William O'Swald

William O'Swald (narozen 11. června 1798 jako Johann Carl Heinrich Wilhelm Oswald v Berlíně , † 31. srpna 1859 v Hamburku ) byl německý podnikatel .

Žít a jednat

Wilhelm Oswald byl synem Johanna Friedricha Oswalda a jeho manželky Johanne Charlotte Heinicke. Otec pracoval na Královském pruském námořním obchodu v Berlíně; matka byla dcerou hluchého a hloupého učitele Samuela Heinickeho z Eppendorfu . Po obchodním výcviku ve Frankfurtu nad Odrou a Hamburku pracoval pro Pruský námořní obchod , jehož jménem podnikal celosvětové obchodní expedice v letech 1822 až 1824 na lodi Mentor a v letech 1825 až 1829 na lodi Princess Louise jako superauto , které provedl dvakrát. Obejděte svět . Od té doby nesl jméno William O'Swald . O těchto cestách informoval průběžně dopisům své budoucí manželce Adele Weigel, která byla dcerou hamburského obchodníka.

V roce 1830 se přestěhoval do Hamburku, kde o rok později založil společnost Wm. O'Swald & Co. , která původně obchodovala s plátnem. V roce 1847 O'Swald poslal brigádu na Zanzibar , s nímž přistálo jeho supercargo Wilhelm Schmeisser. V následujícím období se společnost vyvinula v úspěšnou východní africkou obchodní společnost. O'Swald je společnost původně koupil cowries v Seychelách a transportován je přes Zanzibar do západní Afriky, kde byly použity jako platební prostředek. O'Swald měl továrny v Lagosu a Palmě , které převzaly distribuci zboží. Podnikatel vyvážel lihoviny a vyráběné zboží z Hamburku, později také parníky a uhlí určené pro zanzibárského sultána . Koření, palmová jádra, guma a kůže byly dovážené zboží.

Od roku 1836 O'Swald zastupoval pruské království v Hamburku , nejprve jako vicekonzul, od roku 1839 jako konzul a od roku 1843 jako generální konzul. Nějakou dobu působil jako správce vyslanectví. V roce 1848 pomohl princ Wilhelm Friedrich Ludwig z Pruska (pozdější císař Wilhelm I ) uprchnout do Londýna .

Potomci

V podnikání společnosti pokračovali O'Swaldovi synové William Henry a Albrecht Percy (1831–1899), kteří se připojili v letech 1859 respektive 1858. Nejprve se střídali při řízení obchodu ve východní Africe, na který se soustředili po smrti svého otce. Zavřeli továrny na západním pobřeží a v roce 1859 podepsali se sultánem Zanzibaru obchodní dohodu, na jejímž základě mohli rozšířit obchodní oblast do vnitrozemí Afriky. Po první pobočce na Madagaskaru v roce 1870 založili do roku 1900 dalších pět. Další kanceláře byly v britské a německé východní Africe a na somálském pobřeží . Bratři měli vlastní flotilu až 19 lodí, které přepravovaly zboží mezi Afrikou a Hamburkem.

Následující generace pokračovala v podnikání až do světových válek, kvůli nimž společnost musela ukončit obchodování. Obnovení obchodní činnosti v předchozím měřítku se nezdařilo. Společnost byla převzata v 50. letech.

literatura