Morąg vlakové nádraží

Morąg
Železniční stanice Morag (Warmia-Masuria)
Červená pog.svg
Data
Umístění v síti Mezistanice
Koleje na platformě 3
zkratka Pan.
otevírací 1882
Architektonická data
Architektonický styl 1882–1910: kasárna

1910–1945: Neogotika
v té době: socialistický realismus

umístění
Město / obec Morąg
Vojvodství Varmijsko-mazurské vojvodství
Země Polsko
Souřadnice 53 ° 55 ′ 1 ″  severní šířky , 19 ° 55 ′ 20 ″  východní souřadnice: 53 ° 55 ′ 1 ″  severní šířky , 19 ° 55 ′ 20 ″  východní délky
Železniční tratě
Seznam nádraží v Polsku
i16 i16 i18

BWNádraží Morąg ( German  Mohrungen ) je vlakové nádraží v malém polském městečku Morąg v Varmijsko-mazurské vojvodství .

Je na železniční trati 220 Olsztyn - Bogaczewo . Stanice je zastávkou pro vlaky PKP Intercity a Polregio s denním přímým spojením do Štětína , Gdaňsku , Elblągu , Olsztynu , Ełku a Białystoku .

Přeprava výzbroje na stanici Morąg (2010)

příběh

Nádraží v Mohrungen bylo otevřeno 1. listopadu 1882. První část vedla do Güldenboden na pruské východní železnici . Úsek do Allensteinu následoval 15. srpna 1883 .

Linka Wormditt – Mohrungen byla otevřena 1. srpna 1894 a linka do Liebemühlu 1. července 1909 (od roku 1893 do Osterode ).

Až do začátku 20. století sloužily jako staniční budova v Mohrungenu zděné kasárny . V této malé budově se nacházela správa stanice, pokladny, čekárna a restaurace.

V roce 1910 byla v Mohrungenu postavena nová staniční budova v neogotickém stylu . Budova také obsahovala hotel a přepravní sklad.

Budova Mohrunger Bahnhof byla zničena vojáky Rudé armády během operace Visla-Odra v lednu 1945 . V 60. letech byla stanice přestavěna ve stylu socialistického realismu .

literatura

  • S. Solarz, Taciak, P. Taciak: Dawny Morąg w stu ilustrowanych opowieściach . Dąbrówno 2016, s. 91–92

webové odkazy

Commons : Morąg station  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů