Andrea Montermini

Andrea Montermini
Andrea Montermini 2014
Národ: ItálieItálie Itálie
Mistrovství světa Formule 1
První start: Grand Prix Brazílie 1995
Poslední start: Grand Prix Francie 1996
Konstruktéři
1995  Pacific  1996  Forti
statistika
Bilance světového poháru: žádné umístění na mistrovství světa
Začíná Vítězství Poláci SR
20 - - -
Body světového poháru : -
Pódiová místa : -
Kola vedení : -
Šablona: Infobox Formule 1 řidič / údržba / staré parametry

Andrea Montermini (narozen 30. května 1964 v Sassuolo ) je bývalý italský automobilový závodník .

Kariéra

Andrea Montermini jezdil v letech 1995 a 1996 ve formuli 1 . Je to však jen malá část jeho závodní kariéry, která pokračovala dodnes. Montermini obsadilo kokpity závodních automobilů v mnoha známých závodních sériích po celém světě. Svou kariéru zahájil v roce 1987 v italské formuli 3 , poté přešel na formuli 3000 a pracoval současně jako testovací jezdec ve Ferrari a Benettonu . V roce 1992 skončil ve formuli 3000 na druhém místě a už si vážně pohrával se sérií CART ve Spojených státech, než v roce 1994 podepsal smlouvu se Simtekem, aby nahradil smrtelně zraněného Rolanda Ratzenbergera . Tam při svém skutečném debutu přežil během tréninku vážnou nehodu v bariérách na Velké ceně Španělska , kde žil se štěstím, takže musel být hospitalizován pouze se zlomeným prstem a zlomenou patou. Po zbytek sezóny plánoval Simtek s Davidem Brabhamem . Během svého působení ve formule 1 seděl Montermini ve vozidlech týmů Simtek , Pacific a Forti . Zde nemohl oslavit žádný velký úspěch, částečně proto, že týmy neměly dobrý materiál. Jeho nejlepší umístění bylo osmé na Velké ceně Německa v sezóně 1995.

Po svém působení ve formuli 1 Montermini řídil cestovní a sportovní vozy , mimo jiné v šampionátu FIA GT a sérii IMSA . V roce 2004 skončil čtvrtý v celkovém pořadí Porsche Supercup . V roce 2007 zvítězil s Michele Maceratesim ve třídě GTA na International GT Open ve Ferrari F430 .

V červenci 2008 Scuderia Ferrari oznámila, že Montmini bude instruovat dva tehdy aktivní jezdce Felipe Massa a Kimi Räikkönen během tréninkových jízd na simulátoru závodního týmu.

statistika

Statistiky ve formuli 1

obecný přehled

sezóna tým podvozek motor běh Vítězství Druhý Třetí Poláci pěkný

Kolo

Body WM-Poz.
1994 Simtek Simtek S941 Ford HB 3.5 V8 - - - - - - - -
1995 Pacifik Pacific PR02 Ford ED 3.0 V8 16 - - - - - - 25
1996 Forti Minardi M195B Forti FG01B / Forti FG03 4. místo - - - - - - 23

Jednotlivé výsledky

sezóna 1 2 3 4. místo 5 6. 7. 8. 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1994 Brazilská vlajka. Svg Vlajka tichomořského společenství.svg Vlajka San Marína (1862–2011). Svg Monacká vlajka.svg Španělská vlajka. Svg Vlajka Kanady. Svg Vlajka Francie.svg Vlajka Spojeného království.svg Vlajka Německa. Svg Maďarská vlajka. Svg Belgická vlajka (civilní). Svg Italská vlajka. Svg Vlajka Portugalska. Svg Vlajka Evropy.svg Japonská vlajka. Svg Vlajka Austrálie.svg
DNQ
1995 Brazilská vlajka. Svg Argentinská vlajka. Svg Vlajka San Marína (1862–2011). Svg Španělská vlajka. Svg Monacká vlajka.svg Vlajka Kanady. Svg Vlajka Francie.svg Vlajka Spojeného království.svg Vlajka Německa. Svg Maďarská vlajka. Svg Belgická vlajka (civilní). Svg Italská vlajka. Svg Vlajka Portugalska. Svg Vlajka Evropy.svg Vlajka tichomořského společenství.svg Japonská vlajka. Svg Vlajka Austrálie.svg
9 DNF DNF DNF DNS DNF NC DNF 8. 12 DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF
1996 Vlajka Austrálie.svg Brazilská vlajka. Svg Argentinská vlajka. Svg Vlajka Evropy.svg Vlajka San Marína (1862–2011). Svg Monacká vlajka.svg Španělská vlajka. Svg Vlajka Kanady. Svg Vlajka Francie.svg Vlajka Spojeného království.svg Vlajka Německa. Svg Maďarská vlajka. Svg Belgická vlajka (civilní). Svg Italská vlajka. Svg Vlajka Portugalska. Svg Japonská vlajka. Svg
DNQ DNF 10 DNQ DNQ DNS DNQ DNF DNF DNQ
Legenda
barva zkratka důležitost
zlato - vítězství
stříbrný - 2. místo
bronz - 3. místo
zelená - Umístění v bodech
modrý - Zařazeno mimo bodové řady
fialový DNF Závod nedokončený (nedokončený)
NC Neklasifikován
Červené DNQ se nekvalifikoval
DNPQ selhal v předkvalifikaci (nekvalifikoval se)
Černá DSQ diskvalifikovaný
Bílý DNS ne na startu (nespustil)
WD stažen
Světle modrá PO účastnil se pouze školení (pouze procvičeno)
TD Páteční testovací řidič
bez DNP nezúčastnil se školení (nepraktikoval)
INJ zraněný nebo nemocný
EX vyloučeno
DNA nedorazil
C. Závod zrušen
  žádná účast na mistrovství světa
jiný P / tučně Pole position
SR / kurzíva Nejrychlejší závodní kolo
* ne v cíli,
ale počítáno kvůli ujeté vzdálenosti
() Výsledky smazání
podtrženo Lídr v celkovém pořadí

Výsledky v Le Mans

rok tým vozidlo Spoluhráč Spoluhráč umístění Důvod selhání
1998 JaponskoJaponsko Nissan Motorsports Nissan R390 GT1 FrancieFrancie Érik Comas HolandskoHolandsko Jan Lammers 6. místo
1999 FrancieFrancie Soutěž o odvahu Odvaha C52 ItálieItálie Alex Caffi ItálieItálie Domenico Schiattarella 6. místo

Výsledky sebringu

rok tým vozidlo Spoluhráč Spoluhráč Spoluhráč umístění Důvod selhání
1997 ItálieItálie Momo Racing Ferrari 333SP BrazílieBrazílie Antonio de Azevedo Hermann ItálieItálie Giampiero Moretti BelgieBelgie Didier Theys selhání nehoda
2002 MonakoMonako JMB Racing Ferrari 360 Modena N-GT Spojené státySpojené státy Ryan Hunter-Reay Spojené státySpojené státy Peter Argetsinger selhání Porucha motoru

webové odkazy

Commons : Andrea Montermini  - Sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. http://www.grandprix.com/gpe/rr553.html
  2. Agnès Carlier: „Jízdní instruktor ve Ferrari“. motorsport-aktuell.com, 21. července 2008, archivováno od originálu 30. července 2008 ; Citováno 22. července 2008 .