Nařízení o ochraně před hlukem v provozu
| Základní data | |
|---|---|
| Titul: | Šestnáctá vyhláška k provádění federálního zákona o kontrole imisí |
| Krátký název: | Nařízení o ochraně před hlukem v provozu |
| Zkratka: | 16. BImSchV |
| Typ: | Federální nařízení |
| Rozsah: | Spolková republika Německo |
| Vydáno na základě: | § 43 odst. 1 BImSchG |
| Právní záležitosti: | Zákon o životním prostředí |
| Reference : | 2129-8-16 |
| Vydáno dne: | 12. června 1990 ( BGBl. I str. 1036 ) |
| Vstup v platnost dne: | 21. června 1990 |
| Poslední změna od: |
Článek 1 VO ze 4. listopadu 2020 ( Federal Law Gazette I, s. 2334 ) |
| Datum účinnosti poslední změny: |
1. března 2021 (článek 3 ze dne 4. listopadu 2020) |
| Webový odkaz: | Znění nařízení |
| Vezměte prosím na vědomí poznámku k příslušné legální verzi. | |
Traffic Noise Protection Nařízení (16. BImSchV) definuje, mimo jiné imisních limitů pro ochranu proti hluku z dopravy . U mezních hodnot se rozlišuje, které oblasti (např. Obytné oblasti) jsou ovlivněny.
Oblast použití, mezní hodnoty imisí
Podle oddílu 1 odstavce 1 se 16. BImSchV vztahuje na stavbu nebo zásadní změny veřejných komunikací a železnic . Co je zásadní změnou, je popsáno v odstavci 2. Jedním z hodnotících kritérií je hladina hluku 70 dB během dne (6:00 - 22:00) a 60 dB v noci. Tyto úrovně by neměly být překračovány a měly by platit od spouštěcích prahů pro sanaci hluku .
Mezní hodnoty uvedené v § 2 závisí na klasifikaci uvažované oblasti. 16. 16. BImSchV například stanoví pro oblasti, v nichž se nemocnice a školy nacházejí během dne (6:00 - 22:00), 57 dB, relativně přísné mezní hodnoty, zatímco mezní hodnoty pro komerční oblasti jsou mnohem vyšší, a to 69 dB. V noci jsou mezní hodnoty obecně o 10 dB nižší. Tyto mezní hodnoty se vztahují pouze na stavbu nových silnic a železnic a označují se jako ochrana proti hluku .
příběh
Federální zákon o kontrole imisí přijatý v dubnu 1974 neobsahoval žádné mezní hodnoty pro hluk z dopravy. Předpokládaný zákon o ochraně před hlukem v dopravě byl obecně schválen, ale byl přijat až v 80. letech kvůli sporům ohledně financování souvisejících opatření.
Vyhláška byla vydána podle federální vlády dne 12. června 1990 na základě povolení uděleného podle § 43 (1) BImSchG .