeram
• kolem 800/900

1. Založení kolegiátní nadace pro starou kapli za krále Ludvíka Němce
2. Založení opatství Niedermünster
3. Založení opatství Obermünster

• kolem 950

1. Zahájení stavby románské katedrály , prodloužení o 1000 (ztráta v důsledku požáru v roce 1273)
2. Původ římské věže

• 1002 Znovuzřízení kolegiálního kláštera pro Starou kapli za Heinricha II. , Krále východních Franků .
• 1021 Dům Roter Herzfleck na Rathausplatz č. 2, poprvé zmíněn v roce 1021 jako dvůr Obermünster Sift. Renovovaný v roce 2001
• 1111/1120 zahájení stavby Schottenkirche St. Jakob (Regensburg) a Schottenkloster St. Jakob (Regensburg)
• 1138 Stavba kláštera augustiniánských kánonů St. Mang a St. Andreas Stadtamhof
• 1200 Zahájení stavby na Runtingerhaus Keplerstrasse 1.
• 1210 Převod románského kostela (původ neznámý) na Aegidienplatz do Řádu německých rytířů sv. Egid (Řezno) . Až do konce 16. století byl několikrát přestavován a rozšiřován, aby se stal dnešním Egidienkirche .
• 1225 Stavba kostela sv. Ulricha jako palatinské kaple pro bavorské vévody
• z roku 1229 stavba dominikánského kostela svatého Blažeje
• 1250 stará radnice s radniční věží. Rozšíření na Reichssaal a portál byly postaveny později
• 1250 Golden Tower ve Wahlenstrasse, rozšířena po 1300 a 1400
• 1260 Goliathhaus , renovace 1570
• 1275 Regensburgská katedrála Zahájení stavby gotické katedrály, liturgicky použitelné od roku 1443, severní věž kolem roku 1500
• 1300 Baumburgerova věž , rozšířená v 15. století.
• Kolem roku 1300 byla postavena oswaldská církev jako katolický špitální kostel pro přidruženou chudou nemocnici, který byl od roku 1542 používán jako protestantský špitální kostel.
• 1320/1330 Budova Reichssaalu poblíž staré radnice .
• 1340 Tržní věž u staré radnice na Kohlenmarktu, vyhořela v roce 1706.
• 1355 Heuporthaus , barokně přepracován , fasáda změněna po roce 1933.
• 1381 Nová výstavba gotického kolegiátního kostela sv. Johanna po předchozích stavbách z roku 845, které musely ustoupit katedrále.
• 1408 Stavba portálu jako spojení mezi budovou Reichssaalu a Staroměstskou radnicí. Změněno v roce 1564
• 1519 Po demolici židovské čtvrti byl nový farní kostel přestavěn na katolický poutní kostel. Prozatímní dokončení stavby v roce 1540 a použití jako první protestantský kostel. 1860 Přístavba k jižní věži, stavba chóru uzavírající západní fasádu.
• 1597 Nová stavba Andreasstadel ve Stadtamhofu
• 1627–1631 Nová stavba protestantského kostela Nejsvětější Trojice
• 1650 Kassianský klášter (Stadtamhof) a kostel na návrh biskupa kardinála Wilhelma von Wartenberg.
• 1697 Kostel sv. Manga na základech staré budovy Stadtamhof , která byla zničena v roce 1634
• 1713/1715 Trinity Church (Regensburg)
• 1804–1806 Stavba paláce Dörnberg (Kumpfmühler Straße č. 2)
• V roce 1804 se Thurn und Taxische Hofrat Georg Friedrich von Müller měl na palác Württembersko postavený a zahrady, ze kterých dnešní Herzogspark vyvinuté.
• 1808 Keplerův pomník postavený ve Fürst-Anselm-Allee
• 1827 Stavba královské stáje poblíž hradu Emmeram.
• 1833 Stavba hospodářské budovy na výrobu hedvábí na hedvábné plantáži ve výšinách Winzerer
• 1854–1856 Stavba Královské vily na Dunaji s parky na místě bývalé Východní bašty.
• 1859–1860: Stavba prvního regensburského hlavního nádraží a otevření železničních tratí do Mnichova , Norimberk (přes Amberg ) za starosty Friedricha Schubartha . Další rozvoj měst stagnuje.
• 1859 až 1869 Rozšíření katedrálních věží a dostavba věží , architekt Franz Josef von Denzinger .
• Po roce 1860 až do začátku 20. století nová výstavba 10 vil ve Wittelsbacherstraße
• od roku 1860 do začátku 20. století více než 10 vil na Albertstraße, Margaretenstraße, Kumpfmühlerstraße
• V roce 1873 byla otevřena přímá železniční trať do Norimberku a trať do Ingolstadtu . 1888/92 Nová výstavba stanice 100 m severně od první stanice.
• 1868/9 Nová výstavba vily Gschwendtner na současném místě administrativní budovy obchodní a průmyslové komory. Později prodán a Schwarzhauptvilla, poté vyvlastnění a velitelství strany NSDAP. Demolice po druhé světové válce,
• 1896 Zachování Goliathhausu obranou proti plánované demolici
• 1883–1888 proběhla nová výstavba jižního křídla a rekonstrukce dalších budov hradu sv. Emmerama v novorenesančním stylu pod vedením knížecího stavitele Maxe Schultzeho do dnešního palácového komplexu.
• 1889 Zahájení stavby Parkhotelu Maximilian s nádhernou neurokokovou fasádou, plánovaný Juliusem Poeverleinem v atraktivní lokalitě na západním jižním konci nové Maximilianstrasse. Stavba proběhla v areálu bývalé městské hradby, aby zbytky římské zdi, která tam vedla, mohly sloužit jako severní základ budovy a bývalý městský příkop, který byl nahromaděn jako hotelová zahrada.
• 1891–1893 Výstavba budovy okresního soudu Stadtamhof na místě bývalého františkánského kláštera sv. Kassiana.
• 1897 Nová výstavba secesní budovy Alumneum podle plánů německého Bestelmeyera
• Od roku 1900: vývoj na Tannstrasse. téměř bez výjimky honosné, vícepodlažní secesní bytové domy s velkými byty
• Od roku 1900: Rozšíření infrastruktury (rozvod plynu, elektřiny a vody, kanalizace). Rozšíření měst na východě a západě s vývojem dopravy, nové školy. Tramvaj zahájila provoz v roce 1903. Veškeré stavební práce a zřizování tramvajových tratí - s výjimkou Domplatzu, kde k expanzi došlo již před 10 lety - proběhly bez rozšíření stávajících ulic a bez ztráty architektonických památek.
• 1903 Stavba oblouku svíčky mezi Amberger Salzstadel a mostní věží pro příjezdovou cestu z města ke kamennému mostu pro novou tramvaj. Most brána průchod byl příliš úzký. Pro stavbu musely být zbourány dva domy (včetně mostního mýtného).

