Spojení Oresund
Spojení Øresund je pevné spojení přes Øresund a spojuje dánské hlavní město Kodaň s Malmö ve Švédsku . Skládá se z mostu Øresund , umělého ostrova a Drogdenského tunelu .
Otvor byl 1. července 2000 za přítomnosti královny Margrethe II of Denmark a král Carl XVI. Gustaf oslavován Švédskem. Spojení kodaňské metropolitní oblasti (Dánsko) s větší oblastí Malmö (Švédsko) slouží nadnárodnímu regionu Øresund a využívá jej Øresundsmotorvejen , který je součástí evropské trasy 20 , a železniční trať København - Malmö .
Strukturální systémy
Toto 16 km dlouhé vozidlo a železniční spojení je kombinací tunel - most se třemi hlavními komponenty:
- lék tunel ,
- ostrov Peberholm (švédský Pepparholm )
- a Oresundský most
O projektu bylo rozhodnuto v září 1991. Průkopnický ceremoniál se konal 16. září 1993. Celkové stavební náklady činily zhruba 2,8 miliardy eur.
Na západní straně začíná spojení Øresund v Kodani na letišti Kastrup na uměle vytvořeném poloostrově . Odtud vede tunelem kesonové technologie, který je dlouhý 3 510 m a končí na umělém ostrově Peberholm. Čtyři roury obsluhují dopravu: dvě železniční roury na jižní straně a dvě dálniční roury na severní straně. Po celé délce je mezi cestními trubkami umístěn technický koridor a únikový koridor.
Na 4055 m dlouhém umělém ostrově Peberholm probíhá silniční a železniční doprava na úrovni terénu a je vedena rampovou konstrukcí o délce 3014 m a východním mostem Öresund, 7845 m vysokým mostem, nejdelším kabelovým mostem v svět s rozpětím 490 m pro železnice a silniční dopravu, s průvodcem. 3739 m dlouhá východní přístupová rampa se napojuje na švédskou pevninu do vesnice Lernacken . Provoz na mostech je dvoupatrový, automobilová je nad železniční dopravou.
V roce 2002 získalo spojení Öresund „ cenu za vynikající konstrukci “ od Mezinárodní asociace pro mostní a konstrukční inženýrství (IABSE).
Podmínky použití pro motorová vozidla
Za použití trasy je účtováno mýtné , které se pohybuje v řádu tarifů za trajektové spojení. Platební kancelář je na švédské straně. Výhodou je kratší doba jízdy: spojení Øresund zkracuje dobu cesty mezi dvěma městy ze 60 na 15 minut.
Železniční trať Kodaň - Malmö
webové odkazy
- Nepřerušovaná pozemní cesta ze Středomoří do Severního mysu. In: ingenieur.de. VDI Nachrichten, 30. června 2000, zpřístupněno 21. ledna 2017 .
- Web provozovatele Øresundsbro Konsortiet
Souřadnice: 55 ° 34 ′ 37 ″ severní šířky , 12 ° 49 ′ 24 ″ východní délky