• od roku 1904 západně od hradního areálu Thurn und Taxis byla postavena kancelář knížecího dvorního maršála , která byla s novým Helenentorem spojena s Emmeramerovou bránou v areálu paláce. Na sever od něj byl postaven kočár pro kočáry a automobily (dnes Knížecí pivovar).

Seznam demoličních opatření a ztrát

• 917/919 V průběhu nové výstavby městské hradby Arnulfini byla stržena západní zeď římského tábora Castra Regina , včetně západní brány, Porta principalis sinistra. Zbývající zdi římského tábora byly zachovány pro další použití.
• 1273 Ztráta románské katedrály v důsledku požáru
• 1634 Zničení kláštera augustiniánských kanovníků St. Mang a St. Andreas Stadtamhof během bojů o Řezno (1632–1634)
• 1809 Zničení věží a bran Peterstor konečné úplné demolice cca 1880
• 1809 Zničení kláštera klarisek sv. Magdaleny během bitvy u Řezna
• 1809 Zničení jezuitského kláštera v Mittelmünsteru během bitvy u Řezna
• V roce 1810 byla zbořena severní věž kamenného mostu Černé věže ve Stadtamhofu , včetně předního městského opevnění severního předmostí, které bylo zničeno během bitvy o Řezno v roce 1809.
• 1812 Odstranění černé hradní brány, která byla poškozena v roce 1809, nástupce východní brány římského tábora Porta Principalis Dextra.
• 1830 Demolice skupiny budov na západním konci Ludwigsstraße sestávající z bývalé ruozanské hradní brány s hodinovou věží „Neue Uhr“ a starého štítového domu s průchodem na Arnulfsplatz za účelem poskytnutí jasného výhledu na Arnulfplatz.
• V roce 1830 byly prodány a částečně zbořeny všechny budovy augustiniánského kláštera na Neupfarrplatzu , který byl postaven ve 13. století a rozpuštěn v roce 1810 . V roce 1836 byla zbořena přidružená augustiniánská církev na západním Neupfarrplatzu kvůli jejímu chátrání.
• Od roku 1868: demolice městských hradeb a téměř všech městských bran začala za starosty Oskara von Stobäuse . Zůstal jen Ostentor , Emmeramer Tor a dvě malé přední věže Jacobstoranlage , které byly přestavěny v novogotickém stylu.
• Po letech 1869 až 1902 došlo v oblasti Goliathstrasse / Watmarkt ke třem demolicím a jednomu vykuchání. Při těchto demoličích nebo žlábcích utrpěl soubor středověké kupecké čtvrti, jedinečný z hlediska památkové ochrany , nenahraditelné ztráty. V té době existovalo riziko počínající vlastní hybnosti v souvislosti s plánovaným narovnáním a rozšířením Brückstrasse a Goliathstrasse , jednoho z nejatraktivnějších a nejcharakterističtějších vchodů do města v Německu. Spory ohledně stavebních opatření se týkaly integrace čtyř památkově chráněných budov do historické urbanistické struktury. To bylo považováno za úkol památkové ochrany . Diskuse však probíhaly podle zákona o ochraně památek, který se teprve objevoval, a diskuse proměnily diskuse v násilné argumenty, vedené podle hesla „Na záchranné práce: Umělecká údržba ctihodných památek nebo vandalismus a barbarství“

1. 1869 Demolice Bäbingerhausu (Watmarkt 2 / F6), středověké stavby (1280/1300), východní strana uhelného trhu. Objeven při demolici: truhla s pokladem s 39 kusy stříbrných šperků a dokumentů z let 1580–1627, ukrytá během třicetileté války.
2. V roce 1896 bylo možné zabránit demolici Goliášova domu (Watmarkt 5 / F20). Jižní a severní fasáda s Goliášovým obrazem byly zachovány, ale budova byla zcela zničena od roku 1897, jako první dílo mladého architekta Josepha Kocha .
3. V roce 1902 byl zbořen středověký Betzingerhaus (Watmarkt 3 / F21), který na západě sousedil s Goliathhausem . Byla postavena nová budova, přičemž byla částečně zachována jižní fasáda na Watmarktu. Na místě barokního zálivu zde bylo postaveno dvoupodlažní arkýř v novorenesančním slohu. Na parapetu v 1. patře jsou dvě plně plastické poloviční postavy v patricijském oděvu.
4. V roce 1903 byla zbořena tovární budova (Watmarkt 1 / F22) v rohu Watmarktu a Goliathstrasse .

• V roce 1873, po demoličních opatřeních k rozšíření karmelitského pivovaru, byly při hloubení staveniště nalezeny základy východní brány římského tábora Castra Regina a slavný stavební nápis římského legionářského tábora.
• 1875 Konečná demolice ruin brány Peterstor
• 1888/1903 Ztráta západní části Maxtore při stavbě Parkhotelu Maximilian v Maximilianstrasse
• 1889 Ztráta Dollingerhausu s Dollingerovou síní v důsledku demolice
• V roce 1893/5 byly zbořeny tři středověké budovy na východě jižní strany Domstrasse: Salzburger Hof , Dompfarrhof a Alte Post . Věž kostela St. Ulrich na severu byla také zbořena a plánována, ale nebyla realizována, byla demolice kolegiátního kostela St. Johann na severozápadě, který byl v roce 1887 těžce zasažen požárem . Cílem demolice bylo rozšířit tehdy ještě úzkou Domstrasse, aby byl ze všech stran umožněn lepší pohled na nové katedrální věže. Kromě toho musel být vytvořen prostor pro novou budovu, New Dompost, v novorenesančním stylu, zasazený zpět na jih . Po dokončení tato nová budova bezprostředně sousedila s Herzogshofem ze 6. století , sídlem raných bavorských vévodů, na východ od něj .
• 1902/03 Se ztrátou konstrukční struktury byl mezi Amberger Salzstadel a mostní věží postaven oblouk svíčky jako průchod pro novou tramvaj.
• 1911 Demolice františkánského kostela na náměstí Franziskanerplatz a výstavba nové obytné budovy na náměstí Franziskanerplatz 10
• 1945 (prosinec) Demolice klasicistní vily Theresens Ruh nebo Theresienruhe ve východním Fürstenparku, poškozené bombami
• 1955 Demolice Geschwendtnerovy vily ve prospěch nové budovy IHK (Průmyslová a obchodní komora)
• 2012 Demolice hotelu Karmeliten u vchodu do Dachauplatz pro novou budovu „Palais Karmeliten am Dom“ se supermarketem a apartmány. (Nález římského bronzového koně).

doba nacionálního socialismu

V době nacionálního socialismu došlo k velkému úbytku historických památek na jižním katedrálním náměstí. Velké oblasti starého města mezi Bismarckplatz a Domplatz byly krátce ohroženy plánovanými průlomy silnic. Demolice domů se poprvé uskutečnila ve staré městské části západně od radnice. Oba zásahy do struktury starého města nebyly ani realizovány, ani přerušeny. Ještě před vypuknutím války byly ukončeny stavební práce, které již začaly na dálnici A3 východ-západ a dálnici A93 jih-sever . Při výstavbě několika velkých sídel byla na severním, jižním a východním předměstí města vytvořena sídliště, která jsou nyní známá jako památkově chráněné soubory . Některé průmyslové společnosti (např. Messerschmitt AG pracuje na západě ) byly usazeny mimo staré město. Během druhé světové války to znamenalo, že staré město Regensburg bylo ušetřeno rozsáhlé destrukce. Zničení bylo omezeno - až na několik závažných výjimek - průmyslovými závody na předměstích, železničními systémy, mosty a přístavními oblastmi, z nichž některé byly ve východní části starého města.

Dům na Heuportu

• V letech 1900 až 1934 se uvažovalo o zboření čtyřkřídlého gotického patricijského hradu Heuporthaus kvůli přestávce z Bismarckplatz na Domplatz, aby se zlepšila dostupnost dopravy do starého města . Plán nebyl uskutečněn. Místo toho byl Heuporthaus zrekonstruován a - iniciován ředitelem muzea a památkovým kurátorem Walterem Bollem - znovu gotizován instalací gotické fasády. Cílem bylo dům upgradovat a ochránit před dalšími demoličními plány.
• Od roku 1934 došlo k prvnímu pokusu o opatření městské obnovy severozápadně od radnice, o jehož nezbytnosti se vědělo již od přelomu století. Ve městě byla nejhustěji zastavěná obytná čtvrť, která měla být uvolněna demoličními opatřeními. Když vyšlo najevo, že celý zbývající stavební fond je staticky ohrožen demolicí domu, byla renovační opatření zrušena.

Východní fasáda Herzogshof (2013)

• Od roku 1936, pouhých 40 let po přestavbě Dompostu, byl jeho novorenesanční dekor opět odstraněn. O prodloužení bylo také rozhodnuto, protože před 40 lety byla budova pošty plánována příliš malá. Pro rozšíření byl k demolici zakoupen sousední Herzogshof na východě . Plánované totální demolici Herzogshofu by mohl zabránit odpor památkového konzervátora Waltera Bolla. Západní části budovy Herzogshofu však byly částečně zbourány a zbývající budova, ve které se zachoval vévodský sál, Boll předělal.

Kolegiátní kostel Obermünster (1925)

Ruin kolegiátní církve Obermünster (2014)

Garden Palace Theresens Ruh

• V listopadu 1938 byla během Reichspogromnacht zničena židovská synagoga na Brixner Hofu
• Od 1940/1960: Stavební práce na dvou dálnicích A3 a A93, pro které již byly postaveny mostní objekty mimo městskou oblast, ustaly. Trasa dálnice západ-východ by se měla dotýkat pouze městské části, a proto dnes vede daleko na jih od starého města. Naproti tomu původně plánovaná trasa jiho-severní dálnice A93 sledovala průběh Galgenbergstrasse a Dr. Ulice Martina Luthera. Tato trasa tedy vedla středem starého města, překročila Dunaj u Železného mostu a poté se dotkla bavorské Salzstadel přes Stadtamhof . Po obnovení plánování stavby kolem roku 1960 byla tato trasa velkou hrozbou pro staré město a Stadtamhof. Průběh trasy byl však v souvislosti s usazením velkého průmyslového podniku mimo staré město na západě změněn tak, že trasa nyní vede přibližně 1,5 km západně od starého města, ale také tam musela být uzavřena 2000 z důvodu nepřijatelného hlukového znečištění. Jižní, starší část Stadtamhofu je ovlivněna pouze hlukem, severní část je také ovlivněna přivaděčem.
• 1943: První těžký nálet během druhé světové války se konal v srpnu, při němž zahynulo 402 lidí a byly zničeny továrny Messerschmitt na západním předměstí.
• 1944/5 Staré město bylo dalšími leteckými nálety téměř nedotčeno. Následující budovy byly těžce poškozeny náhodnými bombovými údery, ale byly obnoveny po válce: severní transept kolegiátního kostela ke staré kapli na starém trhu s obilím a renesanční arkády nádvoří románského patricijského zámku Neue Waag na Haidplatz . Zahradní palác Theresens Ruh v palácových zahradách paláce St. Emmeram byl částečně zničen a poté překvapivě rychle zbořen . Kolegiátní kostel Obermünster je téměř úplně zničen a nyní je zachován pouze jako ruina . Byla zachována jediná zvonice této významné památky.
• 1945: Demolice dunajských mostů německým wehrmachtem nezabránila okupaci města americkými jednotkami.

Vzestup do moderního velkého a univerzitního města

Univerzitní kampus mimo staré město

• 1946–1955: Po skončení války se počet obyvatel v Řezně během roku zvýšil ze 102 000 na 130 000. Velký příliv uprchlíků a vysídlených osob udělal z Řezna velké město. Noví obyvatelé budou ubytováni v rozdělených bytech ve velkých starých městských domech. Ve starém městě byla hustota obyvatelstva, kterou nebylo možné nikde jinde v Německu najít. Životní podmínky ve starém městě byly také charakterizovány neadekvátními hygienickými a hygienickými podmínkami, špatným stavem budov, chátráním historicky cenných budov a vysokým rizikem požáru.
• 1955–1960 Deset let po skončení světové války vyšlo najevo, že pro zachování starého města musí být stanoven rozhodující směr. Musela začít renovace starého města a muselo se uvažovat o dopravním plánování, i když možnosti financování nebyly předvídatelné. Od roku 1955 do roku 1960 začalo plánování a realizace prvního rozsáhlého opatření na přestavbu starého města jižně od Keplerstrasse, které zahrnovalo demolici hospodářských budov a vykuchání starých domů.

K revitalizaci a finančnímu posílení města bylo plánováno zřízení univerzity a podpora osídlování průmyslových podniků mimo centrum města. Znovu byly převzaty staré dopravní plány a byla zahájena stavební opatření, která byla zahájena již v roce 1936, ale v roce 1940 byla ukončena, na výstavbu dálnice západ-východ a dálnice sever-jih , aby se město lépe propojilo s městy Norimberk a Mnichov a region. Západo-východní dálnice dosáhla Regensburgu v roce 1971 a Passau v roce 1984. Severojižní dálnice dosáhla Weidenu v roce 1987 a Hofu po roce 2000.

Severojižní dálnice měla původně protínat staré město Řezno na úrovni dnešní univerzity, poté vedla ve starém městě v místě Železného mostu přes Dunaj a vedla na sever Stadtamhof v říšském údolí . Trasa v oblasti starého města a plánovaná výstavba mostu se po založení univerzity vyvinuly v divokou a dlouhotrvající kontroverzi v centru města, ačkoli trasa - ale ne mostní stavba - byla brzy opuštěna ve prospěch aktuální trasa dále na západ mimo staré město. V rámci přípravy na původně plánovanou trasu byla již v roce 1960 provedena rozsáhlá demoliční opatření pro domy ve staré přístavní oblasti na severním břehu Dunaje, kde kromě severojižní dálnice probíhala vnitřní měla vzniknout městská východo-západní dopravní osa probíhající rovnoběžně s Dunajem. V důsledku demolice vznikl takzvaný dunajský trh, současná lokalita Muzea bavorské historie . Také ve Stadtamhofu byla postavena část plánované severojižní dálnice s nesourodým názvem Bäckergasse, která je nyní kousek za oblastí světového dědictví.

• 1960: Výstavba východního přístavu byla důležitým faktorem hospodářského rozvoje. Zde se usadilo mnoho nových podniků.
• 1965: Založení 4. bavorské státní univerzity bylo počáteční jiskrou pro zachování souboru starého města a obnovu památek. Nyní bylo možné na starém městě zřídit spoustu studentských ubytování.
• 1978: V úseku Regensburg-Kelheim byla otevřena hlavní lodní trasa Rýn-Mohan-Dunaj. Dnes přináší do města světového dědictví mnoho turistů po říčních plavbách.
• 1992: Otevření univerzitní kliniky pro ambulantní a ústavní operace dalo univerzitě podporu ve vývoji.
• 2000: Světová výstava „Expo 2000“ měla v programu decentralizované projekty, včetně renovace starého města a renovace katedrály.
• 2006: Od 11. do 14. září navštívil papež Benedikt XVI Regensburg a upozornil svět na město.
• 2006: 13. července bylo staré město Řezna prohlášeno za místo světového dědictví UNESCO.

Záchrana stavebního souboru Altstadt a Stadtamhof

Řezno kolem roku 1900

Ekonomická dynamika po druhé světové válce

Navzdory níže uvedenému ekonomickému rozvoji a kulturnímu rozvoji města vědy bylo staré město ušetřeno velkých zásahů. Důvodem byla skutečnost, že se upustilo od plánů města přátelského k automobilům ve staré části města, čímž se zabránilo zásahům do podstaty souboru.

Základní kámen univerzity byl položen v roce 1965 a přidružená nemocnice byla otevřena v roce 1992 . Univerzita aplikovaných věd byla přidána na začátku 70. let minulého století . Osthafen byl otevřen v roce 1960 a Main-Dunajský kanál v roce 1978 . Siemens Group neustále rozšiřuje svou polohou Regensburg, včetně vybudování továrnu na čipové výroby (dnes Infineon AG). V roce 1986 zahájila výrobu továrna BMW v Hartingu . Od roku 1989 Toshiba vyráběla notebooky a notebooky v Řezně, ale v roce 2009 své sídlo v Řezně opět zavřela. Proto se mimo jiné usadili. na bývalém místě Toshiba společnost Osram , která zde vyrábí a zkoumá klasické i nové světelné zdroje.

Fungující památková ochrana

Historické centrum města Řezna s úzkými uličkami, četnými patricijskými domy a kaplemi ze všech uměleckých období středověku bylo do značné míry zachováno a stalo se tak největším středověkým starým městem v Německu. Má také největší počet rodinných věží severně od Alp, díky čemuž si vysloužil přezdívku „nejsevernější město Itálie “. Opatrná sanační opatření podporovaná obyvatelstvem zajistila dodnes existenci více než 1000 chráněných památek.

V roce 2015 získal Řezno Komunitou evangelických církví v Evropě čestný titul „ Město reformace Evropy “ .

Místo světového dědictví od roku 2006 / poštovní známka

Řezno v 16. století

Staré město Řezno shora

13. července 2006 zapsalo UNESCO na seznam světového dědictví soubor „Staré město Řezna se Stadtamhofem“. Celý soubor „Staré Město Řezno se Stadtamhofem“ odpovídá expanzi Řezna po posledním středověkém rozšíření města kolem roku 1320. Vstupují se jednotlivé památky, přilehlé soubory a nárazníkové pásmo. Nárazníková zóna zahrnuje oblast, která je opticky v zorném poli pozorovatele zóny určené pro nominaci. Hranice nárazníkové zóny jsou samozřejmě definovány výškami údolí Dunaje na severu a jihu města, jinak průběhem železnice a hlavních silnic. Nárazníková zóna má tedy jasné a nezapomenutelné rozšíření.

V roce 2006 přidal Výbor pro světové dědictví do seznamu památek světového dědictví „Staré město Řezna se Stadtamhofem“ na základě tří níže popsaných kritérií (ii), (iii) a (iv).

• Kritérium (ii): Architektura starého města Řezna odráží roli města jako středověkého obchodního centra a jeho vliv na oblast severně od Alp. Řezno bylo důležitým uzlem na kontinentálních obchodních cestách do Itálie, Čech, Ruska a Byzance. Město mělo navíc různá napojení na mezikontinentální hedvábné silnice. To umožnilo důležitou výměnu kulturních a architektonických vlivů, které dodnes utvářejí panoráma města.

• Kritérium (iii): Staré město Řezno je mimořádným svědectvím kulturních tradic ve Svaté říši římské. Ve vrcholném středověku bylo Řezno preferovaným místem pro císařská shromáždění, ale město také přispělo k nedávné evropské historii jako sídlo věčného říšského sněmu v letech 1663 až 1806. Pozůstatky dvou císařských paláců z 9. století a četné zachovalé historické budovy svědčí o bývalém bohatství a politickém významu města.

• Kritérium (iv) Staré město Řezno je vynikajícím příkladem středoevropského středověkého obchodního města, jehož historické etapy byly dobře zachovány. Zvláště dobře je ilustrován především vývoj obchodu od 11. do 14. století.

V roce 2011 bylo staré město Regensburg a katedrála oceněno speciální známkou 0,75 EUR - je zde uveden i status světového dědictví. Byl to společný problém s japonskou poštou .

Centrum světového dědictví

Salzstadel a Kamenný most

Kamenný most (2019)
s katedrálou a starým městem

Po staré město a Stadtamthof Regensburg byly uznány jako světového kulturního dědictví UNESCO od UNESCO dne 13. července 2006 , město zřídit Centrum světového dědictví v roce 2007, který sídlí v historické Salzstadel ve vstupní věži Kamenný most . Na centrálním místě (~ 2000 let) jsou uvedeny podrobné informace o historii města a probíhají zde aktuální výstavy.

literatura

• Karl Bauer: Řezno. Umění, kultura a každodenní historie. 6. vydání. MZ-Buchverlag, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 .
• Peter Schmid (ed.): Historie města Řezna. 2 svazky. Pustet, Regensburg 2000, ISBN 3-7917-1682-4 .
• Wolfgang Schöller: Urbanistické plánování a ochrana památek v Řezně 1950-1975 (Regensburger Studien, svazek 15, upraveno archivem města Řezna), Regensburg 2010, ISBN 978-3-935052-84-9 .
• Eugen Trapp: Regensburg světové dědictví. Průvodce historií umění a kultury po starém městě Řezno se Stadtamhof. 2. aktualizované vydání. Schnell & Steiner, Regensburg 2012, ISBN 978-3-7954-2064-2 .
• Siegfried Wittmer: Židovský život v Řezně. Od raného středověku do roku 1519. Universitätsverlag, Regensburg 2001, ISBN 3-930480-54-9 .

Poznámky

1. ↑ Ulice a čtvrť měla původně různé názvy, například Neue Straße a Napoleonsquartier . Poté, co v roce 1810 Regensburg připadl Bavorskému království, byla ulice pojmenována po prvním králi Maxmiliánovi . Západní část dvoudílného komplexu Maxtor postaveného v roce 1820 byla znovu zbořena v roce 1889, protože stála v cestě stavbě Parkhotelu Maximilian . Východní část sloužila dlouhou dobu jako úkryt tramvajové zastávky a nakonec se ztratila až v roce 1955, kdy zde byly postaveny moderní poválečné budovy.
2. ↑ V roce 1970 hotel, který potřebuje obnovu, koupilo město Řezno za účelem vybudování obchodního centra (centra města) na celém místě poté, co byla budova zbořena. Projekt se nezdařil kvůli odporu obyvatel a zásahu bavorského státního úřadu pro ochranu památek. Budova byla koupena soukromě v roce 1977, rozsáhle restaurována a nyní je opět využívána jako hotel
3. ↑ Roku 1597 vlastnil budovu obchodník se železem Roither (Ruder), podle kterého byla pojmenována kašna před domem. V muzeu se dochovaly kusy stavební sochy
4. ↑ Obsah truhly byl vydražen v Lipsku v roce 1889.
5. ↑ Město za to zaplatilo majiteli 10 000 marek a financovalo nový Goliášův obraz

webové odkazy

• Staré město Řezno se Stadtamhofem na webových stránkách Centra světového dědictví UNESCO ( anglicky a francouzsky ).
• Domovská stránka města Řezna
• Katalog odkazů na Regensburg na curlie.org (dříve DMOZ )
• Fontes Civitatis Ratisponensis Online ( Karl-Franzens-Universität Graz -dokumentární prameny císařského města Řezna od středověku do raného novověku)
• Městská knihovna v Regensburgu online (digitální kopie)

Individuální důkazy

1. ↑ Regensburg v číslech (vydání 2019). (pdf) In: regensburg.de. 1. října 2019, přístup 8. května 2021 . 
2. ↑ Prezentace Řezna na německém webu světového dědictví UNESCO , přístup 15. června 2018.
3. ↑ Harriet Rudolph: Reichsstadt, Reich, Europa. Říšský sněm v historickém výzkumu: Srovnávací perspektivy, přítomnost evropských států . Ed.: Harriet Rudolph, Astrid von Schlachta. Schnell & Steiner GmbH, Regensburg 2015, ISBN 978-3-7954-2972-0 , s. 11-37 . 
4. ↑ Dominik Weiß: Od vlakového nádraží ke starému trhu s obilím. In: Bernhard Lübbers , Staatliche Bibliothek Regensburg (Ed.): Years of silent change, Regensburg around 1910 . 1. vydání. páska 3 . Universitätsverlag Regensburg, Regensburg 2010, ISBN 978-3-86845-069-9 , s. 25-48 . 
5. ^ Hubert Schmid: Územní plánování v Řezně od roku 1800 do roku 1914 . In: M. Dallmeier, H. Reidel, Eugen Trapp (eds.): Monuments of change, production, technology, social issues . Podzimní sympozium v Řezně o umění, historii a památkové péči, 2000. Scriptorium Verlag für Kultur und Wissenschaft, Regensburg 2003, ISBN 3-9806296-4-3 , s. 8-13 . 
6. ↑ Georg Köglmeier, Bernhard Lübbers, Předmluva Years of Stillen Wandels, Regensburg kolem roku 1910, Universitätsverlag Regensburg 2010, katalogy a spisy Státní knihovny v Řezně, svazek 3, ISBN 978-3-86845-069-9 , s. 7.
7. ↑ Michael Hermann: The Red Heart Spot - ukázkově zrekonstruovaný . In: 40 let financování městského rozvoje v Řezně - příběh úspěchu . City of Regensburg, Department for Planning and Building, Office for Urban Development, Regensburg 2011, ISBN 978-3-935052-96-2 , p. 53 f . 
8. ^ Karl Bauer: Regensburg umění, kultura a každodenní historie . 6. vydání. MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , s. 31 f . 
9. ^ Karl Bauer: Regensburg umění, kultura a každodenní historie . 6. vydání. MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , s. 221 f . 
10. ↑ Eugen Trapp: Nejelegantnější orientační bod ve městě. Konzervační poznámky k historii fresky Řezno Goliáše . In: City of Regensburg, Office for Archives and Preservation of Monument (Ed.): Conservation of brands in Regensburg . páska 12 . Friedrich Pustet, Regensburg 2011, ISBN 978-3-7917-2371-6 , s. 80-97 . 
11. ^ Karl Bauer: Regensburg umění, kultura a každodenní historie . 6. vydání. MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , s. 83-85 . 
12. ^ Raffael Parzefall: Náměstí s uhelným trhem, Rathausplatz, Haidplatz, Arnulfsplatz, Bismarckplatz. In: Bernhard Lübbers, Staatliche Bibliothek Regensburg (Ed.): Years of silent change, Regensburg around 1910 . 1. vydání. páska 3 . Universitätsverlag Regensburg, Regensburg 2010, ISBN 978-3-86845-069-9 , s. 103-126 . 
13. ^ Karl Bauer: Regensburg umění, kultura a každodenní historie . 6. vydání. MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , s. 58-60 . 
14. ↑ ^{a b} Harald Gieß: Čtyřicet let městské přestavby v Řezně . Ed.: Město Regensburg oddělení plánování a stavby. Erhardi Druck GmbH, Regensburg 1995, ISBN 3-925753-45-1 , s. 99-101 . 
15. ↑ Eugen Trapp: Domplatz, Návrat krále . In: City of Regensburg, Office for Archives and Preservation of Monument (Ed.): Conservation of brands in Regensburg . páska 12 . Friedrich Pustet, Regensburg 2011, ISBN 978-3-7917-2371-6 , s. 134 . 
16. ^ Karl Bauer: Regensburg umění, kultura a každodenní historie . 6. vydání. MZ-Buchverlag in H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , s. 58-60 . 
17. ^ Rainer Ehm: Bavorsko, zejména Regensburg, v centru pozornosti francouzských a britských vzdušných sil 1939-1941. In: Jednání historického spolku pro Horní Falc a Řezno. Svazek 155 (2015), ISSN  0342-2518 , s. 268.
18. ↑ ^{a b c} Siegfried Körmer: 40 let městské obnovy Regensburg . Ed.: Město Regensburg oddělení plánování a stavby. Erhardi Druck GmbH, Regensburg 1995, ISBN 3-925753-45-1 , s. 33-85 . 
19. ^ Günter Stöberl: Přestavba starého města Řezna - 40 let ve městě o 1800 let . Ed.: Město Regensburg oddělení plánování a stavby. Erhardi Druck GmbH, Regensburg 1995, ISBN 3-925753-45-1 , s. 11-18 . 
20. ^ O významu Regensburgu v historii reformace viz Reformationsstadt Regensburg. Město s charismatem - reformace v Podunají. In: reformation-cities.org/cities. přístup 16. února 2018.
21. ↑ Vysvětlení světového dědictví na webových stránkách města Řezna , přístupné 15. června 2018.

49.01956 12.09839Souřadnice: 49 ° 1 '10,4 "  severní šířky , 12 ° 5' 54,2"  východní délky